No video

【新車試駕】Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line |經典德系掀背 科技大幅進化!【7Car小七車觀點】

  Рет қаралды 114,939

7Car小七車觀點

7Car小七車觀點

Күн бұрын

新在哪裡?
●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V - 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀:www.7car.tw/ar...
更多車訊都在【小七車觀點】:www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
www.truck.tw/
記得訂閱追蹤KZbin唷 》》》
7Car →reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →reurl.cc/ar61QQ
0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買?
35:04 山路試駕

Пікірлер: 243
@7car
@7car 3 жыл бұрын
7/1台灣福斯公布正式售價 : 230 eTSI Comfort 94.8 萬 Life 99.8 萬 (上市新動優惠價 96.8 萬) 智能特仕版 102.8 萬(上市新動優惠價 100.8 萬) 280 eTSI Style 114.8 萬 R-Line 122.8 萬 GTI 159.8 萬 熱血魅力限定版 173.3 萬(忠誠車主優惠價 169.8 萬) Variant旅行車 280 eTSI Style 121.8 萬 R-Line 129.8 萬
@jonesyi8888
@jonesyi8888 3 жыл бұрын
唉~還是務實的選擇才是王道、才是最好!😁 選43萬台幣的吉利帝豪S車就夠好用了!?😁台灣是坑錢區域型買車市場唉~台灣的買車消費者都被當盤子宰!? 不信不服自己去比較吧? 1.4T 4缸 +CVT 再加全速域ACC+10喇叭再送低音砲+18吋黑色鋁圈!!等大全配才賣你不到10萬RMB(約等於43萬台幣!!)的吉利帝豪S將一統小資務實的用車江湖!😃👍👍👍~吉利帝豪S這實在太牛B了!🐂🐂🐂 kzbin.info/www/bejne/n3qsiWVvp7l3qdU
@rexwu4099
@rexwu4099 3 жыл бұрын
這次沒有正R?
@user-eh7dr7er9n
@user-eh7dr7er9n 3 жыл бұрын
@@rexwu4099 還沒引進,原廠正在辦理中
@yourlove5566
@yourlove5566 3 жыл бұрын
片尾的價格部份真的說得很好,回歸到售價區間才是一切根本
@user-gb2rk4rr9m
@user-gb2rk4rr9m 3 жыл бұрын
謝謝小七哥製作試車影片很用心,在講解試車口條有邏輯,也很客觀。謝謝你們辛苦了!
@user-yk9yf7rd4q
@user-yk9yf7rd4q 3 жыл бұрын
想說一下 純粹客觀來說 Golf 280 eTSI在英國的價格 和1A2B那3台是幾乎一樣的 和Mazda3、Seat Leon等有好幾千英鎊的差距 甚至Golf R比同門S3還貴 ( 而實測性能跟多101匹的A45沒差太多 其實福斯在台灣的開價已經很佛了 個人覺得是國外定價太高 在台灣的福斯與國外相比CP值好很多
@Jesu0040
@Jesu0040 3 жыл бұрын
A180能跟golf比嗎?A180 根本就是德國Toyota,買這種車要幹嘛?台灣人真的瘋啦
@ykkai2023
@ykkai2023 3 жыл бұрын
小七哥試駕就是棒👍👍👍
@e662000
@e662000 2 жыл бұрын
講解的非常清楚👍👍
@7car
@7car 2 жыл бұрын
感謝支持,我們會繼續努力!
@xpack4031
@xpack4031 3 жыл бұрын
好快.... 還新增加妹子助理.... 謝謝小七團隊
@user-xs9nb5xm8o
@user-xs9nb5xm8o 3 жыл бұрын
小7哥試車真的很快
@7car
@7car 3 жыл бұрын
媒體的天職,就是求真、求新、求快啦 !
@Jason2004
@Jason2004 3 жыл бұрын
@@7car 小七總是最快
@nz10181
@nz10181 3 жыл бұрын
小七哥什麼時候可以GOLF 8跟奧迪A3新世代對比呢? 因為奧迪A3都沒有什麼資訊,希望可以兩台比較一下了
@cmars138
@cmars138 3 жыл бұрын
真的香 已下訂
@user-alan69
@user-alan69 3 жыл бұрын
多少$
@user-hw1bs6wp9v
@user-hw1bs6wp9v 3 жыл бұрын
小七哥~中肯
@tree5506023
@tree5506023 3 жыл бұрын
介紹完我都想買了♡
@7car
@7car 3 жыл бұрын
恭喜!
