習近平傾全力「救活12萬電動車」寶傑驚喊誰還能是對手!比亞迪放話贏過特斯拉...中共經濟統戰拖全球下地獄? -【關鍵時刻】劉寶傑 黃世聰 林裕豐 林廷輝 吳子嘉 張禹宣

  Рет қаралды 126,918

Taiwan Critical Time

Taiwan Critical Time

Күн бұрын

(00:00:00) Nvidia超級運算怪物GB200打破封印! 「火龍捲效應」TSMC A16進埃米世代!?
(00:10:32) 中國對美「價格戰爭」1折搶市天天黑五! 99美分店破產全倒…蘋果、特斯拉也遭殃!
(00:44:04) 華為推新手機、新車獵殺美國品牌!? 特斯拉「全球大裁員」中國重災區最多裁50%!?
20240513-1 、20240423-4、20240419-4
最新時事不漏接▶️ / playlist?list=pl7x0eti...
關鍵精華一次看▶️ / playlist?list=pl7x0eti...
●訂閱《關鍵時刻》頻道: / ettvctime
●支持《關鍵時刻》加入KZbin會員: / @ebcctime
●《關鍵時刻》粉絲團: / ctimefans
#劉寶傑 #關鍵時刻 #俄羅斯 #普丁 #烏克蘭 #澤倫斯基 #美國 #拜登 #俄烏戰爭 #軍援 #F-16 #東歐 #外交部 #半導體 #國科會

Пікірлер: 230
@bbabc2221
@bbabc2221 9 күн бұрын
長知識了。 謝謝這一集的資料。 製作辛苦啊。 要花很多時間和力量。 感謝你們。
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 15 күн бұрын
國情不同,我住在新澤西州,不會買電車, 因為美國基本上沒有充電站。 而且電車的價格比油車貴太多了。
@chrischen1056
@chrischen1056 14 күн бұрын
十五年内不需要买电动车,不仅仅是加油站的问题。电池的安全性,温度适应性都很重要。
@user-gk2cr5tb5r
@user-gk2cr5tb5r 14 күн бұрын
我在新西蘭
@rockylin6706
@rockylin6706 13 күн бұрын
比亚迪卖的最多的是插电混动,纯电续航100公里以上,燃油模式油耗远低于纯燃油,动力还比燃油强非常多,这是真正的优势
@user-fp2hj2od1s
@user-fp2hj2od1s 15 күн бұрын
便宜是一時,燒死是一輩子,千萬別貪便宜。
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 15 күн бұрын
我們新澤西州也有中國電動車,叫Polestar, 要5萬多美刀,比我的GLC300還貴!
@rockylin6706
@rockylin6706 13 күн бұрын
美国现在只有极星一个中国牌子在卖,大杀器还没进去呢
@thesuneater2555
@thesuneater2555 11 күн бұрын
哈哈!目前只有特斯拉有燒死人的紀錄!中國的電動車採用固態電池最安全,沒有此風險!所有使用汽油的車都有燒死的風險,你就不用了嗎?😂🤣💖
@user-se1qw4jh9j
@user-se1qw4jh9j 3 күн бұрын
@@thesuneater2555 看來你被洗腦的嚴重,果然黨告訴你大便能吃是香的你也會信
@user-jy9yj1vj5i
@user-jy9yj1vj5i 16 күн бұрын
怎會有人想買移動棺材
@user-gn7ww9jl8r
@user-gn7ww9jl8r 16 күн бұрын
歐洲人和日本人買得也不少
@Osaka_hua
@Osaka_hua 9 күн бұрын
台灣電動公車是比亞迪在台組裝、要問政府
@chiuotto9607
@chiuotto9607 16 күн бұрын
問節出事,門打不開,3人往生
@c.m9879
@c.m9879 16 күн бұрын
把品質,水平提高,抗衡。 讓中國車變古董。
@kevinluo4378
@kevinluo4378 16 күн бұрын
你开纳智捷@?
@zongrangliu840
@zongrangliu840 11 күн бұрын
可惜其他人本事不行.
