Xăng cứ tăng không ngừng! VinFast VF e34 mới là chân ái! |Autodaily.vn|

Xăng cứ tăng không ngừng! VinFast VF e34 mới là chân ái! |Autodaily.vn|
Facebook Autodaily: / autodaily
Instagram: / autodailyvietnam
Tiktok: vt.tiktok.com/...
Website: autodaily.vn/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe #vinfastvfe34

[@BaoNguyen-jf2ql]

Quá tuyệt a ạ. Đi xe điện thì cần để ý chút việc sạc pin thì không có gì để chê cả. Em cũng đã đặt một chiếc E34 trắng và vẫn hóng ngày VIN giao xe đây

[@tintucstream1302]

Chưa mua đã khen habaaa

[@ThangNguyen-bv8lc]

Màu trắng nhanh bẩn !!!

[@HuyTran-wx1lz]

@@ThangNguyen-bv8lc màu trắng mới sạch chứ bác

[@lenhhosung4433]

Ưu điểm là lội nước ko lo lắm hahaa. Dạo này hay mưa gập đi xe xăng chỉ sợ bị kích thủy

[@nambui867]

Vf34 màu trắng đẹp nhất đó bạn 😍 mình có tiền cũng sẽ mua con màu trắng 🤩🤩🤩

[@Bin_ZOV]

Ngày xưa những người chạy xe ngựa cười chê những chiếc xe chạy bằng động cơ đốt trong sau đó thì ai cũng biết là xe động cơ đốt trong phổ biến. Bây giờ thì tình huống tương tự cũng xảy ra thôi, những người chạy xe đốt trong bây giờ chính là những người chạy xe ngựa lúc trước

[@nhatminhpham5270]

Henry Ford đã khiến thế giới chuyển từ ngựa sang ô tô

[@car8886]

Trước em cũng xem video này 1 lần mà xem không kỹ, nay sau 1 năm xem lại mới thấy mấy yếu tố kỹ thuật bác Hùng giải thích chuẩn quá, công nhận quá hay. Nhiều yếu tố kỹ thuật mà nghe cái hiểu luôn :D

[@thainamnguyen8908]

Để mà nói về số tiền bỏ ra thì giá trị của em E34 này mang lại là quá tuyệt vời. Thậm chí bỏ ra hơn 1 tỷ chưa chắc đã có chiếc xe nào đem lại đc sự trải nghiệm như vậy. Rộng rãi , êm ái, khoẻ mạnh , hiện đại , tiết kiệm, vs cá nhân mình thì đây là 1 chiếc xe có ngoại hình đẹp nữa.

[@quangtranhong1845]

Cỡ 750tr lăn bánh, cho thuê pin 735k/ tháng/1000km, mỗi lần sạc nhà 40kw×3k. Nhào zo rồi toẹt vời

[@TuHai]

@@quangtranhong1845 Xe xăng thì giá xăng tăng lên 30k/lít (Chi phí bảo dưởng dầu nhớt/ 1000km ) Cùng khoảng tiền 750tr xe xăng vẫn tốn tiền hơn. Trong tương lai khi hoàn thiệt hạ tầng Sạc và sản lượng PIN được thương mại rộng rãi thì giá sẽ giảm xuống. Còn xăng thì không có chuyện giảm đâu

[@car8886]

@@quangtranhong1845 Đấy là giá niêm yết cụ ơi, còn E34 chủ yếu là xe tiên phong, chủ yếu là xe tiên phong nha thì phần lớn chủ xe mua xe với giá 5xx thôi :))

[@nguyenvanminh2210]

Quá yêu xe điện. Vừa tiệt kiệm vừa thân thiện môi trường. Lại thông minh và xu hướng của tương lai

[@huutintran6640]

đả đến lúc chúng ta nên chuyển đổi.vì môi trường ,chất lượng sống!

[@Risky12love]

Sản xuất pin ô nhiễm k kém, chưa kể rác thải pin còn kinh khủng lắm, cái nào cũng ô nhiễm hết

[@caocuong1987]

@@Risky12love nhưng pin và chất thải pin còn sử lý được. Chứ khí thải của động cơ đốt thì nó bay ra ngoài không khí, đâu thể sử lý được bạn. Bạn bới lông tìm vết thế thì vô cùng lắm.

