【新型プリウスPHV】7/1お出まし!!これまたすんごい!!進化(;゚Д゚)!?#01

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たかすと車

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Күн бұрын

Пікірлер: 121
@basashi24
@basashi24 4 жыл бұрын
本当に話し方とか声とか絵とか字、全部好きなんだよな〜
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
basaさんコメントとっても嬉しいです( ;∀;)キラーン!! 感謝感激でございます><!!
@トミーたか-p5y
@トミーたか-p5y 3 жыл бұрын
新しい車の宣伝 素晴らしい❗😀
@リチャードサイモン
@リチャードサイモン 4 жыл бұрын
私の幼馴染みもエスクードを下取りして、プリウスPHVを買い換えました。通勤に使用しています。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
エスクードからの乗り換えですか!! エスクードもめちゃくちゃ格好イイSUVですから ちょっともったいない気もしますね>< でもプリウスPHVであれば エスクードの倍以上の燃費があるのではと思います!(^^)! 環境にもやさしいですし、antさんの幼馴染の方は とっても素敵なお買い物をされたものと思います ^^) _旦~~ antさん!!またまた素敵なコメントを頂きましてありがとうございます!!!
@リチャードサイモン
@リチャードサイモン 4 жыл бұрын
@@takasidesign2 たかすさん、あなたの仰る通りエスクードが勿体無いでしょうが、燃費の場合を考えるとプリウスPHVが一番というポイントですね。たかすさん、あなたのチャンネルを登録して頂きました。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@リチャードサイモン antさんありがとうございます ^^) _旦~~ やはり燃費は無視できませんよね>< エスクードも素晴らしい車ですが SUVと言うことで燃費は少し弱いですよね!! antさん!!色々と教えて頂きましてありがとうございます!! 是非また、アドバイスやコメントを頂けましたら嬉しいです!(^^)!
@あめいん
@あめいん 4 жыл бұрын
すごく見やすくて漫画がかわいいです🤣
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
めいんさんありがとう!(^^)! プリウスPHVも素晴らしいですし 通常のプリウスも良いですし、 トヨタのハイブリッド技術は凄いです!! 是非、参考にして頂けたら嬉しいです( ^^) _旦~~
@user-uv5nj6pp5d
@user-uv5nj6pp5d 4 жыл бұрын
なぜか分からないんですが、最近になって、急に町中でプリウスPHVを見かけるようになったんです!?ちなみに田舎です。 それこそ、親もプリウスPHV が増え出したのに気付き始めてたみたいで😮 今、プリウスの世代交代(売り上げ減)が起こり始めてるみたいですが、というのは皆がPHV の方に目をつけ始めたということなのかな…?と。 自分はもともとプリウスPHV に惚れていたんですが、人と被るのがあまり好きじゃなくて、今で言うN-BOX状態になるのを危険予知して、ホンダのクラリティPHEV に視線を切り替えたんです😅 まだ買えない身ですが、「売れていない名門電気自動車」に乗れることを夢見てるんです🤩 話が逸れましたが、PHVの方は、プリウス以上に、そんなにお買い得なんですか⁉️
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
Mさんそれは真ですか(;゚Д゚)!!!? 何ででしょうか!! 自分の住んでいる地域ではそれ程 多くは見かけません>< 普通のプリウスはそこら中で走っているのですが なるほど!!! PHVへ世代交代!! これはとっても参考になるお話です!! あり得ますね!!!! あれ(;゚Д゚)!!! ホンダクラリティPHEV!?!? ホンダってPHEV出してるんでしたっけ>< 恥ずかしい話ですが全く知りませんでした!! それでは話が戻りますが プリウスPHVよりも恐らく 通常のプリウスの方がお買得だと思います(;^_^A 今回の改良で益々普通のプリウスが 素晴らしくなってしまったんです!!!! Mさんいつもコメント ありがとうございます ^^) _旦~~
@たのです
@たのです 4 жыл бұрын
PHV乗りです。往復50kの通勤に使っているのでジャストミートです。ただ冬場は30kしか走らないけど
@bubbl1041
@bubbl1041 4 жыл бұрын
ぷりぷりPHVに乗っていますが、住んでいる地域の気候でEV走行距離は大分違ってきますね。 冬場0度まで下がる地域だとエアコン25度設定で30キロくらい、夏場は同設定でも50キロは越えてきます。 EV車は寒い地域ではカタログの半分も走らないと理解して買わないと後悔すると思いますね。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
ぬなさんこんにちは(#^.^#) どうやら冬が伸びないみたいですね>< 暖房で使う電気エネルギーは かなりの電力らしいですね>< 逆に夏場のエアコンは あまり電力を消費しないんですね!! そうかぁ>< 営業さんがおっしゃっていた 58kmくらい走るというのは かなり難しいんですね><!!! ぬなさん!! 教えて頂きましてありがとうございます ^^) _旦~~
@サンタクローズ0
@サンタクローズ0 4 жыл бұрын
知人はプリウスphvで年2回しか給油しないと言ってました!ただ別の知人は充電がめんどくさくほぼev走行はしていないとのこと汗
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
それはスゴイ(;゚Д゚)!!! しかし、一方は充電しない!! 何て両極端の二人なんでしょうか!! 年2回の給油じゃ、ガソリン代は 年間1万円くらいですよね!! それは凄すぎる!!! しかし、充電しないご知人は 普通のプリウスを購入した方が良かったですね (;^_^A サンタさんとっても面白いお話を頂けましてありがとうございます ^^) _旦~~
@seiverlime
@seiverlime 4 жыл бұрын
やはり、自宅に充電設備を付けてササッとできるぐらいじゃないと面倒くさくなって充電しないでしょうね。 自分はDIYで施工しましたけど部品代2万ぐらいだし… アパートなのに充電設備もってるという恵まれた環境。 ちなみに電気工事士の資格ありです。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@seiverlime そんな簡単に出来るんですか(;゚Д゚)!!! 実は他のご視聴者様もご自分でやられたと おっしゃっておりました!! ブレーカーとかも弄らないといけないですし、専門知識が無いと難しいですよね>< ともあきさんかなりの ガチ勢さんですな!(^^)!
