新型フリードクロスター5人乗り【車中泊できる？】荷室の車内サイズをチェック

[@beat555imp]

新型フリードクロスター５人乗りの、荷室の車内サイズ、ありがとうございます。このサイズ、カタログに載っていないので助かります。ありがとうございます💯

[@ko8568]

最も知りたかった寸法の詰め合わせ動画本当に有難うございます😄🙏 やはり車中泊のプロのコスケさんは皆が知りたいポイントを全て理解しておられますね！流石としか言いようが無いです😆 そして4WDを詳しく紹介して下さってるのはコスケさんだけなので、本当に車中泊民にとってコスケさんは神だと思います😆🙏 RSやモデューロＸが5人乗りの出なかったら、コスケさんと同じ4WDクロスター買う事に決めました！有難うございます🙇

[@kosuke-drive]

参考になって良かったです！ 私もよく車中泊できるかサイズを検索して探すので気になるポイントですよね！

[@海空-z2q]

フリードの動画でここまで詳しく荷室のサイズを測っているのはコスケさんだけですね。 車中泊用途だと荷室のサイズが重要ですからね。 特に前後の長さ次第では車中泊用途では使い物にならなくなりますからね。 さすが分かってらっしゃいますね❗️

[@正則古賀-z7j]

同じクロスター5人乗り4WD購入したので、とても参考になりました。　 納車後に直ぐ入院したので色々、積載するのを検討出来て助かりました

[@ЭдуардЭдуард-ш5ю]

Больше Вам спасибо за такой большой и полезный труд!! У вас есть размеры Freed + 4WD 2019 - 2023 годов?

[@邪魔しマン]

コスケ神！寸法ありがとーーーーー！！！！！ ドライビングポジションで164cmこの数字書いてるサイト地球の中でここだけ。 シエンタが2045mmだから公式サイトでも書きたくなかったんだろうな。 後部座席をたたんで使用できなくなった分の幅が395mmも無いと思うから、元々の設計が少し小さいってことかなあ。 ホームセンターで1820x910の板とかを平積みしたい人はフリードよりも見た目が10倍ダサいシエンタを買うしかない。

[@kosuke-drive]

シエンタさすがに長いですね。 フロントシートどの位置で2045なのか計ってみたいです！ 今度借りてみようかな。

[@邪魔しマン]

@@kosuke-drive 俺の言ってる2045ってのは公式HPに書いてた寸法をそのまま引用してるだけで、確かにフロントのシート位置はわかってないです。 でも最前で2045だったとしても200mm引いて1845あるなら、最前から20cmシートを下げれば、ちょっときついかもしれんけど運転は出来そうだし、長さ1820の木材を平積みして運べるんじゃないかとオモタ。 うーん車の丁度いい大きさってムズいなー。デカくなると燃費も悪くなるし、テップワゴンはハイエースよりデカいしなあ。

[@kosuke-drive]

確かに20センチ下がってもいけそうですね。 ガッチリ比較してみたいです！

[@hiro1280]

今月末に、全く同じグレードのクロスター納車です! 大変参考になります!ありがとうございます✨

[@myNbox-bj1ur]

とても参考になりました。 ありがとうございます♪

[@ろーさん-c6s]

ホンダのHPにも5人4WDのサイズ感が全然乗っていなかったのでありがたいです

[@要介樋口]

知りたい情報が全てここに有りました。ありがとうございます！ハイブリッドで３列目を格納すると三角表示版すら収納スペースがない３代目シエンタユーザーからしたら失神しそうな使い勝手の良さで、羨ましい限りです。これでＨＶだけでも２駆も５３リッタータンクになって、願わくばエアＥＸ外装の５人乗、安全装備オプションも選択可能な仕様が有れば最高なんですが。ホンダは特徴的な機能が車種内で分散してしまって全部入りを設定してくれないのが残念の極みです。

[@yukien2711]