[@Risky12love]

@@caocuong1987 ai bới đâu ông, ai nói ông là xử lý dc, ông tìm các bài báo nói về pin năng lượng đi, đốt lên cũng ra chất thải còn độc hơn, tương lai thay thế số lượng pin thải tăng thì nó khác gì bây h đâu có khi còn tệ hơn

[@LifeAsTime]

@@Risky12love Đến Tesla và cả thế giới còn côg nhận nó thân thiện hơn so với động cơ rất nhiều, pin chí ít người ta còn cầm nắm thu gom đc, khí thải bạn chủ động được k :3

[@nguyenphuocvlog2227]

Đã gặp xe ngoài đời thật....xe rất đẹp....nhìn sang trọng vô cùng...

[@TN-wv7kc]

Thích xe điện quá. Đi xe điện cảm giác thấy nó là phương tiện giao thông tương lai và hiện đại.

[@sonson6955]

Gia đình mà lắp thêm vài tấm điện năng lương mặt trời trên mái nhà tầng 5 nữa thì tuyệt vời

[@ngocson766]

Video chất lượng quá, cung cấp rất nhiều thông tin quan trọng cảm ơn a Hùng và team rất nhiều ạ

[@inhanhphan7420]

Autodaily hiểu về kỷ thuật xe hơn hẳn các kênh khác, vừa rồi xem ad lý giải tại sao dòng Lexus được ưu chộng ở vn rất hay

[@lamfish]

Với nhu cầu k đi xa quá nhiều thì xe điện là lựa chọn hoàn hảo nhất cho ng VN....xe điện chạy tuyệt vời...VF thật tuyệt vời khi đón đầu đc xu hướng thị trường....xăng lên giá thì nhiều ng sẽ nghĩ ngay đến xe điện...về lâu dài thì xe điện cũng tốt hơn cho môi trường

[@vietoan8785]

Xe điện là xu hướng rồu. Con e34 ngoài ko dc đẹp lâm nhưng tổng quan vs giá tiền là quá tuyệt rồi.

[@ngheduong1809]

ai củng quan tâm đến việc thời gian sạc pin. nơi chỗ để sạc pin nhưng không ai quan tâm đến vấn đề an toàn về pin khi sảy ra sự cố nhỉ

[@TentaolaNwng]

Hôm qua đi biển Vũng Tàu gặp 1 em đen đẹp thật sự

[@nhipsongnoiothi5923]

Thực tế nhìn đẹp phết, ăn đứt mấy con như Kona, Ecosport

[@user-perry]

vừa xe điện, vừa là xe hãng Việt. Giá quá hợp lý, đúng nhu cầu thực tế di chuyển ^^

[@ucanhnguyen2439]

Với một chiếc xe ra biển HN dưới 600tr( ko tính mua đợt đầu ) thì thế này quá ok, dưới 600tr ra biển thì chỉ mua đc có Kia Sonet bản số sàn thôi

[@johnnynguyen8363]

Love VinFast ❤, đang chờ đợi từng ngày để nhận xe, tự hào Việt Nam from usa

[@TruongNguyen-fz2xz]

*Bề ngoài thực tế xe Vin công nhận càng nhìn càng đẹp,đội thiết kế có chiều sâu mang hơi hướng Châu âu,nhìn xe đàm mà đẹp không kiểu lố mà nhanh chán như xe hàn*

[@navang2771]

Tuyệt vời quá, hi vọng trong tương lai không xa lại cho ra đời xe điện mà nó tự sạc bằng năng lượng mặt trời ngay trên xe

[@HuuThanh994]

Khi đó giá xe giá lại mắc lắm bạn à

[@sonson6955]

Lúc xăng 22 thì cân đo so sánh đủ kiểu, lúc xăng 33 thì chả pải so quyết ngay vf34

[@holamediachannel3246]

Giá ngon + chi phí sử dụng rẻ hơn xe xăng nhưng con này đang gặp nhiều vấn đề. Thứ 1 là lỗi quá nhiều lên các hội nhóm VF e34 thấy ngày nào cũng mấy bài chủ xe than lỗi, mấy lỗi vặt như bản đồ, thông báo trên app liên tục báo...thì không đáng nói, nhưng mấy lỗi về ắc quy, lỗi vận hành kém khi nhiệt độ nóng, lỗi sưởi kém khi nhiệt độ lạnh, lỗi tắt xe đột ngột khi thao tác nhanh là không chấp nhận được. Thứ 2 nữa lạ hạ tầng trạm sạc chưa tốt hoặc có trạm sạc nhưng tới nơi trạm không hoạt động, đi xa rất rủi ro. Vin nên hoàn thiệt những điểm đó, đặc biệt là phần mềm của xe, không ai muốn đi một con xe mà không biết khi nào nó nằm giữa đường.