@alicia625linlin3
@alicia625linlin3 3 жыл бұрын
Golf真的經典!期待~
@h7015
@h7015 3 жыл бұрын
很香啊!但這價位帶,個人還是會傾向買Focus ST 5D ,反正都要賭人品和挑保養廠!挑CP值買囉。
@stevenqi4362
@stevenqi4362 3 жыл бұрын
评测的很详细 这款的确漂亮
@kyokofun4801
@kyokofun4801 2 жыл бұрын
百萬內高科技的輕油電好車, 真香
@kammykwok2888
@kammykwok2888 2 жыл бұрын
🙏❤️🙏. 👍🏽👍🏽👍🏽 👏👏👏👏. 感謝 小 七 哥 ; 加油 👍🏽💕
@7car
@7car 2 жыл бұрын
感謝!
@yiningwang8673
@yiningwang8673 3 жыл бұрын
如果是130的話我會想要去買A3了
@user-rv8tp2jb1w
@user-rv8tp2jb1w 2 жыл бұрын
A3的內裝輸這台蠻多的
@wausb2599
@wausb2599 3 жыл бұрын
福特廠牌和福斯廠牌是不同等級,這次改款改變很大,用了很多貴配備,況且又加入48V不可能太便宜,1.0入門有可能壓在百萬內,R line應該會在129.9-139.9萬
@hank0809
@hank0809 3 жыл бұрын
不同等級無法認同 但有48V確實價格不一樣可以理解 不過大大,也差太多了!
@jwang106
@jwang106 3 жыл бұрын
1.5t終於來了 中型房車標竿!
@user-hn4cr9dm1h
@user-hn4cr9dm1h 3 жыл бұрын
來了你又不買 錢才是標竿 不是車子 而且我覺得它是小型車
@designwewe
@designwewe 3 жыл бұрын
小型吧?
@user-xk4wh1sm5o
@user-xk4wh1sm5o 3 жыл бұрын
這是掀背車哦
@user-hn4cr9dm1h
@user-hn4cr9dm1h 3 жыл бұрын
mini hatchback
@jamesjeng5215
@jamesjeng5215 3 жыл бұрын
polo才是小型吧
@x5BMW330
@x5BMW330 3 жыл бұрын
很久沒看到你在電視頻道上了
@7car
@7car 3 жыл бұрын
疫情關係,地球黃金線停播了一個月左右,目前已經恢復播出囉!
@brookhuang1511
@brookhuang1511 3 жыл бұрын
售價是一切的根本!
@sharan711513
@sharan711513 3 жыл бұрын
從小到大的回憶就與golf車系有很深的連結,從golf 3開到golf 7到現在golf 8上市,可說是心有戚戚焉~
@7car
@7car 3 жыл бұрын
從剛出社會開著Golf MK2,到現在還珍藏著好幾台Golf,這感覺,你懂!
@user-alan69
@user-alan69 3 жыл бұрын
@@7car Golf2這麼老,誰受得了
@user-rt1xl2tl2v
@user-rt1xl2tl2v 3 жыл бұрын
原廠服務品質是讓我不敢再買第二台福斯,畢竟在國外是國民車,當然問題很多都可以接受,問題是服務廠都處理不好一直推卸沒問題,還再去找外廠處理就無法接受,我不相信原廠技術會輸外廠???
@user-hh3tz6mm3f
@user-hh3tz6mm3f 3 жыл бұрын
這後座椅背的角度,感覺搭長途會背痛(根據六代variant的經驗)
@user-pu3sl9ib9u
@user-pu3sl9ib9u 3 жыл бұрын
後座空間很優秀欸! 後行李箱也不小!!
@a0930224172
@a0930224172 3 жыл бұрын
其實以 7.5代配備.質感和科技 就優於 MK4 focus 兩者買車時皆比較過 動力不看數據 開起來感受 GOLF比較強烈
@7car
@7car 3 жыл бұрын
沒錯,影片中有說明此點。
@hank0809
@hank0809 3 жыл бұрын
但我一個朋友表示比較懷念focus的動力跟操控(曾經是Focus mk3.5的車主,後來換成golf variant mk7.5),可能是因為換成旅行車動力較差!?
