KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
得力幫手!事業打拼更安全IMitsubishi Motors DELICA
20:52
會開「手排」的媒體很少?告訴你個5個必學手排車的理由!再教你如何快入上手!廖怡塵 手排車教學【全民瘋車Bar】423
21:52
ЧТО ЖЕ МЫ КУПИЛИ СОБАКЕ ВМЕСТО ТАБАЛАПОК😱#shorts
00:34
Қайрат Нұртас - Не істедің (Cover) Roza Zergerli - İstedim
02:53
It’s all not real
00:15
路飞做的坏事被拆穿了 #路飞#海贼王
00:41
新得利卡Delica 三十年人氣不墜,賣相不變 -試駕 廖怡塵 【全民瘋車Bar】152
Рет қаралды 309,916
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 517 М.
全民瘋車Bar
Күн бұрын
Пікірлер: 458
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:大家好,針對有些手機無法觀看影片,目前的解法是將畫質改成240p,也有人回報說按多次重新整理後即可觀看,麻煩大家試試看了,如果還是不行的話,我們明天會用怡塵的臉書上架影片。
@carholicbar
5 жыл бұрын
facebook.com/445014768916084/videos/1014161572252723/ 影片來囉
@a0921773056
5 жыл бұрын
全民瘋車Bar 為什麼不出柴油4wd呢。汽油4wd也行
@hueiyozeng1381
3 жыл бұрын
這點要問官方哦 他們不是車商
@huangyu-min9437
5 жыл бұрын
其實扭力跟轉速的關係,跟缸徑(Bore)與行程(Stroke)有很大的關聯 2.0L的4G63是85x88,3500rpm 2.4L的4G69是87x100,2500rpm 與Toyota的兩顆老字號特性相同 1.6L的4A-FE為81x77,4800rpm 1.8L的7A-FE為81x86,2800rpm 但最大扭力並不能代表什麼,好開的關鍵是扭力的分布 4A-FE與7A-FE在2000~5000rpm都能有90%的扭力高原表現
@nekomimi1023
5 жыл бұрын
最近公司在採購貨車, 沒錯!就是淘汰老得利卡換新得利卡, 雖然我嘗試從上面上尋找更好的車款, 但為了方便進出百貨公司停車場, 得利卡低於190的車高真的沒對手, 試乘自排款,我坐中央引擎上方, 震動很輕微,跟小時候的印象差很大, 冷氣也很冷,還多了CD! 六速手排對手排控來說很有吸引力, 可惜老闆覺得採用自排, 來因應越來越多不會手排的新司機。 聽說這台的軸距與寬度比寶獅280小, 這讓我不禁去想,如果把車殼拿掉, 這樣的前中置引擎、後輪驅動, 換上比較Sport的外殼, 會不會也很有樂趣呢? 我反而希望自排變速箱不要太耐用, 這樣幾年後才有機會採購換6速手排。
@sp050420
5 жыл бұрын
只有2.5柴油 才是真正的得利卡 鄉下山區 還是很多人要
@122412459
6 ай бұрын
部落神車😄
@chenpaul7851
5 жыл бұрын
Delica好開,耐用,載貨便利;保養、養車成本都不高,真的是做生意的生財工具。 怡塵發動引擎的聲音,真讓人懷念,好熟悉的感覺。 主被動安全被車商重視到了,也要謝謝怡塵再很多影片不斷的呼籲,讓大家行車越來越安全。
@XiaoYuiLin
5 жыл бұрын
耗油...我是買2018的 蠻多小毛病的 可能買到車王了 車窗絞鍊壞 雨刷噴頭壞 隔熱紙被門板內的鐵片割破 之類的 回去四五次了 不過 他都是免費全程處理 我是覺得還能接受
@useruser-0423
2 жыл бұрын
懷念代表沒有進步
@古政岡-v3s
5 жыл бұрын
車頭座艙剛性起碼也要加強,車體架構沿用30年,在完全沒進步的情況下,無論是自撞還是被夾擊,駕駛還是很容易會被夾住。。 座艙高剛性鋼材的增強使用,才是萬年不變車款最需要的改變與安全需求。
@大祐池酒
5 жыл бұрын
2:48 本集重點
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:日本三菱的簡介,連操作員都可愛
@leojackqq1655
5 жыл бұрын
超正的
@user-moniseeleicow
5 жыл бұрын
妹子車震影片!!!
