新型セレナの「プロパイロット」初試乗！【日産ダッシュボード43号】

日産のミニバン「セレナ」の新型が先行公開されました。
1991年の初代発売以来150万台以上が販売され、今回で5代目となる新型セレナは広い室内空間や使いやすさといった特長に加え、自動運転技術「プロパイロット」の第1弾が搭載される初めての車種となります。佐藤恵がいち早くレポート！

[@山口慶介-m3t]

素晴らしい技術です。

[@gymkamc31]

プロパイロットは高速だけみたいだけど、家族で高速使って遠出はよくあることだから子持ちのダディにはありがたい

[@千田亮司-s4f]

gymkamc31 ちゆ

[@坂上健太郎-v3g]

セレナ良い車やと思うよ。

[@hiro-sx5zi]

凄いですね！ 技術の日産！

[@iwakkichan1527]

まとめると、プロパイロットは10km/hまでは手放しでの自動運転が可能。11km/h以上では十分に実用的な性能を持つレーンキープサポート機能。という解釈でいいですかね。 ただ、スバルのアイサイトver.3は車線中央維持と車線逸脱抑制機能ということで 114km/hまで設定ができますが、プロパイロットはハイスピードでは厳しい車線中央維持機能なので 100km/hまでしか設定できのが残念か。

[@hemimccoy]

いや単に日本の最高制限速度が100kmだから100kmにしただけじゃないでしょうか そのへんはスバルと判断がちがっただけかと 渋滞～高速クルーズまでシームレスに自動で操舵・アクセル・ブレーキをやってくれるのはやはりとても便利だとおもいます。高速道路にのってしまえば後はもう実質的に自動で運転してくれるわけですからね。ものすごい渋滞で3秒以上停止する場合は手動で機能復帰しないといけないみたいですが。 しかもそれをファミリーカーに乗っけたのがすばらしい今後同等の機能は全ての車に必須になるでしょう。

[@iwakkichan1527]

+Hemi McCoy スバルも警察とのお約束ということで114km/hまでの設定になっています。プロパイロットは単眼カメラということもあり、100km/hが限界なのでしょうね。 アイサイトver.3は65km/h以上でないとステアリング操作はされませんが、プロパイロットは低速域でもステアリング操作してくれるということで渋滞時はかなり便利だと思います。これをセレナから採用した日産は偉い！！

[@АнатолийВассерман-и1п]

Ребята, молодцы. Напишите мне, я к вам за машиной приеду. Russia, Tyumenskaya oblast, Tyumen, str.Motorostroiteley 8-33 Antoni :) :) :)

[@桐屋健]

もっとｶｰﾅﾋﾞと同じ程度に自動運転装置が言葉で案内を喋ってほしい。　「ﾌﾟﾛﾊﾟｲﾛｯﾄ作動中です」とか、「減速します」とか、「前車との車間距離〇〇ﾒｰﾄﾙです」とか、「止まります」とか。

[@ひゅーすとん]

佐藤恵さん笑顔がgoo！

[@赤い彗星-r6f]

昔は自動運転は当たり前だったのにな・・・ 寝てようが食ってはなそうが、崖っぷちでも荒い道でも絶対的な安心感、そして安全 大型の乗り物なら、2つの知能と4つのカメラ、そして、危険を自動で察知して音を出すこともできる デメリットは、糞尿をまき散らかす

[@戦闘力53万-k1b]

馬車やないか

[@まっつんと大腸癌ステージ4]

自動運転搭載の車の買い時はいつですか？ やはりオリンピックの2020年ですか？？

[@寺井悠-q8n]

しげる松崎 2018年には一般道で実用化をめざしています

[@rewq1932]

高速の渋滞が楽になりますね、これ。

[@辻昌和-i1v]

今までなかったわくわくを｡日産

[@user-hp8mt8es6u]

さすが愛知産の車とは違うね🙌

[@user-hp8mt8es6u]

鼻くそが愛知だよね🙋

[@田中祐希-q5m]

gcbんgcんgcgんcbgv

[@とうやまだいち]

チャーシューリキ 愛知産の車はくそ

[@幸子宮武-j8g]

やっぱり神奈川産＝日産！

[@c.i.a.1954]

関東日産 関東

[@patrickhhteo]

When will it come to Malaysia?

