อย่าดูแต่เพียงภายนอก! Mitsubishi Evolution III รถแข่ง Group A ของแชมป์ประเทศไทย

Рет қаралды 44,092

Күн бұрын

Пікірлер: 164

@สมเกียรติประชาอุดม 23 күн бұрын

ผมไปอยู่ไหนมา พึ่งได้มาเห็น มาดูคลิปนี้ (ถูก Roll Royce Silver Spur นำทางมา) ดูคลิปนี้ความทรงจำของวัยรุ่น (ตอนต้น)ยุค90 ที่ชอบรถยนต์มันพรั่งพรู และพลุ่งพล่านมากครับ ยุคนั้นจะต้องรอชมรายการช่วงดึกๆ เสียงที่เป็นเอกลักษณ์ในการบรรยายมอเตอร์สปอร์ตคือ คุณอาลูกน้ำ และน้าเบส มนูศาสตร์ ศรีพนา และชื่นชอบพี่อาร์ม จีรพัฒน์ พรหมนอก และพี่ชายของพี่อีกท่านนึงก็เป็นนักแข่งด้วย คำเดียวคือ สุดยอดมากๆๆๆครับ ขอบคุณทีมงาน และอยากให้มีคลิปเนื้อหาแบบนี้อีกมากๆครับ ขอบคุณครับ 🙏

@CarCultureThailand 22 күн бұрын

ต้องขอขอบพระคุณที่ชื่นชอบนะครับผม ดีใจมาก ๆ ครับที่ได้นำเสนอเรื่องราวที่ถูกใจหลาย ๆ คนครับ ใจฟู 🥰❤️🙏

@CarCultureThailand 22 күн бұрын

ดีใจที่ชอบครับผม

@ตะวันทอแสง-ฑ5ร 3 жыл бұрын

เจอข้างนอก เป็นคุณลุงหน้าง่วงๆคนนึง แต่ในสนาม พี่อย่างเท่

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

555555

@janitordonkey1964 3 жыл бұрын

บอกเลย ใครแหยม ระวังคุณพี่เค้าลากไปกินในโค้งหรือตามคอสะพานนะครับ... 😜

@sermsakkimyong4618 3 жыл бұрын

ที่เคยเจอเมื่อก่อนตอนแกหนุ่มๆก็เป็นคนแบบนี้ครีบ พูดน้อย ติดดินมากๆ

@wanlop1 3 жыл бұрын

อีโว เกียร์เดิมว่าจัดเเล้ว เจอเกียร์DOG ชอบมากครับเสียงนี้สุดจริง ปัก..ตืด..ปัก..ติด ชอบมากๆๆๆขอบคุณครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

คลิปนี้จัดเสียงแบบเต็มๆ ไม่กั้ก

@stephenkim2-674 3 жыл бұрын

เสียงตอนิยุ่ในรถนี่ ยังกับหนังเร็วฝ้าผ่า ของเฉินหลงสุดจริงครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ไม่มีกั๊กครับ ผมไม่ได้นั่ง เพราะยัดไม่เข้า 555

@stephenkim2-674 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand 555

@sssstracream9829 3 жыл бұрын

ชอบตรงที่ว่า ช็อคสมัยนี้ราคาแพงใช้งานในแบบ Racing ถนนดำบ้านเราหรือในสนาม ราคาที่มันแพงเพราะจ่ายภาพลักษณ์แบรนด์เสียมากกว่า ผมสงสัยมานาน ขอบคุณครับ

@jirayootch4286 3 жыл бұрын

ค่าสร้างแบรนด์และการตลาดมันสูงครับ

@nanajittang4201 3 жыл бұрын

อยากให้กลับมา บึ้มกันเหมือนเดิม คิดถึงบรรกาศเก่าๆ ถนนไทยยุคนั้นจิงๆคับ (ยุคนั้นใครๆก็แนวนี้)