[@congsonbui9486]

Lâu rồi xem lại video này đọc comment thấy nhiều người trình độ kém thật. Xe điện vốn là hàng công nghệ, để sử dụng hàng công nghệ cao cũng cần nâng cấp cái não một ít. Xe báo lỗi vặt thì ko tính làm gì vì ko ảnh hưởng đến vận hành, còn các lỗi liên quan đến vận hành đều do người sử dụng sai quy trình thôi. Trình độ tay cầm cày, cuốc mà ngồi máy tính thì xong rồi.

[@AthenaPlus]

Nội thất thì miễn chê nhưng ngoại thất nhìn hiền lắm, xem ra phải VF7 ra thì xe này dành cho mấy mẹ đi chợ hoặc tacxi

[@car8886]

Tiền nào của nấy bác ạ, duy nhất E34 là con được ưu đãi giá tốt nhất. Nhìn thật nó vẫn khác bọt lắm, ai nhìn thật cũng khen, cái này e nói thật với xe của em

[@thuthuydo9767]

520 triệu ngó sang xe xăng xem dc con gì nhé

[@chaomaoamme-khanhhoa1490]

Mình đang đi chiếc xe điện Klara a2, mỗi ngày tiết kiệm 50k xăng 😀😃😁😅

Thấy trên mạng bảo lỗi nhiều lắm, đang đi mà tự dừng không lên máy nữa. Vinfast không fix lỗi sớm mà mấy con VF8, VF9 cũng dính thì đưa sang Mỹ là toi

[@shino2289]

Dòng e34 ra dòng ra để thử nghiệm phần mềm khả năng vận hành để lấy kinh nghiệm sx vf8 ,vf9

[@HienDuong-vs1lo]

tầm này mua làm sao được e34 mà chân ái với chân gà :))) đặt tầm này chắc sang năm có xe

[@HungTran-39]

❤️🇻🇳🇩🇪VINFAST is very modern, gorgeous, quality, trendy .

[@baotham2380]

Khi bán được nhiều xe điện phí thuê pin, sạc pin sẽ lên thôi. Phí thuê pin, sạc pin mà lên ng tiêu dùng cũng phải chịu thôi. K thì để xe làm cảnh kkk

[@holamediachannel3246]

Mua xe trong năm 2022 2023 Vin sẽ cố định phí thuê pin đến hết vòng đời sản phẩm, còn tiền sạc nhà nước sắp hết cho EVN độc quyền giá điện rồi, sắp tới còn cho tư nhân vào đầu tư, có cái nịt mà tăng giá điện, thậm chí giá điện còn sẽ giảm.

[@tuanlehuy7948]

@@holamediachannel3246 ở nước Việt Nam này đừng đón đầu cơ chế, chính sách hay luật nọ kia bạn ạ.

[@ucvietbui1204]

video này cực kì hữu ích, nhưng xin anh Hùng đừng nói kiểu hụt hơi để nhấn nhá nữa đc ko, nghe mệt quá

[@xuanhieuhoang]

Có lẽ không phải bàn về xe điện có hơn xe xăng hay không nữa, giờ phải bàn là bao giờ VF sản xuất đủ cho nhu cầu của ae đang ngóng chờ :)

[@LongCao.TrueEssence]

Bác luxA 171.11. Em Fadil 171.20. Có khi nào VF8 lại cùng biển ko ta :))

[@khanhhoangp3]

Bài đánh giá rất chất lượng, tôi mong Vf ra hết các mẫu xe để người tiêu dùng Vn được Sướng , vì bh chưa hãng nào có dải sp đầy đủ abcde như Vf !

[@damtiennht]

Nhìn ngoài đường thì lại ko xấu lắm đâu, trông ổn phết.

