【新車介紹】MG 7｜大家最想要的MG轎跑來了！這曲線真的太美了～【7Car小七車觀點】

[@eddiet5506]

這車國外很多車評都讚到爆，e-LSD，電懸不同車速可以設定對應的懸吊軟硬，排氣閥門，這CP值嚇死人

[@KuMiRo168]

可是我在大陸抖音…這台被噴的蠻慘的😅其他國外我就真的不知道了，在大陸是說地盤真的太差😂跟引擎抖動大，跟電子雷達類的常常故障要停下來重新啟動😅

[@lilv8577]

底盘很好，这车在大陆卖不行主要是太卷，选择太多

[@辉梁-x5j]

赞归赞，但买车都买SUV

[@matthewchen5654]

@@KuMiRo168 主要是同级别的竞品太多，mg有点卷不动😂

[@eddiet5506]

@@lilv8577 對，希望可以來台灣挫挫toyota的銳氣(配備拔到像狗啃剩的，還是賣翻天)

[@咪-p5g]

其實中國車現在外銷世界各國歐洲、澳洲等大國，銷量都有不錯的表現，很有競爭力，能引進絕對是好事，可能還能變相刺激其他車廠端出牛肉

[@Arcus0827]

樂見MG4/MG7 繼續引進台灣市場，國產車商吃香喝辣幾十年也該面對全球競爭、回饋消費者。

[@榮-u9s]

其他都還好 雙田吃相最難看

[@陳政文-k7x]

就算真的進台灣還是會有一堆稅😢

[@Vib-j3q]

就算大賣,國產車還是吃香喝辣阿

[@Wish-Hope]

MG也是一模一樣的國產車，跟牛頭牌、日產都一樣的

[@clementtw]

不是只有國產車商…

[@Howard_Z]

MG7的車頭有種張牙咧嘴的感覺😂 很帥很狂放

[@洪維哲-p4s]

車頭有豐田的味道

[@aicloudie]

@@洪維哲-p4s 豐田???

[@aicloudie]

​@@洪維哲-p4s 很明顯就歐系的風格 怎會象豐田呢😂😂😂

[@何小舞]

參考中國大陸MG HS 1.5T頂規13.58萬人民幣，MG7 1.5T頂規13.78萬人民幣，理論上MG7 1.5T滿配進到台灣應該在台幣95萬內

[@Kwh.a]

这个车在这边感觉没啥销量，街上都没见到过😂

[@starblack4947]

進來太恐怖了

[@kinmankwok-g9m]

朋友叫up主做多點大陸車後，你就看不上這些小眾車

[@shengkai27]

先盲猜 1.5t頂級109.9 2.0t頂級129.9

[@kilee7780]

@@Kwh.a中國品牌太多了，根本淹沒在車海裏😂

[@還是討厭下雨天-z4p]

內裝質感感覺不錯欸，而且大陸車價真的跟台灣差好多，想看介紹su7

[@施正-l4s]

我在SU7和智界S7纠结了好久，后来因为比较常跑高速就选智驾比较好的智界。

[@江大俠-o6j]

台灣的納智捷造車工藝已經遠遠落後中國二級車廠一大截了!

[@edwardliu4109]

@@施正-l4s智界很好看，恭喜

[@hlz7971]

@@施正-l4s优先选智界是对的，su7是手机厂造的第一台车以后何去何从还不确定，智界好歹是传统车场和新势力合作的车，有奇瑞这种厂家背书售后更可靠

[@张恒-s7t]

奇瑞背书？哈哈哈哈，你还记得观致，凯翼，开瑞，瑞麒，瑞麟等等这些品牌的车主吗？

[@mickey9079]

等待~期待~

[@drivernice1679]

MG 7 令人興奮的車

[@時間切割度]

平價跟帥是衝突的，在路上只有你一輛跑車很帥，是主角；萬一在路上到處都是同款都長一樣，就是普通柴犬 法規國三110，最快150，開不帥又開不快，車主開心就好，再貴、再性能的車都跟著一起塞車，開會遲到

