新幹線の車庫も！大阪の絶景はここから 仰げば楽し…路線距離日本一の「大阪モノレール」物語

• 「わお！絶景…」丹鉄が新列車を公開　敦賀だけ...
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大阪の北摂を中心に、門真まで走る大阪モノレール。実は日本で一番長い路線距離を誇ります。2029年までには、さらに南下し、東大阪までやってきます。
0:50 車両基地
1:53 鑑賞会
2:03 車両搬入
多数の鉄道路線と接していて、まさに町と町をつなぐ、近郊エリアの大動脈。
5:33 新幹線（鳥飼車両基地）
6:33 阪急宝塚線と立体交差
途中、普段は見えない新幹線の車両基地を覗くこともできるなど、車窓からの眺めは抜群！大阪の空中散歩にもってこいです。
そもそもモノレールって、どこから走ってくるのか？その車両基地にカメラが入り、知られざる世界をたっぷりお届けします！
#大阪モノレール　#東大阪延伸　#万博記念公園
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[@197211037]

大阪モノレールで通勤してた約7年、いい眺めでたのしかったなぁ

[@mapleciffon]

モノレールのこと大好きなのビシバシ伝わってくる😂たまらんww

[@diezel-pb9br]

大阪空港～千里中央まで、夕陽の照らす大阪市内方面の眺めの良さに感動したことがあります

[@kokek6491]

6年間通学で使いました　今振り返ると大変幸せなことだったんだなと思います

[@user-db5nh3jo9h]

伊丹空港から、JR・阪急の伊丹駅まで延伸したら楽しそう

[@westvillage321]

大阪モノレールに乗るため“だけ”に横浜から大阪へ行きました😊懐かしいなぁ😊

[@sportutilityvehicle724]

初めて🚝に乗った時に車掌さんがいない事にびっくりした😮

[@Hiro-jr7qs]

JR京都線と繋がってたら完璧だったのになぁ。ホント惜しい。

[@gorotame1425]

各駅停車しか無く、門真〜大阪空港間を乗り通すと時間が掛かる。いつか優等列車の実現を心待ちにしている。

[@tori.tori..]

停車駅は大日、南茨木、万博記念公園、山田、千里中央、蛍池と、全て乗換駅で統一したら面白そう。

[@user-xx6xe6km3l]

堺まで伸びたら更に楽しいだろうな～

[@folfol13579]

大日イオンに行くときによく使ってたな〜懐かしい😊

[@paguyan1]

遊び目的で乗るのは良いが生活目的で乗るのは大変

[@user-onmasan]

動くモノレールで刻一刻と変わる都会を遠くまで一望出来るのって特別な気持ちになるやろうな。

[@yuri-wz5mm]

初めて乗った時怖かった…高すぎて 今は景色を楽しめてます！

[@PUROTORA.SANSEITO]

モノレール、淀川渡るとことか、高速の上を通過するとことか眺め最高です。 生駒や六甲の山、大阪市内の超高層ビル群も見える。 近鉄奈良線瓜生堂までの延伸も楽しみにしてます。

[@bogari2970]

モノレールはゴムタイヤ駆動だったのか初めて知った。てっきり柱を抱きかかえる様にして磁石で動かしているのかと 北摂民だけにしか縁が無かった近くて遠い乗り物がもうすぐ近くに来るのは嬉しいな、運賃高いだろうけど近鉄沿線から１本で万博公園や伊丹空港へ行けるようになるのは便利だ

[@user-dd3wj9jl7w]

この際北は大阪空港から南は関空まで繋いで

[@doctoroyama]

豊中-千里中央間の夜景もきれいです.

[@daiki1119]

子供の時万博記念公園行くのに門真市からよく乗った。

[@tie51]

面白い位置にディスクブレーキあるのな

[@iloveshine9365]

大阪府民の誇りですね😊 東大阪延伸から行末は堺市にも乗り入れて運行距離世界一のモノレールになってもらいたいですね

[@TN-rl1cy]

万博公園駅のポイント見てるの全然飽きひんなw

[@user-wb8oq6ir6u]

大阪モノレール万博記念公園→彩都西→箕面→山手台→南茨木の彩都線から箕面茨木線みたいに延伸してほしいですね

[@user-ng8vv4ym5e]

大阪モノレールはまだ伸延工事進んでるから更に路線距離が伸びる

[@thebravefirefighter]

八尾市域に延伸してほしい。 新家町３丁目の交差点手前にモノレール工事ってあるけどもう延伸準備？

[@user-uo5ov4xc5k]

延伸してカバーするエリアが増えるなら、待避線を作って高速運転を希望します。

[@matapoooooh_1027]

大阪空港-蛍池まじどうにかして欲しい

[@Hitoshi1104905]

北摂から奈良がめっちゃ近くなりそう

[@7nekoneko297]

大阪モノレール、最高速度がせめて80km/hになってほしいな。

[@myproject1265]

ハンドルの両手持ちってかわいいな

[@user-ow4co3fc4g]

大阪地区全体がもっと楽しいアミューズメントパーク広場になったらいいのに

[@user-ow4co3fc4g]

大阪モノレールに乗りたい^_^:D

[@Shion-Katsuki]

一方の東京モノレールは、JRの羽田空港アクセス線の開業で衰退しますね😢

[@asakazefuji]

多摩都市モノレールは延伸計画あるんだけどね

[@user-no1cb3hl5o]

0:20気まず笑

[@user-qf3hn2tq5e]

モノレールは、電車の免許と一緒？

[@tama9276]

唯一JR京都線だけ接続してないけど、新駅作らないかな

[@user-ux5rg3vi5x]

茨木市役所の交通政策課に問い合わせることをお勧めします。

[@user-yr9yn3ep4q]

せめて宇野辺駅をJRとの交点に作ってたらまだ可能性はあったかもしれないが…

[@KY-dz9zh]

これでもう少し速く走れればいいんだけどねえ

[@Rana-mp7mt]

モノレール止まるのは、ほとんど強風！

[@Tsukachan0107]

0:48 午前４時が深夜？

[@bassey1120]

早く堺まで延伸して欲しい❗️

[@user-vn2of7ly8y]

重慶市のモノレールを再び、超えろ！大阪モノレール線

[@user-ez3xu5ow8v]

瓜生堂とか需要あんのかな

[@user-mn5jo4ho7z]

近鉄が新たに新駅を設置する予定なので縦の移動はすごく便利になると思いますよ

[@namedaruma-oyakata]

参加費一万円はホンマにモノレール好きの人以外にはかなり高額だな

[@ws5896]

将来的に京都や神戸に延伸してるかも？ 社名　京阪神モノレールに変更

[@rocketmanorigin3558]

東京モノレールのように、快速作らないとね。

[@thebravefirefighter]

待避線がないのでムリです。

[@tsuyu_namida]

モノレールで時速500キロ出して運転して欲しい

[@user-zi1fi6fu7k]

そのわりには関西特産品の司会屋ゲイシャも雛壇ゲイシャも呼んでもないのに東京に住み着いてるよな

[@user-jj5he7ul2t]

さいとから延伸工事しろ!また堺の臨海部まで延伸工事しろ!松原市から先に延伸する必要がある。鉄道が無いし、狭山市まで延伸する必要がある