@フリートジーク-i5n
@フリートジーク-i5n 4 жыл бұрын
トヨタの弱点は電池の供給が出来ない事です。 ラブ4PHVが売れ過ぎて販売中止って言ってますが、電池供給が出来ないだけなんです。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
フリートさん!!こんばんは(#^.^#) 実はそのお話お聞きました>< 今年度、2021年の3月までの RAV4PHVの生産目標が 300台らしいです(;^_^A たった300台ですよ!! そんなのトヨタのRAV4PHVじゃ すぐ売り切れるに決まってますよね>< 300台の所に430台くらいの予約が来て 一瞬で受注休止です!! 良くそれだけしか生産できないのに 販売を始めたなと(;^_^A 電池の生産が全く追いつかないんですよね>< 何でトヨタって電池が弱いんですかね(;゚Д゚) 今までEVに力を入れてなかった 代償ということでしょうか><
@satomi9901
@satomi9901 4 жыл бұрын
RAV4PHVの電池はトヨタとパナソニックの合弁会社(PPES社)からの供給、パナとは初代プリウスからの付き合いですね。300台って数字は、メインの北米行きの台数が多そうな事、スズキにこのPHVをOEM供給する事、これまでのPHVの売れなさぶりからナメてかかった事あたりでしょうか。 なぜか新ハリアーHVだけはホンダHVに供給していたGSユアサなので、パナだけじゃもう追い付かないのかも。 ちなみに、日産リーフはNECとの合弁会社の電池ですが中国企業に売られたので、なんかモヤっとした感じになっています。そう考えるとトヨタは国内メーカーにこだわっているのかな。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@satomi9901 ええええ(;゚Д゚) トヨタってパナと組んでいたんですね!! え!?!? スズキにOEMを提供(;゚Д゚)!!? マジですか!?!? 自分のところも足りないのに 大丈夫なんでしょうか(;゚Д゚)!! なるほど、ハリアーは提供元が違うので 大丈夫なんですね!! でも最近のニュースで トヨタも中国の鉄鋼を使うとか 言われてますよね!? どうやら情勢が変わって来ているみたいです( ;∀;) さとーさん教えて頂いましてありがとうございます!!
@fdh0926
@fdh0926 4 жыл бұрын
やはりマンガありの方が面白い上に分かりやすい。これからも頑張ってください。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
やまのかどさん!!! コメントありがとうございます( ;∀;)!! とても励みになりました!! ありがとうございます ^^) _旦~~
@高見公人-o3c
@高見公人-o3c 4 жыл бұрын
ゴクウのモノマネ好きなんだよァ また、やってくれないかなぁ
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
高見さんこんばんは!(^^)! たかすが悟空の物まねで出来るのは ひゃーオラおっでれ~たぞ~!! だけです(;^_^A でもまた、やらせて頂ければと思います ^^) _旦~~ 高見さん!!ありがとうございます!!
@shinopwakamisugi
@shinopwakamisugi 4 жыл бұрын
プリプリな女性→すごいプリウス この流れが草www
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
しのぴーさんコメントありがとうございます ^^) _旦~~ 僕も自分で描いていてこれ大丈夫何か(;^_^A と心配でしたが、よかったぁ~~~!! しのぴーさんありがとうございます(#^.^#)
@モスタカ
@モスタカ 4 жыл бұрын
実際にプリウスPHV乗ってますが、冬場に暖房ガンガンにかけてシートヒーター、ハンドルヒーター付けて走ると30キロ前後しか走らないかもしれないですが、程々に暖房エアコンかけてエコな運転してれば、50キロ前後は走ってくれますよ! モーターは高速走行は得意では無いので、街乗りメインの人ならPHVオススメです!モーターで走る気持ちよさも味わいながら、ガソリンで長距離も走れるいい車です!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
モスタカさん!!!とっても参考になるお話ありがとうございます!(^^)! やはり、状況によっては30km程しか走らないんですね>< 実際に乗られている方のお話とっても 参考になります!! エコな運転でも50km前後なんですね!! 営業さんが58kmとおっしゃっていたのですが 流石にそこまでは難しいと言うことが 分かってとっても有意義です ^^) _旦~~ モスタカさん!!本当にありがとうございます!!!