@zxyabc3374
5 жыл бұрын
@@leojackqq1655 超震的
@陳冠竹-q6b
5 жыл бұрын
超可愛
@韋恩-c4u
5 жыл бұрын
到我80歲的時候會跟孫子說我以前上幼稚園也是給這台車接上下學。 孫子:.......
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
以前侯文詠在離島醫生寫過。當時軍營使用的運輸機c119,俗稱老母雞。零件早不生產,但是還是一直服役。作者曾聽過阿公說:以前在軍中就是這台,現在我退役了,它還在飛 甚至在阿公過世後老母雞依舊飛,到作者開始服役軍醫時還要搭他
@fredjhong2809
5 жыл бұрын
@@Waytogo200winsWaino B52 轟炸機也飛三代人了......
@toppy368
5 жыл бұрын
而且,有很多幼稚園的校車就是得利卡沒錯,我現在才想起來
@135__film
4 жыл бұрын
5:45左右 可是自排的版本理論上來說動力消耗比較多,反而手排的會比較有力。如果是我我還是選擇手排,畢竟開手排不難
@周炫炫-s2g
5 жыл бұрын
以前2.5柴油四輪驅動的車種才是精典。 現在這個叫拼裝四不像的車而不叫做得利卡……
@benchouchc7
5 жыл бұрын
這是D2第三次拉皮了...而現在已經出到D5
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
@@benchouchc7 這是D3好不好......D2更方。印尼菲律賓還在生產
@FTFWMXYZ
5 жыл бұрын
柴油四輪傳動真的經典,可惜沒有再出,不然還是山區載客最佳車款
@karenhoug7577
3 жыл бұрын
應該叫得利卡卡
@200pr.3
3 жыл бұрын
卡卡的咚汁咚汁~~
@蟳螃
Жыл бұрын
車床族首選 四輪強化避震 內部空間長寬高適合 各種高難度動作表演 CP質很高的一部車 車價便宜稅金省 車頂又可加裝行理架 夜市老闆們非常喜歡這款
@張詠源-sam
5 жыл бұрын
我家以前有一台9人座的馬自達箱型車,出遊時最喜歡把第二/三排攤平變一個大床,對小時侯的我們根本在車上玩瘋了
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:me too~
@sky3227
5 жыл бұрын
這台根本神車 家裡一台28年了 現在還是頭好壯壯
@SunSun-ze8ku
5 жыл бұрын
我覺得把那怪異的日行燈取消,頭燈整合日行燈,看起來會好看很多。
@sihyanho3742
5 жыл бұрын
第一次看到得利卡開箱 很經典
@大福-i3d
4 жыл бұрын
舊款得利卡很多人都買來改裝成露營車爬山下海,新款得利卡讓人感覺無法延續上山下海,加上價格上也沒太大優勢,心目中的神車得利卡會讓人失去購買慾望
@Joselee28
5 жыл бұрын
為什麼要加氣囊,是因為法規規定新車掛牌出廠一定要最少兩顆,不然車廠也不會加
@teda8077
4 жыл бұрын
貨車沒有規定吧
@郭力維-s1x
5 жыл бұрын
不是人氣不墜,是沒得選。
@楊清良-u2f
Жыл бұрын
效益 車子設計不可能滿足所有人,大致言能將60年首代車款,再活化新生且通過日益嚴苛的排氣檢驗,中華汽車有盡力了,客貨兩用,娃娃車,算是物超所值,若能加上駐車冷氣,就有遊憩功能;感謝創作
@kinglion3555
5 жыл бұрын
得利卡或者是載卡多這種客貨兩用前中置後輪驅動是要躺著開的,有很多改裝空間,讚~
@黃俊智-o1n
5 жыл бұрын
老得利卡 柴油4驅手排的 真的很好開 我老闆 捨不得換全車原漆 改方向盤全車椅套椅子 外觀沒什麼變動內裝幾乎都是爆改成很個人化的東西
@saviour007
5 жыл бұрын
别的频道都是拼新车好车,很多都是看爽的。全民疯车Bar却有这种充满温馨,实用的试驾,真的蛮感动的。真的是一个非常全面的试车工作室!加油👍
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:謝謝啦,每個頻道都各有特色,怡塵相對他們比較年輕,看事情的面向比較不一樣
@shiao_li_0o
4 ай бұрын
delica真的很棒,載貨載師傅都好用,中排在中午還能趟著睡覺😂
@李建志-s9m
5 жыл бұрын
那有人氣不墜?根本是沒有其他車種可買,只好忍受中華汽車!
