Wysokonapięciowy bank energii DIY, z baterii samochodu elektrycznego! Przeróbka styczników BMW i3 !

[@piotrprzyborowski9201]

Super - będę z oglądał a może w niedalekiej przyszłości spróbuję coś takiego zmajstrować. Pewnie będę potrzebował pomocy - Pomysł świetny na bezpieczne uniezależnienie się i zmagazynowanie energii.

[@rafalf1358]

Oglądamy i słuchamy

[@wiktornio]

Wszystko ładnie pięknie pokazane i wyjaśnione pozdrawiam i czekam na następne :D

[@maxiservicediy]

Dziękuję

[@dd-rh9pt]

Czekam z nieposkromioną ciekawością na kolejne Pana odcinki i już szukam okazji na akumulatory w dobrym stanie z i3. Dziękuję Panu za dzielenie się konkretną techniczną wiedzą.

[@maxiservicediy]

Dziękuję. Na Pana trzeba mieć wygląd i pieniądze ;) Nie musi być i3, inne też działają. Jutro na grupie fb zrobię listę które da się uruchomić.

[@MrDomelS]

@@maxiservicediy Czy mogę prosić o nazwę grupy? Szukałem maxiservice DIY ale nie mogę znaleźć. Dziękuję!

[@maxiservicediy]

@@MrDomelS facebook.com/groups/665088908103845/?ref=share

[@MrDomelS]

@@maxiservicediy Dzięki wielkie! Pozdrawiam

[@marcinsuslik3679]

Oglądałem i pozdrawiam dobra robota !

[@maxiservicediy]

Dzięki :)

[@mrslawek]

Jak najwięcej technikaliów 😁. Fajnie pokazane . Liczę że opowiesz o tej płytce i jak to spiąć z falownikiem

[@maxiservicediy]

Już niedługo będzie :)

[@artur9981]

Świetna robota

[@maxiservicediy]

Dziękuję

[@tomaszgg2849]

Uczymy się

[@BudujemyNASZAZYL]

Ekstra 👍

[@maxiservicediy]

Dziękuję

[@pawewojtowicz8238]

Super . Dajesz radę grzebać w tych kabelkach, pomału i do przodu .

[@maxiservicediy]

Dzięki

[@wiktornio]

Magiczna liczba 500 subskrypcji przebita :D Moze jakiś event na 1tyś? Takie pytanie techniczne (wiem ze wyprzedzam bardzo do przodu) ale czy w przyszłości jak sie uda jakoś skomunikowac z głównym bms to sie obejdzie bez rozbierania baterii? Oraz czy bedzie wystarczyła aktualizacja obecnego modułu czy raczej kupno nowego? Pozdrawiam i czekam na dalsze filmy :D

[@maxiservicediy]

Czekam na potwierdzenie youtuba 😀 Nie spodziewałem się.. Tak, nie będzie takiej potrzeby, z resztą teraz już prawie nie ma, chociaż pokrywę trzeba zdemontować. Tak, wystarczy aktualizacja.

[@krzysztofpiechowiak4676]

Dobra robota! 500 subskrypcji jest więc będzie losowanie :)

[@maxiservicediy]

Jestem w szoku!!!!! Jak youtube potwierdzi i pojawi się społeczność będzie losowanko. Tylko nie mam pojęcia jak to zrobić super uczciwie... Będę musiał poczytać i znowu czegoś nowego nauczyć. Na stare lata mi to przyszło ;)

[@DarkNet-Ziemol70]

A nie lepiej do sterowania zastosować zamiast styczników tranzystory igbt. Takie tramwajowe. Pracował w instytucie Elektrotechniki i. Takie badania robiliśmy gdzie pobór własny takiego stycznika cewki jest znaczne względem przełącznika tranzystora igbt. Na minus oczywiście cewki stycznika

[@maxiservicediy]

Hmmmm... w sumie... można przetestować

[@arturw7411]

fajnie by było jakbyś ponumerował filmiki bo trochę błądzę :D

[@maxiservicediy]

Znajdę trochę czasu to faktycznie ponumeruję.. dzięki za podpowiedź

[@yyyy976]

zasilacz impulsowy tylko taki przemysłowy "ludzkiego producenta" - na pewno nie bedzie miał przebicia

[@bolo20241]

Witam szukam takiego samego rozwiązania dla falownika goodwe 10 et , falownik już mam teraz czekam bo nie wiem jakie baterie kupić , a chodzi o komunikacje , i tu moje pytanie czy bms który jest pokazany w video komunikuje się też z goodwe 10 et ? gdzie kupić do kogo pisać o stworzenie takiego , i czy ewentualnie możliwy kontakt ?:

[@maxiservicediy]

Częśc komunikacji do Goodwe już mamy. Ale nie odpowiem na 100% bo nie mam takiego falownika. Musiałbym mieć go u siebie, podłączyć i sprawdzić.