@seeseepee4300
@seeseepee4300 16 күн бұрын
Temu, 鐵幕。
@Daylight89689
@Daylight89689 16 күн бұрын
33:48 我來錯地方了,這2個瘋子太可怕了。
@user-db6dr3ws8j
@user-db6dr3ws8j 16 күн бұрын
銷來台灣吧,我們巴不得廢物裕隆倒一倒
@user-no1ue6fj1p
@user-no1ue6fj1p 16 күн бұрын
你開無所謂!車子停在哪,可否先告知
@Jack-zf6sb
@Jack-zf6sb 11 күн бұрын
嗯 我寧願開對岸火燒車 也不開裕隆
@twtiger553
@twtiger553 16 күн бұрын
聽起來。好棒喔❤❤❤
@linhua60
@linhua60 16 күн бұрын
傾銷變獨家後 價格隨便定
@kenkim3354
@kenkim3354 16 күн бұрын
中國車如在國外出事,這賠償金是怎麼處理?說不好聽的國外的人命是很貴的,賠償不到位法院判賠應該不會少。
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 16 күн бұрын
就算是賓士電車的電池都是中國的。
@user-gf1wq5my3t
@user-gf1wq5my3t 16 күн бұрын
買中共電動車只有找死的份
@Trust_but_Verify
@Trust_but_Verify 16 күн бұрын
@@user-jp8zv5di8r Is battery management system by Mercedes? Or from Chinese battery OEM?
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 16 күн бұрын
I don't know. EQS is 5 times more expensive than BYD. Not worth!@@Trust_but_Verify
@franktang7539
@franktang7539 16 күн бұрын
​@@user-jp8zv5di8r賓士用的和BYD用的電池是一樣的嗎?
@thesuneater2555
@thesuneater2555 11 күн бұрын
TEMU賣的東西確實又便宜又好用,不買都覺得是自己的損失了!😂🤣💖
@lambobo3646
@lambobo3646 16 күн бұрын
23年是新開店75萬間餐店
@hangying1
@hangying1 12 күн бұрын
我感覺不到台灣車有便宜,讓他們賣來台灣
@dj1arrem
@dj1arrem 16 күн бұрын
傾銷產能?... 很簡單啊 把電動樁給拔了 自己國家用自己規格的充電樁再加密把中國車排除 不然歐盟再把燃油車找回來 禁設電動樁 就解決了 讓中國車可以賣卻不能用
@user-kx4pv5yn5u
@user-kx4pv5yn5u 16 күн бұрын
用不著?就是負債!
@user-nw7zl7og6v
@user-nw7zl7og6v 8 күн бұрын
永遠記得便宜沒好貨啦~ 😂😂😂
@user-my6zh3my4j
@user-my6zh3my4j 16 күн бұрын
難道買車子只要便宜就好? 安全可以不顧?
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 16 күн бұрын
就算是賓士電車的電池都是中國的。
@user-pt6lm4gj2n
@user-pt6lm4gj2n 16 күн бұрын
日本豐田夠省油?但夠安全嗎?
@user-mp5zy4zv8x
@user-mp5zy4zv8x 16 күн бұрын
哈~我買過三次都是豐田的,三十幾年沒在半路拋錨的,只有輪胎半路被尖銳釘類刺漏氣!
@user-px7ug6jk7k
@user-px7ug6jk7k 16 күн бұрын
韭菜怎麼會知道安全是什麼,太抬舉牠們的智商了
@user-xj1if6ml3n
@user-xj1if6ml3n 16 күн бұрын
豐田省油造假20幾年 沒想像省油別被騙
@vincent5819
@vincent5819 16 күн бұрын
說真的廉價電子產品拿超低價出來賣對第一次買的人是真的有吸引力, 但爆一次就知道怕了,當年一支四千塊的紅米機電話講到一半當機發熱,機殼膨的像棉花糖一樣, 如車子開到一半給我搞這套根本直接當棺材
@hangying1
@hangying1 12 күн бұрын
原來是搞笑的
@a2011521
@a2011521 16 күн бұрын
有買過幾次最後還是回頭買貴的產品用過都知道
@linhua60
@linhua60 16 күн бұрын
傾銷打垮對手後 變獨家後價格隨便定價
@a2011521
@a2011521 16 күн бұрын
@@linhua60 有夢最美 中國又贏了爽贏一直贏贏痲了贏痲了
@user-nw5bw4sl4i
@user-nw5bw4sl4i 13 күн бұрын
不是你想的那样,他现在用同样的质量,价格只有你的三分之一或者二分之一来打垮你。
@pingchunchiang8313
@pingchunchiang8313 16 күн бұрын
感謝劉寶傑不然還不知道中國產品CP質這麼高,這世界窮人和困苦的人太多,資本家少賺點造福一下社會是好事啊!