@prachayate6516 3 жыл бұрын

นี่สิของจริง!!! สุดยอดมากครับ ทั้งเทคนิคและประสบการณ์ 👍🏼👍🏼👍🏼 Evo3 เป็นหนึ่งในรถในฝันของผมเหมือนกันสมัยวัยรุ่น มีอีกคันหนึ่งของพี่ ปรีดา ตันเต็มทรัพย์ แต่เป็นรถ drag ไม่รู้ตอนนั้นเค้าโมดิฟายยังไง ทำเวลา402เมตร ดีมากในยุคนั้น ที่สำคัญยังอยู่ในสภาพรถบ้าน ผมพยายามหาข้อมูลก็ไม่มีแล้ว ปล.อยากให้ทำคลิปแบบนี้บ่อยๆครับ😍

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ได้เลยครับ

@kingkongoverland924 3 жыл бұрын

พี่ๆควันดำๆ เอ๊ะอะดันเอ๊ะอะจี้ ดูคลิปนี้ไว้ครับการไปเร็ว มันมีศาสตร์ประกอบเยอะมากครับ 🙏 พี่แขกรับเชิญให้ความรู้แบบไม่กั๊กเลยครับ ชอบมากครับ EP.นี้ 😘

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ดีใจที่ชอบนะครับ

@นิวส์เซอร์วิส 3 жыл бұрын

ของแท้ครับ ฝังใว้ๆ การเลือกใช้อะใหล่ ที่จำเป็น เพื่อประสิทธิภาพของ รถคันๆๆนั้น

@ManonCh 3 жыл бұрын

ใจพี่ทำด้วยอะไรครับ วิ่ง180-200ที่ทางฝุ่น ขนาดทางดีๆยังเห็นลงไปกองอยู่ข้างถนนเลยครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ไม่ซิ่ง ก็ซี้!

@manvrp7406 3 жыл бұрын

ต้องไส่หูฟังเรยครับ epนี้ เร้าใจจริงๆ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

เสียงมาแบบไม่กั้ก!

@kengkards 3 жыл бұрын

สุดมากๆครับ ท้ายคลิป5ดาวเลย

@waritpratthana356 3 жыл бұрын

เหนือกว่ารีวิวรถคือประสบการณ์ครับไม่ได้หาฟังและสัมผัสง่ายๆแน่ครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ดีใจที่ชอบครับ

@apiwatap5391 3 жыл бұрын

นี่สิของจริงตำนานแท้ๆ ไทยเราไม่แพ้ชาติใดในโลก ❤️❤️

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ดีใจที่ชอบครับ

@goodfishthailand.656 3 жыл бұрын

ตอนผมเด็ก พี่เค้าเป็นนักแข่งแรลลี่ เคยดู ช่อง 7,9,11,itv😁👍👍

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

เยี่ยมครับ

@จินตศักดิ์ไหวไว-ง2น 3 жыл бұрын

สุดยอดเลยครับรถแข่งGroup A เร็วและแรง👍👍👍👍👍

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ครับผม

@sermsakkimyong4618 3 жыл бұрын

สมัยก่อนพี่น้อง2คนครับ อาร์ต อาร์ม ขับเก่งทั้งคู่ รถเหลืองๆไม่เคยทำให้ผู้ชมผิดหวังเลย

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

กู๋ไปย้อนดูแล้ว เสียใจที่ตอนนั้นยังเด็กและไม่รู้เรื่อง โคตรมันส์!!

@zerohitbong 3 жыл бұрын

ชอบตอนพี่เค้าไหลในโค้งยาวๆ ได้ใจมากครับ🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

นี่เค้าไม่ได้ขับนานแล้วนะครับ

@zerohitbong 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand ฝืมือยังไม่ขึ้นสนิทเลยครับ อยากนั่งข้างๆบ้างเลยครับอิจฉา 😆😆

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

กู๋หนอน บอก เยี่ยวซึม

@Pnr1996rc 3 жыл бұрын

ข้อดี Mitsubishi Lancer ไม่ว่าจะเป็น รุ่น E Car หรือรุ่น CK2 หรือท้ายเบนซ์ในบ้านเรา ทรงสปอร์ตแต่งเป็น รถซิ่ง jdm ทางเรียบ หรือจะแต่งเป็น รถแข่งแรลลี่ ได้หมด ข้อเสีย ชิ้นส่วนบางจุดผุง่าย นั่นก็เพราะ ซิลิโคนที่ใช้ในสมัยนั้น อายุงานมากๆเข้า ก็เสื่อมเร็ว แต่ว่าช่างบ้านเราเก่งเรื่องปะผุ ซ่อมที่ไหนก็ได้ ไม่มีปัญหา และ กระจกไฟฟ้ารวนบ่อย ยกเว้นรุ่นกระจกแบบมือหมุน หรือระบบอัตโนมัติมือนะ

