新型プラドでオフロード！【前編】@奈良トライアルマウンテン

[@横浜星助]

いつも楽しみに見ています！ これからもpiroiちゃんねるさんを応援 します！

[@PiroiChannel]

あ〜めちゃくちゃ嬉しい言葉です😭🙏🏻 ありがとうございます🙇🏻‍♂️ これからも宜しくお願いします✨

[@たくん-g1b]

ガソリン車って満タンにして何キロ走るんですか？

[@PiroiChannel]

走り方によりますが、私の場合はザッと450〜500キロってとこでしょうか💦

[@鈴木正樹-m4b]

リッター7〜8キロだと 確かタンク80位だったから 560キロ〜640キロ

[@鈴木正樹-m4b]

ガソリン車じゃ勢いつけなきゃ無理ですね。 プラドのサスペンションストロークはガソリンもディーゼルも一緒なんだけど、 ディーゼルはアクティブあるから極低速　得意！ アメリカ人とかロシア人みたいなアクセルの踏み方出来る人ならガソリンのTRJの方が楽しいかも！ 今回の動画の所ならガソリンのTRJでも十分イケる！サスペンションのストロークとかLレンジとかポテンシャル高いから！ランクル＼(^o^)／

[@PiroiChannel]

鈴木正樹 詳しい方登場🤣✨ ありがとうございます👍🏼

[@アーマーアンダー-u6s]

コメント失礼します！ 自分は150の中期に乗っていて、奈良トラに興味があります！ タイヤはオールテレーン、車高純正なのですが、傷なしで帰ることは難しいでしょうか･･･ また、外周のみでもスタックしている車があったようですが、2台以上で行くことをおすすめしますか？

[@PiroiChannel]

コース取り次第だと思います！ 後編を見て頂くとわかるのですが、グリルガードついている黒のプラドがオールテレーンの純正車高で挑みました。 グリルガードの下側は擦りながらですが、車体自体は無傷で帰還しましたよ。 コースの事を知っている人が周りにいて、コース取りのアドバイスをしながら、という条件です。 また雨や色んな車が通る事で毎回コースの状況も変わります。 オフロード経験者と一緒に数台で挑む事をお勧めしますね！ 1台で行って身動き取れなくなると、携帯の電波も届きにくいので、大変な思いをする可能性がありますので…

[@アーマーアンダー-u6s]

Piroiちゃんねる 丁寧な説明ありがとうございました (。-∀-)ﾆﾔﾘ やはり一人で行くには不安材料がてんこ盛りですね･･･笑 お友達見つけて一緒に行きたいと思います笑

[@PiroiChannel]

是非そうして下さい！ ちなみに、私も聞いた話ですが、オールテレーンとマッドテレーンでは走破性に結構差が出る様です。 もしオフロードがしたくて今後タイヤを交換される機会があれば、マッテレにする事をお勧めします！ 個人的な感想ですが、燃費やロードノイズはそんなに気にならないですよ！ それでは楽しいオフロードライフを☆

[@大阪人-s3h]

楽しそう〜

[@PiroiChannel]

スリル満点でしたよ☆

[@小倉康暖]

香川の大癖こと@7700is7700です。奈良トラではお世話になりました。ナイスKZbin！拝見させて貰いました。また、いつか、どこかで、必ず、絶対に…お世話してください(笑)

[@PiroiChannel]

出た〜w 香川の大癖さん(笑) コメントありがとうございます！ また、いつか、どこかで、必ず、絶対に…撮影させて頂きます！！

[@김흥길-z5p]

와우~~ 멋집니다.

[@PiroiChannel]

Thx👍🏼