新型シエンタ購入前の注意点。知らずに購入すると後悔するグレードやオプションの事実。新型シエンタ購入者目線で細かくチェック！【TOYOTA SIENTA 2022】

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安全な車がもっと普及し、死亡事故ゼロの世の中になる事を願ってます。
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#新型シエンタ #シエンタ #後悔

[@mm.s9668]

6:16ごろに「内装をカーキにすると、なぜかBピラーがブラックに」とありますが…説明および動画表現が逆かと。動画内の説明文章を読んでも「内装をカーキにするとBピラーはボディ同色」とあります。

[@oroko915]

内装色をカーキにするとBピラーが黒にはなりませんよ。 内装色をカーキにするとBピラーがボディカラーと同色になります。 間違えると、とても後悔する情報です。

[@さすらい泰べえ]

2列目シートのシート形状がホールド感が無い感じですね。せめて肘かけでもあれば乗ってて楽なんでしょうけど。4人家族でドライブに行く事があるので悩んでます。

[@syom7337]

もう指摘あるけどセンターピラー逆の紹介はマイナスプロモーションってか動画見て間違って買った人いたら悲惨すぎるな

[@q999d]

シフトレバーは高齢者の事後多発の原因なので、トヨタも考えて欲しい。高齢者の自己責任と言っても巻き込まれたら他人事では無いので。

[@月バツ2]

二週間もあれば編集、認識ミスは訂正できるのに

[@shamrock8694]

耳たぶミラーに関して有無を知らない方がいらっしゃるかもしれないのでコメント残します。 パノラミックビューモニター(単体)27500円←画質粗め、もしくはトヨタチームメイトアドバンス93500円のどちらかのメーカーオプションつけないと、助手席側ミラー下に補助ミラー(耳たぶミラー)が付きます。自分は契約後に知らされました😂

[@newcarlife]

ありがとうございます！！助かります🙇‍♂️

[@南の楽園2]

ヘッドレストに埋め込みモニターって今車検通らなかったんじゃなかったっけ

[@kendnidan]

電動パーキングブレーキって全く必要ないと思います

[@anpanmanikapan9265]

良さが全くわからんのよね。 パーキングに入れりゃいいだけの話よね？

[@yamadasatoshi4839]

クリープでスーっとスタートさせたいですが、電動パーキングをアクセルペダルで解除するとノッキングみたいなガクッとなる感覚が嫌いです。

[@user-pl9lp8fc4q]

6:14 からの9:内装食は9:内装色ではないでしょうか？？

[@user-Miku3939]

自分としては乗り出しが案外高額になるのが気になる。 　 あとZ以外のグレードの装備が意外に貧弱。 　 自分としては頻繁に車中泊する人以外は七人乗りの購入の方が後悔しないと思う。 　 五人乗りには後部シートのスライド機能が無いので。

[@isabunny7175]

スライド無いけど、足置き場のスペースは広いよ

[@user-Miku3939]

@@isabunny7175 様 　 調べましたが、三列目を二列目に収納させた状態でも同じ事が可能だそうです。

[@shinpotcharu3115]

注意点は、シエンタってウィンカーが 安全パックとしてのセットオプションなので 安全パックを選択すると競合他車よりも 割高な印象ですね。

[@ざきおん]

外観に樹脂パーツ多すぎて、せめて塗装してくれよー。ノアもだけど、長く乗るなら絶対後悔すると思う。

[@堤猛-r9c]

ナビがややこしすぎる、下手すると、損する、

[@ーぴー-q4p]

この程度は知ってますよね。。 ５人乗りは１ランク下のソリオより室内長が短い。 なおＮ－ＢＯＸとは２１ｃｍも短い。軽自動車より。 ７人乗りはフリードより５０ｃｍも室内長が短い。 車幅はミドルクラスミニバンと同じなのに ウォークスルーの為に片側にしかアームレストをつけれない。 kzbin.infoBuUmjtSiwy4