[@HTN.112]

Mua xe điện đã đắt nhưng pin đến thời hạn lúc thay pin hư hỏng hoặc hết thời hạn sử dụng thay pin xem như lại đi xe cũ giá tiền xe mới, pin mà đã hư hỏng hoặc hết thời hạn thì phải thay cả cụm pin chứ nó đâu thay thế từng bộ phận như xe động cơ đốt trong, Chưa nói đến việc mua đã đắt lúc bán thì rẻ, rẻ vì thời hạn sử dụng pin của xe chẳng còn là bao, rẻ được chút của nguyên liệu, nhưng đến lúc hết hạn pin thay pin thì sẽ biết ai đắt hơn ai, nên các ông đừng nói xu thế xe điện vài năm sẽ thay thế xe động cơ đốt trong,lúc nào giá pin không rẻ như giá các linh kiện của xe đốt trong thì đừng hòng xe điện thay thế được

[@hungphamcong1072]

Không ngờ Việt Nam là nước chậm phát triển nhưng lại là 1 trong những nước đầu tiên thế giới được sử dụng dòng xe điện đầu tiên

[@thanhtungang8894]

Nếu đã nói "hey Vinfast" thì ko cần ấn nút và nếu ấn nút không cần nói Hey Vinfast nữa

[@linhvlog5605]

Thị trường mà đi xe điện rầm rộ rồi bắt đầu giá điện lại tăng cho mà coi 😁😁

[@lethanhyen1419]

Tránh xa Vinfast thôi. Nhìn những chương trình ra mắt quảng cáo của Vinfast rầm rộ và hoành tráng. Khẳng định chất lượng và dịch vụ tốt đẳng cấp EU và USA. Nhưng thực tế thì củ chuối. Quảng cáo Vf e34 đi ₫c 285km nhưng chỉ được nhỉnh 200km một chứt, ra mấy tháng rồi mà có cái phần mềm ko hoàn thiện nổi. App thì toàn báo tin ảo ngày báo hàng chục lần lỗi hệ thống lái, lỗi xạc pin 12v, lỗi ... Hôm qua mình phải cứu hộ về Vinfast Hạ Long, kiểm tra nói hỏng điều kiển màn hình, đợi 3 ngày mới chuyển được linh kiện từ Hải Phòng lên, thêm ít nhất 2 ngày nữa để đại lý đề xuất hãng cho mượn máy cài phần mềm. Ôi ! Sửa xong thanh lý thôi.

[@NET_REVIEW]

Nhìn cái đầu xe giống xe nhựa đồ chơi quá.

[@vinhhua3169]

Xe đẹp nhất thế giới luôn xuất sắc luôn quá đẹp

[@dungnguyen-ho9bc]

Tôi chạy thử rồi. Dễ bị nghiện lắm ạ. ❤❤❤. Êm và lướt nữa.

[@canhnguyenvan3058]

Đang qua lăn tắn,định đặt vf8 mà đang vướng mắt

[@ThienNgocVo]

Có 1 yếu tố mà thấy ít người nói đến đó là tính hao mòn và hiệu suất của động cơ đốt trong sẽ giảm dần theo số km đi được, từ 40k km là động cơ đốt trong bắt đầu ko còn mượt như lúc đầu nữa rồi nhưng nếu là xe điện thì hầu như yếu tố mượt mà gần như là vẫn giữ nguyên hoặc nói đúng là tính hao mòn và hiệu suất giảm đi rất rất ít so với động cơ đốt trong, cộng với yếu tố pin thuê nữa thì ối zồi ôi cứ đạp ga bét nhè đi các cụ.

[@congpham5339]

2 vạn thì xe oto đã có gì mà không còn mượt =)), biết thì chém gió không thì thôi người ta cười cho.

[@chjenchjnh]

Xe tôi đi gần 30 vạn vẫn mượt như thường. Quan trọng chăm xe thế nào thôi

[@khoipham6761]

Chả biết moẹ gì phán như đúng rồi. Chắc đang đi xe đạp.

[@shino2289]

Thế bạn đã tính đến khả năng leo đèo leo dốc của xe điện sẽ tiêu hao nhanh chóng pin chưa ? Khi leo đèo dốc thì quãng đường chỉ rút lại khoảng 80km

[@thanhtu129official]

@@shino2289 lên phải có xuống, mà lúc xuống nó ko những tiêu hao mà còn tái sinh thêm năng nượng🤣🤣 Ông xe đcơ đốt trong có trong mơ cũng ko thể làm đc😂😂

[@tuanlehuy7948]

Ây za em e34 toàn mắc lỗi ko di chuyển dc thôi, hôm nọ đi ăn ở Pao quán Trần Thái Tông ẻm này đèn đóm điện trong ngoài sáng trưng mà lỗi ko chạy dc tắc hết đường.