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 16 күн бұрын
就算是賓士電車的電池都是中國的。
@user-yc3no5yo2n
@user-yc3no5yo2n 16 күн бұрын
Temu的地板价货物品,网购后要从中国寄去美国,美国政府给Temu物品免税,你们为什么不提打败美国企业的帮凶不是中国,而是美国政府呢?
@user-ze4jr8pl6q
@user-ze4jr8pl6q 12 күн бұрын
沒技術的廉價勞動力產品 還是中國人適合做
@user-mg9dh9yq9p
@user-mg9dh9yq9p 13 күн бұрын
日本車德國車一直以來都是產能過勝啊!怎沒講啊?蘋果產能過剩,怎沒人提起。如國價格親民又好用,為何就被打,沒道理,他們獲暴利都是取之於民,而還利於民,惠利於民,減輕人民負擔,有何不好
@njo6u4vm03
@njo6u4vm03 16 күн бұрын
不敢買
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 15 күн бұрын
我們新澤西州也有中國電動車,叫Polestar, 要5萬多美刀,比我的GLC300還貴!
@kyle_3593
@kyle_3593 12 күн бұрын
My Telsa stocks 😭😭😭
@kylecheng3280
@kylecheng3280 9 күн бұрын
原來歐美的氣車產業賺到你無法想像
@kaisauwong7577
@kaisauwong7577 16 күн бұрын
今天是5月14日 中美及歐洲的(貿易生死大戰) 正式開打
@user-rl7no6ew8p
@user-rl7no6ew8p 13 күн бұрын
算過了?美國一年進口多少電動車,關稅漲到2000%也無關痛癢,這有什麼好討論,台灣如果一直限在這個圈中,未來將陷入沈默螺旋中,將自限自己的進步!
@user-fz2dv4dq8g
@user-fz2dv4dq8g 13 күн бұрын
闭关的就像是大清,合作的才能存活。选一个。投降输一半,不投死缓。
@justicforce
@justicforce 16 күн бұрын
這些車,防撞能過嗎?
@user-gf1wq5my3t
@user-gf1wq5my3t 16 күн бұрын
防不防撞是另一回事,沒有半路被燒死就要啊彌陀佛了
@louislu3
@louislu3 15 күн бұрын
竞速还是越野? 电车就是个大号智能手机、大床房、私人影院,适合城市通勤与娱乐。
@justicforce
@justicforce 15 күн бұрын
沒有基本通過防撞門檻,能上市嗎?
@louislu3
@louislu3 15 күн бұрын
@@justicforce 你又凭什么这么说呢?短视频吗?utube上的那些你就认真?还是中国痘印这个敲竹杠平台上的视频你就认真?!
@t9505009
@t9505009 4 күн бұрын
漏電....手機電池我24小時運轉2年會膨脹,有機會爆
@cserzhao-uw2rq
@cserzhao-uw2rq 16 күн бұрын
为什么微软Windows不是产能过剩倾销?
@user-px7ug6jk7k
@user-px7ug6jk7k 16 күн бұрын
因為你經濟學死當🤣🤣
@franktang7539
@franktang7539 16 күн бұрын
中国到处都有盗版可以下载,中国产能超过微软了😂
@user-rs7mr6ll7d
@user-rs7mr6ll7d 14 күн бұрын
傾銷全世界,那台灣的車怎麼還這麼貴
@amoushuang996
@amoushuang996 9 күн бұрын
MG也進來了
@user-gi1ym8qk8m
@user-gi1ym8qk8m 13 күн бұрын
我要300😀
@jameschen3546
@jameschen3546 16 күн бұрын
傾銷根本沒用,各國聯合抵制,超高標準關稅,到時候是要傾銷什麼?
@lovezxlaw6955
@lovezxlaw6955 16 күн бұрын
全球抵制台湾参加WHO
@linhua60
@linhua60 16 күн бұрын
傾銷後 如果變獨家價格隨便定
@user-fj6kl2nt6w
@user-fj6kl2nt6w 16 күн бұрын
各懷鬼胎,抵制有🐦用?
