Xử lý đạp số tới không cắt côn và khó vào số

  Рет қаралды 52,834

Cách sửa xe máy đơn giản

Cách sửa xe máy đơn giản

Күн бұрын

Пікірлер: 65
@HoanNguyen0807
@HoanNguyen0807 2 ай бұрын
Bn e nó ko bt ik xe nó vào số sau đạp máy có sao ko a
@khuongthuong281
@khuongthuong281 Жыл бұрын
Anh Vinh cho em hỏi chiếc xe max kaoasaki đạp cần số trước kêu lóc cóc lóc cóc, đạp trả số sau nó lại không kêu. Có phải nguyên nhân giống anh đang chia sẻ đây không????
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian Жыл бұрын
Gần giống vậy bạn
@sontrieu9557
@sontrieu9557 3 ай бұрын
Thay bộ nồi sau mà vẫn không dìm số được bác
@tunglam6034
@tunglam6034 2 жыл бұрын
Bác chia sẽ rất hay ,mong bác ra nhiều video ban bệnh hay
@Buiphuccuong92
@Buiphuccuong92 2 ай бұрын
Cục 3 bi trên mô hình và cục bạn cầm trên tay thì nào chuẩn hơn ạ?
@nguoilaoongchanel9205
@nguoilaoongchanel9205 9 ай бұрын
sửa bệnh này thì khoảng bao nhiêu anh nhỉ em tham khảo
@NghiemTran-bk5dg
@NghiemTran-bk5dg 3 ай бұрын
Bn cho hoi tôi tháo ra ép dên ráp lại y cũ sao nồi ko cách và vào số cứng tôi thợ nhà thôi
@vanthaonguyen6254
@vanthaonguyen6254 Жыл бұрын
Cảm ơn bạn đã chia sẻ kinh nghiệm.
@Hoang-clubs
@Hoang-clubs 11 ай бұрын
Mình tưởng phải làm lại côn thay loxo côn sau nữa 😂
@vietlevan6730
@vietlevan6730 11 ай бұрын
Lấy keo 502 trộn xi măng trét vào là im ngay
@duchanhle2791
@duchanhle2791 Жыл бұрын
Xe suppedream khi chạy tốc độ vừa khi lên số canh đồng tốc thì vào được còn kéo ga mạnh cho có trớn thì vào số khg được có phải bị như anh nói khg vậy cám ơn
@minhhaunguyen4935
@minhhaunguyen4935 Жыл бұрын
Nồi xe wave @ lam noi. Vo so ở trước OK hết. Ngược lại đap âm côn số 4 về sau lại kêu loc cọc khg âm con đc. Minh dung xe lại thì âm con đc là bị gì anh
@nghiamai-ev6vz
@nghiamai-ev6vz 5 ай бұрын
E có chiếc wave ko hiểu sao dắt lui nó nặng ko dắt dc mặc dù hết số dắt tới thì bình thường
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian 5 ай бұрын
Do heo dầu bạn
@duytran8710
@duytran8710 Жыл бұрын
Còn xe đang chạy ,lúc ngừng lại chưa trả hết số thì lui k đc là bị gì vậy a
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian Жыл бұрын
Đạp giò đạp xuống hết thả ra là hết
@duytran8710
@duytran8710 Жыл бұрын
@@cachsuaxemaydongian vậy là bị gì hả anh côn ko ngắt hết hả a
@kietvo2776
@kietvo2776 Жыл бұрын
Mình cũng xe wave ... Nổ máy dô số tới hơi khó ,qua được nhưng không ngọt ? Dựng chống đứng lên thì dô bình thường hoặc tắt máy thì dô bình thường.. mà cứ nổ máy lên dô để đi sang số tới hơi bị khó ..có phải như vậy hông
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian Жыл бұрын
Bệnh này thì phải đem ra tiệm kiểm tra bạn
@simsim5892
@simsim5892 Жыл бұрын
Chỉnh côn xong đi tải nặng xe giật giật la sao b