@モスタカ
@モスタカ 4 жыл бұрын
たかすと車 実際に電気だけで何キロ走れるかみたいなことはやったことがないのでなんとも言えませんが。エアコンoffにしてエコモードで走れば60キロ走ることも可能かもしれません!夏場だと表示に80キロ電気で走ると表示されますからねw 機会があったら試してみます!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@モスタカ えええええ(;゚Д゚)!! 80km!!? これはケースバイケースみたいですね!! 不思議です(#^.^#) モスさん!!教えて頂きまして ありがとうございます!(^^)!
@モスタカ
@モスタカ 4 жыл бұрын
たかすと車 仰る通り、ほんとにケースバイケースです!冬と夏だと大きく変わりますし、エアコンの使用状態によっても。 お役に立てれば幸いです! 次の動画楽しみに待ってます!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@モスタカ もすさんこんばんは!(^^)! 電気自動車はどうやらエアコンの有無で かなり電費に影響があるみたいですね>< こちらこそとっても参考になるお話を頂けてありがとうございます!!! また是非とももすさんの アドバイスを心よりお待ちしております ^^) _旦~~
@tenmoukai2
@tenmoukai2 4 жыл бұрын
0:52 理由が意味不明で草w
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
天網さんこんばんは!(^^)! 何を隠そう、たかすも描いてて意味不明でした(;´∀`)!!
@taketake4641
@taketake4641 4 жыл бұрын
どうもです(・ω・) 昨年の改良でプリウスPHV GRスポーツを購入しました EV距離は四季の平均で考えると大体50~60kmぐらいですかね 夏が特にEV距離が伸び、冬が全く伸びないです せいぜい40~50km未満ぐらいです ガソリン、EVと両立しているし先代よりEV距離が伸びているのが美味しいですね ただ、プリウスを流用しているので積載量が減っているのと収納ポケットが元から少ないのが難点かなぁと 200V充電工事はD経由だと動画の通り2桁行くと思った方が良いと思います 取付場所、配線距離等で値段が高くなったり低く抑えれたりしますね 付き合いのある電気屋さんに頼むと変わるかもしれないです 200VEVコンセントは自分で工事をしましたけど(笑)
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
たけさん!!すいません>< こちらの返信が後になってしまいました!! なるほど(;゚Д゚)!! 普通のPHVではなくGRスポーツを買われたんですね!! おめでとうございます ^^) _旦~~ GRスポーツで値引き30万円はかなり 凄いですよ!! GR系は受注生産だと伺っております! なので値引きがほとんどないはずなんです! そのGRスポーツで30万円の値引きは 素晴らしいです!(^^)! やはり冬はきついですか(;゚Д゚) 暖房の方がかなり電気エネルギーを消費すると聞きます!! 夏場のクーラーはそれ程変わらないんですね!! これまた有用な情報をありがとうございます!! ご自分で工事を(;゚Д゚)!!! その技術が僕にも欲しいです><!! ブレーカーとかも弄らないと 出来ないのではないですか!!? たけさん凄いです ^^) _旦~~
@taketake4641
@taketake4641 4 жыл бұрын
@@takasidesign2 さん 30万の値引きは良い方ですか もっと行けそうな気がしましたが(笑) 前職が電気屋さんでしたので小売り店でEVコンセントを注文 ホームセンターでケーブル等の消耗品を購入してやりました ブレーカーはたまたま近くに16A以上の動力があったのでそれに2相繋いで使っています 基本的にエアコンはあんまり使っていないです(笑) よっぽどの時は使います 冬はシートヒーターがありますし
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@taketake4641 GR系は本当に値引きが無いんですよ!! GRスポーツなのでまだ、 値引があったのだと思います!! 例えばGRMNやGRは 多分値引きはあっても数万円だと思います>< もしくは数千円かも(;^_^A ブレカーの16A!!!? あかん!!たかすには全然何のことやら(;^_^A 僕も自分で出来るかなぁと思ったのですが たけさんのお話を聞いて これは無理だと思いました(;゚Д゚)!! たけさんサンキューでございます!(^^)!
@yutaka19820725able
@yutaka19820725able 4 жыл бұрын
残債→ざんさい
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
ふーがさんこんばんは!(^^)! 恥ずかしいミスを犯してしまいました>< 残積× 残債〇 何ですね>< ふーがさん!!ご指摘頂きましてありがとうございます!!
