Wyważenie kół - zasady

Ten film pokazuje teoretyczne i praktyczne podstawy wyważania kół samochodowych.
Kontakt: [e-mail]

[@zbigniewmielnik5314]

Brawo!!! prawidłowo wycentrowane jest w połowie wyważone!!! Ten szeroki temat należało by kontynuować. Tak trzymać!!!

[@TomaszMaciejowski]

Bardzo dziękuję za taki materiał, merytorycznie i rzeczowo, wiedza którą na pewno wykorzystam

[@MichalWolsztynski]

Super , brakuje takich rzetelnych szkoleń , poradników chętnie obejrzę następne filmy na kanale , pozdrawiam :)

[@zenonmajkutwimad8229]

Bardzo dziękuję, kontynuacja w przygotowaniu.

[@bentonharley2193]

you probably dont give a shit but does any of you know of a method to log back into an instagram account?? I stupidly lost my account password. I appreciate any assistance you can offer me.

[@jasearturo9181]

@Benton Harley Instablaster :)

[@cezarybienkowski8280]

super wyjaśnione pozdrawiam! PS: mialem obejrzeć tylko moment a obejrzałem cale 24 minuty :)

[@DannyZ1337]

No fajny konkurs bo łatwy :) mój rekord to 11 minut 4 koła zdjąć z samochodu spuscic powietrze zdjąć ciężarki zdjąć oponę założyć i wyważyć i założyć na samochód :) zakład z szefem miałem zmieścić się w 15 minut to wypłata podwójna :)

[@paczekniemaraczek3477]

trafiłeś na dobry samochód do zdjęcia kolego nie zawsze niestety tak jest w naszej kochanej Polsce ale gratuluje :)))

[@EdytaSalamonczyk]

I pewnie szef zwolnił pracownika ?😂

[@EdytaSalamonczyk]

Na zawodach powinniście byc dla wulkanizacji. Na stalowkach 15 chyba ten rekord bez wywazania lub co do 10-15 gr masz maszynę 😅

[@dismaster05]

Bardzo dobry materiał, fajny sprzęt, pozdrawiam

[@drifterka1]

Witam, Zenek super wykład, dzięki ! Pozdrawiam Jarek z "Monzy" ;-)

[@marcinborek1008]

Wkrutce się do Pana wybiorę.

[@Cobra206]

A co z obrotem kontrolnym koła na wrzecionie, po wyważeniu?

[@marcincarlos]

Zrozumiałem tłumaczenie, ale według niego aby wyważyć niedowazenie dynamiczne należałoby założyć ciężarki z tej samej strony ( na jednej płaszczyźnie ), a tu autor według maszyny założył chyba z dwóch stron i po przekątnej od siebie co dałoby efekt pokazywany wcześniej na kole. Niestety tego nie łapie jak się usunęło niewyważenie statyczne 23g usuwając dynamiczne 15g i jak to 15 zniknęło przy takim rozmieszczeniu ciężarków

[@zenonmajkutwimad8229]

Test drogowy i optymalizacja oraz masaż stopki opony też się zmieściły w rekordowym czasie?

[@asmateus]

Jak auto stało 3 miesiące to opona może powodować bicie jak to usunąć??

[@moralnyupadek]

Witam mam pytanie, czy pierscienie centrojace przeszkadzaja w prawidlowym wywazeniu kola ?? czy powinienem je zdac jesli chce wywazyc kolo ??

[@zenonmajkutwimad8229]

Koniecznie zdjąć!

[@mikolajpozoga2671]

Dzień dobry, mam pytanie. Skąd pochodzi tabela z wymogami wyważenia opon? Są to wymogi jakiegoś konkretnego producenta?

[@livemoto7698]

a co w przypadku kiedy klient przyjechał z kołami aluminiowymi 17" i zamontowałem jemu opony 225/45/17, wrzuciłem nowe koła na wyważarkę ( redats w770), pokazało bicie dynamiczne 30g lewa i 45g prawa strona. Nakleiłem precyzyjnie ciężarki, puściłem raz jeszcze i nadal pokazuje np. 5g lewa i 10g prawa strona? Klient patrzy i już komentuje że coś nie tak mam z maszyną, i że będzie czuł bicie. Co w takiej sytuacji się robi?

[@ukaszmicha6039]

Klient przede wszystkim w poczekalni

[@mgxdesign8970]

@Live Moto Też tak czasami mi się zdarza. Naklejam lewo 15, prawo 35 i po kontrolnym obrocie zamiast 0/0 to wyjdzie 0/5 lub 0/10. Niektórzy mówią żeby dokleić 5/10 w zależności jak pokaże a inni znów mi mówili, że ciężarek tylko daje się w 2 miejscach na kole i sam już nie wiem co robić w takich przypadkach. A ty jak robisz ? @Zenon Majkut WIMAD Możecie podpowiedzieć jak w takich przypadkach robić prawidłowo ?

[@karwan232]

Witam, jak gość mi wyważał opony bez zamykania pokrywy bo koło się delikatnie kręciło to da jakiś efekt czy lepiej wrócić żeby zrobił ponownie ?