@邱鎮江-f6p
5 жыл бұрын
引進日本D5?那麼他的納智捷要賣誰啊?
@李建志-s9m
5 жыл бұрын
@@邱鎮江-f6p ,說的好。但是小納品質不盡人意,價格偏高,難怪國產車市佔率節節敗退。
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
你要問日本母廠為何不開發左駕才對.......至於柴油的那個價格高,其實與M7的級據相比較遠
@李建志-s9m
5 жыл бұрын
@@Waytogo200winsWaino ,如果日本三菱想要外銷到左駕地區,自然會生產左駕車型。至於小納,也沒人拿來跟D5相比。另外,閣下名字與高雄市前交通局長相同。
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
@@李建志-s9m 可惜的是,母廠就是豬頭。D5算是他們21世紀內地賣比較好的,但是就是推出時不做外銷。三菱母廠21世紀一堆事情樣樣都來,最近還因為實習制度造假被政府懲處五年內不得舉行實習技能制度。
@YoOOoYXD
5 жыл бұрын
變很大的是價格,成漲了!! 👍👍👍
@李建民-z5e
5 жыл бұрын
JIN-TANG LI 十三年前開價五十萬現在開七十幾萬
@airtools2174
4 жыл бұрын
現在都在走【復古路線】,這台車的鈑件模具賺翻了,重複利用【環保】
@老柯老柯
5 жыл бұрын
等小改款中華能夠把椅背變高第三排椅墊加長,菱利A180八人跟得利卡八人,把沒有頭枕的全都給補上
@CarlToo
5 жыл бұрын
看到此車,就掀起個人小時後的回憶。
@阿榮-l7t
4 жыл бұрын
同樣是以得利卡為基底,韓國現代已經把得利卡變成駕控成轎式而且發展出3T 等級小霸王。台灣得利卡還是跟當初原形差不多,最近這一代才有點轎式感覺。
@鈴木弘幹-s6m
5 жыл бұрын
我小時候家中第一輛車是中華百利第一代 第二輛是裕隆寶馬初期款 記得小時後好像是福特的載卡多和好幫手比較普及 後來裕隆的寶馬和好馬747竄起 中華最早是百利大賣 後來改名威力 得利卡2代開始才竄起來 同時期還有少數的福斯T2 T3和雪鐵龍的一款大型廂型車有進口 早期的速霸陸也有多猛哥和後來改名的金福相 後來雷諾才引進一款紅龍 豐田後來才搞個瑞獅
@carholicbar
5 жыл бұрын
謝謝補齊歷史~
@假鬼假怪-u1s
4 жыл бұрын
怡塵哥 能介紹一下 NISSAN Sentra嗎?想看你介紹一下 你上次介紹已經事隔5.6年了 主要是想知道 TOYOTA的Altis 跟三菱的grand Lancer 到底跟 Nissan的Sentra 比較起來是怎樣的 希望可以讓我們這些平民了解一下目前我們國內各式各樣的國產車 感恩
@呱呱-n9i
5 жыл бұрын
斜坡起步真的棒...我們老闆買3噸半二手沒冷氣什麼都沒重點是沒手煞車...剛考到駕照一直叫我開開到斜坡真的不知道怎麼辦..
@阿旺-d5v
5 жыл бұрын
中華真的沒什麼長進 我從威力開到至今 1.1舊的到1.8除了二手價好外 說真的效率油耗跟敏捷度沒有舊款好 這次得利卡的電動中控跟後方冷氣都是舊款式.剩下的是電子儀表安全氣囊驚豔外.快充要選配可以直接取消了.用買的外接還比較好用. 順益跟國瑞再不加油就會一直被庫卡.卡旺.現代等等追上來了!
@吳永富-r5x
4 жыл бұрын
高級的乘坐感 現在台灣很多人追求啊! 難怪三凌抬不起頭 像~頭又大做省油的國民車,三凌還是原地踏步 加油 三凌
@潘駿齊
5 жыл бұрын
我覺得可以嘗試再次推出高腳汽油版
@劉家宏-d4i
5 жыл бұрын
希望怡塵可以試駕2020 all new carry
@俊豪傅-b7w
4 жыл бұрын
四輪傳動短軸版呢?這才是真正的新生啊!!