@ミントロ-w6d
@ミントロ-w6d 4 жыл бұрын
プリプリの女性に気を取られて事故らなくてよかった(笑)
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
ミントロさんご心配をおかけいたしました ^^) _旦~~ まさか、あんなにプリプリな素敵な女性が おられるなんて思いませんでした><!! 危なかった~~~(;゚Д゚)
@がちょ-i9w
@がちょ-i9w 4 жыл бұрын
HV乗って思ったのが給油って面倒だなって事なのに、数日おきに給電しなければいけないとか面倒過ぎて興味が湧かない MIRAIは滅茶苦茶高額だけど、補助金が凄まじく出るから結構安いんだよね。そしてガススタンドは一つ知ってるけど水素スタンドはあったかなぁ……
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
がちょさんこんばんは!(^^)! ミライの価格が気になったので 今調べてみました!! たっけぇ~~~741万円から 何ですね(;゚Д゚)!! 実は近所にミライが停まっているんですよね!! もし、所有者の方がいらっしゃったら 見せて貰おうかと考えております!! こんなに高額だとは思ってもいませんでした>< 補助金がめっちゃ出るんですね!! ミライ今度見積もり貰ってみようかな(;゚Д゚)
@lexus8512
@lexus8512 4 жыл бұрын
たかすさん、僕の家のファミリーカーの平成19年式トヨタヴィッツはダメですね!壊れてる所あると思います!トヨタヴォクシーすごい売れてますよね!売れている理由は安全装備はステップワゴン見たいにクルコンとか付いてませんよね!安全装備よりヴォクシーのカッコイイ顔で売れてます!ヴォクシーって若者のに売れてますよ!僕はトヨタよりホンダが好きです!ディーラーのセールスマンになる時は絶対にホンダに入ります!僕が免許取って最初のマイカーはステップワゴンを買います!頑張ってください!コロナに負けないように頑張ってください!応援📣してます!最後に一言だけ!  僕はホンダが良いって言ってますが!家族の車はトヨタです!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
山下さんこんばんは!(^^)! あれええええ(;゚Д゚)!! ヴォクシーってクルコン付いてないんでしたっけ!? そうなんですよね!! 見た目が格好良くて選べれる方がとっても 多いと聞いております!! 特に子連れの方が、子供に選ばせると ヴォクシーになるようです(;^_^A ホンダ!! 本田宗一郎さんの志が これからもずっと続くことを たかすも祈っております ^^) _旦~~
@lexus8512
@lexus8512 4 жыл бұрын
たかすと車さんすみませんTOYOTAヴォクシークルコン付いてました!すみません!ごめんなさい🙏🏻🙇🏻‍♂️トヨタ乗りなのに間違えちゃうなんてもし豊田社長にバレたら一生TOYOTA車を乗るな!って言われたら困ります!😱😱😱本当にごめんなさい🙏🏻🙇🏻‍♂️0キロ発進があるかは分かりませんがクルコンは付いてきます!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@lexus8512 山下さん!!全然問題なしです ^^) _旦~~ あきお社長だったら、クルコンなんか 使わないで自分で操作せい!!!! っておっしゃられますよ!(^^)!(笑)
@lexus8512
@lexus8512 4 жыл бұрын
たかすと車さんそうなんですか!豊田社長ってすごすぎますね!ステップワゴンユーザーとたかすさんをディスるわけではないですが、ヴォクシーのドアノブピアノブラックが標準装備なんですがステップワゴンの場合ドアノブをピアノブラックにしようと思うとディーラーオプションで購入しないとピアノブラックに出来ませんそこがヴォクシーが良いと言っても過言でもないです!でも安全装備になるとやっぱステップワゴンが上にいっちゃいます!安全装備がいっぱい欲しい方と安全装備何かそんなにあっても邪魔って言う方と別れます!安全装備かまいっぱい欲しい方はステップワゴンを選んだ方が良いです!そんなに入らないって方だったらヴォクシーを選んだ方が良いです!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@lexus8512 ヴォクシーは確かに格好良いです!!! 何しろたかすも最初見に行ったのは ヴォクシーです!!! で、その後セレナ、、、、 最後にステップワゴンでした(;^_^A 正直格好悪いと思っていたのですが わくわくゲートの利便性に驚かされて 結局ステップワゴンでした!! そうなんですよ!! ホンダセンシングの安全装備は 他メーカーの装備内容より素晴らしいです!! 今ではとっても満足しております ^^) _旦~~
@のりよし-o9c
@のりよし-o9c 4 жыл бұрын
たかすとさん、こんばんわ! 夕飯しながら拝見です。 早く次回が楽しみですー しかも勉強になりました。 RAV4までもが、出てたとは知らんかったー それと愛車の乗り潰しは、車検代高騰と税金も上がるので、おすすめしませんー さあ残クレで新車に乗ろう!(笑)
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
のりよしさんこんばんは!(^^)! コメントありがとうございます!! なるほど>< 乗り潰すのは逆にコストがかかってしまいますか(;゚Д゚)!!! おほおおお~~~!!!! のりよしさんがどんな車を選ばれるのか とっても楽しみです ^^) _旦~~ その際は是非とも教えてください!!
@1024マッチ
@1024マッチ 4 жыл бұрын
今回の動画はプリウス8割、たかすさんの女性の好み2割ですかね?w 電気自動車よりPHVの方がガソリンで電気を発電できるということを考えると災害には強いのかな?そう考えると普段電気のみの人でも少しガソリンを使ったら継ぎ足しという感じですぐに入れた方がいつ起こるかわからない災害時に安心ですね!(家と車さえ流されなければ電気の確保は十分ですね!)