[@bacsigiaphoanganh800]

Vừa đi vừa lo hết pin như xe đạp điện :) chân ái phải là đông cơ lai điện, nạp bằng phanh như Toyota

[@artistbackground8433]

Nạp bằng điện bằng phanh nó là phanh tái sinh, thì Vin có rồi. Hybrid có cái hại là xăng tiền phải đổ bt, nhưng khi có chuyện như hỏng pin, thay pin, động cơ thì nhiều gấp đôi xe thường ấy. Pin hybrid pin 1 cục lên 100tr 1 cục lận, khi thay thì mất 100 rồi chưa kể tiền thay dầu nhớt, chưa kể kiểu chạy của mình thì pin có thể chai nhanh hơn...

[@Bin_ZOV]

Ủa sinh ra con mắt làm gì, đi đâu thì lo mà nhìn % đi chứ? Hết cái so sánh đi so với đám xe đạp điện chạy ắc qui vớ vẩn

[@usa_ansinh]

Chắc chưa đi xe hơi, bảo trì xăng lai điện tốn kém lổi vặt nhiều người ta làm trc lâu sắp bỏ rồi còn sài

[@khanhhoangp3]

Cứ như ông này lại hay, mình đỡ phải chờ lâu để nhận xe !

[@bacsigiaphoanganh800]

Bán hàng kiểu seeding như xe xăng của vin rồi lại chờ ngày ngưng sản xuất. Quy luật giá trị trước sau đều trở về đúng nghĩa của nó.

[@HungTran-ou1sz]

Mong người Việt nam mình sáng suốt để lựa chọn xe vinfast

[@Lennoxvina14]

Vài năm sau Vin nâng cấp Pin lên range 800 km thì ok lắm! Khỏi phải nghĩ đến xạc luôn!

[@TentaolaNwng]

Đợi LFP đi, chứ bây giờ vẫn dùng pin Samsung

[@bacninhtoi]

bác làm như hôm nào cũng hà nội - đà nẵng ấy 🤭🤭 nhu cầu sd của đa số người dùng bây giờ ngày chỉ tầm trên dưới 100km thôi

[@myhuongnguyenthi123]

QUÁ TUYỆT VINFAST

[@gialao2524]

Vinfast xe điện có động cơ chạy xăng khi hết pin để chuyển sang chạy xăng không anh

[@Atechlabvn]

Thấy công bố vfe 34 đi đc 284km . vậy tui từ bình dương đi nha trang chắc phải kiếm khách sạn lớn ngủ lại để sạc pin??

[@congsonbui9486]

Bạn nói đi từ Bình Dương đến Nha Trang mà lo ngủ lại khách sạn để sạc pin là trong đầu chưa có thông tin gì về xe điện rồi...

[@khoipham6761]

Ở Việt Nam này thì ko ai qua được cái đầu quân triều đình đâu. Rồi điện cũng tăng thôi, chưa đến thời điểm thích hợp.

[@camry303]

Nó đợi xe điện phổ cập rộng r lại bài ca báo lỗ tăng giá,tới lúc đó ng có xe đien như con cá nằm trên thớt r

[@cuongelectric2713]

Chứ ko phải ở mỹ chờ mùa đông đến tự ý tăng giá điện như ở bang Texas ah?? Bọn tự nhục

[@minhtunghoang4743]

Điện tăng vài trăm đồng đáng bảo nhiêu

[@tuanlehuy7948]

@@camry303 tăng giá thành thuê pin, hạn chế số km, nhất là món pin chai thay thì mới oizooi

[@doctor289]

VF e34 và Corolla Cross Hybrid thì nên chọn xe nào

[@preventionsystemfire6786]

vẫn phải chờ công nghệ sạc và dung lượng pin tốt hơn

[@phuclinhtrinhinh3284]

Xe này xấu quá, hi vọng thế hệ sau xể có ngoại Hình dẹp hơn

[@thanhoofficial9578]

Quan điểm cá nhân mình là đang trong giai đoạn chuyển giao thì không nên mua thử nghiệm, an toàn nhất thì vẫn mua xe động cơ đốt trong. Sau vài năm xe điện hoàn thiện hạ tầng, fix lỗi, độ phổ biến lớn thì tự nhiên ai cũng chuyển sang xe điện thôi, mà lúc đó xăng rẻ như cho nhiều khi xài xe xăng lại sướng.