[@مرواریدمشرقزمین]

漂亮 MG 7

[@刘念-j2k]

4月25日，马自达会公布mazda6的次世代车型。 应该是使用长安深蓝品牌的SL03的架构以及增程动力总成，后驱的驱动方式，底盘在深蓝sl03的基础上加上马自达的调教，外形沿用马自达的魂动设计语言，作为一个全球车来售卖。感觉还挺值得期待的。 而且作为马自达的品牌来说，台湾引进应该没有太多政策上或者意识形态的负担。SL03的价格在大陆的售价和这个mg7的售价相仿（略高一点点），而且作为新能源车来说，产品力也更胜mg7一筹，再加上后驱也更加运动。如果能引入台湾的话，应该十分有市场

[@磊L-n7f]

去年有个女同事买了这款，被他的外观惊艳了，太好看了，准备明年也入手😂

[@seanhuang532]

昨天我在中華汽車品保上班的朋友說總經理下周要去和上汽簽約，他們已經要準備去大陸出差找零件供應商了~~ 拚一年內上市，準備錢錢啦

[@白阿信]

ZS 變備胎 MG7 首選

[@ld780000]

我問到的業務也是說明年是出MG7，照一年一台的話是這樣😂

[@哼哈大将军]

真是太慢，就怕到时黄花菜都凉了

[@ld780000]

@@哼哈大将军 就是他們的銷售策略吧~也不能說什麼~早買早享受

[@KevinYu0504]

@@ld780000 產能有限吧，畢竟只能引進零件在台組裝，產線也不是一下子就能蹦出來的。

[@JolJol1202]

今年是什麼

[@ld780000]

@@JolJol1202 MG4電動車

[@小寶-k6e]

期待臺灣能夠買到

[@黃順彰]

小七哥，很期待，讚

[@rin9283]

比起頭又大有誠意太多了

[@封丹拉]

哈哈哈，这深深的怨念😂

[@楊宇軒-o9f]

懶叫比雞腿 頭又大是懶叫😊

[@Michelle-ls4uu]

支持和泰有比較好？

[@秋-z1g]

看到实车那才叫惊艳，第一次看到我心想“卧槽！这个颜色和车型真他妈的的帅”等红绿灯行人都在看它😂

[@grid-panda]

这车在大陆地区卖的不好，配置卷不过友商们，不过必须承认上汽造壳子的审美绝对是在线的。

[@yadan000]

卖不好不是配置问题，现在在国内没有绿皮就是原罪。而且上汽在大陆中低端有荣威，高端有智己，资源不会给mg。

[@玖壹壹-i4d]

​@@yadan000mg主要是出口啦😅。这种车在欧洲都大杀特杀

[@maserati5819]

中國車子種類品牌多，台灣太少了

[@rnan00011]

大陸地區口味變重了.出口當然香呀

[@alex730508]

外觀不錯看

[@ytc5985]

太美了❤

[@GAME-ge4ys]

不到80萬就配BOSE音響全數位螢幕後座冷氣好捲

[@霍金站起來]

台灣絕對不只80萬，放心，破百萬

[@zyctaiwan]

@@霍金站起來 垃圾政府才讓車價變貴

[@唯一支持賴神]

比亚迪35万台币的车也有啊

[@GAME-ge4ys]

台灣80萬的車沒後座冷氣沒高級音響

[@BendonYang]

@@GAME-ge4ys 頭又大ra4 小鴨 後視鏡 基本豪華版 手動收折 要電動 請加錢升級尊爵版😂

[@hengwang927]

MG賣這麼好啊！可以

[@jimmychu801]

人家75萬台幣可以買這樣的車，台灣消費者真是可憐啊！

[@najun1323]

没办法，民进党要赚钱

[@yadan000]

关键是还没人买，这个级别的销冠是比亚迪汉dmi，原来卖的好的丰田本田销量都在跌。

[@玖壹壹-i4d]

😂实际75都要不了，优惠个两万人民币很正常

[@立中吳]

台灣進口車關稅是真的太多不合理，但換來自由和民主，這是無價的

[@玖壹壹-i4d]

@@立中吳 哈哈哈，有道理！

[@arex601]

期待介紹小米SU7

[@多多-g5v]

買爆

[@ice1226]

日本車韓國車德國車在這樣搞下去就不用玩了😂😂😂

[@U2B-MAXAM]

建議小七要試乘的話試2.0頂規的，有很多東西可以玩😀，這在臺灣在這個價錢是不可能出現的…

[@murphylin5660]

敲碗! MAXUS G50 PLUS 感謝!!