@police0204
4 жыл бұрын
這部連影片校色曝光調整的很粗糙隨意,完美呈現了得利卡的對消費者的態度呀~ 讚!!
@The45kg
3 жыл бұрын
😆😆😆
@那又怎樣-w7w
4 жыл бұрын
以前得利卡中間排椅子可以向前推中間會有超大空位
@土撥鼠-e4b
5 жыл бұрын
我坐過以前版本的,第二三排座椅要拆下來置物空間才會變大
@peterkan88
5 жыл бұрын
2:49 日本連組車作業員都那麼可愛。
@WOW790807
5 жыл бұрын
這樣會擾亂軍心
@Morris0128
5 жыл бұрын
我只拉回去看了100次而已
@一二三-q1n
5 жыл бұрын
希望得利卡4wd還能出新車
@frank76543210able
3 жыл бұрын
不知道為什麼三菱要放棄這塊大餅
@eric20269
5 жыл бұрын
我到覺得日本得利卡在台灣市場不會小,台灣很早以前就開始用9人座這種車作為交通觀光用了,尤其是那種中型以上巴士不得進入的觀光區,而現在這種車的市場基本上都被福斯的T6佔據了,是時候該引進新的對手跟他競爭了吧!
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:我也覺得,可以再大膽一點
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
母廠死不放行的問題,真不知三菱的日本人在想啥?不過近了也是百萬急遽,三菱他們品牌形象要操盤會難些。尤其賣超過130萬匯豐那些就很難賣了
@y20070122x
5 жыл бұрын
我倒是希望AEB可以上,至少有效遏制司機超速趕時間的壞習慣
@59478B
5 жыл бұрын
他不開依樣沒用阿
@于展浩
Жыл бұрын
快30年前就在開、現在還是ㄧ成不變、d5進來才是真正的有意義
@xkx6908
5 жыл бұрын
到時候安親班的小朋友都作阿公了、得利卡還是這付德性、⋯⋯⋯⋯厲害了、我的中華神車。
@牛薯條
5 жыл бұрын
個人感覺上缺點 1.車頭大燈外觀不好看 2.椅背不舒服 3.標配充電速度真的慢(選配除外) 喜歡的部份 1.飲料架 2.冷氣的旋鈕設計 3.定速系統 另外想問一下 打擋的位置下方開久會很熱嗎?
@陳永德-y7d
5 жыл бұрын
很有古早味,實用,讚👍
@徐豊茗
5 жыл бұрын
人生的第一台中古車,手排得利卡1.6,沒冷氣,沒動力方向盤~~~
@jchenchen3566
5 жыл бұрын
小時候安親班也都是得利卡接送我們
@tracyk5022
5 жыл бұрын
說不定你的父親也是搭得利卡長大的喔
@jchenchen3566
5 жыл бұрын
@@tracyk5022 有可能 連幼兒園搭的娃娃車也都是得利卡
@魏瑞錡-d1l
Жыл бұрын
請問這部車油耗表現如何!平均一公升汽油可跑多少😊
@oak2002
5 жыл бұрын
當兵時都在得利卡上面睡得東倒西歪 真的好懷念
@劉德龍-f3p
4 жыл бұрын
他還是沒有出可以選配瑩幕,其他的我覺得都可以,椅子跟怡塵説的一樣
@李金貝-j5y
3 жыл бұрын
手排有你影片中介紹的那些安全配備嗎?
@edge0920
5 жыл бұрын
如果可出客車版本 變速箱和引擎室另外調校 到油耗12L左右就大賣了 油耗決定這台銷售
@7516matt
5 жыл бұрын
請問怡塵何時會試駕新的ZINGER?感謝
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:這台目前還沒有排上清單,但我們會注意的!