@ตี้ท่าข่อย 3 жыл бұрын

พี่อาร์มให้ความรู้ดีมากๆๆๆครับ

@Rukdek18up 3 жыл бұрын

ของจริงพี่คนนี้ ใจดีซะด้วยนะ

@tumibangkok 3 жыл бұрын

ความรู้เพียบ ขอบคุณครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ยินดีค้าบ

@mooncalf4944 3 жыл бұрын

ชอบคลิปนี้มากเลยครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ดีใจที่ชอบครับ

@artmansful 3 жыл бұрын

เป็นอีกหนึ่งคลิปที่ผมชอบมากเป็นพิเศษ ได้ความรู้ความเข้าใจในการขับแรลลี่มากยิ่งขึ้น ทุกอย่างต้องลงตัว คนและรถ ต้องรู้ใจกัน ขอบคุณที่นำเสนอเรื่องราวดีๆแบบนี้ครับ🙏💖🤟🥰

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ขอบคุณมากๆครับ เราจะพยายาม หาเรื่องราวดีๆมาเล่าสู่กันฟังอีกเรื่อยๆนะครับ

@pao5520 3 жыл бұрын

สนใจเรื่องเฟืองทองเหลืองแฮะ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

เฟือง Dog ใช่ไหมครับ

@pao5520 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand ผมไม่รู้จัก พึ่งรู้จักเกียรฺ์ที่ไม่มีเฟืองทองเหลืองก็คลิปนี้และครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

เฟืองทองเหลืองคือ Syncromesh หน้าที่มันช่วยให้รอบหมุนเฟืองสัมพันธ์กัน แต่ เกียร์ DOG ฟันมันจะห่างๆ ใช้การกระแทกผ่านเข้าไปได้เลย

@pao5520 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand อ๋อ ขอบคุณหลายครับ ก็ว่าเข้าเกียร์ได้ไงไม่มีเฟืองทองคอยเบรค ทำแบบนี้นิเอง

@skylinegtr34z2 3 жыл бұрын

เกียร์dogดูง่ายๆ หลักการคล้ายๆเกียร์มอ'ไซค์ครับ

@puritudfocus 3 жыл бұрын

เห็นโช็คแล้วอยากได้เลย ได้ยินชุดละ 8-90000 บาท ก็น่าสนอยู่นะ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ลองหาดูครับ

@puritudfocus 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand ที่พูดถึงในคลิปนี่เป็นตัวไหนครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

เห็นเค้าว่า ทำกันเองนะ แต่ตัวที่ติดรถมา อาจจะ Ohlins

@Jordan-mj2lf 6 ай бұрын

@@CarCultureThailandรถคันนี้ กินน้ำมันอะไรคับ อ็อคเทน ใช่มั้ยคับ

@CarCultureThailand 6 ай бұрын

@Jordan-mj2lf น้ำมันเบนซินครับ

@sintanuchampisri8698 3 жыл бұрын

พี่เค้าคุยน่ารักดีครับ....

@อาณกรพริ้งพวงแก้ว 3 жыл бұрын

สุดจัด

@Jordan-mj2lf 3 жыл бұрын

เกียร์ยี้ห้ออะไรคับ ท่าเป็นภาษาอังกฤษ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

Xtrac ครับ

@EZGIU36 3 жыл бұрын

เปิดฝากระโปงให้คนที่ดูถูกมันตังเเต่เเรก จำขึ้นสมองเลยว่า4G63มี600 ม้า มันเป็นยังไง

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

คันนี้มี 300 ม้าเองครับ

@สุทธิโรจน์ภัทรสิทธิ์ตระกูล-ภ6ฑ Жыл бұрын

อย่างมันๆ

@kaone64 3 жыл бұрын

สวยจริงคันนี้^^

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

คันนี้รถแข่งพันธ์แท้เลย

@kaone64 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand มันก็ชัดเจนอยู่นะคับ55(สภาพข้างในห้องโดยสารอะ^^)