先日フリードの点検に行った時に新型フリードを見せていただき、後部座席にもエアコンが付きお洒落になっていましたね。

[@JO-sx3qu]

176cmのコスケさんのドラポジで164なら、168cmの自分のドラポジでも荷室170なさそうですね。予想以上に狭いなあ。 せめて後席の6:4分割が左右逆なら運転席を前にスライドしなくても助手席側にマットレス敷けそうなのに。痒いところに手が届かない感じ。

[@youthe8178]

貴方は寝るとき運転するんでしょうか？（笑）

[@help100jp]

なんか天井測るためにハイテク装置まで持ち出してきてすごい

[@atsmri]

こう考えるとフリスパ、モビスパは神設計だった

[@MT-qr1ty]

車中泊するならシエンタの5人乗りが良さそうですね。 キャンプならフリードの方が荷物積みやすそうでいいですね！

[@hiro4trouble169]

以前フリードプラスに乗っていました。ラゲッジボードから下ですが、少し狭くなっているかね、なんて見ていて感じました。プラスとまったく同じかと思っていたのですが。

[@ヨシカズ-x7e]

なるほど！ドライビングポジョンだと寝るには長さがたりないんですね。 とするとノアみたいに助手席側で寝る感じになるんですかね？いつも寸法を細かく測ってくれるので想像しやすいし、分かりやすいです！ 座るのはかなり天井余裕あるんですね。車中泊では天井の高さ大事ですよ～。それにe HEVの四駆でクロスターって言うのが最高ですね！

[@田嶋ハル]

いつも楽しく拝見してます。 質問ですが車中泊の時の窓に付く湿気はどうされていますか? 事前に対策とかされていますか？

[@kosuke-drive]

吸収性能の高いウェスで拭き取ってます！

[@micomicori]

荷室のサイズ測定動画、心待ちにしていました〜ありがとうございます😊　 とても参考になります、感謝です！ 車内サイズとは関係ない質問なのですが、床下スペースに敷いているマットはラゲッジマットTPOタイプですか？よろしければ教えてください🥺

[@kosuke-drive]

そうです！フニャッとしてますが価格も安くハードに使えそうです。

[@SN0520]

背が高い人でドライビングポジションのまま行きたい人は6人乗りもしくは7人乗りがいいかもしれませんね 6人乗りのフルフラットでも頭上空間十分にありますよ

[@reo2559]

問題はコンセントとか無いんですよね。

[@kosuke-drive]

そこがネックですよね…

[@snishi2765]

とても参考になりました。ありがとうございます。 私もこの車を検討していましたが荷室の奥行きが狭すぎます。 ホンダはこのサイズの車では車中泊は想定していないのでは？

[@kosuke-drive]

参考になって良かったです！ HONDA、webサイトでどの車も車中泊はどうやるか的なコラムがあるので、意識はしていると思うのですよね。

[@ポッキー-d2b]

普段乗りはクロスターで、ロングドライブがノアでしょうか？ 次のマイナーチェンジでセンシング360搭載は厳しいかな😅

[@kosuke-drive]

いえ、ノアと用途では同じなのですよね… どっちが車中泊に向いているか比較していこうと思ってます！

[@ヤッチ-d8k]

ドライブポジションで164cm、私には短いです。

[@yukof.3230]

フリード検討しています。 車内のサイズで床下についてもう少し知りたいのですが、スキー板は載せられそうでしょうか。 座席の下が少し盛り上がっているようなので、突っ込めるのか知りたいです。160センチ位の長さになります。

[@kosuke-drive]

中央部分フロントシート辺りまで隙間があって通せるんですが、スキー板の高さや幅によってはギリギリ入るかどうかだと思います。 その隙間にスキー板が入ればなので、やってみないとわからない感じですね。 フロントシート付近盛り上がってるので、そこをクリアできれば…微妙な感じです。

[@kosuke-drive]