[@janspersilvajanspersilva206]

When will It come to Brazil?

[@sasurainobuun]

プリクラッシュに限って言えばアイサイトとどちらが信頼できるのかね？ 予防安全は絶対的な信頼と実績がものを言う世界。各社の先進安全技術の性能を精査する必要がある 消費者は性能の優劣を知る権力がある

[@熊田クマ-o3r]

ハンドルを持たないでハンドルの上に手を出す意味って逆に手が疲れそう　そして眠くなりそう

[@krist351]

欧州では手を添える必要はないようですが一定時間操作がないと寝てるんじゃないかと車が判断して自動で脇に停車してくれるみたいですよ セレナも同様の機能があるといいですが

[@Dip66Pip66]

知人が乗ってるエクストレイルが手放しのまま車庫入れしてたなぁ あれと同じ？

[@kuetake8958]

ボーイング787のようなHUDが装備されればいいのにな。 できればフロントガラス一面が全てがディスプレイになればいいんだけどね、

[@angeltear3434]

ナイトライダーに出てくるKITのような車は出来ないのかな。勿論、KITは作り物だけど、今の技術では何とかなりそうな気もしますけどね。 ハンドルにいつも手を添えていないとならないのは、余計緊張感が高まるんじゃないかと感じるのは私だけでしょうか？

[@namenamename]

ルノーの技術は凄いですね！

[@Wesley_C]

Wowww, this van's very beautiful

[@木村成雄]

乗りたいです

[@TheMeronsoda]

えくぼすげえ

[@atsuohomerun]

好き

[@オバナタケシ]

自動運転というかスバルでいうアイサイトでは？

[@masakichishimada8889]

ＷＷと

[@masakichishimada8889]

Ｗｙｙｙｙでららろらるるるらるるららるら

[@c.i.a.1954]

らりるれろ

[@jfa_nismo3928]

なんか前の型の方が良いようなwでもこれはこれで良いとも思うけどね。 ただメーターはないはwデジタルメーターじゃない方がよくない？w

[@心の大樹]

アナログメーターは場所取るからね。目線移動が少なく済むから、デジタルも以外に良いよ(๑•̀ㅂ•́)و✧

[@h09287]

えくぼセクシー過ぎる

[@indianbikerider1417]

You are from japan or cheina

[@pandanosato]

恵ちゃん可愛い！嫁にしたい。

[@katuosinguu3573]

pandanosato ユｰチュブ

[@taufikprimasusanto2055]

when it comes to indonesia

[@MrHOREEE]

soon...

[@MrHOREEE]

next year, maybe?

[@田中正-g6d]

Taufik Primasusanto^_^

[@japanesehamsterkinkuma]

ヘッドライトの２段ライン形状が完全にヴォクシーとヴェルファイア、ソリオバンデッドをパクってる。フロントグリルの形状は３代目ステップワゴンと、N-Boxカスタムにソックリ。リアデザインも前期型とほぼ一緒。恐らく前期型がモデル末期になっても現行ステップワゴンより売れてたから、敢えてデザインの冒険はしなかった、若しくはプロパイロット搭載でデザインをおざなりにした感じが見える。日産に質問したい事は【もし、自動運転中にトラブルが発生して事故を起こした時、どちらが過失割合が多くなるのか？自動車保険会社はプロパイロットについての保険添付等がどう対応しているのか？】そこをちゃんと説明しないと駄目だ。ただプロパイロットばかりをウリにして【その他は妥協しました。他はツッコまないでください】と言う感じが強く見えた。

[@lie1398]

14秒島下泰久さんいるやん笑

[@20130418]

ホントだ！(笑)

[@戦闘力53万-k1b]

あの人喋り方ねっちょりしてるよな

[@カズカズ-p1g]

試乗したけど残念ですがまだ買う段階ではなかった

[@森鴎外-t3b]

自動運転なら　電車に乗ろう　　バスもあるよ

[@渡邉真実-h2t]

森鴎外 バスは、名古屋だけらしいですよ。

[@mizuki7862]

森鴎外 田舎者には厳しい(´･ω::.