[@luongdu8353]

大通也进台湾了吗，这车在大陆是网约车专用😂

[@林小白-m6i]

頂級款在當地只有75萬台幣...，在台灣只能買altis陽春版

[@LHHAA]

來了，我要看到台灣國產車血流成河！

[@MrStark-ip4qb]

我只能說 MG真的很用心在做車，售價也是經濟實惠 根本就是佛系車廠

[@熊國大熊熊]

帥，除了綠色還有其他配色嗎?

[@7car]

配色很多啦，大部分顏色都有。

[@mimiwu_]

黑、绿、红、银、白

[@jacksonzhao3809]

等试驾su7 外形我太喜欢

[@小植日常]

我覺得MG4並不會賣爆，MG7會賣爆！大家一直在說台灣沒有什麼大型房車市場（對我而言這樣最好）因為我不想要太多人跟我買一樣的MG7😂

[@7car]

MG4受限零組件供應，的確產量有限，但MG7看來應該會有充足的供給量 !

[@顏宏哲-d2j]

帥的一匹😎

[@sjxndjxesjxbxhs9967]

开MG怎么抗中保台

[@吃瓜群眾-q3j]

太帥了進來台灣應該有市場

[@jpyang5237]

看完MG4後 真心想在等MG7 ! 甚至希望今年就有QQ 等不及換車了

[@rnan00011]

這必須要來個一鍵三連😘先來存錢 尾翼收合真的獨特

[@MartinMiller-qs5cv]

十三四万人民币

[@firewalker330]

進來立馬去訂

[@drivernice1679]

如果是1.5T，七速自排，賣89萬台幣就爆了

[@凌志王-w9c]

如果卖55万呢​@@drivernice1679

[@維多-t8j]

賣100以內絕對打爆雙田

[@witness82526]

我好奇的是 01：08 玻璃電動門外右側，閃著尾燈的休旅車是哪款車，真美的車尾~~😮

[@DingZhong-je4pw]

MG4，应该是

[@xwpw_cn]

纯电的上汽通用别克E4

[@執政官-m6p]

我真的服了，无论台湾人对大陆观感如何。跟车又有什么关系呢？还不如让民众享受优惠。直接让大陆车都可以去卖。MG确实不算什么好车，然后欧洲人去开就好了。台湾可以开开什么阿维塔12，智界，极氪就好了。新出的Z9GT也非常棒，也都很便宜。这种古代车就应该卖给其他地区，台湾就应该和大陆一样，买新技术的好车。

[@kennyc5704]

好像看到20幾年前的福特天王星TX5

[@愛台灣-f4e]

原型Efini MS-6

[@木村翔-s1f]

顏色像而已吧！外型差那麼多

[@awakeningpan8422]

請問一下有人知道這台車子的天窗有遮陽簾嗎？

[@ydndnw]

有

[@xibei-pianbei]

不应该是最基本的配置吗

[@awakeningpan8422]

@@xibei-pianbei model 3就沒有……

[@一剑霜寒十四州-e5h]

@@awakeningpan8422 就那个毛坯房...你指望盎萨老爷给你人性化配置？我之前换车，特地去特斯拉4S店看看，进到驾驶位后我立马就出门右转了。

[@HSU-r2z]

超級心動 這外觀 空間 價格預估頂配125~130 CP值炸裂好

[@xinlin854]

太香了吧 快點進口啦

[@c0913515660]

😮好讚

[@柯志远-s9k]

这车看了汽车之家看了 指导价12万人民币 差不多60万台币， 但是真实成交价都是9万多人民币，差不多40万台币了，但是在大陆还是没没什么买 太冷门了

[@sakula45]

實在是滿帥的!! 給推~! 趕快喬一下能源效率~應該是可以引進台灣的!!