@DS-sk9wb
5 жыл бұрын
同樣要舊款車去改,怎麼不用三菱 space gear去改?這台更好,載貨載人也很棒。
@poopface101000
5 жыл бұрын
主因應該是引擎過不了四期環保 當時有不少車中箭落馬 還包括freeca跟1.6威力
@鈴木弘幹-s6m
5 жыл бұрын
引擎那是問題 是因為SPACE GEAR沒有貨床車可賣
@benchouchc7
5 жыл бұрын
@@poopface101000 可是這車的引擎比D4還老吧
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
空間齒輪的懸吊不能作為載貨,一壓下去整個後車尾都會降很低
@gf13072002
5 жыл бұрын
除了當商用車以外當成釣魚用車或是露營用車也是不錯的
@tryrew3373
4 жыл бұрын
您好,引擎在屁股下面開長途會增加車內溫度嗎燙身嗎?還有噪音會不會吵到聽不到說話聲
@tame82054
5 жыл бұрын
這車商是真的砸下不少業配費,不知道全台到底還有那個網紅沒收到。...說真的,會買這種車的,都是老闆只顧慮載貨,司機的斷腿潰縮區,老闆是不會管的,因為又不是他在開,死是死別人。安全性比內裝設備還重要吧!另外引擎配置座椅子,除了維修不方便外,幾年後車體隔熱設施老化了.....你就知道啥叫“座火爐開車”
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:15:32的時候我們有表明自己的看法喔,我們一直很強調要提昇安全性,不管是乘用、商用車都是,但在商用車上面這邊確實是弱勢族群,希望大家一起重視,給廠商壓力。
@傑斯-j3q
5 жыл бұрын
還有跑山越野 可是TMD就沒柴油
@羅來鉦
5 жыл бұрын
前面的水箱護照是裝飾用的嗎
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:是的喔
@leojackqq1655
5 жыл бұрын
當兵都開這台XD 回憶滿滿欸
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:我也是~以前都不知道沒有任何安全配備,都狂操它
@bucks8964
Жыл бұрын
我拿自牌照只在駕訓班開過兩三小時手排,第一台開手排上路就是這東西XD 不至於不敢開,其實跟中大型房車差不多長而已
@簡君霖
5 жыл бұрын
我以前坐過中華得利卡 1995 年 4WD 自排款式,是安親班的車,真的非常稀有 ... 我猜我可能跟身邊的人講,他們可能都不知道,原來三菱得利卡以前就有自排的款式了!
@a0937陳
5 жыл бұрын
我家還有一台白色的 一樣是自排的四輪驅動 2.5柴油還在使用中
@Quaker20100101
5 жыл бұрын
可以同時引進客車版得利卡跟貨車底盤得利卡並存,不會衝突。
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
很可惜啦,這是母廠對於開發海外市場而言,沒把D5作為世界作戰車的因素,因此母廠不開發左駕就是不開發
@救你一生
5 жыл бұрын
仔細看看他自排與手排的價差,再比對箱車與貨車,一個貨車差3.7萬,一個箱車差7.5萬,您覺得他在玩時麼把戲呢!!!
@曾冠熹-k2b
Жыл бұрын
試開一陣子,確定是功能多了一些的貨車
@doghot7473
5 жыл бұрын
馬拉桑,千年傳統,全新感受~
@凱文-g3o
5 жыл бұрын
得利卡耶 林北起家車 靠它開始的 我管他長怎樣 耐操 便宜 載貨量大 才是重點! 建議看能不能引進新時代的 (重點日本願意做左駕車款) 但一台快200萬的得利卡 就不知道 大家買不買單了
@wmftubetube
3 жыл бұрын
舊得利卡貨車的方向盤是偏左邊,並沒有在駕駛座的中心. 不知道新的得利卡有改變嗎
@kevinlin009
4 жыл бұрын
方向盤不能調整角度嗎(我開過的三台車都可以耶)? 那這台是二驅還是四驅?
@楊帥-o7m
5 жыл бұрын
我覺得屁股還是一樣很復古 雖然是商用車 但可以朝加點成本不高但可以增加質感的地方改進
@宋明俊-d4e
2 жыл бұрын
箱型車,是領什麼牌照貨車還是客車?
@nyxprime3062
3 жыл бұрын
音響下的USB孔 插上隨身碟就可以聽自己的音樂
@王小美-n3p
5 жыл бұрын
得利卡 就是那顆萬年不變的引擎 跟頭又大的 瑞獅 一樣 只是瑞獅 沒在賣了 大家沒得選 只剩得利卡 並不是 得利卡有多好 (得利卡 客貨車 貨車用20~~30年的轎車引擎是有多好根本就不夠力) 要是開放中國同款的客貨車 進來 得利卡 就被打趴了 所以不敢開放 得利卡這個等級的客貨 貨卡 進口
@nonam-f5g
5 жыл бұрын
這說不過去!! 難道日本沒頭家嗎?? 那他們為何要改款為何不繼續沿用 !!
