Podziękował! Myślałem, że będzie trudniej, ale to się zaraz okaże w praktyce :P
@tutentam312 Жыл бұрын
nic trudnego, aby dobrze uszczelniacz potem załozyć i już. w godzinke można spokojnie wymienić
@KS-xx5xq Жыл бұрын
Pocieszę Cię może,bo mi to łożysko też pierdykło ale nic się nie stało. Ale już jak leciało to była myśl: "a mówił, żebyś k.. uważał" :D
@sebastiankaminski1682 Жыл бұрын
Bardzo dobry poradnik, też mnie to czeka. Powoli odkrywam bolączki nowego zakupu, Frota A sport.
@tutentam312 Жыл бұрын
życze dużo wytrwałości przy tym aucie;) psuje się coś non stop ale zawsze wraca na kołach;)
@sebastiankaminski1682 Жыл бұрын
@@tutentam312 Dzięki 🙂 Jest to dla mnie nowe wyzwanie, do tej pory przez ostatnie 15lat, grzebałem w autach z grupy Chrysler.
@dawidwrobel13032 жыл бұрын
Bardzo fajny film !! Dawaj więcej takich filmów też mam frote w teren chętnie oglądam i właśnie robie teraz to samo co ty nagrałeś przydaje się! Pozdrawiam
@tutentam3122 жыл бұрын
dzieki. Dobrze że komuś się to przydaje. Dlatego mam zamiar nagrywać wszystkie prace przy fronterze bo nie ma tego na yt i można komuś pomoc, pozdrawiam
@barteknowak51982 жыл бұрын
Dzięki pięknie za poradnik!
@PersonaUmbra12 жыл бұрын
Świetny film. Bardzo dobrze się ogląda.
@DrugaStronaWidel2 жыл бұрын
To rozumiem że zaraz jedziemy na testy :D
@lesnyobserwator1288 Жыл бұрын
Cześć Majster, kiedyś już to robilem, ale po 4 latach pojutrze znów mnie to czeka 😅 Ja to łozysko wybijalem od drugiej strony za pomoca jakiegos dlugiego popychacza zaworowego, mial na koncu rozszerzony grzybek, ktory zaparl o krawedz lozyska, pare puknięć młotkiem i wyszlo :) Problem natomiast mam zawsze z tym uszczelniaczem, kiedys jeden popsułeś przy wciskaniu, z nim jest masakra 😅
@tutentam312 Жыл бұрын
Są różne sposoby, Z drugiej strony nie dało się wybić bo nie było żadnego wcięcia. Ogólnie robota szybka i przyjemna:)