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
マッチさんこんばんは!(^^)! やはりプリプリに限りますよ(笑) PHVの方がバッテリーが大きい分 蓄えられると言うことですね ^^) _旦~~ でも、実際の所 普通のプリウスもガソリンさえあれば 発電できますから そこまで大きく利便性は変わらないかもしれません!! ただ、V2Hを装備すれば 災害時に家の電力を確保できるので それはかなり大きな違いだと思いました!!!
@塩対応ちふー
@塩対応ちふー 4 жыл бұрын
タカスさん頑張り過ぎて倒れないで下さいね((((;゜Д゜))) 投稿頻度が高いですし文字を書くと腕が痛むと言われていたので… (゚Д゚≡゚Д゚)
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
塩さんありがとうございます!(^^)! 大丈夫でございますよ!! 今は体調が中々優れております ^^) _旦~~ そうなんですよ(;゚Д゚) どうも手がおかしいんですよね>< お休みしていた時は カップが持てなくなってしまったんです>< 指関節が痛すぎて(;^_^A でもご安心ください!! 相当回復致しました!!! 塩さんの温かいコメントいつも とっても励みにさせて頂いております!!! 心から感謝です( ;∀;)キラーン!!
@reroseketsu
@reroseketsu 4 жыл бұрын
鼻下メガネが直ってないw
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
さきやまさん!!そうなんです(;^_^A このままでいかせて頂きました(;゚Д゚)!! 何故か鼻の下に眼鏡を描いてしまう、、、 自分でも何でか分かりません>< 気づいたら鼻の下です(;^_^A
@オマーン国際空港-x6t
@オマーン国際空港-x6t 4 жыл бұрын
たかすさん、ご安心下さい。 エンジンの信用性ですが、トヨタはお決まりの営業トークを言いますが、国産車ははっきり言ってどんぐりの背比べです。 実際、ホンダのフィットHVを20万km乗ったことありますが、エンジン系統に全く問題ありませんでした。 私の天邪鬼バイアスがあるかもしれませんが、トヨタ車って良くも悪くも、内外装、走り、全てにおいて癖がないから好きじゃないんですよね。 だから、私はトヨタ車で欲しい車に出会ったことがありませんし、今後もトヨタ車は、個人では買わない気がします。 営業車として乗ってるプリウスやプロボックスでお腹いっぱいです。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
オマーンさんこんばんは!(^^)! なるほど(;゚Д゚) 国産車は変わりないですか!! ホンダフィットHV凄いですね!! 20万kmですか!!! やはり、ホンダも凄いですね>< つまり、トヨタは超大衆車とも 言えますよね!! でもオマーンさん!! トヨタはあきお社長になってから かなり車造りが変わったとお聞きします!! 以前のホンダの様に楽しい車造りになったと!! プリウス、プロボックスでは 運転の楽しさを感じるのは やはり中々難しそうですね(;^_^A オマーンさん!!アドバイス頂きましてありがとうございます!!
@彗星赤い-v5x
@彗星赤い-v5x 4 жыл бұрын
マイナーでこの顔つきならもっと売れたはず。 PHEVの特権に…そこがトヨタのいやらしいとこ。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
たかす的には普通のプリウスをこの見た目にしてもらいたいです!! コストだってそれ程変わらず可能ですよね>< でも、高い車との差別化の為に そうはしませんよね(;^_^A プリウスもこの形になったらなぁ~><
@7h_brandy999
@7h_brandy999 4 жыл бұрын
僕もphvのために自分で200vのコンセントつけました
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
ブランディーさんこんばんは!(^^)! ええええ(;゚Д゚)!!!! ご自分で!!! 他のご視聴者様もご自分で設置された方が いらっしゃるのですが 皆さん凄いです>< 僕もそんな技術を身に付けたいです!!!
@USER-ip11p
@USER-ip11p 4 жыл бұрын
エンジンの耐久性はどこも同じですよ。 乗り方やメンテナンスの問題であって、トヨタのエンジンがいいって言うのは営業だから言いたいことはわかるが他社の車に乗ってる者からすればこの営業マンから買いたくない、
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
けんごさんこんばんは(#^.^#) エンジンは変わりありませんか(;゚Д゚)!! これはまた勉強になりました!! 日本車であればどこも同じように信用できると言うことですね! ^^) _旦~~
@seiverlime
@seiverlime 4 жыл бұрын
どっちかというと、トヨタのエンジンは量産向けに作られ同じ物をいっぱいつくることで歩留まりがよくなるという壊れにくいエンジンだと思います。しかも壊れても流用が効くという… しかし、エンジンの性能をみるとHONDAの方が良いエンジンが多いように見受けられます。 自分はエンジン車ならHONDAに乗りたいです。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@seiverlime おおおお(;゚Д゚)!!! なるほど!! ホンダの方がエンジンは素晴らしいですか!! 僕もそんな話は良く聞きます ^^) _旦~~ トヨタにはトヨタの量産だからこその 良さがあると!!! これまた素晴らしいお話を ありがとうございます!(^^)! 後、ホンダの営業さんがおっしゃっていたのですが 昔の日産プリンスのエンジンは 凄かったって言ってました!!!