[@krzysztof12369]

Jak to oglądam to czuje się jak bym miał 8 lat i rozbierał samochodzik na beterie za plecami mamy. Lol

[@ireneuszkot3980]

Jest jakaś szansa żebyś zdardzil jak sofar dogaduje się z bms'em?? Zrobiłem sobie bank z li-ion ale sofarek 48V ustawienia default nie pilnuje się nastaw napięć ładowania i rozładowania, wsparcie techniczne mówi że musi mieć komunikację z bms żeby sobie pogadać z baterią.... Coś bym nabył jeśli byście mieli, testuje to od kilku tyg w tej formie wykorzystuje 40-50% potencjału magazynu 🥴 Będę wdzięczny za podpowiedz/wsparcie 😉

[@maxiservicediy]

Zależy jaki model sofarka. Co do komunikacji jesteśmy na etapie testowania. Pierwsza komunikacja poszła bardzo sprawnie. Wszystko będzie. Na grupie fb jest trochę więcej.

[@ireneuszkot3980]

@@maxiservicediy sofar hybryda 3600 Teoretycznie wszystkie takie same komunikację mają... A jak nazywa się grupa... I kiedy będziesz publikował te tematy... Ja mam 2 bms ant i dały z canem ale to chyba nie do dogadania z sofarem 🥴

[@maxiservicediy]

@@ireneuszkot3980 model jest potrzebny. Co do ant'a chyba gdzieś widziałem mody do niego. Jest szansa zmusić go komunikacji. Będę publikował w miarę jak najszybciej, czyli jak nagram . Link do fb w opisie kanału .

[@1ZGG]

A jak chcesz zgasić łuk w styczniku przy takim napięciu DC

[@maxiservicediy]

Fabryczne styczniki z bmw gaszą łuk aż do uszkodzenia. Specjalna budowa tych styczników jest przewidziana do automotiv. Nie ma możliwości zapłonu. Dlatego tak lubię całe baterie..

[@wiktornio]

To ja sie pisze do losowania modułu wykonawczego :D

[@maxiservicediy]

Nie ma problemu.. Ale nie liczę na aż taką ilość subskrypcji :)

[@wiktornio]

@@maxiservicediy inverter juz jest teraz polowanie na baterię ale z tym to na spokojnie poczekam az moduł bedzie gotowy do zakupu. Wszyscy beda tego potrzebować by chociaż w malym stopniu stac sie niezaleznym Pozdrawiam

[@michar2855]

SimpBMS made in PL? :)

[@maxiservicediy]

Już nie simp i z większymi możliwościami :)

[@l.palaszewski9828]

@@maxiservicediy A to jest was produkt??

[@krzysztofandrzejczak9582]

WITAM SERDECZNIE.JESTEM PEŁEN UZNANIA.CZY MOŻNA PANIE HUBERCIE KONTAKTOWA SIĘ Z PANEM PRZEZ TELEFON I GDZIE MOŻNA GO ZNALEŻDZ ? MOŻE JAKAŚ INNA FORMA KONTAKTU ? PRÓBOWAŁEM NA MALLA ALE MI NIE WYCHODZI.

[@maxiservicediy]

W informacjach kanału jest mail.. Po kliknięciu się pojawi.

[@krzysztofandrzejczak9582]

SZUKAM I NIE MOGĘ ZNALEŻDZ MAILLA DO PANA TO MOŻE WPROST ZAPYTAM CZY JEST MOŻLIWOŚĆ OCZYWIŚCIE ZA OPŁATĄ PROŚIĆ PANA O POMOC W ZROBIENIU BANKU ENERGII .PYTAM O MAILLA ALBO TELEFON PONIEWAŻ WSZYSTKICH

[@krzysztofandrzejczak9582]

WĄTKÓW NIE JESTEM W STANIE OPISAĆ.JESTEM Z WROCŁAWIA.NIE WIEM Z JAKIEGO REGIONU PAN POCHODZI? JEŚLI PAN NIE MOŻE TO MOŻE POLECI PAN KOGOŚ. POZDROWIENIA.