[@言わんコフ]

エルグランドよりはカッコいい

[@悩み坊や-v3y]

いいね😃👍️

[@ライラクーガー-j4h]

悩み坊や 完全自動運転など不可能

[@kermit0531]

日産の技術に限りませんが、 運転支援て中途半端な印象が…。 ハンドルから手を離せないなら あまり意味ないですよね？

[@qYUUTOp]

法律上の問題などがまだありますからね．

[@渡邉真実-h2t]

qy0ka8ma おっしゃる通りですね。

[@maki8167]

星3つ！ って番組が違うか

[@mk-oi8mt]

先に行きすぎて、他の企業がついていけない。愛知とかw

[@mizuki7862]

m k 他者と同程度の技術ですよ。他のメーカーも十二分についていけています。

[@戦闘力53万-k1b]

他のメーカーがついていってるというより日産が他のメーカーに追従してる現状だわ

[@qYUUTOp]

@@戦闘力53万-k1b 日産は自動運転の戦略としては進んでる方ですよ トヨタはその辺保守的だったために出遅れて挽回誅 ホンダは迷走中 スバルはカメラ技術に拘って取り残されている マツダはトヨタと組んで追随

[@baby-metal]

自動運転技術とうたうが、単なるレーンキーピングアシスト(￣∇￣) 車の事を詳しく知らない人には間違って広まる可能性があるのに、なぜにことさら自動運転とうたうのか…あくまでもアシストと一つですよね？間違ってもこれで一般道を走って欲しくないな、信号無視する自動運転とかってどなる顧客がでてくるかなぁー(￣ー￣)

[@qYUUTOp]

多くの車に搭載のレーンキープ機能は低速非対応 レーンキープだけならスカイラインにもすでに搭載されている 大きく変わったのは低速域まで対応させたこと それを制御が難しいミニバンで最初に出した日産は相当チャレンジングなことをやったのです

[@GTX2200]

qy0ka8ma あとは単眼カメラだけでやったてのもかなりのチャレンジですね。

[@似てないおろちんー]

かっこ悪いな今乗ってるのはセレナc26前期だけど

[@はっちゃん-j9y4o]

セレナよりこの女の人に乗りたい！

[@sawatechjp]

これって、３年前に買ったＶＷのゴルフ７の自動運転と同じ？じゃん今更何を？？

[@qYUUTOp]

全然違いますよ。

[@86at35]

很喜欢很漂亮

[@ecr33dbarg1]

あれ? stepwgn rg? wwwwwwww

[@uu-chanchanchanchan9668]

渋滞楽になりそうだね。素晴らしい技術だけど、、、フロントフェイスださくね笑 やっぱセレナライダー一番だわ

[@ドラドラライ]

ヴォクシーじゃねーか

[@ぶーちゃん-q6y]

やっちゃえオッサン

[@劉暁麗]

これって、４年前に出たスバルのアイサイト自動運転と同じ？じゃん今更何を？？アイサイトの特許の期限が切れたので、パクリ放題？

[@mk-oi8mt]

劉暁麗 は？じゃあこれから自動運転をだす会社はみんなパクリなんですか？自動運転はスバルのものみたいな？www馬鹿じゃねーのwww

[@qYUUTOp]

カメラによるレーンキープは日産シーマにその５年前から搭載されてますけどね あなたの理屈から言えばスバルもパクりなのかな?

[@ヒューリンクジャンク]

セレナって貧乏な家族が 乗ってる印象。