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

รถแข่งแท้ๆ ถ้าได้รู้ว่า เคยขับโดยใครในยุโรป จะหนาว

@smarshna-aek1892 3 жыл бұрын

ผมอยากเป็นแชมป์โลกคับ ขอคำแนะนำด้วยครับ อาจารย์

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ต้องเป็นแชมป์หมู่บ้านก่อน 555

@sungwianhoonu6062 3 жыл бұрын

รถในฝันเลย...คันแรกของผมใช้อีคาร์ว่าจะแต่งเป็นอีโวก็งบไม่ถึงเลยทำเป็นลิโบโล่

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

เป็นยังไงนะครับ ลิโบโล่?

@เฮียอีหลี 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand เป็นยังไงง งง

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

งง

@gillotin2649 3 жыл бұрын

พี่อาร์มเล่าเห็นภาพเลยครับ ถ้าพี่อาร์มขับลงถนนไปเผลอดันมีหน้าหงาย

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

พี่เค้าจะลากไปข่มขืนในโค้ง

@gillotin2649 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand สาดโค้งแบบพี่อาร์มต้องระดับประเทศเท่านั้นที่ทำได้ ยอมใจเลยครับ

@pornchaimonchaisawad1665 3 жыл бұрын

ชอบ แรลลี่ เหมือนกัน

@a5yek 3 жыл бұрын

เหมือนจะมีปาเจโร่ อีโวอีกคันด้วยนะคับ อ.

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

มีอีกหลายคันเลยครับ

@a5yek 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand สุดตาราง 1 ในนักขับที่ชื่อติดหูมาตั้งแต่เด็กๆ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

เพื่อนประถม มัธยม ผมเอง

@a5yek 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand รออาจารย์ เอารถในกรุ มารีวิวต่อคับ 😊😊🙏🙏

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

มี แลนเซอร์กล่องไม้ขีด เครื่องซิริอุส อยากดูไหมอ่ะ

@kittipanfirst 3 жыл бұрын

สุดยอดเลยครับ ความฝันอยากจะขับรถจับโจรผมแบบนี้เลย รอเรียนจบตำรวจก่อน จะหาอีโว 9 สักคัน ไปดันโจร ฮ่าๆ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ใช้ Tesla ตำรวจเลยครับ แรงจัดๆเลย

@navnav03 3 жыл бұрын

ฟังเสียงหอนของเกียร์ตอนต้นคลิป รู้เลย dog แน่นอน แถมมีรูใส่แม่แรงด้านข้างด้วย ของจริงคันนี้

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ตาแหลมมากๆครับ

@ณัฐภูมิรัชฎาวงษ์ 3 жыл бұрын

ดิบมากครับ...3RS

@sontayanuchprem8869 3 жыл бұрын

ล่าสุดมีคนไทยไปขับในWRC ด้วย สุดยอด

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ใครครับ

@va2519tw 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand นักแข่งท่านนี้ครับ facebook.com/NarasakOfficial/

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

โอ้โห คุณ เอส นี่เอง สุดยอดมากๆ

@Pnr1996rc 3 жыл бұрын

สาเหตุที่ EVO 3 ไม่สามารถทำเป็นGARBได้เนื่องจากว่า อายุรถเกิน 20 ปี ครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ก็ใช่ไงครับ

@Pnr1996rc 3 жыл бұрын

EVO 3 น่าจะเอาไปทำเป็น GRAB คาร์ได้นะ เพราะมันเร็วและแรงสุดๆเลยครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ไม่ได้ครับ รถ Grab รับเฉพาะรถใหม่ครับ

@Beerococzmember 3 жыл бұрын

grab rally 😂😂😂

@อาทรคมกฤช 3 жыл бұрын

PRO ARM'S

@channel-le8cx 3 жыл бұрын

สวัสดีครับบบบ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

Hello!

@ชาติบัณฑิตชาติกําแหง-ศ5ท 3 жыл бұрын

รถสมรรถนะดีเลิศ คนฝีมือดีเยี่ยมมม ปรบมือสิครับ รออะไร 555

@shamsudinothman2195 3 жыл бұрын

Ex S.pornsawan rally car from ralliart thailand?