[@黃喆-x9d]

這台進來Superb跟阿塔的轎車版大概會很難玩了

[@翁浩程-z3s]

近照車頭的車漆怎麼有橘皮感？

[@睿恩-s8o]

這車型做電動車也很可以跟小米拼

[@zhihaokang551]

目前看很难，上汽在大陆的营销能力很弱，比不上小米这种粉丝经济模式的互联网企业。

[@黑木耳陈维曦]

沒人去买的，电车首选就特斯拉和byd 蔚来。

[@廖劭其]

Arteon跟Stinger應該都算是同個市場的吧 我是覺得MG7進來就算沒太大銷量 至少外型也是可以當非常好的行銷宣傳 這個外型在路上真的會像以前看到TESLA那樣回頭一直看 這樣品牌的形象就會提高 自然而然也會有更多人關注

[@Mr.handsome-x7s]

差太多了，太高估mg7

[@cxixg]

我現在路上看到Tesla也會回頭看一下 看看他有沒有在專心開車

[@lovecb520]

美，進了買報！ 希望妥善率高

[@0952miss]

有夠美

[@user-mt7ne2vr7v]

請問引進台灣來組裝也要被課關稅嗎？

[@kenji9438]

要

[@postahundredcommentsbutonl4408]

零部件關稅

[@user-mt7ne2vr7v]

@@postahundredcommentsbutonl4408 大概課多少？台灣最終售價大概是多少？

[@淡若轻风-s8k]

其实货物税比关税还高😂😂😂

[@user-mt7ne2vr7v]

@@淡若轻风-s8k 我家買Kia 原裝進口車，貨物稅才5萬台幣。

[@张韜]

漂亮

[@何余星-b7f]

頗好奇1.5T的版本進來台灣那個價格會怎麼開！？

[@postahundredcommentsbutonl4408]

1.5的底盤質感很低 和2.0的沒法比。純粹為了拉低售價搞的

[@金喜樂-q3m]

先猜個91.5萬

[@勞開元]

剛從廣州回來，路上MG的能見度為零，天河城的汽車賣場倒是有看到介紹的一模一樣的MG7

[@多弗朗明哥]

MG超级少见，我不懂车，所以甚至不知道这个品牌，比例来说在大陆属于冷门品牌。

[@黑木耳陈维曦]

@@勞開元 这车错就错在，廉价冷门车外形却像跑车。开出去让人觉得没钱还好硬装。开出去没面子。

[@方英哲-t8c]

會來台灣嗎？

[@7car]

卡關中。

[@kevinlu5143]

好帥 心動了

[@0.618-z6l]

这个车头确实帅

[@jackdai4173]

中華汽車什麼時候開始銷售？ 我們的朋友都在殷殷期盼這輛美車😍😍😍😍😍😍😍😍

[@7car]

最快明年，如果沒有意外的話。

[@楊宗龍-o5e]

人生會想買的第一台新車...等待中...

[@賀小美-y5h]

我F80 M3賣了 有車可以換了！想買MG7 期待 期待

[@junwei_0104]

是我的問題嗎XD我一直聽到AMG 7 wwwww

[@曾君翔-m2w]

+1

[@yudogcome5901]

说个大陆梗，AMG=A car Made in GuangZhou，就是广汽啦😂

[@Killjoy-e1f]

這款是一定有天窗嗎？

[@7car]

不一定。

[@devicemg97]

2028誰願意改革台灣車市稅制就投誰....

