細節狂魔來啦！Mazda 3 Retro Sports Edition這樣質感品味 居然不用100萬！廖怡塵【全民瘋車Bar】567

百萬內最有質感的車，你第一個會想到誰呢？就讓怡塵親自帶你感受細節狂魔的威力！
#Mazda #Mazda3 #Sedan #Hatchback #馬自達 #全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
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[@s688909]

21年式馬3車主心得 外型見仁見智就不探討 價格大概比同級距對手多5~10萬 隔音方面也比同級距對手好滿多的 內裝質感沒話說，絕對打趴同級距對手 行車感覺真的是行雲流水，真的是開過才能體會 但你說動力很大嗎？沒有，這台追求的是順 而不是猛 空間方面就是超小，如果在意空間的完全不用考慮這台 Mazda的紅色 ，我認為比很多車廠好看甚至上看BMW或賓士也是完勝 烤漆我認為偏薄，容易因為跳石受傷 後照鏡有通病，久了收折會有問題 但我覺得比起其他車廠變速箱會故障顧路來說根本小事 我認為這台比較適合單身或情侶，可以享受質感或兩人世界 如果對這台有興趣的人建議再等等，第四代已經好多年沒大改了

[@cutechicken4686]

這款車底盤紮實性、鋼性很不錯！操控能體會到人車一體的境界，馬力方面對我來講夠用了。

[@fu908301]

目前擁有馬三一年半了，開到目前還是覺得它很棒，完全不會覺得後悔

[@monster630]

同感，我買了一年多到現在也覺得這是台很棒的車

[@MrGary9370]

16年馬3開8年了也是很滿意👍

[@winternightwu9596]

輔助駕駛是著名的智障,2021四代馬三車主分享。就是帥啦。

[@barry810527]

17年的馬三 開到現在也不錯 完全不會有毛病狀況要維修

[@user-cg8xt1qg4r]

@@winternightwu9596可以換新款的 好很多

[@allenchang835]

建議幾個下次改款項目:1.油門踏板改成金屬的，又多一分質感。2.頂規版的黑化鋁圈可改成鍛造或是其他重量更輕的款式3.飲料架配置改成和排檔桿平行且深度要加深，這樣拿飲料不會去撞到冷氣面板旋鈕，且要拿手機充電也不會被飲料擋到5.後尾廂開啟除了尾廂的電磁閥外，可以多裝一個按鈕在駕駛座(我知道蝦皮有賣)，比較方便。6.auto-hold設定常開/關或發動後自開啟，可以從主機設定，覺得每次發動都要按一次很煩。

[@user-xd1ct1ur1d]

我反而喜歡 auto hold 發動還要再按 這樣才會習慣隨時要踩著煞車。我自己的習慣

[@allenchang835]

@@user-xd1ct1ur1d 總之，可以從主機去設定就更人性化了！我喜歡按一次，下次發動還是啟動的，等我再按一次才解除。

[@user-uw8qn5oz5i]

第六點 我不喜歡 我沒在用 預設是OFF對我來說才好

[@lin890724]

@@allenchang835 有時候會忘記 就會造成意外 多這個動作也能提醒你現在是否 on off 後尾廂在駕駛座開啟關閉現在已經有囉

[@kirawang7945]

之前去看實車前就對後座有心理準備了 到展間開後門老婆看一眼就直接把門關起來 哈哈哈

[@password4177]

魔術小空間不是浪得虛名的

[@46583311]

這車真的超級小的

[@terry5994]

corolla sport跟CHR：我看你是不懂喔

[@user-ty1bb7pw8d]

@@terry5994我覺得CHR不小啊🤔

[@terry5994]

@@user-ty1bb7pw8d 我覺得壓迫感比馬三重啦

[@nm7601]

時間過得真快，我第一次買車前，就是8年前看怡塵說二代picanto(香港稱他為morning)(我是港人噢...)，我就決定買車了… 今日，三日後我就去馬自達(香港稱MAZDA為萬事得)維修中心取我全新的馬3，有點感概… 怡塵道出來的，還是很我想的說話，為什麼我會對馬3的愛這麼瘋狂，就是因為馬自達能給我日系車的耐用性，但有歐系車的質感… 不過有一點少少遺憾，怡塵今次完全沒有提及過隔音表現…有車主可以補充一下嗎？

[@rrrzxcrrr]

馬三真的要擁有過才知道那細節、質感、行路體驗的好❤ 規格表看不出來..