@a0930224172
@a0930224172 3 жыл бұрын
@@hank0809 旅行車關係無誤
@kings0794
@kings0794 3 жыл бұрын
片尾說得好,我有朋友就是覺得GTI太貴直上地瓜R 價格才是硬道理
@ryanbbkssss
@ryanbbkssss 3 жыл бұрын
小七搶狗夫頭香,讚
@jennyliang7760
@jennyliang7760 3 жыл бұрын
鑰匙很漂亮⋯⋯
@user-pc3uh2br8g
@user-pc3uh2br8g 3 жыл бұрын
為什麼我覺得車頭有點altis
@hanwaytw
@hanwaytw 3 жыл бұрын
GOLF都來了,也不見全新A3的試乘。嘖嘖。
@user-xy8et5dg8q
@user-xy8et5dg8q 3 жыл бұрын
台灣什麼時候可以做出像golf 這種經典車款呀!車用晶片這種技術面更高的台灣都做得名列全球,國產車自有品牌砸大錢卻感覺不到經典⋯⋯⋯
@cloudlin5433
@cloudlin5433 3 жыл бұрын
以後汽車電動化就有機會
@schwarzenipple
@schwarzenipple 3 жыл бұрын
沒市場
@user-xy8et5dg8q
@user-xy8et5dg8q 3 жыл бұрын
@@schwarzenipple 可以外銷阿!
@Sean-md6dw
@Sean-md6dw 3 жыл бұрын
119.8萬是緊繃了,超過大家會去看st ,但太低會網內互打scala
@lovelife7795
@lovelife7795 3 жыл бұрын
17:10 還要滑兩次,行車中是要多分心,用傳統的轉盤根本不用看,手摸到轉盤就可以調了。
@7car
@7car 3 жыл бұрын
其實音量用方向盤上的功能按鍵也可以啦~
@woolala3953
@woolala3953 3 жыл бұрын
之前看外媒測試vw新的系統都卡到爆,結果來台灣竟然不會。但全部改成電容按鍵對開車時候要調整會有些不方便。
@schwarzenipple
@schwarzenipple 3 жыл бұрын
那是初期版本 這台已經出一年了 現在車機支援OTA 卡卡的可以經過軟件更新變順
@woolala3953
@woolala3953 3 жыл бұрын
@@schwarzenipple 可是新出的id4 gtx還是卡呀XD 反正來台灣不卡就好。
@schwarzenipple
@schwarzenipple 3 жыл бұрын
@@woolala3953 那我也不知道 應該還要等更新吧 我知道id3剛出的時候也很卡 只是現在網路上好像沒人說卡了 他們這些車都很趕著上市 很多軟件bug都是賣以後慢慢修😂😂
@woolala3953
@woolala3953 3 жыл бұрын
@@schwarzenipple 是說台灣有辦法OTA嗎還是都要回廠處理?
@schwarzenipple
@schwarzenipple 3 жыл бұрын
@@woolala3953 目前是要會廠 只是他們說在幾個月就可以利用wifi 比起特斯拉或是中國造車新勢力 傳統車企數位化方面真的比較弱
@zhm8088
@zhm8088 3 жыл бұрын
尾灯变细了
@yangho6213
@yangho6213 3 жыл бұрын
雖然科技配備跟上代比變多,但是其實一些小東西沒了(例如手套箱植絨、引擎蓋油壓頂桿、後座門飾板材料)
@howard8429
@howard8429 3 жыл бұрын
若是1.0兩個級距沒有破95萬以上 就幫太太換新的買菜車XD
@T3520888
@T3520888 3 жыл бұрын
最好86.8
@user-vh7kf4ft9x
@user-vh7kf4ft9x 3 жыл бұрын
94.8w恭喜你太太可以換新車囉!
@brian95100
@brian95100 3 жыл бұрын
全數位儀表跟大螢幕中控總算有留著,Caddy Maxi的這兩個跟東西到底是在閹割什麼的
@86240153
@86240153 3 жыл бұрын
有自己庭院可以拍真帥
@linden9045
@linden9045 3 жыл бұрын
focus萬歲
@blueword1125
@blueword1125 3 жыл бұрын
馬來西亞開箱的有通風椅,超重要配備不知道台灣有沒有
@Riliners
@Riliners 3 жыл бұрын
封面看到車頭以為是Altis
@sakey1230
@sakey1230 3 жыл бұрын
會有新的A3試駕嗎?
@kelvin1379
@kelvin1379 3 жыл бұрын
鑰匙真的讚!
@7car
@7car 3 жыл бұрын
實體質感很高喔!