@よーこジョン
@よーこジョン 4 жыл бұрын
EVで30キロしか走らない事はないですよ!ずっと上り坂なら別だけど、50キロ以上は走りますよ!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
よーこさん!!!教えて頂きましてありがとうございます ^^) _旦~~ 50以上走りますか!! これは一つ安心できる情報をありがとうございます ^^) _旦~~
@galaxy3nexuscola
@galaxy3nexuscola 4 жыл бұрын
ガソリン腐ったって話も聞くから ガソリン走行もしないと車に悪い。 けど、ガソリン代も出したく無い。 気使って自分には向いてない笑
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
ガソリンって腐るんですか(;゚Д゚)!! 初耳です!! でも、確かにバイクはずーーっと 乗らないで置いておくと ガソリンが劣化すると聞きます!! と言うことは、EV走行のみだと 車も悪くなってしまうかもしれませんね>< colaさんアドバイスありがとうございます ^^) _旦~~
@seiverlime
@seiverlime 4 жыл бұрын
安心してください。極たまにエンジンまわしてガソリンを使うようになってます。
@ぼのぼの-s8p
@ぼのぼの-s8p 4 жыл бұрын
プリプリの女性のスペック紹介もお願いします
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
ぼのぼのさんこんばんは!(^^)! それは勿論、ボンキュッボンですよ(笑)
@班長-d9x
@班長-d9x 4 жыл бұрын
ボルボxc60 b5 お願いします!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
班長さんこんばんは!(^^)! b5はハイブリッドカーなんですね!! これはとっても気になります!! 近いうちに見てこれればと思います!! 班長さんコメントありがとうございます ^^) _旦~~
@緑のヨッシー-o6n
@緑のヨッシー-o6n 4 жыл бұрын
でも電気であまり走れなくなって消耗してきたらバッテリーの交換費用PHVは60万以上かかるんでは?故障したら恐い。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
よっしーさんこんばんは!(^^)! むむむ(;゚Д゚)!!! PHVのバッテリーの交換は そんなに費用がかかるんですね!! そうなってしまったら バッテリーを交換するより 新車を購入した方が良いかもしれませんね><! 故障したら確かに怖いです(;'∀') よっしーさん!!コメントありがとうございます!!
@seiverlime
@seiverlime 4 жыл бұрын
20プリウスが、現在その課題に上がってますが結局、リビルト品が大量に出てきてて部品代は、安いようです。 50プリウス、PHVの電池が劣化して交換になるころは、30プリウスのバッテリモジュールのリビルドが出てくると思われ、それらを組み合わせたPHV用のリビルドバッテリーが出ると思われます。 トヨタは、このバッテリーリビルドや組み換えを行うリサイクル工場を建てています。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@seiverlime 20プリウスまで古いと もう需要もかなり低いのかもしれませんね>< 個人的には30プリウスならって イメージがあります!! あれ(;゚Д゚)!!! 現行って50系でしたっけ>< 40系じゃなかったでしたっけ!? すいません!! 超初心者的な質問で>< つまり、新しいバッテリーでも 汎用出来ると言うことですね!! そこは流石トヨタと言わざるを得ませんよね(;゚Д゚)!!!
@satomi9901
@satomi9901 4 жыл бұрын
20、30プリウスのニッケル水素電池、新品で15万円前後、リビルドで10万円前後みたいです。 リーフのリチウムイオンは新品で60〜80万以上、リビルドで30万程度とのこと。 プリウスPHVのリチウムイオン電池も60万ぐらいと言われてますが、リーフの容量から比較するとちょっと高いですね(プリウスPHVはあまり情報出てないのでホントに60万もするのか疑問)。 ヤリスHVやRAV4/ハリアーHVなど、今後のトヨタHVはリチウムイオン使って凄い台数売ると想定されるので、電池価格低下とかリビルドが出回る事を期待したいですね。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@satomi9901 バッテリーってそんなに価格差があるんですね(;゚Д゚) リーフのリチウムイオン電池すごい 価格ですね!! となると車体が高額なのも 致し方無いと言うことですね>< はは~~ん はしかにバッテリー容量から考えると 60万円はちょっとなっとくいかないです!! これは素晴らしいお話をお聞きしました!! さとーさん!!とっても為になるお話感謝でございます ^^) _旦~~
@kermit0531
@kermit0531 4 жыл бұрын
ステップワゴンよりヴォクシーなどの方がリセールが高いのは、単純に市場価値(人気)が高いからだと思います。じゃあ人気って何かって言ったらメーカーのブランド戦略の上手さなんかだと思います。 ほかの方も指摘されてますが、エンジンの耐久性はどこも変わらないんじゃないかな?ホンダに至ってはF1にエンジン供給してくるくらいですから信頼性は相当高いと思われますよね??なんでその営業マンはそんなこと言ったんですかね(^_^;)
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
単純に人気だからか>< なるほど!! トヨタのブランド戦略ですね!! これが正にブランド力と言うことですね!! エンジンはどうやらどこも 日本メーカーであれば 丈夫みたいですね>< でも、営業さんも適当なことを言うような方では 無かったので恐らく何か根拠があるんだと思います!!