[@hrua5688]

Nghĩ như bác thì bjo mới phổ biến đc.ra đường khói bụi ô nhiễm lắm rồi

[@trapham4740]

mình ở huyện ngọc lặc thanh hóa cũng đã có trạm sạc pin mà Hưng Yên ngoài kia chưa có sao

[@caocuong1987]

Gần nhà mình thấy có 3 chiếc màu xanh. Nhìn rất đẹp ❤️

[@boyver93]

Xăng lên giá e34 khan hàng bây giờ xấp xỉ 800 triệu rồi. Chưa kể tiền thuê pin hàng tháng.

[@wheeliequanganh7388]

5:22 E đoán là Fotuner 2.7 phải ko các bác

[@sonbuivinh1827]

Đi êm ái. Tăng tốc mượt. Mỗi tội ồn kinh khủng

[@LeMinhDuc-CongNgheDoXeDien]

Ồn vì ko nghe thấy tiếng động cơ. Chỉ còn tiếng dội từ ngoài. Giống như ban đêm yên tĩnh thì xe máy chạy qua b cũng nghe rõ. Còn ban ngày thì như ko nghe thấy gì

[@GaRung1975]

Xe VF cháy ghê quá!

[@TexasAmericanOne]

trên Tiktok mới thấy clip Xe điện này lên đèo hết điện pải chờ cứu hộ

[@minhnguyenvan3686]

Đi trên 2000km mới lợi , chứ dưới 2000 thì chả khác gì xe xăng còn nhỉn hơn . Tháng nào ít đi cũng phải trả tiền thuê pin . Và còn vô vàn khó khăn khác .

[@LeMinhDuc-CongNgheDoXeDien]

Chỉ cần đi trên 600km là nó đã rẻ hơn rồi

[@minhnguyenvan3686]

@@LeMinhDuc-CongNgheDoXeDien rẻ hơn thế nào vậy bạn . Quá 500 cây tính thêm 1800k tiền thuê bin trên 1 cây số cộng sạc điện mức 5 . Thành 3k mấy sao rẻ hơn .

[@LeMinhDuc-CongNgheDoXeDien]

@@minhnguyenvan3686 vì bác cộng ltinh nên ra 3000 chứ sao. Nó chỉ dưới 2k/1km nếu đi ít. Ở đâu ra trên 500km cộng thêm 1tr8 ? Nếu tháng đi trên 1000km thì người ta sẽ đăng kí gói ko giới hạn 1tr8. Đại loại đi thoải mái xe này tốn tối đa 2k/1km. Ví dụ con i10 số td đi bt ăn tầm 7-9l/100km. Cứ cho đi khéo ăn 7l đi. Thì cũng hơn 2k /1km. Mà đi thì yếu hơn. Lại còn tốn thay dầu nhớt.... Xe hạng C mà tiết kiệm như xe hạng A. Quá rẻ. Nếu xe hạng C thời điểm này cũng 4k/1km. Mặn chát

[@dqtrong789]

@@minhnguyenvan3686 lên tìm hiểu đã 😂

[@minhnguyenvan3686]

@@LeMinhDuc-CongNgheDoXeDien bác lên tìm hiểu lại mức phí thuê pin giúp mình với . Với xe hạng c nào 4k /1km vậy bạn . 40k cho mỗi 9 cây số . Ít nhất 1 lít xăng 33k đi xe hạng c cũng dc tầm 10 cây trở lên . Thường người ta đi 1 tháng tầm 800-1000 cây từ 1tr2-1tr4 tiền xăng . Bạn vẽ thuê bao gói 1tr8 chưa kể tiền sạc pin thành 2tr mấy . Đi phải có công có việt mới đi chứ đâu phải xách xe ra đi cả 100km mỗi ngày . Ko đi thì mất tiền thuê pin . Bây giờ là lúc trải nghiệm chứ chưa phải lúc hoàn thiện .àh với lại mình nói + thêm 1800k chứ mình có nói 1tr8 đâu . Chính sác là từ 1300k cho tới 2200k . Nói chung muốn trải nghiệm hoạt chạy dịch vụ thì ok . Còn nghèo thì thôi vừa trả góp hàng tháng vừa đóng tiền thuê bao pin sẽ là một gánh nặng về tài chính .