[@maxiservicediy]

[e-mail]

[@maxiservicediy]

@@krzysztofandrzejczak9582 wysłałem maila do Pana Przepraszam że usunąłem komentarz ale proszę nie podawać swoich danych bezpośrednio w internecie bo to "pożywka" dla wszelkiej maści naciągaczy i hakerów..

[@problemiarz]

Panowie, a teraz bez ściemy... Ile kosztuje taki wysokonapięciowy magazyn o pojemności ok 40kWh...?

[@maxiservicediy]

teraz około 50k pln, wcześniej - 24k pln

[@problemiarz]

@@maxiservicediy No właśnie qrrrr. Ale to i tak wychodzi 1250/1kWh, więc tragedii nie ma. A teraz pytanie zasadnicze, dla kogo ta cena była i jest...? Dla finalnego odbiorcy, czyli konsumenta...? Czy dla tego, kto się tym zajmuje...? Bo to dwie różne kwestie.

[@maxiservicediy]

Dla siebie, jak byś chciał taki sam magazyn sobie zrobić. Ceny BMW są z kosmosu, dodaj kable, złączki itp.. I wychodzi cena Firmy najtaniej sprzedają za 1300-1500kwh (z tego co wiem, mogę się mylić). Ale nie wiesz za bardzo z czego są ogniwa i jakie zabezpieczenia stosują. Ja lubię wiedzieć co mam i jak to działa. taki jestem

[@problemiarz]

@@maxiservicediy Myślę, że te 1500kWh to cena z poprzedniego roku. Teraz im się wszystkim poqrwiło w głowach.

[@problemiarz]

@@maxiservicediy A dla siebie wolę technologię lifepo4 i zdecydowanie mniejsze napięcie - bezpieczne.

[@radekwoffgrid6872]

Hubert mam już wiszący falownik sofar hybrid 15 kw instalacja uruchomiona... Potrzebna bateria kompletna? Pomożesz

[@maxiservicediy]

postaram się

[@radekwoffgrid6872]

@@maxiservicediy kontaktowałem się z tobą na e-mail. Jak znajdziesz chwilę daj znać co można zrobić w tej sprawie

[@ralfwhy]

bateria od nissana leaf da rade

[@maxiservicediy]

Na razie nie, ale jest szansa że przy współpracy będzie dostępne niedługo

[@g.f.6728]

hej jakie jeszcze baterie nadają się do banku energii by było prosto je przerobić?

[@maxiservicediy]

I3, outlander, miev, tesla s i x, chevrolet volt, opel ampera, w przyszłości może uda się vw egolf

[@g.f.6728]

@@maxiservicediy super, dzięki za odpowiedź !

[@maxiservicediy]

@@g.f.6728 Ale tutaj mówię o wysokim napięciu HV , na niskich napięciach wszystkie. A przy dołożeniu paru pln da się wszystko i na wszystkim :)

[@michal586]

@@maxiservicediy a nissan leaf ???

[@grzegorzolszewski9062]

@@maxiservicediy Podbijam czy z Nissana Leafa bez rozbierania baterii też by coś było 🤔

[@janwolosiuk]

Woltów, watów, amperów itd.

[@maxiservicediy]

Tak, zauważyłem..... Ale polecam nagrać siebie opowiadając w prostych słowach, dla wszystkich, jakikolwiek materiał. I wtedy pojawią się komentarze :) Ale ostatni raz reaguję, jakoś teraz mnie poniosło.... Bardzo się cieszę jednak że oglądane było chyba do końca jak udało się wyłapać takie błędy.

[@mareks6934]

"ta płyteczka mierzy prad " powiem inaczej ta płyteczka to bocznik amperomierza moze ktos mi wyjasni dlaczego wszyscy ale to wszyscy uzywaja liczby mnogiej robimy sobie , nasz, nasze mamy mnie sie to kojarzy ze ja mam w tym udziały

[@maxiservicediy]

Dzięki. Chciałem jaśniej pokazać dla wszystkich, nie każdy jest w temacie ja Ty

[@maxiservicediy]

Sam nie wiem dlaczego używam liczby mnogiej. Może dlatego że mam kolegów którzy mi pomagają. Ale na szczęście herbata nie była za ciepła ;)