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
日本的商用Delica 商用稱之Delica Van,自1999年時就直接拿Mazda Bongo貼牌來賣。換句話說母廠早放飛了
@jsb67365
3 жыл бұрын
請問手排版本有沒有斜坡起步輔助功能呢?
@李金貝-j5y
3 жыл бұрын
是2019年才開始有改款嗎
@qb3111
5 жыл бұрын
4:07 這是鋁圈喔? 怎麼設計得跟鐵圈那麼像
@YCC_olo
5 жыл бұрын
耐用設計都這樣啦,而且要載重,通常也不會有人開這種車還很care造型,這種東西當然以耐用省成本為主。
@XiaoYuiLin
5 жыл бұрын
那只是多加了蓋子 蓋子拆開還是跟之前的輪圈一模一樣
@邱崇瑜
5 жыл бұрын
可以試三菱FUSO CANTER
@小芯菲
Жыл бұрын
有娃娃車的得利卡但是呢他的座椅好像有16個才八人座😂😂😂❤
@love1425025
2 жыл бұрын
想請問 油耗表現?
@noheromo
5 жыл бұрын
你不懂這種車的好 轎車 跑車 貨車 定位不同 可以進化的方向也不一樣 貨車 可變的就多樣風格 尤其是商用貨車(卡) 最大的優點就是空間,善用空間就能變成不同的風格 載貨 只是基本 全家休憩旅行這台也可以(比W便宜) 或是擺攤衝市場 這台也能比麵包車寬敞(助手不用委屈擠一起)
@雞拔毛-p8d
5 жыл бұрын
怡塵:又是拉皮車,不知長進…………,這段話+上賣那個誇張的價格……就是這輛車子的總結~
@陳李林陳李林
3 жыл бұрын
看 引擎 的方向配置好像是,縱置不是橫置,縱置能吃V型圓形重力慣性
@scottteng5427
5 жыл бұрын
何時試架2020 all new zinger, 我很期待
@joeso0808
4 жыл бұрын
中華三菱什麼時候要出D5
@CenturyJang
5 жыл бұрын
舊款的第三排座椅是有滑軌可以前後移的,影片中第三排翻起來似乎也有看到滑軌,請再確認。
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:第三排沒有前後位移的功能喔,只可以椅背傾倒
@mark50413
5 жыл бұрын
完全不長進,就算引進d5可以出商用commercial 版與豪華版做區別!
@吳嘉祥-d4q
5 жыл бұрын
什麼時候可以試駕納智捷的URX
@cocowuma
5 жыл бұрын
就是U6呀...
@user-mv9hb6qaz
5 жыл бұрын
一年前買了一台全新 後來賣了 一點都不會留念 現在才搞氣囊
@carholicbar
5 жыл бұрын
宅編:工具人也是一樣的道理,永遠有更好的工具人
@陳志仁-r3s
5 жыл бұрын
我想看怡塵試駕Zinger
@洪慶華-g4k
5 жыл бұрын
請問一下現在的得利卡有四輪傳動手排嗎
@carholicbar
5 жыл бұрын
沒有喔,也附上規格連結給你: www.5230.com.tw/product_5230/upload/car/1567731605.pdf
@BoldLife365
5 жыл бұрын
我很擔心... 中華汽車這"藉口"會一直用 西元2100年的時候 這台車可能還是這麼 X
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
UAZ這廠商商用車50年不改款,還賣到日本去
@hjs0988
5 жыл бұрын
我只能說這部影片很不專業 中華汽車我已經不想說了這臺根本不是商用貨車 根本就是被臺灣車商自己亂訂位 話說是載貨用那麼多座位幹嘛 自相矛盾的可憐自圓其說
@_zhang01013
5 жыл бұрын
常坐復康巴士,很討厭得利卡,那個底盤有夠晃,壓到坑或是突起物就整台車在搖
@hitachinecify
3 жыл бұрын
手排的直覺才適合商用 不錯的車
@Rruify
Жыл бұрын
雙門 手排 6速 後驅 性能車 肏好香 可是補助太多了 跟4g63差3個數字 這是信仰
@porsche0527
5 жыл бұрын
大家都說新版得利卡朝向舒適載人取向,那原廠難道沒有其他車種代替嗎?日本不用載貨?