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian Жыл бұрын
Kiểm tra lại bố 3 càng đi bạn
@UtNhatCuChi
@UtNhatCuChi 7 ай бұрын
Đang chạy số 4 âm pida về số 0 lun bị sao ak huynh
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian 7 ай бұрын
Phe kẹp chặn số 4 hơi yếu bạn
@UtNhatCuChi
@UtNhatCuChi 7 ай бұрын
Trong bộ số ak
@hungdungngo5422
@hungdungngo5422 Жыл бұрын
Nếu đã biết vậy tại sao, ta không xoáy lổ ấy lớn lên 1 chút rồi tiện 1 chiếc vòng bằng thau vừa với cốt khỏi phải đắp thêm rồi mài lại, không biết mình xử lý như vậy có gì không đúng mong bạn cho ý kiến thêm, cảm ơn bạn đã chia sẻ rất hay và rất hữu ích. Thân chào bạn...
@hieptran6877
@hieptran6877 Жыл бұрын
Xoáy lỗ lớn thì sẽ bị mỏng . Dễ bể đó bác
@Shark-kk9do
@Shark-kk9do Жыл бұрын
Ra thợ nói sao để người ta hiểu vậy anh
@kimhanhnguyen2479
@kimhanhnguyen2479 Жыл бұрын
8
@thanhngocpham9620
@thanhngocpham9620 4 ай бұрын
Anh ơi có thể cho ae xin địa chỉ để đến sửa xe ah cảm ơn anh nhé
@hoangtrieu208
@hoangtrieu208 Жыл бұрын
e bị ngược lại. số lùi thì giật. số tiến thì êm. Xin chuẩn đoán do đâu ak
@MisaVlog-m7x
@MisaVlog-m7x Жыл бұрын
Mình đã thay lốc mới rồi mà vẫn không được số tới
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian Жыл бұрын
Kiểm tra lại cần nồi và cốt có lắc quá k
@TienHoang-kz9rq
@TienHoang-kz9rq 4 ай бұрын
Cái cốt và cái lỗ vẫn bình thường mà sao vẫn không cắt côn?
@batdinh7508
@batdinh7508 4 ай бұрын
Cái dấu hỏi có một chấm tròn để làm dấu. Trên đầu cốt đổi số có một vạch làm dấu. Phải lắp sao cho hai dấu này trùng nhau, cuối cùng là bước điều chỉnh con ốc chỉnh ly hợp gắn trên cá te ly hợp sao cho việc đổi số nhẹ nhàng và dễ dàng .
@NamNguyen-gi7qs
@NamNguyen-gi7qs Жыл бұрын
A cho e hỏi xe e ex 150 lên số 1 2345cắt côn rồi mà nó vẫn chạy là sao ạ nhợ,chỉ cho e cách khắc phục ạ
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian Жыл бұрын
Phải tháo nồi ra kiểm tra lại bạn
@CHECKINTW
@CHECKINTW Жыл бұрын
Tháo ra cho tho tiện ng ta đóng sơ mi ĐỒNG THAO , bao bền bao mượt luôn . Ko thoi mua xe mới là hết 😂
@HaiLe-wn7ip
@HaiLe-wn7ip 2 жыл бұрын
video bạn đả nói nên lời.ý nghỉa lắm
@thangha6233
@thangha6233 Жыл бұрын
Rất hữu ích cảm ơn bạn nhiều
@lynquang175
@lynquang175 2 жыл бұрын
Xe dream nha ga ra hu la bi gi vay anh tho..
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian 2 жыл бұрын
Xe bạn bị hú nhông rùi
@lynquang175
@lynquang175 2 жыл бұрын
1 chiec len ga hu , 1 chiec nha ga hu > Vay 2 chiec bi gi vay anh . Co can lam may khong anh
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian 2 жыл бұрын
@@lynquang175 k sao bạn, lên ga hú là do nhông hú, còn xuống ga hú là nhông hú đã lật rồi,
@lynquang175
@lynquang175 2 жыл бұрын
@@cachsuaxemaydongian Cam on anh tho ..