ちょっと追記ですが、今回の動画ではカットしてしまったんですが（正確ではなかったため） 中央の隙間を通した場合、盛り上がり手前辺りまでで180cm近くあったので、中央の下の隙間をスキー板が通るかがネックになりそうです。 パッと見た感じ座面下の隙間10cm弱くらいの高さかなという印象なので、板の後方ならギリギリ通るか通らないか微妙なところです。

[@bumps2009]

段差用の板　分厚すぎますよね もっと薄い板　半分くらいに変えようと思ってます 動画見たのですが少しボッチがあるけどなんでしょう？　外せないんでしょうか？

[@onasu9873]

私もあのボッチ外したいです。板も取り外して隙間に木枠でも作ってベッドにしようかと思ってます。

[@和やん-u9h]

ラゲッジのボードと段差の板ですが、大人２人の車中泊を想定して耐荷重２００kgあるそうです。分厚くなるわけだ。

[@bumps2009]

私デブじゃ無いけど 同じようなフリード乗ってます　ここまで厚い板は必要ないです

[@kosuke-drive]

ボッチは板ずれないようにするストッパーだと思います。 外せるのかな…難しそうな感じはしますね。

[@bumps2009]

なるほど 私の場合板が少しズレるはありますね 確かにメーカーの立場ずれて怪我されるとクレーム来るかも知んないですね

[@野呂浩一-v4h]

早速のインプレッションありがとうございます。ホンダは何故、荷室の段差解消しなかったんでしょうね。わざと残したとか、やる気がないとかでしょうか？

[@kosuke-drive]

ここはうまく解消する形状考えて欲しかったですよね。 100歩譲って段差は許せても、座面は取り外せるようにして欲しかったです…

[@KenjiUnehara]

サイドミラーtoミラーの全幅を教えていただきたいです！開いたときと閉じたときの。 車庫入れできるかどうかを知りたいです！

[@kosuke-drive]

計ってみようと思ったんですが、どうやって計るのかわかりませんでした。 ボディに映えてる形なので、直接メジャーで端から端は測れないのですよね。 ミラーの先におもりを付けて垂直に地面に印を付けて、その間を計る感じでしょうか？ 少し調べてみると、恐らく先代フリードと同じだと思うので、2,000mmピッタリっぽい感じはします。

[@KenjiUnehara]

@@kosuke-drive ご回答ありがとうございます！！　ミラーを閉じたときはどれぐらいでしょうか？メジャーで大体でも測っていただけると嬉しいです！

[@KenjiUnehara]

コスケさんの動画を見て、クロスターeHEV四駆を購入しましたin北斗市。 自分の車でサイドミラーtoミラーの全幅を測りました。ミラーオープン時:207cm, ミラークローズ時:185cm ありがとうございました。オプションパーツの動画も楽しくためになります！

[@MiYuworldwide]

ちょっと無理ですね。斜めで寝たらいけそうじゃないですか。

[@nealstallone6598]

安全装備がオプションから外れているのは頂けませんね。

[@ジャック-v9e]

寸法を紹介しつつ、実際に2人並んで横になってどんな感じとか、座った状態で何かしてる動画の方が分かりやすいと思いました。 ピントきませんでした。

[@kosuke-drive]

なるほど、初期の頃は実際に寝て大丈夫！みたいな動画だったんですが、人によって身長違うんだからわからん！というコメントが多かったので、客観的な数値にしたのですよね。 次の車からはどっちもやりましょうか。 とはいえ、私の場合車中泊レポートがこの後控えてるので、実際に寝ている感じは道具も含めてリアルな動画で参考にしてもらえると思います。

[@ジャック-v9e]

@@kosuke-drive 今後の動画も楽しみにしております♪ その為にチャンネル登録させて頂きました🙏 ありがとうございます😊

[@はる風-o7u]

車と走った道は違いますがカローラクロスHEV E fourでリッター28kmは走りますよ。 それを考えると燃費は良くないかと？