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
日本先前就是拿Mazda Bongo貼牌賣呀,老實說就是福特載卡多,你會要嗎?
@porsche0527
5 жыл бұрын
@@Waytogo200winsWaino 現行版是嗎?如果現行版引擎性能更好價錢差不多,多一個選擇對消費者當然好囉!
@Waytogo200winsWaino
5 жыл бұрын
很可惜啦,Bongo的設計比Delica l300更老。至於後面OEM的廂車Nissan NV200也停產。母廠今年四月退出這商用市場
@kidd5214
5 жыл бұрын
在軍中這台每次都載一堆官....戰督車
@OboobO_
4 жыл бұрын
既然是商用車又是國產車~價格也太貴,3~40萬我覺得可以
20:52
得力幫手!事業打拼更安全IMitsubishi Motors DELICA
buycartv
Рет қаралды 173 М.
21:52
會開「手排」的媒體很少?告訴你個5個必學手排車的理由!再教你如何快入上手!廖怡塵 手排車教學【全民瘋車Bar】423
全民瘋車Bar
Рет қаралды 207 М.
00:34
ЧТО ЖЕ МЫ КУПИЛИ СОБАКЕ ВМЕСТО ТАБАЛАПОК😱#shorts
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН
02:53
Қайрат Нұртас - Не істедің (Cover) Roza Zergerli - İstedim
Kairat Nurtas
Рет қаралды 2,3 МЛН
00:15
It’s all not real
V.A. show / Магика
Рет қаралды 15 МЛН
00:41
路飞做的坏事被拆穿了 #路飞#海贼王
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 26 МЛН
33:55
【老施推車】賣爆了還要嫌什麼?就反璞歸真啊~/2024 Toyota-TownAce Van 五人座自排 試駕分享
小施汽車生活頻道
Рет қаралды 940 М.
19:38
汽車露營/森林湖邊單人野營/4WD得利卡露營車/露營用品/放鬆 享受大自然白噪音入睡/篝火晚餐豬肉丼飯/ASMR
阿豪車泊中 Ahao Carlife
Рет қаралды 32 М.
18:12
改裝|分享 新世代得利卡 DELICA 貨車版你可以這樣改 驗車就不難 簡單車宿規劃
小鍾正露玩
Рет қаралды 27 М.
27:31
【一起趣越野】VOL 12 用得利卡征服宜蘭東澳粉鳥林 上 切到 4L 還是刁車?放掉一些胎壓試試看!
Yahoo奇摩汽車機車
Рет қаралды 35 М.
29:18
三個願望一次滿足!還有Level2加持!中華J Space配備規格壓著TOWN ACE打?廖怡塵【全民瘋車Bar】601
全民瘋車Bar
Рет қаралды 188 М.
3:57:30
惨不忍睹丨2024年11月懂车帝在凌晨悄悄上线了中国多个热销汽车的碰撞测试丨随时会被公关下架
戀愛的本質
Рет қаралды 176 М.
30:25
高房價時代~年輕人買房車住車上,100萬買移動套房。
大叔.食.光
Рет қаралды 824 М.
3:57:15
尹錫悅要逃亡美國了?陸8艘055集結不尋常?陸神秘太空軍曝光了?華為麒麟曝神秘數字!美點狼煙救澤倫斯基? 新聞大白話 完整版 20241207
新聞大白話
Рет қаралды 269 М.
53:20
【我一直替你好好收著】專訪 蔡康永|欸!我說到哪裡了? 2023.01.03
中廣流行網 i like radio
Рет қаралды 650 М.
35:00
頭家卡愛豆幾款貨車 三菱得利卡V.S現代小霸王(手打byebye 自排麻欸賽?)-廖怡塵【全民瘋車Bar】177
全民瘋車Bar
Рет қаралды 305 М.
00:34
ЧТО ЖЕ МЫ КУПИЛИ СОБАКЕ ВМЕСТО ТАБАЛАПОК😱#shorts
INNA SERG
Рет қаралды 6 МЛН