【新型メルセデスベンツBクラス180】納車!分かりやすい良し悪し初見感想【W247】

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 Indigo Life あい【car vlog】

Indigo Life あい【car vlog】

Күн бұрын

Пікірлер: 39
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 最近メルセデスAMG SL43も納車しましたので、良かったら併せて見てみて下さい🥰 kzbin.info/www/bejne/nn-4pnSgn9V8jJosi=5UsryJd386H7X68f
@diy-carlifetechnicalcolleg4770
@diy-carlifetechnicalcolleg4770 7 ай бұрын
動画編集お疲れ様😄 いつもながら簡潔で分かりやすい説明で聞きやすかったよ! ライト関係は中も外もカッコいいね!さすがベンツ👍
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
Kさん、コメントありがとう!! 待ってたよ🤣 褒めてくれてありがとうー✨ 次回も頑張る😊😊
@teruhiro_09
@teruhiro_09 7 ай бұрын
納車おめでとうございます🎉✨😆✨🎊ベンツBクラスも、カッコイイですね🎵 あいさんの声も聴きやすく、可愛い声してますね😃 ベンツ好きな車なので、参考になりました😊
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
こんばんは! ご視聴ありがとうございましす✨ お祝いコメントと声褒めて頂けて嬉しいです🥰 参考にして頂けて良かったです✨
@momokurisan9475
@momokurisan9475 7 ай бұрын
いつもながら良く説明してくれてるね☺️のってみないと分からない事ってあるよね🚙ドライブ楽しんでね🎵
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
いっちゃーん🥰🥰 こちらこそいつも本当ありがとうね🤩 そうなんよ🥺 良くも悪くも、もっと乗ってから買えばよかったw 快適に乗ってるよー😆 次回もお楽しみに😍
@togari3128
@togari3128 7 ай бұрын
お疲れ様です♪ コンパクトモデルでもパノラマ付けられるのは魅力ですね! 横型と縦型センターディスプレイは使い勝手はどちらが良いですか?
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
兄さん、おつかれさまです!! 早速見に来てくれてありがとうございます😊😊 うーん🧐 縦かな! 画面縦の方が大きいし、有機ELで画面の発色が良いんですよ😄
@togari3128
@togari3128 7 ай бұрын
@@IndigoLifeCarVlog 縦は有機ELですか! ありがとうございます😊
@shuttle-3993
@shuttle-3993 7 ай бұрын
🎉納車 おめでとうございます🎉
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
シャトルさん! ありがとうー☺️☺️☺️ あれから甥っ子にはミニカー、1個ずつ渡してるw 送った動画で、持ってたトラックがチョロQでさ!! 動画撮影前に、引っ張って沢山走らせて遊んでたから、私の声が疲れて低くなっててごめんね🤣😂 大喜びしてる😍
@shuttle-3993
@shuttle-3993 7 ай бұрын
@@IndigoLifeCarVlog あのチョロQは、三菱ふそうの非売品だよ😀トラックフェスティバルで、三菱ふそうさんから貰ったのよ👍️
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
@@shuttle-3993 そうだったんだ😊 あの日、トラック握りしめて夜寝てました👶🚚可愛い😂❤️ 今日は甥っ子、今から保育園に迎えに行くから、旧車3台渡してきます🥰
@godspeedus6447
@godspeedus6447 7 ай бұрын
お疲れ🙋Bクラスも買ったのね😳色んな装備についていけそうにない🤣
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
組長さんおつかれさまー😊✨ そうなの! イマイチわからん装備があって😅 今度ディーラーに聞いてみるよ😂😂
@ヤエンチッパー
@ヤエンチッパー 7 ай бұрын
あいちゃ~んヽ(^o^)丿早速拝見 納車おめでとう🎉(´▽`)ノ お~ホイールカッコイ良いね 自動駐車は前にトヨタのプリウスで使ってみたけど設定が面倒くさかったな~ 最近良くこの形のメルセデスを 良く見るけど 説明聞いて 乗りやすいんだな~て思った ヘッドライトの点灯時も カッチヨイね 次回も楽しみ 寒暖差有りすぎだから あいちゃん体調にも気をつけてね ヽ(^o^)丿
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
チッパーくん!! 早速見に来てくれてありがとう☺️☺️ ホイール、やっぱブラックリムがカッコイイよね😎 自動駐車駐車はなんか任せられない😅 ヒヤヒヤするし、前進駐車はやだなぁw 向きの選択できるのか不明だけど、もう使わない機能だwww うん! ヘッドライトの演出良いよね! 納車してから気づいたよ😂 体調すぐ壊すから、暖かくしながらがんばるー🤩 いつもありがとう!!!
@ダメな夫の妻への懺悔
@ダメな夫の妻への懺悔 7 ай бұрын
始動時のライトの演出、かなりかっこいいですね✨こういうところ好きです♪ お母さんがちょい乗りするのにピッタリそうですね😊
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
早速見に来てくれてありがとう! いよいよプジョー明日だね😎 お天気どうにか雲まで回復して良かったよ😂😂😂
@Yu.a_0830-oo4mb
@Yu.a_0830-oo4mb 7 ай бұрын
リバースの切り替えは多分安全のために遅くしてると思いますよ〜
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
ご視聴ありがとうございます! 最近特にモッサリしてきたような😅 そうだったんですね😄 確かにセレクトレバーとウィンカー間違える方、かなり多そう! 教えて頂きありがとうございました✨✨
@jackspark100
@jackspark100 7 ай бұрын