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

Not exactly

@golfza2596 3 жыл бұрын

คุณกู๋ เหมือนได้เล่นเครื่องเล่นทั้งสวนสนุก ในเวลาแปบเดียว

@nonbungkaab 3 жыл бұрын

5555 จริงครับ!

@indydshine3961 3 жыл бұрын

กดติดตามและเห็นก่อน แต่ทำไมพึ่งเห็นคลิป

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

นั่นสิครับ 5555

@KBYALA 3 жыл бұрын

ผู้หญิงสามารถขับรถแข่งได้เก่งกว่าผู้ชายครับ วิทยาศาสตร์บอก สมาธิสูงกว่า ประสาทสัมผัสตอบสนองไวกว่าละเอียดกว่า ปล.รถแท้ทำไมช่องเติมน้ำมันไม่มีครับ หรือว่าแกโป้วปิด หรืออยู่ฝั่งคนนั่ง ผมนึกว่าจะเหมือนอีคาร์ซะอีก

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

รถแข่งแท้ครับ 5555

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

ผมคุยหลังไมค์ กับเจ้าของรถ เค้สบอก อย่าไปเรียกมันว่า EVO III เลย คันนี้มัยรถแข่ง ที่หน้าตาเหมือน EVO III เท่านั้นแหละ ตัวถังหลายๆจุด รอยสปอท ช่วงล่าง ปีกนก ทรงแชสซีส์ เป็นของ Rally Art Europe ไปแล้ว

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

คันนี้เบากว่า EVO III 300กิโล ครับ

@KBYALA 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand อ่อเข้าใจเลยครับ evo 3แค่หน้าตา แต่เครื่องในเป็นรถแรลลี กรุ๊ปจับมาวางใส่ ชอบมากเทปนี้ เอ็กซครูซีฟจริง

@Ekachaisri 3 жыл бұрын

โค้งเนียนนนมาก

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

นี่คือรถขับเคลื่อน 4 ล้อ! ยอมแล้ว ฝีมือสุด ๆ แต่ปกติถ้าทางเรียบ ขับแบบนี้ = แพ้ ต้องห้ามเอี๊ยด! อันนี้ให้พี่อาร์มแกออกลีลาให้ดูเฉย ๆ ครับ

@mdtawan 3 жыл бұрын

อาจารย์โผ้ม

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

สุดยอด

@ilove125s2 3 жыл бұрын

โคตรเท่

@K48 3 жыл бұрын

ฝีมือครับ

@GinonGamerZZZ 3 жыл бұрын

คิดถึงอีโว เมื่อไหร่จะกลับมาผลิตอีกคับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

คงไม่ใช่แบบเดิมๆอีกแล้วล่ะครับ จะเอาไปแข่ง รถทรงซีดานมันแพ้เค้า ต่อไป รถแข่งที่จะใช้ชื่อ EVO มันต้องคันป้อมๆครับ

@GinonGamerZZZ 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand โห่หน้าเสียดายจริงๆคับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

นั่นสิครับ Evo มันเกิดมาเพราะกติกาการแข่ง Rally มันต้องใช้รถ production ไปแข่ง แต่ไม่แน่นะ ดู Toyota GR Yaris สิครับ อย่างเฟี้ยวเลย! เห็นหน้าตาอย่างนั้น ทางตรงชนะ EVO VII นะ

@GinonGamerZZZ 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand คับปม

@YossawatR.24 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand หน้าใจดีเเต่ในสนามฟาดเรียบเเน่ อิอิ ผมนี่รอwrcปีนี้เลย

@aassaammiigg 3 жыл бұрын

คิดเล่นๆสมัยนั้น อุปกร อะไรไม่เยอะแบบนี้ คนขับต้องร่าง ชุปเปอร์

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

Super Driver

@Jordan-mj2lf 3 жыл бұрын

ไปดูของ group b คับโหดกว่านี้ ขับไปได้ไงไม่รู้ ตายกันเยอะ สุดท้ายรายการแข่งถูดยุบเลยคับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

Group B โคตรแรงงงง

@Jordan-mj2lf 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand ผมว่าคนที่ไปยืนดูก็น่าจะตายกันบ้างแหละ