[@YinYin95642]

馬三這麼久了車型放到現在還是很帥 加上這次新版本的雙色內裝氛圍感整個大大提升誒 !!

[@skyshen4067]

希望馬3出油電款😊🎉❤

[@user-pp5fv1uc3v]

歐系車也不至於到中控台都是硬質塑料啦…不管是focus octavia 還是golf在前座都有大面積的軟質披覆 甚至有些有搭配氣氛燈點綴 在內裝還是有一個標準在的

[@beertwt2308]

大型滑鼠😄

[@weiwei3408]

18年尾馬三車主路過 以當時的價位 內裝質感 主被動安全 外型 個人認為算前幾名 經過適當的改裝後 更好開 最後我不怕塞車 只怕扣排

[@Rwen0127]

撇開空間感跟一年差幾千塊而已的稅金 在平價車裡面 真的好看好開 車內氣氛也很棒啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

[@yuriyeh2264]

我目前開的是2023年式的MAZDA 3，主要用途是投入Uber多元計程車上，說真的除了油耗方面和油電車相比很吃力以外，其他都無可挑剔 希望下一代MAZDA 3 1.推出油電車型 2.比照CX-60升級成全數位儀表板(爽感提升) 3.車長再拉長(後座空間再加大)

[@kevinchu854]

轉子引擎

[@yuriyeh2264]

@@kevinchu854 MAZDA 3裝轉子引擎應該是不可能 目前MAZDA把轉子引擎的原理用來當油電混合車和純電車的發電機，實驗車型是MX-30

[@kevinchu854]

@@yuriyeh2264 你油耗大概多少 我二代馬三平均11 結果22年的4代還低了點QQ 需要轉子增程器

[@jet2504]

開這台當計程車也太虧了吧

[@rain7917]

拿這台開計程車......，OMG.......

[@mukaiiii]

車位根本帥到掉渣，但後座空間不敢恭維😂 但還是買CX5當家用車😂 之後還第二台代步車有可能就是馬3五門

[@yufish9208]

Mazda 3及CX-30這兩台我都很喜歡。這品牌確實有他獨特的外觀設計以及內裝精緻感受！

[@ianchen6614]

25年式馬3車主路過～超美😍

[@niang0304]

內裝有質感，但設計較老舊了 虛擬儀表板、曲面螢幕、線傳排檔桿

[@winnie-cq7dq]

23年馬三 內裝質感 操控 真的很棒

[@user-bn2te6sd7l]

Mazda現在的車質感真的很好

[@yangho6213]

座椅麂皮材質不推，建議挑選真皮透氣打孔材質的車型比較不會悶熱

[@timmy966OwO]

殺彎流暢、跑山舒適，信心感十足 動力夠用、剎車欠奉，內裝一百分

[@barry810527]

開到兩百真得煞不太住

[@binzhe2746]

22年馬三路過牽這台車真的完全不後悔跟同級車比外型帥氣內裝也是打屌一堆車除了動力稍微不足跟後座空間很小以外這台車真的沒什麼缺點

[@Sean-nx4vo]

牽三年了，幾乎沒有不滿意的點，外型還是綜觀日系裡面最愛的掀背車（特別是在意音響的人肯定覺得CP值爆表

[@chrish9707]

2.5t引擎什麼時候要下放

[@user-tw4ib9fg2m]

