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《神戸》山麓バイパス:三宮から西神への最速ルート!【生田川・新神戸↔ひよどり台】
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《西宮》旧・西宮北有料道路の新旧道を走り比べてみました!【西宮市道山436号/旧・兵庫県道82号】
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《西宮》旧・西宮北有料道路 ハルヒ聖地に溢れる重要道路【兵庫県道82号大沢西宮線/上り/前編/神楽町→船坂】
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Жазылу 2,4 М.
BuBu漬メルセデス
Күн бұрын
Пікірлер: 63
@bubu-zk
2 ай бұрын
動画内で間違いがありますので訂正します。失礼しました。 0:50 誤「2008年からは無料開放されています」→正「2018年からは無料開放されています」
@Kinoshita2023tw
Ай бұрын
すごい、このトンネルに助けられています。感謝!
@bubu-zk
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 本当に便利なトンネルですよね。
@ハマーK-c4i
2 ай бұрын
大沢をおおぞと正確に読んでいるだけでも、この動画がしっかりと作られているのが分かります。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! これからもしっかり調べて動画を作りますので、また観に来てくださいね。
@daikouosaka
2 ай бұрын
冬は、盤滝トンネルあたりの標高はそこそこあるので、突然の雪で積雪してしまいノーマルタイヤだと登れなくなります。 真冬は(特に夜)スタッドレスタイヤで山越えの方が安心ですね。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 冬の夜間は行きたくないですね。
@e1to_1208
2 ай бұрын
西宮市北部は元々三田市・神戸市北区北部の一部と同じ有馬郡だったこともあり、市街地が連続していますね。旧有馬郡としては三田駅周辺、ウッディタウン中央駅周辺・岡場駅周辺が核となって街づくりがされています。山口地域に鉄道はありませんが、鉄道が通る計画が何度もありました。阪急宝塚線の延伸や旧国鉄福知山線の移設ルート案にもなりました。結局鉄道は通りませんでしたが、市街地が多くあります。あまり知られていませんが、旧有馬郡の中でウッディタウン・山口・名塩は富裕層が結構住んでいる街なのですよね。分譲当時はバブル崩壊前だったので1億前後したそうです。現在では6000万、7000万前後らしいですが、それでも高いですね。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 旧有馬郡は広かったのですね。現在の三田市の大部分がそうだったとは知りませんでした。
@ユタオカ
2 ай бұрын
@@e1to_1208 ウッディタウンは、敷地面積の大きな立派な家も多いから 街開き当時に余裕で億越えは納得ですが、(バス⇔新三田であんまり便利でもないのに)今でも5,000万円越えは驚きですね。山口町や名塩は、敢えて語るの辞めておこう✋
@daikouosaka
2 ай бұрын
その昔国鉄の有馬線が戦前まで三田から有馬まで走ってましたね。今の下山口あたりに有馬口駅がありました。
@くんちゃん-r7n
2 ай бұрын
数年前までは、よく利用していました。懐かしく見てました。この道、登りは坂道だし途中からは直線道がないので速度出せませんが下りは逆に速度出てしまうんですよね~😆 しかもS字カーブが多くて慣れてない人はあり得ないくらいゆっくりとした速度で後ろを走る車はイライラしてしまうほど😅 私は西宮北有料道路を使わずに手前で左に曲がるので直進したことなかったので面白かったです。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 下りは怖いですよね。途中の住宅街で道路が狭くなって歩行者が増えるところが難所です。
@塩少々-y8f
2 ай бұрын
ほんとに重要道路ですよね。沿線に金持ちが何でこんな山奥に好んで集まるんだろうかといつも思います。 裏と表を結ぶ貴重な無料ルートなので大型車も多いのが余計拍車をかけて、週末はほぼ全ルート渋滞ですね。 週末の夕方は特にナビ真っ赤っか!
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 甲寿橋(甲山高校のあたり)の高架化とか、渋滞対策はされているようですが追いつきませんね。
@steel0256
2 ай бұрын
無料化は2008年ではなく2018年です。無料化のため南の43号付近での渋滞がひどくなりました。
@bubu-zk
2 ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。 その通りで無料化は2018年ですね。確認が足りなかったです。
@cohakim22
2 ай бұрын
有料時代、125ccバイクで法定速度で走ってるとバチクソ煽られた思い出
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! ほぼ直線のトンネルなので、今でもスピード出し過ぎの車は結構多いですよね。
@yasuhiro0782
2 ай бұрын
え、おいらも無料になってるのは知らんかった、、、、、 夙川学院のテニスコートみぎにあったなぁ。。。。 アニメの聖地だったんですね、、 トンネルこえて交差点左曲がって少しいった岩岩が アズミって映画のロケ地でしたねぇー 上戸彩がでてた
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 「あずみ」のロケ地だったとは知りませんでした。 r51沿いの蓬莱橋や白水峡はよく映画のロケ地になっているようですね。
@hikomrb5669
2 ай бұрын
ハルヒを観て、あれ?この道知ってる気がする。っと思ったw
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます!
@ワイルドメーン
2 ай бұрын
11:28 廃校予定の西宮甲山高校です
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! おお、母校がなくなってしまうのは悲しいですよね。
@ふぉるーさん
Ай бұрын
確か近くの西宮北高校と合併するんだっけ?
