【新型シエンタ】ルーフラック＋αを試してみた・TERZOラックフレックス#5

[@しし丸-i8p]

もうこれ、シエンタの域を超えてしまっている😅いつも凄いですね❣️ビックリします。シエンタをここまで仕上げてる人は、ひろわくさん以外に、誰もいないと思います。もう、驚き🫢。でも、益々キャンプ⛺️が楽しくなりますね。いつも驚く動画をありがとうございます😊キャンプ⛺️に良い季節が到来しましたね。気を付けてお出かけくださいね。次回の動画も楽しみにしています。😊

[@Hiro-Works]

コメントいつもありがとうございます。使い勝手を追求するとこうなってしまうというか、なんというか…。シエンタのSUVとしての側面をランクアップしてくれるアイテムだと思うのは私だけ⁈

[@しし丸-i8p]

@@Hiro-Works こういう事をやってみたいけど無理でしょ…ってうつむいてる人が、「できるんだ❗️」って、前向きになれますよね😃。いろいろできない気がして、「シエンタじゃなくて、やっぱり〇〇買えば良かったかな…」って思ってる人を結構知ってるので、そういう気持ちを、一気に拭い去ってると思います。私にはとても出来ない事ですが、使い方もどんどん進化していくシエンタに、完成形ってどんな姿なんだろうとワクワクしています。これからもホント楽しみです☺️

[@Hiro-Works]

温かいお言葉にめっちゃ励まされます。ありがとうございます。何でもそうですが、十人十色なので、同じモノでも要る人と要らない人に分かれます。それを知った上で、こんな楽しみ方もあるんだ、という記録を残しておきたい…ただそれだけかな？

[@モンゴル8泊]

ボート乗せるのかと思っちゃいましたw キャリアかっこいいですよねー そんなに乗せたい荷物ないから私には無用の長物ですが

[@Hiro-Works]

コメントいつもありがとうございます。キャンプ使いとなると、荷物が屋根に積めるのはやはり便利です。シエンタのカーゴルームもかなり広いのですが、焚き火グッズやキャンプ用品はけっこう汚れるので、室内には積みたくないのが本音です。

[@nakasato-paint]

これを付けようと思っていますが、エアロバーか、スクエアバーのどちらを付けていますか？ エアロバーの方が見た目はすっきりしていて良いと思っているのですが。

[@Hiro-Works]

コメントありがとうございます。ルーフキャリアの取付は下の動画で紹介していますが、スクエアバーです。ラックを載せずにバークッションだけで脚立を載せることもあり、クッションの汎用性が高いスクエアバーにしました。見た目はエアロバーの方がかっこいいです。風切り音は高速では差がありません。 m.kzbin.info/www/bejne/p2jIdYSKapeYfa8

[@hit0034]

12月、納車予定です。 キャリア、多分買います。

[@Hiro-Works]

コメントありがとうございます。納車、楽しみですね。使い方に合わせて、オプションを追加していくのは、なんだかワクワクします。

[@junjun3205]

ルーフラックは荷物が増えても大きな味方になる。 そこを利用して太陽光発電できますね⁉️ しかも屋根を太陽光から護れる。

[@Hiro-Works]

コメントいつもありがとうございます。車中泊キャンプはどうしても荷物が多くなります。焚き火グッズや薪などは車内に積みたくないので、屋根に逃がすことにしました。太陽光⁈良いですね。試してみたくなります。

[@クロ-f2i]

動画参考になります。 車種は違いますがこのキャリアにしようと思います。 カーサイドタープ？の部品こちらの方も真似させて頂きます。 感謝致します🙏

[@Hiro-Works]

コメントありがとうございます。車種別に適合表が出ていますが、新型車はどうしても対応が遅れるので、適合する組み合わせを見つけるのに時間がかかります。タープをキャリアから吊る方法は車への負担が少なく、とても便利です。