MAZDA TAIWAN 不考慮引進日規選配嗎？不然AUTOEXE都要跟代理店家買～

[@user-cb9mv4yz3y]

馬3真的是開帥不開快的車 在同級距的車裡是最有質感的車❤ 比起5D我更喜歡4D☺️ 常常出去演出就要帶一堆器材樂器，全部塞後車廂很可以～所以後車廂空間對我來說很足夠😊 再來就是隔音，真的很讚😎

[@shitufo]

四代的四門隔音比五門好一些

[@aluter06]

有一說一 這顏色真好看

[@user-tf5bm9mx4p]

兩年四萬公里20S Premium車主路過,除了中船附近異音外，其他沒啥問題，差不多的價格比國慘車香多了，高速17km/l左右，市區大概8-9km/l

[@user-xd1ct1ur1d]

副駕駛那邊遇到窟窿會有螺絲滑動的聲音嗎~?

[@mua6984]

真要挑硬傷就是4代後偷成扭力樑，其他真的很棒

[@rain7917]

沒在賽車，正常用車是感受沒啥差異性。

[@mua6984]

@@rain7917我有跑山習慣，扭力跟多連桿開起來還是有差

[@yuanlin1370]

終於有字幕了！

[@carholicbar]

記得開啟CC唷^^

[@user-tj6md8hp7f]

馬自達真的靠臉吃飯丫!❤

[@yang-jengchen1351]

怎麼有一顆滑鼠

[@mart19991126]

大四開了一年台北淡水通勤真D讚

[@chang313]

馬自達要清庫存車，價格應該更親民，配備應該加更多才對。

[@rich1727]

現在下訂買車，到進口要等兩個月

[@HaleShaw]

當初看到M3改款很期待。去試車4人上高架油門到底的動力不足感、以及後座迴響太重而打退堂谷

[@eren8651]

22年入手開到現在唯一後悔的就是沒直上頂配 :(

[@user-rv2vp8jo9s]

想看cx5🥺

[@POVDriveTaiwan]

發現中間置杯架改版了

[@a0919823349]

不知道有配360環景和自動車距維持, 有也是最後一個認栽的車廠.

[@user-zf6dk9vl9g]

特別版出來就是在清庫存了，再等一下就有新款了。

[@Tsung0709]

馬自達最厲害的就是後座空間！要坐後座的人你就忍耐一點吧，你的空間都在引擎室了！所以不難發現為什麼這支影片完全沒介紹後座空間，單純講座椅配色就帶過了

[@wwlin927]

為什麼不把影片看完呢？

[@Tsung0709]

@@wwlin927 看完了啊！我沒說錯吧？

[@user-gf3nz4de9n]

这车样子很帅，但扭力梁你调的再好个人也接受不了，都卖这个价钱了你就给我这个？价位到了还在用扭力梁的厂家存粹是为了省成本不该被原谅。

[@whitesky1991]

車媒也挺辛苦的，這車和幾年前根本了無新意也是要想盡辦法宣傳。不過在近幾年國產車漲價後這台感覺有變划算一點

[@ft2736]

21年是車主路過 這台車的操控真的沒話說 可惜台灣沒有引進 2.5L Turbo AWD那台 不然我就直上了~

[@Yulife52]

什麼時候才要改變螢幕🌚

[@twa9698]

Mazda3❤❤❤❤❤

[@miller2022]

23式路過 真的是台完美好車，尤其是有bose音響陪伴也能跟保時捷一樣的感覺

[@matt2571]

沒油電的品牌車,我不考慮,但他外型是真的很好看.