@louislu3
@louislu3 16 күн бұрын
不需要倾销啊。人民币为何坚挺?商品供应充足且过剩。但过剩出不去会倒闭吗? 倒闭难道就剩一家垄断高价了?No,照样继续便宜下去! 为啥? 因为产业链效率高。
@jameschen3546
@jameschen3546 15 күн бұрын
@@linhua60 那是在其他家倒光的情況下
@humlun2009
@humlun2009 14 күн бұрын
中國根本就沒有電車出口美國。
@thesuneater2555
@thesuneater2555 11 күн бұрын
又便宜,又安全,中國電動車使用固態電池,充電10分鐘可跑1000公里,沒有特斯拉火燒車的風險!而且高科技功能滿滿!不買的人是傻瓜,美國就算課200%的關稅,其實最後還不是美國消費者要買單!美國就準備接招吧!😂🤣🐉🥰😇💖💖💖💖💖
@louissun8479
@louissun8479 16 күн бұрын
切斷台海兩岸經貿ECFA合作有長遠發展四大好處,台灣不再受制於中共大陸威脅與利於滅共大計劃發展,促進台商台企鮭魚返鄉産業升級與轉進南亞東協,刺激台灣企業投資美日歐升等層級就近市場,維護台灣安全國防與保護智慧專利機密科技産權。🎉🎉🎉🎇🎇🎇🎇
@christian_khsteve
@christian_khsteve 12 күн бұрын
只怪西方還是太天真
@lambobo3646
@lambobo3646 16 күн бұрын
中國太厲害了。
@user-nw5bw4sl4i
@user-nw5bw4sl4i 13 күн бұрын
pdd的价格在中国境内都是不可思议的,你不知道哪些商家是怎么做到的,平时你去发快递,动不动收你12元起步。但是你如果是月发1000单大客户,他就算你5元一件,然而有些店居然搞2元包邮,你根本不知道他怎么做到的,他怎么赚钱的?还有我以前做电商,去厂里拿货一个产品出厂价13.5元。但是疫情过后,你发现pdd同样的产品卖7元包邮。那么之前你进货的东西原价都卖不掉了。
@WilliamLai-rz8ru
@WilliamLai-rz8ru 15 күн бұрын
昨天還幫忙推銷電動車今天就被制裁了
@caris0857
@caris0857 15 күн бұрын
這也是特斯拉扶植起來的啊
@user-sv7md7wi2y
@user-sv7md7wi2y 16 күн бұрын
沒用的,自己國內民眾受不了~ 願意免費上班的國家才可能辦到
@user-dn9cd1hj3i
@user-dn9cd1hj3i 16 күн бұрын
傾銷是最沒效率的反擊,更是給對方更好的高關稅理由,最後的結果就是看中共的韭菜啥時會被割到枯萎
@louislu3
@louislu3 15 күн бұрын
爱用不用,美国本来就是最少进口中国新电车的。中东与欧洲才是主要进口地。总计出口135万辆2023年!
@user-dn9cd1hj3i
@user-dn9cd1hj3i 15 күн бұрын
@@louislu3 但你們的做法就是逼歐洲也一起拉高關稅
@humlun2009
@humlun2009 14 күн бұрын
你好像不知道韭菜全在歐美國家,30% - 60%收入稅呢?!
@alfredkwok9239
@alfredkwok9239 16 күн бұрын
救條毛❤❤❤
@jurong7073
@jurong7073 16 күн бұрын
68歲的 李喜明 / Lee Hsi-min(出生 : 1955年6月) 中華民國 前任 海軍上將(退役)。李喜明 是繼 退役 中華民國 海軍上將 李傑 / Lee Jye(83歲 / 出生 : 1940年6月)與 王立申 / Wang Li-shen(78歲 / 出生 : 1946年)以來,第三位潛艦出身的海軍司令
@jin7909
@jin7909 16 күн бұрын
在做广告!!
@bian938
@bian938 12 күн бұрын
電動車生產不要錢,買車不要修理,車爛開不順心還會買,錢坑中國財力能填多久,東南亞機車市場就是借鏡,現在聰明廠商如果先收手,大陸電動車😊是拖跨中國經濟一部份。
@Good-newss
@Good-newss 16 күн бұрын
一輛徵收十萬美元的稅,可以解決一部分赤字問題。
@kevinluo4378
@kevinluo4378 16 күн бұрын
消费者买单
@MnLo-rd3cv
@MnLo-rd3cv 16 күн бұрын
​@@kevinluo4378中國政府補貼買單
@rockylin6706
@rockylin6706 13 күн бұрын
政府早就停止补贴了
@Good-newss
@Good-newss 13 күн бұрын
@@rockylin6706 你是不是以為他們說的補貼是中國境內消費者購買的減免? 而不是這些車企在各項稅務方面的減免?