@huuvinhnguyen6884
@huuvinhnguyen6884 10 ай бұрын
A cho e hỏi xe đè số 4 vẫn cắt amada mà nó k êm nó kêu lào xào như bị xướt gì bên trong là bị j v a ​@@cachsuaxemaydongian
@binhninh9833
@binhninh9833 Жыл бұрын
Mình đi số 4 bị hú là hiện tượng gì đó a
@thanhthanh-ei2wt
@thanhthanh-ei2wt Жыл бұрын
Nếu mình số 4 hú thì kiểm tra hoặc thay luôn nhông số 4 ở bộ số,còn hú tất cả 4 số thì ở bộ nhông nồi nhé
@Usage-s8f
@Usage-s8f 5 ай бұрын
Ngắt amrada.chứ côn bi xe đạp à.
@zinnie4553
@zinnie4553 6 ай бұрын
Cắt côn , ko hết thì sao ạ
@HaiNguyenVan-ed4ln
@HaiNguyenVan-ed4ln 4 ай бұрын
Vô số 12 ba không vô được
@hungnqqa613
@hungnqqa613 2 жыл бұрын
Xe mình mới mua đi 2500km, những vẫn bị tình trạng, móc vô số, bị sượng hơn khi đạp cần số sau. Không biết có giống bị tình trạng này k bác chủ. Mong bác trả lời. Xe mình honda verza 150
@cachsuaxemaydongian
@cachsuaxemaydongian Жыл бұрын
Xe côn tay khác xe này bạn. Xe bạn là do bộ côn
@xuanlevan8918
@xuanlevan8918 2 жыл бұрын
Em có W100 anpha xố ra sau OK .ra trước o ra đc thỉnh thoảng đc . nhưng ra sau rể
@LaVu-tm6kj
@LaVu-tm6kj 7 ай бұрын
của chứu cũnng bị thế ạ
@hungphan1416
@hungphan1416 10 ай бұрын
hèn chi cứ tưởng bị bố 3 càng té ra là lóc.lóc mình 20 năm rồi chắc nó thôi.chứ muỗn nồi cần móc ba bi đều thay đồ hãng hết.nồi trước sau đều kiểm tra kỹ.cảm ơn 😂😂😂
@ThuyNguyen-jg3km
@ThuyNguyen-jg3km 2 жыл бұрын
Chào người anh em rất hay nhiều tho không biết đâu
@NhiLe-uc5kk
@NhiLe-uc5kk 9 ай бұрын
Hay quá cám ơn a
@RuralRoad-g2q
@RuralRoad-g2q Жыл бұрын
Bẻ cái dấu hỏi lại
@ducvlov
@ducvlov 2 жыл бұрын
Bạn hay thật.
@PhuongHuynh-hx2zh
@PhuongHuynh-hx2zh 8 ай бұрын
Hay wa bạn
@tranai1791
@tranai1791 9 ай бұрын
Chia sẻ hay
@Tuansuaxetuansuaxe-sw2pk
@Tuansuaxetuansuaxe-sw2pk 2 жыл бұрын
Rất ý nghĩa
@huuzoram8009
@huuzoram8009 2 жыл бұрын
VIP quá sư phụ
@hoangmauhoang9479
@hoangmauhoang9479 2 жыл бұрын
Co 1 lai voi ban
Nguyên nhân xe số không cắt côn
16:34
Sửa xe Hồng Hoàng
Рет қаралды 100 М.
Nhớ hết vị trí và chức năng chân ECM 33 chân
19:07
Cách sửa xe máy đơn giản
Рет қаралды 27 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
Khắc phục số 4 âm Côn kêu Lộc cộc
16:42
Sửa xe Hồng Hoàng
Рет қаралды 77 М.
Xe wave vào số chết máy
7:56
Loc van Quy
Рет қаралды 10 М.
nguyên lý hoạt động của bộ nồi
29:14
Thương hiệu phụ tùng xe máy TĐ Đầu Gà 🐔
Рет қаралды 24 М.
Xe vào số nặng, xe rung đầu
6:52
Đinh Nguyễn 77
Рет қаралды 194 М.
Nguyên nhân sai tầm cam cho ae tham khảo.
5:06
thieu van
Рет қаралды 103 М.
Cách canh nồi chạy bốc xe nhẹ máy 《Minh Vlogs 555》
15:16
Minh Vlogs 555
Рет қаралды 170 М.
Cách Chỉnh Côn Ly Hợp Tránh Mất Tiền
6:40
Sửa Xe Máy Hiếu Thủy
Рет қаралды 93 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН