新型BMWR1300GS試乗 足付き抜群の乗りやすさ(^^)/

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正さん チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 14
@sabacchi
@sabacchi 11 ай бұрын
グリーンは特別色で20万くらいたかいですよ。私は身長あるので非ツーリングでもべた足でしたが、サイドスタンドが前よりも傾くのでフルパニアに荷物載せて坂道での横向き駐車したら引き起こせる自信がなかったです。ACCは確かに魅力的なのですが。いまはタイガー900乗ってますが、1250も含めこんな重いバイクを日常使われる方はただただ驚きです。
@正さんチャンネル
@正さんチャンネル 11 ай бұрын
ご視聴コメントありがとうございます。 確かにフル装備で荷物満載の時は停める所気を付けてます。 左下がりの傾斜の時は起こすの大変ですもんね^(笑)
@三冬薫
@三冬薫 Жыл бұрын
1300GS日本仕様はスポーツT、ツアラーT以外にアドベンチャーTもラインナップされるんですか?
@正さんチャンネル
@正さんチャンネル Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。 動画内でも言ってますがアドベンチャータイプ発売は未定との事ですが 今の所発表は1年後になると聞いています。(関係者情報ですが)(^^)/
@三冬薫
@三冬薫 Жыл бұрын
@@正さんチャンネル おー🙌 返信&新情報ありがとうございます。中部地方のディーラーさんが、ラインナップ大幅変更でパッケージ売りになり、従来のアドベンチャーはスポーツモデルに固定ときいていたので。GS旅視聴モチベーション上がります。終活完了前に一度リターンしようかなぁ🤔
@londobell1592
@londobell1592 Жыл бұрын
僕も試乗しましたが、とても軽いですよねー 軽快そのものって感じで、かつてのGSからかなりキャラクターが変わった印象ですね。 足つきなんて、つま先つけばいいじゃんって思ってましたが…やっぱべったりつくと楽ちんですねww ADVがとても楽しみですね!
@正さんチャンネル
@正さんチャンネル Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。 ホント乗りやすく進化しましたね~ これだけ足付き良くなるとは、日本人向けに作られたって感じがします。 先にGS発売して1年後にADV出すんでしょうね(^^)/
@bandit3861
@bandit3861 Жыл бұрын
どもです。3月に大阪方面にGSAで伺います。岡山へかきおこ食べツーリング行きますが、ご一緒しませんか?
@正さんチャンネル
@正さんチャンネル Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。 今日友達と日生の(うまうま)にカキオコに食べに行こうかって話してたとこです。 年内は日程詰まってて行けませんが年明けたらカキオコ食べに行きたいなぁって思ってます。(^^)/
@bandit3861
@bandit3861 Жыл бұрын
3月後半でよろしくお願いします。
@wtbshado
@wtbshado Жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いております。 R1300GS、とても参考になりました。ありがとうございます。 ヘッドライトは恐らく点滅しているのではなくて動画カメラと同期して動画上でその様に見えるのではないかと思いますが、違いますかね。😊
@正さんチャンネル
@正さんチャンネル Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。 R1300GSいちだんと乗りやすく進化してました。 ヘッドライトは、肉眼で見た事無いので~撮影した動画見ると点滅してましたので?(^^)/
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel
@Hokkaido_Touring_Rider_Channel Жыл бұрын
GSは、重いとかデカいとかも「味」だと思うので・・・。小さく軽くなったのは微妙だなぁと、個人的には思っています。足つきのギミックはぶっちゃけ、ハーレーが出してきた時に、BMWもこんくらい、思いつけよ!と思ってました。アドベンチャーがどうなるのか、楽しみです。とはいえ、お値段がお値段なんで、私は買えないかな・・・(苦笑)
@正さんチャンネル
@正さんチャンネル Жыл бұрын
ご視聴&コメントありがとうございます。 陸の王がアドベンチャー市場一人勝ち状態が今後も続きそうですが、 正直そこまでしなくていいよ~ってくらい便利になり過ぎてお値段がどんどんお高くなっていく~ 一般庶民では買えないバイクになっちゃいましたね~(-。-)y-゜゜゜ アナログメーターで最新技術はぶいてその分お安い機種を出したらどうなるのかなぁ・・・(~_~メ)
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