@angelyeh20
@angelyeh20 3 жыл бұрын
定價如果到130那買 TROC330就好了, 或像小七哥說的買ST 更爽阿,WAGAN SLS才賣多少 有TIGUM的經驗,我猜福斯定價會訂得很聰明
@nz10181
@nz10181 3 жыл бұрын
重點TROC是舊世代都快改款了不建議跟GOLF 8比會輸很多
@7car
@7car 3 жыл бұрын
@@nz10181 的確有明顯的世代差距,進車內就可明顯感受到。
@csy984340
@csy984340 3 жыл бұрын
雙前座通風、加熱座椅不偷掉的話 這價格很香
@altezza7777
@altezza7777 3 жыл бұрын
那兩張椅子好漂亮
@7car
@7car 3 жыл бұрын
同時包覆性也相當好!
@schwarzenipple
@schwarzenipple 3 жыл бұрын
這車機感覺蠻順的
@7car
@7car 3 жыл бұрын
是的,流暢度表現不錯
@enriqueig7315
@enriqueig7315 3 жыл бұрын
對旅行車的部分比較有興趣,掀背款太小不適合愛跑山跑海的我~
@yellowkevin2767
@yellowkevin2767 2 жыл бұрын
台灣版是不是沒有化妝燈
@esdj3557
@esdj3557 3 жыл бұрын
繼續等四代octavia combi RS………等到天荒地老
@5866sonson
@5866sonson 3 жыл бұрын
ST真的是一個檻,逼著福斯要謹慎定價了!
@kennywu354
@kennywu354 3 жыл бұрын
內裝福特比新世代福斯質感上差太多了啦⋯
@yiningwang8673
@yiningwang8673 3 жыл бұрын
ford內裝真的太醜
@a9870801
@a9870801 3 жыл бұрын
但配備就是不值那個錢是事實 訂120以上買不知道說盤子還是傻子了
@wausb2599
@wausb2599 3 жыл бұрын
電容式的按鍵壽命比起傳統按鍵短,壞了維修也比傳統貴很多.....
@user-zl8cp4lh4e
@user-zl8cp4lh4e 3 жыл бұрын
超討厭全觸控按鍵,完全不知道自己按什麼
@enriqueig7315
@enriqueig7315 3 жыл бұрын
我也是,常用的按鍵應該保持實體的好
@GLTWRK
@GLTWRK 3 жыл бұрын
外觀造型不管國內或國外媒體、在影片動態裡的自然環境光源下看起來都比靜態照片順眼得多,不知官方棚拍照拍起來為何那麼臃腫,感覺燈具間距寬到像脫窗一樣
@edwardzhao6035
@edwardzhao6035 3 жыл бұрын
母湯喔… 給我123代就好,4代開始走鐘 鋼砲都不鋼砲了😁
@happys6123
@happys6123 3 жыл бұрын
你的美甲只做左手?
@user-ct1yl8wx7w
@user-ct1yl8wx7w 3 жыл бұрын
整集平價 平價 可是瑞凡一點也不平價阿
@7car
@7car 3 жыл бұрын
平價指的是品牌啦!
@oak2002
@oak2002 3 жыл бұрын
所以都沒有霧燈? 可是在台灣這天氣 我覺得還是滿需要的 我猜style 119.8萬 48V的成本一定會反映在價格
@7car
@7car 3 жыл бұрын
GTI才有霧燈,而且國外還是選配喔 ! (國內標配)
@user-pi1ih8hh8f
@user-pi1ih8hh8f 3 жыл бұрын
小七哥問下喔~GOLF全車系都沒有360環景喔~那GTI和GOLF R會有360環景配備嗎~還是可選配呢???
@7car
@7car 3 жыл бұрын
7/1上市公布的規格配備才會正式底定喔!
@niang0304
@niang0304 3 жыл бұрын
一分錢一分貨囉 價格越高一定有它更好的地方 就像影片提到的Audi有震動回饋 本來就沒有所謂的CP值
@click6398
@click6398 2 жыл бұрын
Nice car!
@PennyChen31029
@PennyChen31029 3 жыл бұрын
前方向燈怎麼沒做流水的,後面反而有...
@user-ww5xq8bv2u
@user-ww5xq8bv2u 3 жыл бұрын
R8也是啊
@Jesu0040
@Jesu0040 3 жыл бұрын
後座比A class大很多,很不錯
@user-vv5jc5tq8h
@user-vv5jc5tq8h 3 жыл бұрын
不知道以後有沒有引進gtd 或gte 我看入門也要9開頭
@7car
@7car 3 жыл бұрын
柴油車篤定不會導入!