@kung7616
@kung7616 16 күн бұрын
不買或是黑就可以啦😂
@user-cq7jh7lb2z
@user-cq7jh7lb2z 7 күн бұрын
把中國電動汽車每天著火的錄影每天宣傳,比課稅還有效。
@user-mj8mc6sl1p
@user-mj8mc6sl1p 14 күн бұрын
簡單的要死妳要進來我200%,再加上船柏停港費加船伯污染費各100%,且限量輸入
@jackyling639
@jackyling639 9 күн бұрын
世界工廠在中國,老美貿易戰強打中國他們就只能玩削價輸出,不然工廠一大堆庫存也是會堆著!消費者低價買慣了就著迷了!😂
@user-jm1te5th6k
@user-jm1te5th6k 12 күн бұрын
中國民生用品用地獄價輸出全球就對了
@poo22tw
@poo22tw 10 күн бұрын
最好把Temu也禁掉,升息加上生活成本高,我就不信美國人是鐵打的,不會翻臉
@user-fe9ih3ox4c
@user-fe9ih3ox4c 16 күн бұрын
12萬的玩具車...你敢買來上路開車我也敬你是條好漢.......一.一...........活動的不定時火燒車....這種東西在便宜都沒安全來的第一吧= ="
@louislu3
@louislu3 15 күн бұрын
不使用而反馈,只靠片段新闻视频来判断。那只能说是有分别心而无智慧。好不好,使用了再说,城市开不贵但体验超好。 智能大手机、大床房、私人影院…
@cubyster2178
@cubyster2178 9 күн бұрын
現在有詐騙說家人訂物收現金這是騙
@kevin58772
@kevin58772 16 күн бұрын
裡面的產品幾乎都是劣質低價,沒有CP值可言,但確實對於長輩手頭上有點甜的人來說的話是一種毫無負擔的消費樂趣,事實上他在全世界包含中國自己本身也都造成一定的傷害
@hrliao9462
@hrliao9462 16 күн бұрын
天下大亂 情勢大好 不知道嗎
@brucehuang8515
@brucehuang8515 16 күн бұрын
在台灣市場也就BYD治得了TOYOTA,TESLA
@tjlin4601
@tjlin4601 15 күн бұрын
沒生產汽車的國家 會很歡迎中國的電動車 與混動車...因為會少出很多錢給汽車製造商
@reitamashi5694
@reitamashi5694 12 күн бұрын
問題是 是否有人會因為便宜 去購買一台會隨時爆炸身亡的東西?😂
@user-ze4jr8pl6q
@user-ze4jr8pl6q 12 күн бұрын
老實講會 需要國家貿易壁壘
@Osaka_hua
@Osaka_hua 9 күн бұрын
特斯拉?
@yy-jj8qb
@yy-jj8qb 16 күн бұрын
先不說車子這種高單價的市場比較不一樣 一般商店賣的東西會被低價打趴代表別人的成本能降到這麼低 你做不到 而且人家品質也沒比你差多少 那不就是活該被市場淘汰嗎?薄利拼多銷不行嗎?
@Craigsinglee
@Craigsinglee 16 күн бұрын
問題品質有問題 中國每天都有自然車只是她們國內會一直被刪掉 問題大到北京電動車燒了一整個社區
@0827Wang
@0827Wang 16 күн бұрын
路上一堆MG的車看了就反感
@kevinluo4378
@kevinluo4378 16 күн бұрын
你和中国的U型锁一类人。
@0827Wang
@0827Wang 16 күн бұрын
@@kevinluo4378 天生對中國製反感 簡體字也一樣 不好意思
@user-xn1yp5uk3d
@user-xn1yp5uk3d 16 күн бұрын
中國電動車廠商去匈牙利 去墨西哥 去東南亞設廠生產, 對中國的藍領階級 就是一個 "掏空"工作機會的概念. 想想美國前40 年 台灣前30年的製造業場景.
@TessEdaPHause
@TessEdaPHause 16 күн бұрын
再怎麼便宜,"不買單"就是對手;中國不是一直都這樣對別人、別國嗎?以其人之道,還治其人之身,剛剛好而已!
@jessiechen335
@jessiechen335 16 күн бұрын
吸塵器根本像玩具,已經退訂
@user-tr4qj9we9r
@user-tr4qj9we9r 15 күн бұрын
火燒車專利
@user-fk5vd1zj4f
@user-fk5vd1zj4f 16 күн бұрын
美國剛宣布了新的關稅,新能源車、鋰電池、太陽能板、加上其它的四五類相關商品,全面提 高關稅了,貿易戰2.0正式開打,而歐盟出手應該也不久了! 以後所謂的貿易調查將是做做樣子,反正要調多高就調多高,調到你賣不出為止! 歐盟其實沒有選擇,因為美國的廠商在新關稅的保護下,將正常發展,而歐盟的廠商等於直接面對傾銷浪潮了。如果不保護,那三五年後,歐盟的汽車產業將非死即傷(雖然那時中國廠商也是所剩無幾),但世界上存留下來的將主要以美日韓的廠商為主,那時美日韓廠商若出手購併,那歐盟的廠商將任人魚肉矣!所以歐盟必需現在就出手,而且是出重手,讓中國的傾銷洪水倒灌回中國國內,然後等個2-3年,等中國車商死光了,再重整全球車市了。 現在知道為什麼前兩個月蘋果宣佈不玩電動車了吧?!
@hsiehca
@hsiehca 16 күн бұрын
水喔 ~ 川普 ! 記得聯合歐洲 + 第一島鏈國家都扣200%關稅
@lovezxlaw6955
@lovezxlaw6955 16 күн бұрын
川普说台湾是小笔尖,随时抛弃
@chiuotto9607
@chiuotto9607 16 күн бұрын
Pure相機鏡頭是10前的技術。這節目亂扯
@user-gg9jq2po1o
@user-gg9jq2po1o 16 күн бұрын
阿陸,銷往老美,一年才10幾億而已,主要是銷往歐盟!
@user-zp1ke9es6m
@user-zp1ke9es6m 16 күн бұрын
斷交斷貿易,互不往來最好
@sf68888
@sf68888 15 күн бұрын
台灣呢? 中國電動車要以代理商的方式進口台灣,中國使用的晶片都是次級的,消費者真的敢買中國電動車嗎?
@stevehuang5897
@stevehuang5897 16 күн бұрын
美國ㄔㄨㄚˋ到烙賽😂😂😂
@alexku1496
@alexku1496 15 күн бұрын
共產黨折騰國內的韭菜還不夠 還要折騰全世界 真的狠牛B~~
@user-wv9zp9vf3x
@user-wv9zp9vf3x 8 күн бұрын
太不環保了
@user-my6ty2dw1i
@user-my6ty2dw1i 15 күн бұрын
你們几個和家人都不要出去了連泰國最好都不要去😅
@user-bo2qm6us6m
@user-bo2qm6us6m 16 күн бұрын
蘋果手機繼續賣高價的話也很危險
@Kw-ku1wm
@Kw-ku1wm 16 күн бұрын
美國不賣中國大陸的電動車。
@user-pt6lm4gj2n
@user-pt6lm4gj2n 16 күн бұрын
台灣國慘車 很幸福! 重重保護,大陸二手特斯拉 80多萬台幣 多香阿
@user-fe9ih3ox4c
@user-fe9ih3ox4c 16 күн бұрын
你敢買大陸制的特斯拉我敬你是條好漢...........我情願它是其他國家制的....中國的敬謝不敏~
@jimzhao6709
@jimzhao6709 16 күн бұрын
养套杀,China Cycle,令人非常受教育!不受到教训是学不到东西的!即使马斯克那样的精明人也需要现实的教训!