@熊モンモン熊
@熊モンモン熊 4 жыл бұрын
たかすとさん、1回トヨタのマークしっかり見て練習しよ笑 たかすさんのトヨタマーク、ある意味アジがあって好きですけどね😆
@熊モンモン熊
@熊モンモン熊 4 жыл бұрын
7:28 7:28 あと、「ざんさい」です笑
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@熊モンモン熊 モンモンさんありがとうございます><!! お恥ずかしいミスを犯してしましました><!! 残債か!!残積なんて言葉 ないのか!!! モンモンさんありがとうございます( ;∀;) これは非常にありがたいです!!!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
ホントだ(笑) トヨタマーク全然違う>< トヨタマーク今完全に覚えました!!! 次はもう間違えません><!! 今、全然違うのに気づいてびっくりしました(;^_^A なーんか違うと思ってました!! もんさん!!ありがとうございます!!
@パラダイス大和
@パラダイス大和 4 жыл бұрын
プリプリの女性で笑いました。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
大和さんコメントありがとうございます!(^^)! プリプリな女性は最高ですよ!! そして、プリウスPHVも素敵でした ^^) _旦~~
@冬之助銀色
@冬之助銀色 4 жыл бұрын
冒頭のばっさーのCMで見とれてしまいました。セールスさんの話は、当然ですが プリウスよりですよね。ゴルフとか 急患とか考えるなら リーフ買わないでしょう。それに 稀ではないでしょうか? あまり好きではないセールスですね。 美味しいことしか言ってない。 新車なら大抵そう壊れませんよ。 どこも。盛ってますかねー。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
真壁さんこんばんは!(^^)! 確かに、そこまで考える方であれば リーフは選ばれないかもしれませんね!! やはり、今の世の中はまだまだ ガソリンですよね>< もっと、インフラが整えば 電気自動車の利便性が上がりますよね ^^) _旦~~ とは言え日産のアリアは本当に 楽しみです(#^.^#)
@ilovethecars1586
@ilovethecars1586 4 жыл бұрын
こんばんは🌙😃❗ まぁPHVは現状一般ユーザーが一番手を出しやすい電動車だね。事実アウトランダーPHEVも世界各国で20万台以上の販売実績がありますし、最近だと欧州勢がプラグインハイブリッドに注力してますね。BMW、アウディ、メルセデス、ポルシェ、フォルクスワーゲンといったドイツの名門ブランドは勿論のことプジョーや、ルノーといったフランス車。ジャガーや、ランドローバーと言ったイギリス車も始めてます! 逆にプラグインハイブリッド/EVは日本勢遅れてます。トヨタはプラグインハイブリッドのプリウスPHV、RAV4PHVと私はやめた方がいいと思ってるFCVミライを進めてます。FCVはどれ程エコじゃなくて危険なのかはサブチャンのコメントでも書いたように世界中の車を動かすことは不可能です。そんなミライももうすぐ二代目が出ますからね。日産はEV一本です。リーフ、忘れられがちなe-NV200。来年中頃発売アリア。後は噂によるとデイズに似ている軽自動車EVを出すとか。後は三菱もアライアンスで一緒なんで次期型エクストレイルはPHEVの噂もありますが。ホンダはEVのホンダeとFCVのクラリティ後はプラグインのクラリティPHEVですね。三菱はPHEVとEVです。アウトランダーPHEVとi-Miev。アイミーブは最初軽自動車規格のEVだったんですが、今や普通車。マツダはEV。MX-30ですね。スズキは欧州向けモデルですが、RAV4PHVの姉妹車アクロスですね。後は全車ハイブリッド化とか。ダイハツはいざとなったらトヨタに助けを求めればいいのかなんもない。スバルもなんもない。リーフは落ちるねリセール。何故落ちるのって言えば、バッテリーの劣化がスゴいから。そこはアリアは、水冷式バッテリーなんでそんなことは起きないと思います。トヨタの営業さんは忘れたの?G-Station。初代プリウスPHVの発表の時にトヨタディーラーに置くとか言ってたG-Station。結局置いたのは少数ディーラーだけど。長文失礼しました
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
アウトランダーPHEVってそんなに売れていたんですね(;゚Д゚)!! 水素はFCVと言うのですね!! つまり、水素は下手すると 本当のロケットやミサイルになりかねない と言うことですよね>< 軽自動車EV(;゚Д゚)!!!! これはめちゃくちゃ気になります!! しかし、ルークスで300万円ですから もしかしたら、史上初の 400万円軽自動車が誕生するかもしれませんね>< ホンダeは僕もめちゃくちゃ 気になっております!! 日産のリーフがとってもモダンで 先進的だったのに対して ホンダeはかなりかわいらしい見た目で でも内装はとても先進的で ギャップのある感じがしました!! これはもしかしたら日本にも EVブームが来そうですね!! そうなるとトヨタが置いて行かれるかもしれませんね>< この2.3年でガラッと情勢が 変わる可能性がありますよね!! アリアを見て、もしかしたら 日産の時代が来るかもしれないと 感じさせられました ^^) _旦~~ とっても楽しみです!! ラブさんいつもありがとうございます!!