@muracchi86
2 ай бұрын
利便が良すぎて休日や連休時は船坂のセブンのある交差点を先頭に金仙寺湖あたりから82号は大渋滞 帰宅時間頃は特に注意
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 中国道の宝塚トンネル渋滞を避ける車も利用するので渋滞になってしまうようですね。 並行している芦有ドライブウェイはちょっとお高い有料道路なので、この道路の一択になってしまいます。
@しょうちゃん-w8g
2 ай бұрын
中国道に行くため、三田や丹波地方に行くために250円(往復500円)、何回払ったんだろうか。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 距離の割には高く感じる料金設定でしたよね。 でも、そのおかげで建設費の償還が進んで早期無料開放できたようです。
@ユタオカ
2 ай бұрын
甲陽線との交差点にサイゼリア(ハルヒでも出てきた)あったのにお寿司屋になってた。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! いつの間にか変わってしまったのです。
@momotinaitin
2 ай бұрын
あそこはもともとイエスタデイじゃなかったかな
@bubu-zk
2 ай бұрын
@momotinaitin イエスタデイだったのですね。知りませんでした。
@ふぉるーさん
Ай бұрын
寿司屋になる前にあそこファミマか何かだったような気がする
@ユタオカ
2 ай бұрын
トンネル無料になってるの知らんかった。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 当初予定より3年も早く無料化できたそうですね。
@ユタオカ
2 ай бұрын
@bubu-zk 独身の時、三田 or 篠山口(会社寮)⇔和歌山の実家の往復に、82号常用してたけど、トンネル高くてキャラバンのトランポの時は峠越え、リード90(貰い物)かNSR50(爆速仕様)の時(30円だったかな?)しか使えなかった。もう20年以上前の話。82号周辺も阪神淡路大震災で西宮北口駅周辺並みに風景激変したね。いずれにしろ懐かしい動画サンクスです。
@crover813
2 ай бұрын
西宮市民です。北高と甲高が併合されて悲しいですね。この道は平面交差があるので別の道を通りますね。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 聖地がどんどん変わっていってしまいますね。
@momotinaitin
2 ай бұрын
北高卒業生です といってももう40年も前ですが・・・母校の名前がなくなるのは寂しいですね
@chaserRED_さいたま新都心
2 ай бұрын
こんばんはbubuさん 今回は西宮北有料道路ですね この道路はよく有馬温泉か西宮市北部の山口町から阪神西宮方面へ行くさくらやまなみバスでよく通ります。 いつも土日の夕方乗るのですが、時間通りつかないですね20分位の遅れはよく起こります。でも楽しい道を通るのでバス好きのうちには楽しいです。 因みに甲陽線の踏切付近はよく渋滞に引っかかります。さくらやまなみバスの乗車したら 最後になりますがうちも涼宮ハルヒの憂鬱はよく見てました。 chaser_RED新都心
@オマリーのヘルメット
2 ай бұрын
船坂のところと神原小学校周辺は混みますよね
@chaserRED_さいたま新都心
2 ай бұрын
@オマリーのヘルメット 確かにそうですね 因みに船坂越えた北側の道もたまに渋滞しますね一回渋滞ひかかったことありますうちは chaser_RED新都心
@e1to_1208
2 ай бұрын
船坂・金仙寺を超えた高田上谷病院周辺は岡場方面や176号方面へ分岐する交差点があるのでそこでよく混みますね。
@chaserRED_さいたま新都心
2 ай бұрын
@@e1to_1208 確かにうちも一回引っかかったことあります。 因みに数年前に白水峡墓園近辺で土砂崩れ通行止めになった時に迂回運行なったことありますよ うちも動画にしてませんが数回あります chaser_RED新都心
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 阪急甲陽線のところは本当によく混みますよね。 電車と並行している道路とも交差するので、本当に気を使うポイントです。
@kazutoshiimanaka2581
2 ай бұрын
寒い!事故多い! なのでピリッと運転してます!😅
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 安全運転でいきましょう!私も気をつけます。
@次郎吉ヨタハチ小僧-x8q
2 ай бұрын
前は盤滝のトンネル出てすぐ料金所があったがここ1~2年かぐらいに「あれ❓️」って感じでいつの間にか撤去されていて「採算ベースが取れたから撤去したんやろうか❓️」推測してる❗️
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 当初の予定より3年前倒しで無料化できたそうですね。
@ふぉるーさん
Ай бұрын
有料時でもあそこはよく車通ってたからなぁ……その分建設費用回収が早かったのかな
@miyazakicity
2 ай бұрын
6:06仰せの通り、阪急甲陽線の地下化の計画は頓挫しました。 理由は「桜の木を伐採される事が嫌だ」と地元住民が反対したからです。 おかげで渋滞は解消されず、1日数千人、数万人の生活が不便なままです。 数千人、数万人の生活よりも、桜の木が大事なのでしょうか? 渋滞により、救急車の到着が遅れた等、人の命にかかわる事象も発生していると思います。 桜の木が伐採される事がそんなに嫌なら、公共工事や開発される可能性が低い離島等に引っ越しすれば良いのです。 数人のエゴで、数千人、数万人が不便するなんて、許される事では無いと思います。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! うまい落とし所がなかったのかと不思議ですよね。
@春巻-g5o
Ай бұрын
その引っ越し代は誰が出すんや
@miyazakicity
Ай бұрын
@@春巻-g5o 自己負担に決まっているやろ。
@athlonist
2 ай бұрын
西宮は、市内に天然温泉の銭湯が何件もあるので、敢えてバカ高い駐車料金がかかる有馬温泉に行く人は、ごく稀でしょうね
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます!
@ハナスケ-e9f
2 ай бұрын
全然関係ないのは分かってるけど、トンネル有料化のままで その金で甲陽線踏切なんとかして欲しかった。
@bubu-zk
2 ай бұрын
コメントありがとうございます! 予算をどこから捻出するかはともかく、甲陽線踏切は本当になんとかしてほしいですよね。
15:28
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