[@lf2net6310]

最近有點想入手二手馬3... 家裡開CH-R 但很想擁有自己隨時能開的車XD

[@jordan680917]

魂動汁液😊

[@Odilon0514]

儀表還是指針 這樣配備也能吹？

[@ivanlin9615]

我覺得馬自達什麼都好， 就是差點現在這時代的新能源科技， 沒純電也無妨來個Hybrid吧， 所以當聽到Mazda在跟Toyota合作開發新引擎還有系統的時候， 我就開始期待新款的車子了， 未來可以期待這品牌。 我目前也是Mazda 3 5門19年式 ， 真的內裝質感放在現在還是屌打豐田 Corolla

[@yuriyeh2264]

其實油電混合跟純電車，MAZDA目前有一台車型：MX-30 利用轉子引擎來當發電機，我也很期待能夠實際擴大運用在MAZDA 3在內的其他市售車款 跟TOYOTA共同合作的油電混合車款也有，那就是CX-50 可惜上述兩款車型尚未在台灣發售

[@rain7917]

有了啊! 中國已經推出馬6的純電版，改名叫Mazda EZ-6，就是台灣還沒聽到有打算引進的消息。

[@yuriyeh2264]

@@rain7917 那台EZ-6屬於中國特供版，應該是不會賣到國際市場上

[@chris_m3m3]

他的隔音真的很超值...要200萬以上的車才有得比

[@zhandy35]

當初三代被嘴爛的成果

[@chris_m3m3]

@@zhandy35 三代也是比同價位好不少🤣

[@ryanbbkssss]

是沒那麼誇張啦，高速輪胎聲音還是有點大

[@danieltsai9738]

吹得有點過了

[@chris_m3m3]

@@danieltsai9738 8891有實際數據，100公里內車內噪音跟賓士E系列BMW5系列是相當的

[@user-pn2rc3jl3b]

外型跟質感真的不錯,但是後座空間就真的...XD

[@user-dl7ex7ip9o]

馬3要是有渦輪 又要重回熱門日系巔峰

[@thebest-ford]

什麼都好就是公設比很高

[@user-wy7fr2ll3q]

馬自達已經是安全典範

[@jay1205]

我自己是賓士車主部分車款的使用按鍵質感真的好很多

[@LYT_1224]

已經下單等車中了

[@nm7601]

X2…我三日後取車，最近開始期待到失眠…

[@mukaiiii]

話說國外已經有2.5T的馬3了 這個動力很適合啊！敲碗台灣引進

[@user-dh5ng6lo8m]

2.5t進來就可能要150萬了 focus st 148萬 octavia rs 151萬 golf gti 175萬

[@mukaiiii]

@@user-dh5ng6lo8m 但都沒有馬三那個曲面好看，現在車子越做分割越多越複雜 簡單成熟的曲面設計越來越少見

[@RJQQDOG]

2.5t 四驅 超猛 很多國外的影片山路貼著超跑在追的

[@pinnglin]

@@user-dh5ng6lo8m 你都拿同級車比了，會買的會差那50萬嗎

[@Youngditch]

萬年不變的內裝

[@nicknic1128]

擁馬3，2年缺點很少目前遇到方向盤異音超煩，然後馬力太弱，如果重馬力操駕不要買馬3，想順順開可考慮

[@shioufan7471]

CX30目前應該更受歡迎一些😊

[@keyling3109]

这辆马三最大的缺点就是停好车后，离开车子10步之后还要回头看一眼。

[@Down-South]

什么意思？

[@lee66940]

@@Down-South 因為好看

[@tony53685368]

2016年小改款，馬三品質超好，只有後視鏡收折的通病，沒其他問題，保養也很便宜

[@user-vb5qp2wg7x]

同為16小改款車主同樣耳朵同病 目前3萬多里程 儀錶板時速斷碼😢 其他都還好😅

[@user-jk2cr9km8x]

+1後照鏡收折維修過，儀表板時數故障沒安全疑慮過保就不修了😏2017年馬3其他都很好👍

[@duenyaohsieh4856]

這個牌子的買家是真的滿吃這套的 一堆花拳繡腿的東西

[@saitoTK124]

操不壞的AT變速箱 萬年不改的Skyactive G

[@user-yq5gj7yx5q]