[@ABc-rw2kx]

一樣的車型等級 看看那些日德轎車的價格 都逼近200萬 沒有後驅或是四驅挺可惜的

[@chengdachiang9672]

亞洲是不是只有台灣國產車貴到跟進口車一樣價格？

[@wangxi7416]

bens，c200大陆大概33万人民币

[@執政官-m6p]

不是的。越南什么车也都很贵。

[@andreyisaev4782]

MG7如果去到台湾，应该CP蛮高的。不过在大陆就…卖不动，因为大陆市场太卷了，各家拼得刀刀见血，同价位太多选择。

[@黑木耳陈维曦]

同价位要么买日系什么雅阁 凯美瑞秋要么买电车

[@jack45762]

後車空間很可以

[@janyanliao6408]

廣汽傳祺M8宗師進台灣會賣爆，運兵神車

[@user-xy3jh9hp01j]

赖皮逃跑专座😅

[@袁華碩]

期待 台灣近來最頂規130差不多

[@MartinMiller-qs5cv]

十几万人民币1，顶配

[@CH-px2ki]

老實說，與其進這台，倒不如進更貼近市場的MG6 X-Line，敲碗試乘MG6 X-LINE

[@looknice9999]

我也更期待MG6

[@申花是冠军]

MG前几年被我们上汽弄得很差..最近才缓过气来…但至少我们上海本地人有预算的话都不会考虑MG..

[@7car]

大陸市場選擇太多了，但是台灣這產品很單純，MG放到這裡算是強的囉 !

[@申花是冠军]

@@7car MG品牌被上汽耽误了很多年..现在都是出一些横置前驱的买菜车…我们上海本人地的话真的很少选择MG，一般都是上汽雪佛兰，Buick ，凯迪拉克吧..

[@woodytony7635]

我认为有市场， 兼顾商务和实用的车型。

[@qlh1272]

给在这一些自以为是 口无遮拦踩MG的大陆网民，如说：“这垃圾车”、“这车在大陆都没人买”等等的。 我说：MG7在大陸同价位的汽油车中，属于非常出色的了，非常能打的那种。卖得相对也不差，作为“B级汽油”轿车来说，如2024.1月份 在大陆销售了4351辆。 要知道MG之前在大陆几乎0存在感的，之前在大陆几乎没推（推：宣传与主打，下同）（在2022年后 才在大陆有推），加上大陆市场竞争激烈。 即使MG4在大陆没推，并且上汽在大陆有推对应的其它车型，能猜到在大陆买得很差，但也没有一些人张口就来“没人买”的地步，2023年，MG4在大陆卖了11186辆。 PS1：MG在大陆有推的车，同价位中，外形属“中上”，内装设计与用料也不错。 即使在大陸不推的MG4，个人觉得其外观好过Atto 3。其内装也不错（刨除机车系统、没大屏）。 PS2：踩MG，个人认为原因1：想间接说（或澄清）大陆的车其实更NB。同时满足一定自豪感（这个很正常）。个人认为没必要，你这样“踩MG来捧大陆车”，实实质质影响了中国车（MG）的利益了。其实台湾汽车市场相对还是过小了，这没什么，只要还是“是非多”，对中国汽车商吸引力其实相对很低的。 原因2：当然，也不排除一些平轮是一些原台湾汽车利益既得相关者（或认为自己利益会受损相关者）所发。或一些TW人因政治因素而踩的。

[@postahundredcommentsbutonl4408]

大陆那就是遍地的水军和车盲。二手车贩子都没人要的奇瑞，他们被水军忽悠的当个宝似的。殊不知奇瑞连家用双离合变速箱都造不出来还要买上汽的。

[@superkocs]

老鐵分析的不錯

[@王英俊-p2w]

确实踩一捧一是经典操作了，说垃圾车的又有几个去试过这个品牌的车呢，从众效应还是在的，排名越在后面越没关注度就越没人买，形成闭环了。我们选择太多，打开app只搜8到15万这个级距的suv都有192款车选，这还不算每款车下面的车型，普通人看车哪能看完，都是按照排行榜往下选，对味口就直接下定了，根本不给后面小众车机会，想翻身真的很难的啦

[@xiaojin3724]

主要这品牌形象在中国属于鬼火少年那一类的，总感觉不够稳重

[@Aminoac-w6e]

