【新幹線Nゲージ鉄道模型レビュー】トミックス400系山形新幹線「つばさ」2024年版レビュー(SHINKANSEN 400 Series Model Train Review)

[@Raliru-Lero]

9:00 スナバ回路をもうける事で発生をほぼ抑える事が可能なのですが、TOMIXで実装可能は不明です… サードパーティーメーカーで用意される事を祈りましょう…

[@E3400-w4y]

200系K編成共々、なかなか生産されずにやきもきしていましたが、ようやく日の目を見られるようになって嬉しいです 新金型で製作された先頭車両で、新塗装400系も楽しみですね✨ あとは、E3系0番台もパンタグラフをこまち仕様に修正して、リリースされて欲しいなぁ…。

[@next_sta.233]

19:28 M-13とM-9は脱線はしないが低速走行時の性能が違うので併結すると確かM-9側に負荷がかかって壊れやすくなるみたいなことは聞いたことあります。 なのでM-13製品と旧製品と繋ぐのはやめた方がいいですね

[@azusatobuline3194]

ぜひ新塗装も発売してほしいですね

[@クワトロ-t8r]

大変参考になりました。 動画、ありがとうございます😌

[@keisukesub-qj4ix]

やっぱ「つばさ」は、このシルバーグレイの車体が1番ですね〜😊

[@hassy841]

台車の造形の違いなのかなんなのか、旧製品に比べて車高が低くなったように見受けられます。 Nゲージ全般に言えますが台車の空気バネと車体の間の隙間がとても気になるもので。 それが少しでも狭くなればより実感的になっていきますね。

[@detelony]

ライトは正に"改良"というのが正しい表現となるレベルですね ガラスの角度や位置の悪さ的にはHiSEと同じようなものなのに､何故400系では出来てHiSEでは出来なかったんだ… 新たに発生したパーティングラインはちょっと気になりますが､これなら新塗装製品の発売も期待したいところです 取り敢えずこれで我が家の旧塗装旧製品は御役御免となったので､新塗装旧製品をL1編成化する為の種車(16,17号車用)として早速犠牲になってもらいましたw

[@bluewater5239]

旧製品買いました！はっきり言って傑作だと思う！あの稼働ホロが今までオモチャっぽくて、、だったのこの製品からリアルになって全く持って良い⭕️です。先頭の連結器も、、なんでこのスケールで？カツミ(HO)はドローバーなのに！この時nゲージがHO を超えたと思います。