@shrean2368 3 жыл бұрын

Evo3ในตำนาน

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

EVO3 ที่ไม่ธรรมดา เพราะอะไหล่คนละสเปคกับรถบ้านหมดเลย ที่แน่ๆคือ เบาลง 300 กิโล

@ponjonnn 3 жыл бұрын

ฝากติดตามงานแข่งแรลลี่ในประเทศไทยด้วยนะครับ ^^

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

อยากให้เค้าโปรโมทให้เยอะๆหน่อยครับ อยากหปดูเหมือนกัน

@ponjonnn 3 жыл бұрын

@@CarCultureThailand เวลาไปเซอร์วิสรถ ส่วนใหญ่จะมีแค่ชาวบ้านที่รถวิ่งผ่านหน้าบ้าน กับตากล้อง แล้วก็คนจากจุดเปิดงานบางส่วนไปดูเท่านั้นเองครับ แต่ก็ไม่ได้เยอะอะไรมากมาย น่าจะเพราะอากาศร้อน บวกกับฝุ่นควัน ด้วยครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

การถ่ายทอด และถ่ายทำเรื่องราว สมัยนี้น่าจะทำได้ดีขึ้นกว่าแต่ก่อนแท้ๆ เสียดายจังครับ

@mr.siibsaam1379 3 жыл бұрын

ศาสตร์แห่งความเร็วต้องมีพร้อมเสมอ ใช่แค่ว่าอัดๆให้มันมีความเร็วเหมือนที่เห็นกันทั่วๆไปในท้องถนน พอเจอภาวะเสี่ยงกลับเอารถไม่อยู่ ไม่มีสกิลในการคุมรถ พอเถอะ!!ไอ้ที่ทำแล้วเป็นภาระบนท้องถนน ☻☻

@Infinityrolling 3 жыл бұрын

เข้าโค้งเนียนมาก

@71gif 3 жыл бұрын

ของแรรรร

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

อุปกรณ์กีฬา

@chanapong8015 3 жыл бұрын

เร็วกว่าเหนือคู่แข่งแต่การตลาดช้ากว่าคู่แข่ง 😂

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

5555

@mypooklook 3 жыл бұрын

ราชาจิมคาน่าระดับโลกหยั่ง ken block ไปลง WRC จริงๆยังไปไม่เป็นเลย

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

จริงครับ คนที่จะแข่ง WRC จริงๆนี่ ผมว่า ยอดมนุษย์มาก

@nuacontrolyou2777 3 жыл бұрын

มีชื่อคลิปหรือรายการแรลลี่ในคลิปไหมครับที่เป็นของไทยครับ

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

เป็นคลิป คุณอาร์มเค้าตัดมาเองขำๆ ดูใน youtube ได้ ชื่อ Rally of Arm

@mtsung6164 3 жыл бұрын

ขอบคุณประสบการณ์ดีๆที่เล่าสู่กันฟังครับ

@pisitintrawut4051 3 жыл бұрын

ตามติดพี่มาตั้งแต่แรลลี่เอเซียแปซิฟิกที่แพร่ละครับ

@สงกรานต์ด่านขุนทด-ล3ศ 3 жыл бұрын

คนถ่ายเค้าถ่ายอะไรของเค้าเค้าพูดถึงถังน้ำมันถ่ายหน้าคนแล้วคนดูบ่

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

????????

@bentleyt6490 3 жыл бұрын

แล้วคุณจะให้เค้าไปมุดรถเพื่อถ่ายภาพถังน้ำมันมาให้คุณดูหรอคะ บ้าเปล่า? คลิปนี้ไม่ต้องถ่ายถังน้ำมัน คนอื่นเค้าก็ดูนะคะ ถ้าคุณไม่รู้ว่ารถแต่ละคันถังน้ำมันอยู่ไหน แนะนำให้ไปเซียงกงแล้วไปถามเจ้าของร้านขอดูถังน้ำมันนะคะ สิได้เบิ่งเห็นกับตาเจ้าของว่าถังน้ำมันหน้าตาเป็นจังใด๋ 👀

@CarCultureThailand 3 жыл бұрын

อ้าวถังน้ำมันก็อยู่ในท้ายรถไง ไม่เห็นเหรอครับ งง