不是产品力的问题，是价格的问题，有这个钱去买顶配的都咬咬牙上gti和03+了，更何况现在原厂带lsd的伊兰特n现在25w都不到，马力比这更大的影豹R比这便宜的多了，再加上又是个大陆市场极其不喜欢的掀背车所以销量不好 没有差的车，只有差的价格

[@無華歲月]

外觀好看沒錯，但是大型房車是在時代變遷下被台灣拋棄的車型，不知道能不能在台灣順利登陸

[@Mr2245687]

看能不能吸引到資金沒那麼餘裕又想開豪華房車客群的單囉(8+9)

[@璃璃月]

看到台湾网友们的评论 心里很是感慨 在大陆销量惨淡的三线车型 竟然这么多人期待 快点开放市场啦 好的在后面

[@Mr.handsome-x7s]

信我，台灣人就好這口，你拿長城長安進來沒人會買，混動也是一樣，這裡又沒有什麼不限行的問題

[@mixqaz6069]

沒辦法台灣國產車太爛了

[@xiaojin3724]

没办法，这品牌形象太鬼火了，人家台湾九十年代就进口过英国原版的，相对观感要好多了

[@safe7396]

台灣的日車跟本低配高價！高高價！

[@淡若轻风-s8k]

中国销量几百万的大众在台湾也没什么人买呀，人家基本上只喜欢日系车，每个地方对品牌认同不一样，不代表mg就很差

[@yanyan_taiwanchina]

實在太香啦～～～

[@ArthurJason-Constantine]

這台是真的帥到～

[@無聊大魔王]

如果有混动或插混的车型就好了，纯汽油机搭配这么潮的外形总觉得怪怪的。

[@user-hzds]

这车挺漂亮的。

[@张士祥]

外观确实好看

[@vovo9797]

今年會進嗎！？

[@7car]

明年。

[@柏舜王-e5f]

MG有旅行車型嗎?

[@YuTooo_14]

有喔 可以參考MG ES

[@harrisjack6263]

其实这台车在大陆不管是1.5还是2.0T的都卖的不行 街上都很少看见

[@soasky5297]

台灣的車式需要一些不同的刺激才能進步才能增加競爭力阿! 先說我絕不提倡惡意的削價競爭而是台灣的車價舉世聞名的貴需要有良性競爭的對象!

[@kota3194]

Mg 真的會打趴福特，還在盧素燈泡 沒後座出風口 真的在不長進 肯定會與德同歸

[@JASONS-b9g]

真的會進?

[@睿恩-s8o]

等在台組裝吧😊

[@Shwan0311]

期待smart重新回來台灣市場

[@000-t6e]

期待它的CP 值，不要讓台灣買車人當盤子，能夠打敗國產車的價格😂😂

[@Mars-u7r]

給我MG7，其餘免談🤣

[@玖壹壹-i4d]

这种车都是出口到欧洲的。在欧洲市场卖的也非常好，销量品质超过丰田。

[@岳超-v1d]

小七沒展示到瞎趴的尾翼跟賽道相關各種細微調整的模式，光這顔值，這功能，這價錢真的又可以打趴台灣其他日歐系國產車 只是說真的，會因為經濟或CP值考量買這車的車主，大多也沒足夠大的地方放這台大型轎跑，在台灣會買單的消費群體還是小眾

[@TWa7414]

想多了吧，台灣人哪會在意沒地方停？不是整個道路都是停車場嗎😂

[@黑骑士-i4u]

可以理解为什么MG一年只在台湾推出一款新车。台湾的汽车市场只有那么大，而且台湾汽车市场内部太复杂，各种政治和意识形态问题重叠，很难像在俄罗斯和泰国那样，一口气推出很多款车型。

[@CL811026]

實際是產能跟不上😅

[@c20xemcgwire]

市場小，還一堆政治當帥即視感

[@黑骑士-i4u]

@c20xemcgwire 前段时间坚哥莫名其妙的突然咬裕隆，其实就是裕隆引进MG，抢了别人的市场份额。就以原产地来咬他。

[@玖壹壹-i4d]

卖好了，又该挑动民粹砸车了😂

[@好時機]

壓在95-90萬以內賣爆