Wymiana cewki zapłonowej Volkswagen Golf

Jak wymienić cewkę zapłonową w VW Golf IV. Objawy uszkodzonej cewki jakie zmusiły mnie do wymiany cewki to nierówna praca silnika, check engine wypadanie zapłonu, kopcenie z rury wydechowej.

[@cysiudriver2393]

Ja wymieniłem świece kable nie pomogło jak jest wilgoć to strasznie rwie mi silnikiem i obroty są ok 700 i mruga się check engine wczoraj właśnie tą główną część zamówiłem i zobaczymy najgorzej mam pod górkę wyjechać bo szarpie jak na koniu bym jechał 😂😂👍 dobry poradnik pozdrawiam

[@vadatajsszamanowski6490]

U mnie prawie to samo, tylko u mnie jest przebicie i iskry przeskakuja co jakiś czas. Głównie jak jest duża wilgotność to strasznie nim szarpie jak pod maską odparuje wilgoć to jest OK. Ale też bede musiał wymienić chociaż zastanawiam się na używanym oryginałem. Pozdrawiam

[@krzysiekozi9736]

Gdy mamy wypadanie zapłonu to nie koniecznie wina cewki zapłonowej . Może być uwalony kabel od wtryskiwacza , nieszczelność w układzie dolotu ( sprawdzić podciśnienia , niekiedy zaworek zwrotny od serwa )

[@darek3561]

To co ja miałem... Wypadanie zapłonu 3 cylinder, błąd sondy lambda, spalanie LPG na poziomie 12 litrów. Auto nie szarpało tylko trochę trzęsło i czuć było benzynę z tłumika. Wymiana Cewki i przewodów (oryginale z przebiegiem 235), które na 3 i 4 cylindrze były zaśniedziałe rozwiązało problem.

[@djjacob1]

Dzisiaj i mnie czeka wymiana cewki :D to samo.. Samochód po myciu albo przy dużej wilgotności szarpie albo jak jest sucho to przy niskich obrotach i dodaniu gazu.. Trzymajcie kciuki żeby to była tego wina bo wszystkie Świece i kable WN już wymienione.. Pacjent 1.6 ahl :)

[@reem1x864]

Mam ten sam problem, czy migajacy check engine, szarpanie i spadek mocy, sprawdzalem bledy i wypada mi zaplon na drugim cylindrze. Zastanawiam sie czy zaczac od wymiany przewodow i swiec czy odrazu zakupic nowa cewke, jakies rady? Bo z komentarzy widze ze wiekszosc wymienilo swiece i przewody ale to nie pomoglo, pozdrawiam :)

[@marta2704]

Dzięki za filmik...będę dziś wymieniać tą cewkę. Czy trzeba odłączyć akumulator wcześniej?

[@KanalMotoryzacyjny]

nie

[@sexdiabel]

Siema mi na zimnym nie rowno chodzi a na ciepłym lux a u ciebie tez to bylo

[@marcinmarcelo7073]

Masz może zdjęcia gdzie ta cewka się znajduje dokładnie w komorze silnika ?

[@sexdiabel]

Dół prawa strona od chlodnicy

[@PawelKwiekLbn]

Czy jak cewka jest podpisana pod kazdym 0alcem abcd to np a to pierwzzy cylinder i tak dalej?

[@adi6367]

Dokładnie tak.

[@barmaz63]

Jak sprawuje się ta cewka po wymianie,ile pan na niej przejechał? Czy samochód wyposażony jest w lpg? Czy poleca pan tą cewkę?

[@KanalMotoryzacyjny]

Jak narazie jest ok. przejechałem już na niej jakeś 2500 km. Silnik z jest z lpg. Polecam.

[@barmaz63]

No to zakupię tą cewkę. W moim samochodzie szczególnie gdy jadę wolniej nieco poszarpuje. Wymieniłem świece i nie pomogło. Ponadto bardzo wolno przyspiesza na lpg. Wymienię cewkę i przewody.

[@szefuniu29]

@@KanalMotoryzacyjny Witam,mam pytanie odnośnie cewki, u mnie auto poszarpuje, zdemontowałem cewkę i z tego co widać do przy dwóch wejściach jest korozja dość mocna,taki białawy nalot, czy to można jakość wyczyścić czy cewka kwalifikuje się do wymiany, czy to może być przyczyną poszarpywania.

[@krzysztofhoffmann536]

@@KanalMotoryzacyjny przepraszam, silnik chodzi mi jak traktor, tu tu tu tu , czy to może być wina cewki ? I kopci na biało golf 4 16 Sr benzyna gaz

[@marcinmarcelo7073]

@@barmaz63 I jak po wymianie?

[@wusmid1667]

Cewke w golfie z lpg to raz na 100 tys kilometrow powinno się wymienić obowiazkowo.

[@pawepawe2873]

Czemu?

[@marekmarchlewski6030]

kurde mam 1.6 16v golfa 4 i wypada mi ciagle zaplon na 2cyl to mysle ze podmienie swiece . Podmienilem 2 z 4 i dalej wypada na 2 przewody cale . Chyba tez cewka ;/

[@krzysiekozi9736]

A lpg ma ?

[@piotrtomaszewski1337]

@@krzysiekozi9736 Dzień dobry Panowie mam ten sam problem Golf 4 1.6 16v AUS ma LPG i zmieniony moguł ECU Na chyba gazowy ponieważ nie ma na nim napisów Volkswagena tylko auto gaz itp. Też jak zamieniłem świece z cylindrami i kable nic nie dało , ucieka mi iskra na 3 cylindrze znaczy iskrę cewka daje taką że pod czas pracy jak wyciągnę kabel to kopie, nie wiem czemu. Wymieniłem cewkę na nową ten sam problem .Był bym bardzo wdzięczny za pomoc

[@DaMchama]

Po Prostu Piotr ! zapewne jak jezdziesz na wyższych obrotach to wszystkie cylindry ci napierdalaja i samochod nie trzesie tylko na jałowych napierdala na 3 a jak sie nagrzeje to jest troche lepiej ale czuc nadal