@auauterry
@auauterry 3 жыл бұрын
新a3 靚得多了
@862Airborne
@862Airborne 3 жыл бұрын
我學車是開二代柴油 GOLF對我來說就是VW VW就是GOLF
@7car
@7car 3 жыл бұрын
二代柴油Golf看來應該不是在台灣開的。
@JT-su5zl
@JT-su5zl 3 жыл бұрын
歐化altis車頭
@Aves_Jenny
@Aves_Jenny 3 жыл бұрын
請問主持人,不曉得隔音如何呢?
@7car
@7car 3 жыл бұрын
符合期待。
@pchome314
@pchome314 3 жыл бұрын
觸控按鈕對手汗多的人會不會很不方便啊
@rain830827
@rain830827 3 жыл бұрын
280 eTSI R line希望價格能訂110~115左右,這樣才有競爭力
@user-yk9yf7rd4q
@user-yk9yf7rd4q 3 жыл бұрын
這是Style的價格 R-Line不可能
@wausb2599
@wausb2599 3 жыл бұрын
別傻了不可能那麼便宜,這次大改款用了很多價錢不便宜的配備,R line售價應該落在130-139萬
@Weiahni
@Weiahni 3 жыл бұрын
我猜120萬,只要超過真的就買St就好!
@rexwu4099
@rexwu4099 3 жыл бұрын
你知道 st跑輸GTI嗎?
@Weiahni
@Weiahni 3 жыл бұрын
@@rexwu4099 在講rline,你在那邊gti?是在講啥啊
@tonycrm8912
@tonycrm8912 3 жыл бұрын
Golf 8科技感實足 入門可能就要85-90萬ㄌㄜ
@n58905143
@n58905143 3 жыл бұрын
上一代入門就要快90,這代內外觀的設計和質感都有提升,入門不太可能壓在85-90,個人猜測
@enriqueig7315
@enriqueig7315 3 жыл бұрын
怎麼可能那麼低,各加15萬算基本的
@LinYeeJie
@LinYeeJie 3 жыл бұрын
25:37 小七哥是不是要說Corolla Sport 😂
@1115outlander
@1115outlander 3 жыл бұрын
其實不管是corolla sport還是corolla cross 內裝都是同樣一個 XD
@user-yk9yf7rd4q
@user-yk9yf7rd4q 3 жыл бұрын
@@1115outlander 看過就知道...質感差很多
@user-yy6gy7rt7q
@user-yy6gy7rt7q 3 жыл бұрын
@@user-yk9yf7rd4q sport 比較好
@user-yk9yf7rd4q
@user-yk9yf7rd4q 3 жыл бұрын
@@user-yy6gy7rt7q 真的 Corolla Sport > Altis > > > Cross
@Kobayashi_car_channel
@Kobayashi_car_channel 3 жыл бұрын
請問7/1號以後,展間會有車嗎?
@7car
@7car 3 жыл бұрын
正式上市後理論上應該就有展車了。下回有機會再邀請你一起來拍!😁
@Kobayashi_car_channel
@Kobayashi_car_channel 3 жыл бұрын
@@7car 好的謝謝您
@WuCF
@WuCF 3 жыл бұрын
我猜114.9萬 希望
@iuaaior2
@iuaaior2 3 жыл бұрын
等待308來一較高下
@yiningwang8673
@yiningwang8673 3 жыл бұрын
308有得等了,真的期待能早點進來
@user-ct1yl8wx7w
@user-ct1yl8wx7w 3 жыл бұрын
有桶椅沒電動 沒桶椅有電動 Golf太扯了 這是一個無腦的配置
@YiKaiZeng
@YiKaiZeng 3 жыл бұрын
12:43 Corolla sport 2019年式之後取消備胎已經來到389L了哦....都2021了數據要更新一下
@user-yk9yf7rd4q
@user-yk9yf7rd4q 3 жыл бұрын
但說真的Corolla Sport 389L 實車後廂空間跟Focus相差無多 反正沒載貨都夠用啦w
@YiKaiZeng
@YiKaiZeng 3 жыл бұрын
@@user-yk9yf7rd4q 當成兩人座後面全是置物空間 都很夠www
@T3520888
@T3520888 3 жыл бұрын
1.0 CL/89.8 1.0 LIFE/94.8 1.5STYLE/109.8(最好是104.8)才會買! 1.5R-LINE/119.8(114.9)
@user-alan69
@user-alan69 3 жыл бұрын
@T3520888
@T3520888 3 жыл бұрын
價錢夠低才有量,價高,都去買Focus83.9-129.9都有182/280p
@T3520888
@T3520888 3 жыл бұрын
78.9-129.9
@user-ww1op6vr8y
@user-ww1op6vr8y 3 жыл бұрын
閣下是台灣福斯總裁嗎?