こんばんはぁ Bクラス、阿蘇の別荘地で、ちょっと若くてきれいな奥様がお子様を数人つれて乗っていて 「コレはありだな」と思っていました。 私たち庶民がCクラス、Bクラスに乗ると、スムーズな走り出しに感動するんです! SLとBクラスがある生活って、理想ですね~ とても、テンポの良い解説で、とても分かりやすく楽しく拝見できました。 ありがとうございますぅ。
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
こんばんは! いつもご視聴ありがとうございます😊 そのメンバーなら乗りやすいし使い勝手良いですよね☺️ 動画褒めてくれてありがとうございました! 次回もこれで頑張ります🤩
@infinity6087
@infinity6087 6 ай бұрын
気になっているCLE Coupeも機会があれば
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 6 ай бұрын
ご視聴とコメントありがとうございます! なかなか無いかもしれませんが、気にかけておきますね😄
@たっくん-b4e
@たっくん-b4e 7 ай бұрын
あいちゃん見たよ!650万円はちょっと買えないなぁ!
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
たっくん! こんばんはー✨ 見に来てくれて本当ありがとうね😊😊
@virwolf03
@virwolf03 20 күн бұрын
フロントが低すぎて、段差が怖いです。。。でも庶民がそれほどコダワリなく乗る分には、良いクルマ
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 19 күн бұрын
@@virwolf03 ご視聴ありがとうございます😊 確かに🎵 こだわりなくて乗る分には過不足なく良い車ですね😊✨
@hiroyuki_raize
@hiroyuki_raize 7 ай бұрын
Bクラスって意外と安かった😅
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 7 ай бұрын
早速見に来てくれてありがとう! ひろゆきさんもお買い上げだね😎笑
@バカッター
@バカッター 5 ай бұрын
こんなにしょぼい車はありません。後悔する前に、損する前に皆様に言っておきます。 わたくしは購入してわずか1か月で売りました。結果、100万損しました。 車は20台近く乗り継ぎましたが、史上最低な車でした。 乗り心地がバタバタする。突き上げ感がひどい。 ガソリンなのにエンジン始動時の音がうるさい。まるでディーゼル車みたい。 バック時にカメラが出る音がいちいちうるさい。 エンジン音がうるさい。1300CCしかないので無理している感じが否めない。 外車はシートが硬いから疲れにくいと言いますが、疲れやすいですけど。これ個人個人で違いますから。 燃費は良くない。 パワーシートの動きが遅い。 内装のあちこちが触るとメキメキメキメキ 音がする。 外車あるあるのブレーキダストが半端ないので2、3回乗るとホイールの掃除が必要で面倒くさい。日本車なら20回乗って1回するかしないか。 高速道路の安定性はよし 内装のギラギラ感、ナビゲーションが高解像度で奇麗。 と良い点はそれだけ。 メルセデスがA,Bクラスを廃止する理由がわかりました。これ買うやつは車をしらない、金持ちのおくさんだけで わたくしのような、被害者が増えないよう願っております。
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 5 ай бұрын
おはようございます! コメントありがとうございます!!! メルセデス何台も購入してますが、この度、初めてBクラス買いました! 概ねおっしゃる通りですね😂 ホント言ってくれてありがとうございます✨スッキリしました🤣🤣 私はバックカメラの出入り音が1番イライラしています😖 次回は絶対買いませんwww
@ハルサメデス
@ハルサメデス 5 ай бұрын
本当Bクラスは最低ですね。吸音材も結構ふんだんに使ってて様々なディーゼルエンジンを乗ってる人達が殆どガラガラ音を聞こえないと評価される程静寂性に優れてるのにガソリンエンジンもその恩恵を受けていてエンジン始動時にもほとんど音振動もなく同乗者にエンジンかかってるの?と何度も聞かられた事がありますが…天下のメルセデスなんですから1ミリも震えず、無音で始動して欲しいですよね。あっ因みにBクラスAクラス共に26年まで存続するみたいですよ。
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 5 ай бұрын
@@ハルサメデス なるほどですね! みなさん結構Bに不満ありますね! でも買ってみないとわからないこともあったし😅 高い勉強代になりました😅 車検前には売って次回Bはもう買わないですw
@ハルサメデス
@ハルサメデス 5 ай бұрын
@@IndigoLifeCarVlog まぁコメ主が本当にBクラスを所有していたかは何とも言えない所ですが、燃費はガソリンエンジンながら高速道路ならブンブンエンジンを回してもリッター20は超えます。半年前まで現行Aクラスのオーナーだったので間違い無いと思います。パワーシートの動きは他社と何の違いもありません。 むしろ動きが速かったら危ないと思います。 内装も押してもギシギシ音は鳴りませんでした。リアサスはトーションビームながら良い動きをしておりこれでバタつく足なら現存する車の脚は殆どバタついた足になってしまうと思います。 普段の街乗りでトーションビームである事を感じることは殆ど無いと思います。 Bクラス今や殆ど絶滅に近いワゴンタイプのハッチバック 中も広くて使いやすい、内装も他社のワゴンタイプとは比較にならないぐらい良く作り込まれており、 立体駐車場にも入り小回りもCセグメントでトップクラスです。 人間工学に基づいて車を作るメルセデスが使う人の事を考えて作った良い車だと思います。 ただ一つ弱点があるとしたらメルセデスのエントリークラスという事で乗ったことや買った事のない人に嫉妬や中傷を買いやすいって 所ですかね。
@IndigoLifeCarVlog
@IndigoLifeCarVlog 5 ай бұрын
@@ハルサメデス おぉー すごい分析!!! 確かに人間工学に基づいたボタン配置などは好きです😊 嫉妬や中傷、、、 車両価格が高い車を購入したとき、 高ければ高い車を購入した分、動画の👎がそれに比例して付きますね😅
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