【新型NX】一番走りが楽しめる!NX350の1ヵ月レビュー!1,900㎞走行したオーナー目線!ナビの2画面不可問題等についても語ります!

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【チャプター】
0:00 はじめに
03:34 新東名合流加速
05:50 NX350の気になる点①
07:52 NX350の気になる点②
08:56 1カ月半経過して初めて存在に気が付いたモノ
09:49 NX350の気になる点③
12:00 不満ではないが留意しておくべき点
14:51 NX350の気になる点④
15:39 NX350の良いところ
18:14 この走りがたまらない!
21:38 改良された“いつもNAVI スピード注意”
22:12 ナビが2画面表示できない問題について
22:57 早期にアップデートで改善して欲しい事
26:16 ナビのズーム機能を実際に使用してみる
29:20 新ナビシステムの表示について
32:26 おわりに
【前回の動画】
【新型NX】NX350hが凄くイイ。これは売れるのも納得!350オーナーが4日間所有して感じた事を全部まとめました!
• 【新型NX】NX350hが凄くイイ。これは売...
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Пікірлер: 29
@gattaca550
@gattaca550 2 жыл бұрын
NXのインプレッション有難う御座います。 素晴らしい車ですね。 気になったのですが、ナビの紹介時に「見にくい」と表現されていましたが 「見にくい」を「醜い」と脳が認識してしまいドキッとしました。 「見づらい」「見えづらい」または「見えにくい」と表現いただくと ドキッとすることもないのかなと思います笑 すみません。 これからも貴重なレクサスの配信を宜しくお願いします。 楽しみにしております。 いつか、レクサスを買えるように頑張ります!
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
ドキッとさせてしまい申し訳ありませんでした!笑 引き続きよろしくお願い致します😊
@trendgate8655
@trendgate8655 2 жыл бұрын
いつも拝見させていただいております 私の450h+Fスポーツの運転席シートですが 座面の前方部分が 何か裏の生地のスポンジが途中で切れて革に段の筋がくっきり出てます まだ走行100kですが すぐに折り目がつきました cskさん座面はどうでしょうか?
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます✨ お写真を拝見できていないので私の受け止めている内容とずれがあった場合申し訳ないのですが、座面の半分より前方に、横一直線のシワが少し入っている状態の事でしょうか…⁉ もしそうだとすれば、私も同じ状況です🙇
@trendgate8655
@trendgate8655 2 жыл бұрын
お返事ありがとうございます。一度写真を見て頂きたいのですが、どちらに画像を送ればよいでしょうか?
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
@@trendgate8655 TwitterかInstagramのDM、もしくはチャンネル概要欄のメールアドレスまでお願いします!
@TY-re7sd
@TY-re7sd 2 жыл бұрын
高速走行が多い場合は楽しそうですが自制心が必要になりそうですねw 自分はのんびり乗りたいので350hで良かったと思います。
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
はい、まさしくその通りだと思います🤣 高速道路以外ではむしろ350hの方が自制心が必要かもしれませんが…!笑
@SPD_CAT_kn
@SPD_CAT_kn 2 жыл бұрын
共感できるところがありました。350を試乗したのですが街乗りでエンジンかミッションがギクシャクして購買意欲が湧かなかったのです。普段アウディの滑らかなATに慣れてるため差が顕著でした。確かにエンジンが冷たいときにギクシャクするのかもしれませんね。 それにツインタービンの制御がパワーとレスポンス重視なのが理由かもしれません。レクサスディーラーの方もターボが原因かもしれないとおっしゃっていました。ここはターボチャージャの歴史が深いドイツ車にまだ敗けている印象がありました。250は全く問題なく好印象でした。 これからも頑張ってください!
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
技術的な問題を抱えてそうですが、同じ8ATの250では発生しない事を考えると、メロンさんのご指摘の通りなのかもしれませんね😥 いつもありがとうございます✨
@user-bw5cn4fi2t
@user-bw5cn4fi2t 2 жыл бұрын
350と350hどっちも試乗して350を選びました。 起伏のある段差を超えた時、バキッという音ですが、同じコースを走って 350hAWDでも、350でも音が出ました。
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
貴重な情報、ありがとうございます✨ 謎の貫通攻撃が350hでもあるかもしれない…という事ですね…⁉ 私は毎回同じ場所でなるわけでもないので凄く変な感じなのですが、言い出しっぺなのでパワトレ比較検証できるようにやり方を模索してみます!
