Xe điện Trung Quốc đang dần bỏ xa những ông lớn Châu Âu và Mỹ. Và đây là lý do tại sao

[@ffggkk123lq6]

nhìn họ làm những cây cầu với tàu điện cao tốc thì đủ biết trình độ của họ đến đâu

[@lamlam92190]

Vì những khoáng sản gì cần có để sản xuất pin thì ở Trung Quốc có nhiều nhất

[@XeCungDVG]

Chuẩn ạ

[@manhnguyentien6174]

Nhìn vào Thái Lan 2 năm gần đây thì mới thấy xe điện dần chiếm ưu thế. VN cũng sẽ như vậy, vấn đề là tốc độ chậm hơn mà thôi

[@XeCungDVG]

Vì Thái Lan họ lại không có tư tưởng bài trừ Trung Quốc bác ạ, cái này thì không trách được vì nó nhạy cảm, liên quan tới vấn đề quốc gia

[@NguyenNguyen-rk1qx]

@@XeCungDVG Thái Lan nếu không có trợ cấp cho xe điện thì người dân vẫn sẽ chuộng xe xăng thôi ! Ở Thái thì không chỉ có xe điện Trung Quốc mà xe điện Tesla cũng khá nhiều. Với lại bên họ xe hybrid, PHEV cũng được tính là xe điện, bên mình xe hybrid, xe PHEV chỉ được coi như xe động cơ đốt trong thôi !

[@homeland-ez]

Midle East sẽ k còn là phi tiêu của us lâu lâu chơi chán lại phi vào cụ Xi. Nếu India cũng theo con đường này thì gần 3 tỷ người xài xe điện.

[@cuonghoang8642]

Trong tương lai không xa (Thực ra là đã trong quá trình thử nghiệm) xe điện sẽ không còn sạc nữa, chúng ta sẽ cắm thanh năng lượng vào và đi. Đương nhiên là dễ mua, dễ thay. Trẻ em cũng làm được!

[@XeCungDVG]

Mong là nó sẽ thành hiện thực sớm 😂

[@cuongo1798]

Thôi xin , tương lai mà trẻ con lái xe với tự thay pin thì là tận thế chứ không phải hiện đại nữa

[@cuonghoang8642]

@@cuongo1798 Ai đã nói ''trẻ con lái xe với tự thay pin?''🤔

[@XeCungDVG]

Lắp thanh năng lượng thì khó, nhưng trạm đổi pin thì đã và đang có những bước đầu tiên rồi :D

[@Nguyen1996-w1p]

Xpeng dẫn đầu về AI phần mềm xe hơi. Cty thách thức Tesla thật ra không phải BYD mà chính là Xpeng. Hợp tác có nghĩa là chịu thua. PT và Nhật Bản khó có thể lật ngược được

[@khaiinh3785]

Zekker cũng là hãng mạnh

[@Nguyen1996-w1p]

@khaiinh3785 về AI và tự lái Xpeng là top ngang hàng hoặc hơn FSD của Tesla. Zeekr mạnh về khung gầm.

[@khaiinh3785]

​@@Nguyen1996-w1pCó phải mẫu avatar 12 ko🙂

[@Nguyen1996-w1p]

@@khaiinh3785 mẫu Xpeng G6, P7+ rất thịnh hành về tự lái từ điểm đến điểm có khi không cần càng thiệp. AVATAR 12 của Huawei Changan cũng rất mạnh về AI. Nhưng số lượng doanh số không bằng Xpeng

[@namgaming2420]

đang cái gì nữa là top 1 rồi

[@quyentran1295]

Trung quốc giờ công nghệ xe điện tăng hơn nhiều

[@minhtunghoang4743]

Mỗi hãng bỏ ra 4000 tỷ xây trạm sạc là bán dc mà ko chịu bỏ

[@anhducbrows]

Vì dầu mỏ còn vô kể 😂

[@Thaibinhtv360]

Kênh này giờ pr xe điện nhiều quá mât chất. Giọng đọc của nam ko hay. Được mỗi quỳnh như.

[@NgocNgan-d4n]

Xem báo đài thì tưởng như trung quốc toàn đi xe điện, chứ cứ sang đó du lịch thì rõ.. xe xăng vẫn đang chạy đầy đường :D

[@XeCungDVG]

Cảm ơn ý kiến của bác, Quỳnh Như làm nhiều video trên kênh bạn có thể xem nha

[@XeCungDVG]

Người ta tính trên số xe mới đăng ký thì xe điện áp đảo xe xăng, chứ còn làm sao mà loại bỏ xe xăng nhanh thế được bác. Có phải toàn dân bán xe xăng qua xe điện đâu

[@NgocNgan-d4n]

@@XeCungDVG Con số trên giấy tờ nó ko phản ánh chính xác thực tế, thực tế các thành phố lớn TQ xe xăng chạy ngoài đường vẫn áp đảo, có chăng ở 1 số nơi sẽ thấy nhiều xe điện, giống như xuống HP thấy nhiều xe VF, nhưng tính tổng toàn lãnh thổ VN thì VF là con số bé tí (ko tính xe dịch vụ)

[@carsontran-tx1uq]

@@NgocNgan-d4n Con số trên giấy tờ không phản ánh chính xác ? Thế thì bạn nói như thế nào mới gọi là chính xác ? Hay là Già Mồn ép lẽ phải mới là chính xác ?