都五年了還沒改款6

[@t520c]

輪胎是不是已經跳花了啊？ 輪噪聲超大聲

[@user-wm1tr1ug4k]

當時試乘馬自達的時後，真的很喜歡他的內外裝跟行車質感，但當初換車就是為了小孩出生，空間真的是馬自達的硬傷，所以後來就改牽Focus了， 如果沒有小孩，我真的會想牽馬3啊……

[@mukaiiii]

2隻小孩CX5很夠裝😂

[@user-wm1tr1ug4k]

@@mukaiiii 討厭休旅車，所以當時所有休旅車都不看😱

[@mukaiiii]

@@user-wm1tr1ug4k 有兩隻小孩要裝，真的只能往休旅看了🤣

[@ChiChi-cn5je]

沒有小孩 但也不愛休旅車，所以要有空間就去買focus wagon了😂

[@user-wm1tr1ug4k]

@@mukaiiii 幸好我只有一個，休旅車只能是代步車，跟生活沾不上邊啦😂（對我而言

[@user-eq8pg3ie6t]

很可惜 這台在其他國家有手排/4WD選項可選 台灣只引進2WD自排版本單一選項 馬自達是現今車廠僅存平價車款還保有手排選項的車廠 台灣不考慮引進嗎? 接單引進也可以 我相信100萬內的手排車銷量肯定不會差到哪 因為沒對手... 看看隔壁棚停產的 Swift Sport (K14D)不也賣得挺好的嗎...

[@蘿莉至上]

超想要手排4WD…..

[@蘿莉至上]

二手Mazda 3（2015）+MX-5 MT好像更有性價比😂

[@PonyHuang]

行李箱超大（後座😂）

[@user-zw7ny6dh6y]

每次在路上看到它都覺得有種說不上來的怪 車頭是很帥沒錯 但那屁股（尤其是從正後方看） 超怪😅

[@user-kk1gv7ht9m]

沒錯

[@s688909]

我反而覺得屁股比很多車好看 有些人說像滑鼠很醜 外觀就是見仁見智囉

[@zeminch4866]

四門好看 五門奇怪

[@user-xd1ct1ur1d]

真要說缺點，副駕駛前面遇到窟窿會有點異音。

[@nakamura1158]

接近BMW?害我每次看到都想挑戰看看，寶馬三跟馬三到底有多接近😂

[@mando9129]

24年車主說一下心得 質感真的沒話說 bose音響在同級車也非常優秀 讓我最滿意是抬頭顯示器能顯示導航資訊 接下來說一下缺點⋯ 1.異音真的蠻可怕的 雖然有心理準備 但是發現異音真的蠻多的 2.置杯架位置和前方置物空間狂打架 放完飲料 根本超難拿 3.操控性來說還是跟golf focus polo 來說明顯有差 可能我不太會開車 4.行使視野來說 因為車型因素 會有一些死角 在轉彎和停車 很沒安全感 幸好360顯影很棒 可以解決這問題 但是整體來說還是會怕怕的 其餘都非常滿意 完全不後悔 每次上車 那個氛圍和質感 同級車完全做不到啊！

[@Down-South]

我是Mazda2车主。我把左右两边的望后镜尽量往外调，可以扩大视野，我很多时候都不用转头看除了在分叉路进入汇合点时

[@allenchang835]

我23年車主，第四點我反而覺得死角比我上一台Altis 九代好太多了，尤其是A柱擋的面積很小，如果你覺得死角多，試著坐姿調高一點，我前車altis 座椅高，剛換到馬三低很多也覺得整個人被包在駕駛倉內死角多，後來座椅調高一些就好很多了😂。第三點操控尤其是轉彎的部份，馬三可以晚一點再轉方向盤且絕對彎的過去不側傾，會覺得側傾是因為早彎了點，可以找個九十度 左彎或右彎試試（一般車轉彎角度大弧形，馬三可以接近九十度彎過去😂）

