【新型ALPHARD40系】新型アルファード（40系）にBLITZ車高調ZZ-Rを取付け＆全下げ（フロント取り付け編）■新型アルファード・新型ヴェルファイア■

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モトブログ Blue spring Story third time おじ春チャンネル

3 ай бұрын

新型アルファード（40系）にBLITZ車高調ZZ-Rを取付け＆全下げ（フロント取り付け編）
21インチの社外アルミホイールを購入したので、ホイール到着前に車高調を取付けする事にしました。
取付けする車高調はブリッツのZZ-Rです。
本来は「より落ちる」BBを購入したかったのですが、どうやら今の所（2024年3月現在）発売未定との事でしたので、通常タイプの「ZZ-R」に決めました。
取付けにあたり、フロントホイールをフェンダーに収めるため、キャンバーボルトも取付け。またリアのフルバンプ時の底付きを軽減させるために、ショートタイプのバンプラバー（玄武）も購入し、取り付けする事にしました。
「前編」の今回はフロントの取付け模様です。
車高調交換の全行程全てを動画に纏めてみました。
また、設定する車高はもちろん「全下げ」にて取付け。果たしてどれ位車高が下がるのか？？
そんな動画となっております（笑）
【リア取付編はコチラ】
　 • 【新型ALPHARD40系】BLITZ車高調...
【21インチホイール取付動画はコチラ】
　 • 【新型ALPHARD40系】新型アルファード...
※動画はあくまでも私（素人）が趣味で作業を行っておりますので、作業方法等は全て自己流です。間違いも多々あるかと思います。
※カスタム・ＤＩＹ作業は、全て自己責任で行っております。
#車高調取り付け　#新型アルファード　#アルファード40系　#BLITZ車高調　#新型ヴェルファイア40系

Пікірлер: 33

@user-xk7ys4xq7b 3 ай бұрын

さすがですね！次も楽しみです。

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

ありがとうございます！続きはまた日曜夜19:00～を予定しております！

@user-qk9ic5gm7l 3 ай бұрын

自ら取付！！　凄い！

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

バイクと車弄りは10代の頃からなんで、そもそもが工賃節約から始まりました(笑）

@user-cy8eo6ro1f 3 ай бұрын

手慣れてる感じが凄いです　我々中年の星です

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

いいですね～！！かっこいい中年でいきたいですね！！ありがとうございます！

@icond1000 3 ай бұрын

自分で取り付け流石でね！。次回も楽しみにしています。

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

ありがとうございます！リア編は日曜日に公開予定です。愛車の調子はいかがでしょうか？😆

@icond1000 3 ай бұрын

HUD以外は調子良いですよ！😊@@bluespringstorythirdtime564

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

@@icond1000 そうでしたか～！お互い大切に乗って行きましょう！😆

@user-td7th2em6p 3 ай бұрын

自分で取り付けてるとは知りませんでした！私もダウンサスか車高調か悩んでおります。カメラとかレーダークルーズの影響はどうなんでしょう？

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

エンジン内部以外は何とか出来る感じですかね😅 予算が許すのであれば車高調をお勧めします。つい先日ですが、ボクシー乗りの友人もダウンサスから車高調に交換しました。カメラやレーダークルーズも今の所、特に異常はありません😆

@yuma0102y 3 ай бұрын

私は30前期アルファードを乗ってますが車高を下げたいけど奥さんが乗り心地が悪くなるし歳考えたら…ってクルマいじりは男のロマンじゃい！

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

おっしゃる通りですね！幸い我が家は乗り心地の悪い車しか乗ってこなかったので、そこについては文句を言われておりません😅

@yuma0102y 3 ай бұрын

奥さんも手慣れたもで夫婦仲良くて最高ですよ！ステッカー欲しいです❕

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

@@yuma0102y 何気に文句言いながらも手伝ってくれるので助かってます。ステッカーはどこかでお会いした際に声かけていただければ差し上げます😆

@user-mk5kz6cu7m 3 ай бұрын

毎回思いますが足廻りのことめっちゃ勉強してますね😊 30ヴェルファイアのカスタム私の中ではド·ストライクでしたよ✨

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

足回りはドリフトやってた影響下もしれませんね～色々と試行錯誤して走りと見た目を両立させようとしてましたので😆 40でも30同様に頑張りたいと思います！

@user-mk5kz6cu7m 3 ай бұрын

頑張って下さい！楽しみにしてます✨

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

@@user-mk5kz6cu7m ありがとうございます！頑張ります！💪

@Ninja_63.19 3 ай бұрын

いい感じに下がりましたね笑私好みの車高です笑今日新型のNOAHを乗ったんですけどめっちゃ乗りやすかったです笑

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

ありがとうございます！ほぼほぼ想定通りの車高になりました😆

@Ninja_63.19 3 ай бұрын

@@bluespringstorythirdtime564 やっぱ低い方が安定しますか？

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

@@Ninja_63.19 もちろん安定しますよ！💪

@Ninja_63.19 3 ай бұрын

@@bluespringstorythirdtime564 ですよね〜笑

@momoshunn 3 ай бұрын

フロントキャンバーはボルトのみですか？　どこのキャンバーボルトですか？

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

ネットで購入した安物です。しかし、結局外して純正ボルトに戻しました。 ZZ-Rのストラットのボルトが長穴加工されており、全開に寝かしたらちょうど良くホイールが収まりました。詳しくは次回のホイール取り付け動画で公開いたします。

@jzxnories100 3 ай бұрын

そもそも、トヨタ系のランクが高めの車って「JZX系」の頃から比較的面倒くさかったですよね〜何台タダ同然でやらされたんだか････苦笑

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

確かにおっしゃる通りですね友人の車のサス交換を沢山行った感じですね！そのお気持ち分かります！！😁

@jzxnories100 3 ай бұрын

多分、7~8台はやらされたと思いますが、最初は要領判らなくて1日（7~8時間）くらいでしたが、最後は2時間切るくらいで作業した様な〜（笑）

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

@@jzxnories100 そうですよね～昔は朝まで仲間と一緒に試行錯誤しながらやってましたね(笑) ２時間とはスゴイですね！！今、私はこの歳になるとより行動がトロくなってきました・・・・🤣

@jzxnories100 3 ай бұрын

酷い時には自分に相談もなく、勝手にヤフオクで落札してから「アンタしか出来るヤツが居ないから宜しく!」とか「人伝にアナタなら出来ると聞いたのでお願い出来ませんか？ただ、予算がないのでダウンサスで····」とか自分の知らない所で話が進んでいて、ダウンサス案件の時は更に「その日しかない!」と向こうが言った日は雨···· 後は禁止されてたオフ会中に最初にバラしていた連中がギブアップ（謎）で出来なくなって、急遽バトンタッチしたとか···· 色々ありましたが、今はあまり面倒なのは疲れちゃうのでムリです（笑）

@bluespringstorythirdtime564 3 ай бұрын

@@jzxnories100 色々な経験されているんですね！！お陰で助かった方は沢山いらっしゃるのかと思います！若い頃と同じようには動けないのが辛いです・・・😂