新車から20年 キャリパーは錆びてるのか・・・

１７クラウンエステートのブレーキマスターシリンダーやキャリパーを分解してオーバーホールします。
ブレーキのメンテナンスは重要ですよ。
GD改　チャンネル登録お願い致します。
/ @garedori2
ガレドリ改　チャンネル登録お願い致します。
/ @garedori
BGM 甘茶の音楽工房
amachamusic.cha...
BGM DOVA-SYNDROME
dova-s.jp/
＃ガレドリ改　＃ブレーキオーバーホール　＃キャリパーオーバーホール

[@su-pr9mj]

ドリフトの楽しさと整備の大切さを同時に伝えてくれる神チャンネル

[@サバサバ-r6r]

優勝おめでとうございます ガレドリさんのメンテは毎回わかりやすくて参考になります それであのドリフトの腕前！！ 最高ですっ!

[@一樹小野-s3z]

自分110系のマーク2に乗ってるので、とても勉強になる動画でした！ また整備動画期待しています！！

[@まっちー-j1h]

大会の結果動画も気になるから観たいですな～

[@すずきとしひこ-g9q]

整備している時に、現場の先輩にﾌﾞﾚｰｷ整備は、最低でも人1人の命をのせているいる事を忘れるなと言われた。

[@明るい家族計画]

動かないより止まらない方が問題ってのも言われました。動かなくても死なないが止まらないのは命に関わると ところでブレーキ関係って認証工場しか作業したらダメだったんじゃ？自分の車ならＤＩＹオッケーなの？

[@明るい家族計画]

@@はやし-f6j そうだったのね。自分の車以外触らないからしらなかったよ。ありがとう

[@内田誠-r5x]

私も整備士免許持ってますけど、昔良く言われました、お金無くても、ブレーキだけはケチるなと。

[@user-wakki-ch-15wak]

ブレーキ廻りわかりやすく解説していただいてうれしいです！ シール類やっつける前にやっておいたほうがあんしんですよね！

[@リクえもん-f9q]

間違いない解説動画ありがとうございます😊

[@Mikoto_R33]

ブレーキは命に関わるので大切ですよね。

[@ikejii]

ド素人視点で楽しく観させて頂いてます 楽しく整備シリーズ　第一巻ブレーキ編　 とか各部品別に動画集出せば、教材として売れるレベルだと思う

[@dtmmatari735]

新車から乗ってる　90 マークⅡ平成7年　初めて　キャリパー　マスター　ブレーキホース　交換しましたが ブレーキホースが外れず、かなり苦労して、フレアナットがやはりラッパでした。やすりで研いで ダイスしました。でも心配ですね、2ミリカットして、配管は廃番にので、新品のフレアと先端ダブルフレア加工しようかとかなり考えました。リヤは漏れてないので交換辞めました。もし滲みが出たら、交換頑張ります。

[@mokojanaimon]

変態チャンプとダブル優勝おめでとうございます！！

[@丸鯱スペシャル]

ガレドリさんメンバー限定だけじゃなくて、お忙しいのは分かりますがこちらの方もアップ頑張ってください😭週一かニになってますよ💦💦💦

[@user-pk2rv5wb2r]

パッキンに付属してるグリスいい匂いしますよね笑

[@tomo4564]

ガレドリさん、変態チャンプさん、優勝おめでとうございます。 いつも楽しく見てます。

[@YouTubeのコメ欄って喧嘩よく起]

5時間前の動画なのにデジャヴ感が凄いw

[@yoshioka2703]

すげー分かりやすいな

[@mhxonichichi06]

😅17クラウンの社外部品とかその他作って欲しいですね😂いよいよブレーキメンテナンスですかそのうち大口径キャリパーぶち込むんかなあ

[@僧都要]

優勝の動画を楽しみにしてますよ🎉

[@冴羽獠-q2s]

お疲れ様です！何台かマスター交換したことあるけどトヨタはやったことないかも！トヨタと比べてホンダのマスター交換の方が楽だった気がします。

[@yakisoba.gyouza1998]

ガレドリさんの声って映像に乗りがいいですね。昭和の藤子不二雄アニメのあるキャラクターの声にも似てます。

[@yakisoba.gyouza1998]

ゼロクラウンのマスターシリンダーはバラせないで、アッシー全交換なんですよね。

[@TADANORIsan_WAKAoshi]

そもそもここで言っている注意点を聞かないとわからない人はブレーキを自分で交換してはダメだと思う。 整備士のいるショップにお願いしましょう。

[@soryu-asuka_langley]

今回リアブレーキのサイドシューの点検はしなかったのかな？？

[@tnt8346]

110系のブレーキマスターシリンダー系の、大きい新品パーツがほぼ廃盤はキッツイっすね(T . T) 中古車固有の難題っすね(T . T)

[@ライオンさん-b8j]

ガチガチに錆びてるやつだったら、サンデーメカニックの場合地獄みちゃう😮

[@unknown-ck6fx]

シルビアの4ポッドキャリパーでピストン抜くの難儀しました笑 どなたか日産の住友4ポッド完全にバラした方いますか？タイプMのアルミでも、インナーキットに真ん中の小さいパッキン無いから非分解なんですかね？ ブレンボなら確かインナーキットに入ってるんですが…

[@chanmans]

早くガレドリさん編集のエビス戦見たい‼️ Jr.の興奮ぶりもね😂

[@taku4646]

大昔、自分が現役の頃は先にマスターのエア抜きしてましたけど今はしないんですね。

[@圭子石川]

さすがメインかーになる車

[@destondelzatto2967]

J3の舞台裏の動画とかはまだですか？ 早くガレドリさんからのj3のストーリー

[@underhand-pitch-submarine]

ジュニアがいないと、昔の動画みたいw

[@torukuboniwa4768]

確かに、昔の動画見たいですね😂

[@1candk]

僕も遊んでいる訳では無い・・笑

[@小林伸治-w9k]

お年寄りには厳しい世界( ´艸｀)　息子ちゃんのショート動画がにっこり

[@車好きパパ]

２０系前期のアルファード乗ってるけど、ブレーキキャリパー?🤔そろそろやらないとだめか？

[@imatan.]

結局なんだかんだでプロμのフルキットが着弾して、マークllみたいになる予感。

[@kanreki-rider]

車のパーツって、熟成させると良いこと有るんですか？w 耐久性が増すのかな？w 今度、やってみようかな？w

[@かた-x7b]

Jr.君大丈夫かなぁ？

[@1000shiki]

いまって分解整備じゃなくて特定整備じゃ？？

[@norainu1706]

特定整備は安全装置などの電子系 ブレーキは今まで通りの分解整備

[@1jz大好きマン]

いずれ酷使されるであろうエステート

[@ysubaru776]

だろうね

[@gacha-gacha]

日頃ぶっ壊す専門のラーマンに爪の垢を煎じて飲ませたいプロの意見。 以前の動画でブレーキマスターのゲージは詳しく紹介されてましたね。

[@内田照二-j9c]

今日はこちら！ ってマグネットトレイ？ 黄色のマグネットトレイ？

[@ウルトラセブンX-g6b]

これだけ言っても壊れるまで直しに来ない。

[@norainu1706]

スカスカになるまで直さない人の方が多い。 電動おもちゃになったらおもちゃを捨てる感覚での人いるのかなぁ