@user-bw5cn4fi2t
@user-bw5cn4fi2t 2 жыл бұрын
お返事ありがとうございます。 詳しく書きますと、350と350hAWDで悩んでいた時に、SCさんにお願いして、荒れた路面(舗装されてる道路)での試乗コースを設定してもらいました。 貫通攻撃を受けたのは、小さな川にかかっている橋(10mくらいの短い橋)でした。 イメージしづらいかもしれませんが、橋に向かって上り坂になって、橋を渡り終えたら急に下り坂になっている橋でした。 時速40キロくらいでしたので、上ったらすぐ下りる感じで、ジェットコースターのようなといいますか… その下りる際に「バキッ!」と音が鳴りました。 感覚的には後部座席?ラゲッジ?の右側からのような感じです。 剛性が高いからなのかわかりませんが…。350でも350hAWDでも同じでした。 わかりづらい文ですみません。 350は、高速走行ではなくても安定していて、運転が楽しいですね。 350hは初速が静かで良いのですが、頭打ちしているというか ホンダのハイブリッドよりもハイブリッド感を感じることができなかったので、 ガソリンターボを選びました。
@KI-ox9fg
@KI-ox9fg 2 жыл бұрын
ナビの一方通行表示はありますか? 道上に矢印マークとか
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
有りますが、縮尺を最大まで拡大しないと表示されません! 俯瞰ビューだと道の向きによって矢印が判別しづらいのは従来通りですが、ヘディングアップが見易い新型NXのナビのおかげでその問題からも解放された気分です!
@KI-ox9fg
@KI-ox9fg 2 жыл бұрын
@@CSKREVIEWCHANNEL 返信ありがとうございます! そうなんですね😊 大阪や京都の都市部は一方通行多くて気になってました。 私も1月上旬にNX350h verL契約して初レクサス初HUDなので楽しみばかりです。 納期は1年程先でしょうけど笑
@user-en1us1zb9b
@user-en1us1zb9b 2 жыл бұрын
キックダウン、貫通音は 自分のISと同じですね
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
IS350も貫通攻撃があるのですね⁉ 勉強になります🙇
@arugon1
@arugon1 2 жыл бұрын
450h+です。走行後の燃費は車の電源をオフにしてから7秒くらいでディスプレイに表示されます。 最初に後席忘れ物注意・充電案内・燃費の順です。 内容は燃費・走行時間・EV率等です。 話は変わりますがブレーキに違和感があります。 軽くブレーキを一定にかけてると時速10km/h付近で、(モーターが回生ブレーキからクリープに切り替わる時)ブレーキが弱くなります。クリープに切り替わる(時速7km/hくらい)と元に戻ります。
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
450h+羨ましいです☺ あの表示が従来通り走行中も出れば、運転しながら気を付けたりエコドライブの練習になるんですけどね~🙇 ブレーキについて、細かく情報共有いただきありがとうございます! 今度450h+オーナーさんにたくさん会う機会があるので、他の方も同じか聞いてみますね‼
@kairi_501
@kairi_501 2 жыл бұрын
プレミア公開は夜勤の為😭😭😭 不満点はやっぱりありますよねぇ 燃費は仕方ないですがやはり燃料タンクの大きさからくる航続可能距離の短さは気になりますね・・・ ハイブリッドのよりも燃費が悪い分タンクは増やして欲しかったと思います 7~80Lくらいは欲しいかな😖😖 ナビ関連は不満点がちょいちょいありますね・・・ 新しいシステムで出来るようになった!っていう事は勿論いいと思うんですが、今まで出来たのに出来なくなったというのはさすがに不満に感じますよね😰😰 このあたりはOTAで早急に改善されて欲しいですね・・・😫😫😫 納車待ち修行中なので私の350が早く来て欲しいです😭😭😭
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
夜勤お疲れ様です🙇 かなり少ないと思いますが、無いのはウソになりますよね~😱 でも、逆に上げたものくらいしか無いっていうのが凄いなと個人的には感じています!笑 これから届く方が大勢いる状況ですので、私たちが人柱となってアプデが少しでも効率よく実施されればいいなと思います☺
@user-xn3yt8nh3x
@user-xn3yt8nh3x 2 жыл бұрын
共感しながら見させていただきました😊 謎の貫通音は気になった事は無いです💦 本当に乗るのが楽しくて、休みのたびに高速へドライブに行ってしまいます。ガソリン高騰が家計にモロに響いてます(笑)
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます✨ 私も2か月で2500㎞はちょっと異常なペースです(笑) 最近はMモードにはまっていて、同じくガソリン代のダメージが…🤣
@takeyan0764
@takeyan0764 2 жыл бұрын
【Nexusメンバー用】 総帥ご満悦 4:00 ① 5:12 ② 18:16 ③ 19:20 ④ 25:10 ⑤ 総帥ご立腹 12:20 ① 23:03 ②
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
たけやんさん🤣 お忙しい中、本当にありがとうございます!笑 自分で見直しちゃいました🤣
@fukutaroyanatori4634
@fukutaroyanatori4634 5 ай бұрын
350乗ってますが、エンジン音がもっと気持ち良い音ならもっと楽しく気持ちいいのですが… この音ならもうハイブリッドでよかったなーと思ってます。 私燃費6.8㌔です。運転荒いのかな…?笑
@Ironlionrion
@Ironlionrion 2 жыл бұрын
ナビの到着時間が出ないと聞いて愕然としています。 それめちゃくちゃ大事なところじゃないですか😭
@CSKREVIEWCHANNEL
@CSKREVIEWCHANNEL 2 жыл бұрын
そうなんですよ~😭 ソフトウェアの部分なので要望あげていく事で望みはまだあると思ってますので、是非購入後のアンケートでも申告してみてください🙇
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