@zxr1320
@zxr1320 11 күн бұрын
這怎麼變民進黨的大本營了
@yu-mingchang2256
@yu-mingchang2256 16 күн бұрын
為了保住德國車企在中國的市場,歐盟可能很難達成一致意見以關稅壁壘抵制,因為反正中國EV進來也是銷到德國之外的窮歐洲部份 死道友不死貧道,看著吧,一定是以鄰為壑(烏克蘭戰爭也是同理)
@Ruuuuningman
@Ruuuuningman 16 күн бұрын
便宜的電車會打垮本地車企,但是人民就能買到便宜的電車了,光伏是緑色能源,對全世界的環境也是好事
@lambobo3646
@lambobo3646 16 күн бұрын
中國餐店是倒了46萬間。但新開新店是75萬間。開比閣多34萬間
@MrBEEEEZA
@MrBEEEEZA 15 күн бұрын
又是另一個 遙遙領先 的神話。
@user-cp9jg3lo4i
@user-cp9jg3lo4i 16 күн бұрын
弱弱问下,课关税课多少,领导可以说的算,我以为这种只有在中国会发生。有知道的解释下么??
@user-no1ue6fj1p
@user-no1ue6fj1p 16 күн бұрын
你怎麼不回央視去問?
@user-cp9jg3lo4i
@user-cp9jg3lo4i 16 күн бұрын
@@user-no1ue6fj1p 不敢呀。。。又没在反讽。你这口气跟ccp环境下的粉红没区别。知道就解答下,可以?按我理解,民主法制化,不是总统和商务一起讨论出结果么?
@zxr0806
@zxr0806 15 күн бұрын
那是領導人的政見、願景 這個提案在民主國家還要送國會表決 通過才能生效, 才有法源依據. 可以看美國對 TikTok 的態度 對中國提高關稅目前是美國朝野共識 定會通過.
@taiwancfgbvxdhvc
@taiwancfgbvxdhvc 15 күн бұрын
中共囯的面子比什麼都重要,新能源車當然要救
@user-gh9wg2tn2p
@user-gh9wg2tn2p 16 күн бұрын
買電動車送免費火葬
@user-vh5cs5ds3u
@user-vh5cs5ds3u 16 күн бұрын
亂分析...搞笑
@user-hv3vq2iz9g
@user-hv3vq2iz9g 11 күн бұрын
在美国有中国的电动车吗?没有,所以你把关税加到100000000%有怎样?搞笑而已
@skyshih19740716
@skyshih19740716 15 күн бұрын
每天這樣加油添醋的亂報難怪被對岸盯上
@user-fp2hj2od1s
@user-fp2hj2od1s 15 күн бұрын
只要是中國製造絕不會買,支持台日韓。
@lambobo3646
@lambobo3646 16 күн бұрын
中國制造天下無敵。
@user-no1ue6fj1p
@user-no1ue6fj1p 16 күн бұрын
😅無恥
@user-px7ug6jk7k
@user-px7ug6jk7k 16 күн бұрын
樂色產量全球No.1!
@user-ro3qf2co6m
@user-ro3qf2co6m 14 күн бұрын
嘴那麼多,台灣又買不到...
@ting-ts4uu
@ting-ts4uu 12 күн бұрын
節目怎的沒什麼知識 商人人可能做傷人800自損1000嗎? 沒知識
@user-bc5oe7jk7e
@user-bc5oe7jk7e 16 күн бұрын
為什麼不一萬%呢,,,,,,,,,,,不 應該要一千萬% 哈.....見笑轉生氣 丟臉 丟臉
@chinapseudo3947
@chinapseudo3947 16 күн бұрын
靠補貼政策傾全國之力搞廉價傾銷,那也要看這個改革開放以來吸引外商投資所賺到累積的外匯還能囂張跋扈支撐多久?
@user-il5gr2mu9q
@user-il5gr2mu9q 16 күн бұрын
虎视眈眈。胡说八道
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 16 күн бұрын
就算是賓士電車的電池都是中國的。
@user-no1ue6fj1p
@user-no1ue6fj1p 16 күн бұрын
賓士有理賠,比亞迪賠償過誰?
@user-jp8zv5di8r
@user-jp8zv5di8r 15 күн бұрын
我們新澤西州也有中國電動車,叫Polestar, 要5萬多美刀,比我的GLC300還貴!@@user-no1ue6fj1p
Pray For Palestine 😢🇵🇸|
00:23
Ak Ultra
Рет қаралды 26 МЛН
顔面水槽をカラフルにしたらキモ過ぎたwwwww
00:59
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 34 МЛН
Osman Kalyoncu Sonu Üzücü Saddest Videos Dream Engine 118 #shorts
00:30
Is the government monitoring people? Is there a "Xiaocao database"?
30:05
Pray For Palestine 😢🇵🇸|
00:23
Ak Ultra
Рет қаралды 26 МЛН