@ilovethecars1586
@ilovethecars1586 4 жыл бұрын
@@takasidesign2  FCVはフューエルセルビークルの略称です。そうですね。アリアはほんとによくやりましたね。今すぐにでも印鑑もって日産ディーラーに走りたいぐらい笑
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@ilovethecars1586 アリア本当に世界で評価されつつありますよね!! 正直ここまでとは思いませんでした>< しかも、車にお詳しい層から 軒並み高評価です。 e-4orceがどうやら素晴らしい技術らしいですね!! たかすにはどれくらい スゴイのか全然分かってないです(;^_^A ただ皆さんがスゴイとおっしゃるのを 見て、めっちゃ凄いんだなぁと 感じております(#^^#)
@ilovethecars1586
@ilovethecars1586 4 жыл бұрын
@@takasidesign2  リーフの100倍いいといっても良いぐらいです。デザイン、インテリア、質感、コネクティッド、走行性能すべてが素晴らしい。実車は見てないですが、それでもわかるぐらいです。たかすさんも見れる機会が出来たら是非見てください。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@ilovethecars1586 ラブさんの購入意欲が今や400%と言っても過言ではないですから、 リーフの100倍も頷けます ^^) _旦~~ 僕も絶対見たいです>< もし、イベントなどで見る機会があるのであれば行きたいと考えております!! ラブさんありがとうございます!(^^)!
@GG-pn7xy
@GG-pn7xy 4 жыл бұрын
リーフやアリアのような完全EV車よりプリウスやRAV4PHVの方が遥かに技術的には凄いのでアリアの見た目だけに引かれないようにしましょう😃 ちなみに我が家は太陽光発電のオール電化なので200VですがPHVもEVも持ってません(^^;
@花あげいも万歳
@花あげいも万歳 4 жыл бұрын
電気だとすぐ止まるからね
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
ヒロさん、僕の家もオール電化です!(^^)! しかし、来年築10年で 太陽光の売電がめっちゃ下がります(;^_^A 蓄電池を買うか検討中です!! それか、PHV買って車に蓄電するとか>< 何かいい方法が無いか模索中なんです!! アリアは見た目だけじゃなくて その他も凄そうですよね!! e-4orceの技術について 営業さんに伺ってみたいです!(^^)!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@花あげいも万歳 電気切れたらシャレにならなそうですよね(^-^;
@GG-pn7xy
@GG-pn7xy 4 жыл бұрын
@@takasidesign2 売電契約の10年を過ぎたら電力会社をauとかに変えたらkw辺り1円ほど高くなるみたいです(^^; もしくは蓄電池代わりに中古の50万円以下の旧型リーフを買って蓄電池と買い物車を兼用したら安く済みそうですね(^^;
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@GG-pn7xy でも1円かぁ~~~>< 確か今が48円だったかな? それが8円まで下がるんですよね(;・∀・) どんだけ落ちるんだよって感じです(;^_^A リーフ中古で50万円で買えたとしても なんだかぶっ壊れそうで怖いですね(;^_^A やはり、蓄電池買おうかなぁ>< うーん、難しい!!! 今度、ハウスメーカーの営業さんが 色々提案してくれるそうです!!! それも動画で配信出来ればと考えております!!!
@のあ-s1b
@のあ-s1b 4 жыл бұрын
トヨタコムスっていう1人乗りの電気自動車ありませんでした?乗ってた人が周りにいたので、
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
のあさんこんばんは(#^.^#) iQって言う車ですか!? でもあれは一応5人乗り?だから違うか>< あっ!!本当だ超コンパクトEVなんですね(;゚Д゚)!! こんな車?バイク? 知りませんでした!(^^)! しのぴーさんありがとうございます ^^) _旦~~
@のあ-s1b
@のあ-s1b 4 жыл бұрын
高校1年の時の担任が乗ってます!なんか2人乗りも出るみたいなこと言われてるような気がします。家庭用の100Vコンセントで確か充電ができて満タンだと約60km近く走れると言ってました。確かエアコンがなかったので夏はちょっとヤバそうです。
@kuniomr.159
@kuniomr.159 4 жыл бұрын
うちのPHVは60km走ります。
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
くにおさんこんばんは!(^^)! 60km(;゚Д゚)!!!! それはすごい!!!! カタログ通りの燃費性能と言うことですね!! やはり、車も個体差があるのでしょうか!! とっても興味深いです ^^) _旦~~
@kuniomr.159
@kuniomr.159 4 жыл бұрын
たかすと車 さん。遠出をしない限りガソリンを使わないので、給油は年に一度ほどです。ディーラーからは「ガソリンが酸化する」と言われてます。エンジン(オイル)の事を考え、週一であえてEVモードを切って走行してます。 PHVは素晴らしい車ですよ!
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
@@kuniomr.159 いやあ、それにしてもスゴイですよ(;゚Д゚)!! それにガソリンの酸化まで計算して 運転しているとは!! これは本当に参考になるお話です!!! くにおさん!!また一つ 勉強させて頂きました!! ありがとうございます!(^^)!
@水野博司-e8t
@水野博司-e8t 4 жыл бұрын
だったらEVでしょ✨
@takasidesign2
@takasidesign2 4 жыл бұрын
確かに!! でもトヨタってEVを作ってないんですよね>< 水素は成功するんですかね(;^_^A ここはとっても気になります!!
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