[@love455401]

好奇有遇到哪些異音，本身是CX30😅

[@mando9129]

@@love455401 很多欸⋯ 最常發生的就是駕駛B柱那側、駕駛後座窗戶膠條以及儀表板那個位置 但是最近調整胎壓後 有改善許多 後面還是要去處理一下

[@mando9129]

@@allenchang835 了解😅 我還是得試看看 謝謝回覆

[@user-vb5qp2wg7x]

16年馬3車主路過！ 這跟16年的馬3還是同引擎同變速箱嗎？！如果是…那….. 484都沒進步😅

[@user-mo7gl2ru3h]

我也是30車主，我喜歡他沒進步，哈

[@user-rq4sn6vd9s]

當初買CTS半速域還不給升級全速域，就對這品牌已失去興趣

[@a715000]

24年式車主 真的很滿意

[@lebwel9091]

可惜大陆没有掀背款

[@chienjustin4348]

鼠標車

[@user-tj6md8hp7f]

臉真的夠超派滴😂

[@jacklee9660]

馬自達一直以來最大的敗筆應該就是沒進入渦輪化引擎 光是稅金就比別人多馬力也輸人家很多… 再來就是後乘坐空間那個壓迫感真的不得不說也是掀背車裡面最小的…

[@deathjj10]

同級距只有一台車叫Auris，什麼中型房車空間都屌打它

[@asygge20]

13:00 現在引擎蓋裡面的廠徽都改成黑色了嗎？

[@shitufo]

是的 偷料 24年式改的 原本方向盤銀色按鈕 也在24年式偷掉變黑色的

[@user-mo7gl2ru3h]

24年式都改黑色

[@samuelpedrochao7423]

一台純油入門級緊湊日系車 要3萬美金 也只有台灣人會喊香了

[@RJQQDOG]

這車的顏色像是確診快要康復的時候痰的顏色

[@choyuanchieh]

感覺好像沒什麼太大改變 上一個世代的產物！！

[@thy79513]

日本有24v、mx5還有mrcc😍鬼島有的是閹割版

[@user-qk3hf9sr4e]

有没有台湾友友用马三换我的领克03+😂

[@user-jo7dx2ng6i]

那個螢幕到底哪時候才會改

[@lin890724]

歐美有開放觸控功能了 我記得台灣的可以去外場解

[@cullen5569]

還有旋鈕超不直覺遠遠不如觸控螢幕安全 賓士都改了馬自達還在自以為的老人堅持

[@user-fy1uq8oe2e]

你要確定賓士有把駕駛座和副駕座中間的觸控板拔掉欸，滑螢幕才是不直覺好嗎？之前國外就已經有研究過了，馬自達的設計是危險性最低的

[@haolim2932]

取出造假 惊讶

[@ry12351]

建議縮圖的品牌名稱 不要換大小寫

[@Tony-hv2xv]

本來要入手，可惜後座空間真的不適合我們家的身材

[@peterliu9894]

可惜在底盤跟三代不能比較 多連桿跟扭力樑 跑一樣山路還是有差喔⋯⋯ 如果叫我買馬3 我會找3.5代 旗艦版 引擎變速箱 都一樣 不會想買新版4代

[@user-sp4or9xv2d]

兩台都開過 都是原廠規格 我怎麼覺得四代跑山 比3.5代還好啊

[@peterliu9894]

@@user-sp4or9xv2d 兩台都有改過就有差別⋯⋯ 羅馬公路 跑起來差很多3.5代 還是比較優秀⋯⋯ 略遜於CIVIC

[@shitufo]

但四代隔音屌打三代

[@user-qk3hf9sr4e]

两厢的

[@polo2858]

後面還在扭力樑？

[@markwang1505]

後箱真的超極小行李箱放不下兩個

[@1104_YH]

馬3後座真的是悲劇

[@JasonLin1107]

開山刀有標配嗎？