@threesmall
@threesmall 2 жыл бұрын
2023年最低階已經破百,太扯了
@colatnt
@colatnt 3 жыл бұрын
想買
@user-cs5ww9kl9t
@user-cs5ww9kl9t 3 жыл бұрын
沒試駕CADDY嗎
@7car
@7car 3 жыл бұрын
還沒喔!
@enen23
@enen23 3 жыл бұрын
求旅行車試駕
@1986smarto
@1986smarto 3 жыл бұрын
一對電子設備,壞掉修因該很可觀
@schwarzenipple
@schwarzenipple 3 жыл бұрын
時代變了 你去看一下中國造車新勢力或是特斯拉 你就會覺得福斯至少有觸控按鍵
@KuoIanLove
@KuoIanLove 3 жыл бұрын
有打算引進ID系列嗎? (感謝 原來已經不是太古
@henryyang58
@henryyang58 3 жыл бұрын
現在代理商已經不是太古了
@user-nu6ef9ct1v
@user-nu6ef9ct1v 3 жыл бұрын
現在太古只是經銷 不是代理
@KuoIanLove
@KuoIanLove 3 жыл бұрын
@@user-nu6ef9ct1v 喔喔 現在是原廠自己了?!
@wausb2599
@wausb2599 3 жыл бұрын
小七哥想請問48V電池價位在多少?
@7car
@7car 3 жыл бұрын
我們不清楚實際價位多少呢,有機會會向總代理詢問。
@x5BMW330
@x5BMW330 3 жыл бұрын
有些卡卡的劃面
@jthang686000
@jthang686000 3 жыл бұрын
買了
@yifan19930211
@yifan19930211 3 жыл бұрын
請問變速箱是配DQ380?
@ZonGamerTV
@ZonGamerTV 3 жыл бұрын
DQ200
@user-ys2yz8og5n
@user-ys2yz8og5n 3 жыл бұрын
我以為室外就要戴口罩 不管是不是一個人?
@samanthachen1002
@samanthachen1002 3 жыл бұрын
我也納悶中⋯⋯
@PennyChen31029
@PennyChen31029 3 жыл бұрын
那好像是他們辦公室的前院,你在你家不會戴口罩吧?
@sukmydictionary2145
@sukmydictionary2145 3 жыл бұрын
駕駛電動椅要買到哪階才有阿
@user-bf1df2ru8f
@user-bf1df2ru8f 3 жыл бұрын
GTI或是R
@nealsu4827
@nealsu4827 3 жыл бұрын
R-Line 應該是130w吧 小漲個5w
@jlsong2104
@jlsong2104 3 жыл бұрын
請問一下為什麼這台這麼快就有試駕 有的車款如AUDI A3都沒有車媒試駕
@7car
@7car 3 жыл бұрын
媒體沒不能試駕,是否借得到車是最大關鍵啊!
@jlsong2104
@jlsong2104 3 жыл бұрын
@@7car 原來如此 了解了 謝謝
@vincentkc6033
@vincentkc6033 3 жыл бұрын
内装触觉感应控制是个非常失败的设计,开车时必须用眼神看着自己选了什么按键, 随时车祸。
@ZonGamerTV
@ZonGamerTV 3 жыл бұрын
這價格感覺可以換奧迪小車了
@user-ks2uq7wi3j
@user-ks2uq7wi3j 3 жыл бұрын
你忘了 秀 它的手自排因從影片上沒看到
@erichung9907
@erichung9907 3 жыл бұрын
未演先猜...Style:110.8,R-Line: 120.8
@chadshen5034
@chadshen5034 3 жыл бұрын
隔音好差喔!影片中聽得清清楚楚。
@dvs6807
@dvs6807 3 жыл бұрын
正面好像阿提斯..
@ZonGamerTV
@ZonGamerTV 3 жыл бұрын
超像 國外有人說了
I'm Excited To see If Kelly Can Meet This Challenge!
00:16
Mini Katana
Рет қаралды 34 МЛН
Fast and Furious: New Zealand 🚗
00:29
How Ridiculous
Рет қаралды 48 МЛН
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 13 МЛН
2023年宇宙大發現精彩回顧詳解版
3:48:47
黑科技在身边
Рет қаралды 175 М.