[@livemoto7698]

W jakim mieście robi Pan szkolenia?

[@zenonmajkutwimad8229]

Zapraszam do Wrocławia do naszego Centrum Szkoleniowego: [e-mail].

[@livemoto7698]

@@zenonmajkutwimad8229 a jaka cena za takie szkolenie z Wulkanizacji? Na stronie nie ma kwot 😊

[@helmutjork493]

A moze pokazac jak po wyrażeniu przekrecamy kolo o 180 stopni . Czy blad pomiarowy zmiesci sie w 5g

[@dziabi3]

Dlaczego koło ma być założone identycznie podczas reklamacji ? Przecież jeśli koło jest dobrze wyważone to jest to obojętne.

[@sebastianpioreckimamtalent]

dobry odcinek

[@kotalik1251]

fajny film.

[@papadajnia268]

Super ale jak dziala mechanizm wyważarki??? W srodku

[@zenonmajkutwimad8229]

Proszę przyjechać do Wrocławia, pokażę i wyjaśnię, tel. [phone]. Pozdrawiam

[@m.m701]

Co w przypadku kiedy w trakcie testu drogowego maszyna pokazuje niedowzaznie 110 a po obróbceniu opony 90 ...jak sobie z tym poradzić . Opona? Felgi aluminiowe po regeneracji

[@zenonmajkutwimad8229]

Opona do reklamacji (wada opony) lub dokładne sprawdzenie bicia promieniowego opony. Pozdrawiam

[@arturopyd9130]

12:50 dlaczego nie wolno najpierw zakładać koła potem stożka? Na praktykach nam tak pokazują. Ogólnie pytam z ciekawości.

[@zenonmajkutwimad8229]

W okolicach 13 minuty filmu jest wyjaśniona kolejność zakładania koła na wrzeciono. Czyli 1. Stożek, 2. Koło, 3. Element dociskowy, np. Tarcza dociskowa z bolcami, 4. Nakrętka z tuleją (kapeluszem) obrotowym. Czasami nie stosuje się pkt. 3, np. Dla kół z obręczami stalowymi. Kto zmienia tę kolejność naraża się na błąd centrowania koła na maszynie i w konsekwencji niedokładności wyważania.

[@olekaraszewski467]

W filmie jest pokazana metoda najpierw stozek potem kolo :)

[@arturopyd9130]

@@olekaraszewski467 wiem pomyliłem się

[@kamilhanak458]

dobra robota :) tylko ze u nas np. w 20 min. idzie 3 auta alu 18'' tpms :) na 4 chlopa ale spoko robota serio. doceniam :)

[@zenonmajkutwimad8229]

Dziękuję! Niebawem będzie materiał jak to wszystko przyspieszyć… Pozdrawiam!

[@radolw]

Już widzę to wyważenie

[@sebus8092]

Kto to montował🤕 Jeśli nie wyważenie statyczne jest góra- dół, to jak się nazywa "trzepotanie" wewnątrz-zewnątrz🤔,,,? ( Czuć na kierownicy ).

[@zenonmajkutwimad8229]

To się nazywa niewyważenie dynamiczne. One jest niepotrzebne w przypadku pojazdów wolnobieżnych, albo innych np. Motocykli, jeśli szerokość obręczy nie przekracza 3 cale. Pozdrawiam

[@radolw]

..... a rolka dociskowa to dla ozdoby jest?

[@zenonmajkutwimad8229]

Poza tym, że mierzy RFV, RH1,2 i 3, to tak…🙂

[@radolw]

​@@zenonmajkutwimad8229 No to podstawa . Dunlop ,Fulda Nokian przy 19 calach pięknie się wyważył ..Oczywiście ,bo nawet kwadrat można wyważyć tylko ,że te 19 wszystkie miały większe lub mniejsze drgania na trasie . Takie zwykłe wyważanie to chyba dla lepszego samopoczucia 😊

[@RIMALLublin]

Dużo Pan wie o technice wyważania tyle że wszystko to na nic, bo nie rozumie Pan do końca o czym mówi. Wystarczy nawet 1 błąd by całą tą teorię o kant brzozy potłuc a więcej niż 1 Pan popełnił - to nie żart, Zapraszam na korepetycje :) i Pozdrawiam

[@piotr1337]

Nowe felgi aluminiowe plus opony Oponeo do wv

[@EdytaSalamonczyk]

Powiem tak. Na nowych felgach o opony ulozonej malowanej to za dlugo film i prakttka trwa. Zapraszam na szkolenia lepiej ... Duzo gadasz i nie zarobisz. A gdzie dopiero ludzi i swoje opłaty....?

[@EdytaSalamonczyk]

Zaloz ciezarek na stozku to bedzie jak na poczatku w omuwoenou😂 Masakra mechaniku

[@grzegorzmaziarz6328]

Szkoda ze nie zmiescilem sie w czasie

[@grzegorzmaziarz6328]

Że 4 lata temu opublikowany

[@DarekDarek-y5e]

Co wieśniaku jeden na fuldach jeździsz 😂

[@STOPdzbanSTOP]

Czy jak źle sie wpisze szerokośc felgi to wyważarka może podawać błędne obciązniki?