[@motong6434]

đoạn đầu Bác test xe ở chỗ nào cho em xin địa chỉ với

[@linhnguyen-cagroup5310]

Quá yêu Vinfast . Tự hào quá!

[@gggggfes]

mấy ông đùng nói rẻ mà mai EVN tăng giá điện thì khổ em.😂

[@tramy-hyundaingocan875]

thuế trước bạ được miễn phí, ngon quá trời luôn

[@topsangiaodichbitcoin2032]

Đi về quê chơi,ông cụ bảo đưa lên chợ mua con vịt về ăn,chẳng lẽ lại bảo bố đợi con sạc pin sáng mai đưa đi nhé à🥳

[@bachnguyenvan9922]

chợ cách nhà 5-60km à mà phải sạc đi xe máy cũng ra được chợ

[@dammecongnghe9890]

nhờ xăng tăng ta có bầu không khí trong lành!

[@thanhxuan3100]

Không phải tự nhiên vin bỏ sx xe động cơ đốt trong để sx xe điện

[@trungtoanmedia5725]

Mình rất thích xe điện từ rất lâu rồi. Mình biết được những tối ưu tiiện ít hơn

[@phucvanvan2182]

Mình ở đắk nông bao giờ mua có được không, bây giờ đặt xe VF8 có được không em

[@autodaily_review]

Cuối năm petrolimex phủ sóng trạm sạc. Anh kiểm tra hạ tầng trạm sạc rồi quyết định

[@nguyenmanhcuong3934]

Video quay trên khu CNC hòa lạc chắc luôn 😁

[@jetnguyenrealtor]

con này vỏ dày mà ồn quá. ưu điểm là đầm mạnh. Vô lăng ko hiểu sao mình thấy hơi kì có thể chưa quen lắm?!

[@jetnguyenrealtor]

@0401_Ngô Hồng Quân ko phải chủ yếu ồn lốp vọng lên

[@Huu_Chinh]

@@jetnguyenrealtor khung gầm liền khối (unibody) thì rất ồn gầm, muốn không ổn thì phải có khung gầm phụ sub-frame như xe sang (Mec, BMW...) và hệ thống treo nữa chứ, ổn gầm thì xe body on frame cách âm gầm tốt hơn

[@TrangLe-zu8hs]

@@jetnguyenrealtor 500tr nên chịu thoii. 😭Khung gầm xịn mới cách âm tốt đc. Mà làm v giá cao quá.

[@sonbuivinh1827]

@0401_Ngô Hồng Quân vãi cả ồn tiếng hú động cơ. Động cơ nào ở xe điện

[@sonbuivinh1827]

@0401_Ngô Hồng Quân khoang máy rồi lại còn động cơ. Đéo hiểu nói gì luôn.

[@biaduy8760]

Xe chả có j để chê ngoài dáng xấu, tk như lux a tôi bán m6 mua ngay

[@thanhtu129official]

Còn đẹp& rẻ hơn xl7, xpander, inova, eco sport...🤣🤣

[@xcook4218]

vf thích thì làm thích thì bỏ.. chả ai nói lên được điều gì

[@gggggfes]

chỉ oải cái là đoạn đường đi ko dc bao nhiêu

[@ngockhoanguyen272]

Mình thấy những thiết kế xe của Vinfast đếu không đẹp, thật sự.

[@Danghihuu]

xe cũng đẹp lúc mới nhìn nhưng nhin lâu thấy không còn đẹp

[@huwngo5270]

Cái đẹp của phụ nữ ko nằm ở đôi má hồng, mà trong ánh mắt của kẻ si tình. 😂😂😂

[@duongheo1205]

mua VF8 là hợp lí nhất

[@vanhkhuyenanang6931]

E hỏi a H nhé. A nhớ định luật bảo toàn năng lượng không? Chi phí hàng ngày nhỏ nhưng e nghĩ chi phí bảo trì pin có lẽ lớn a nhì

[@tranhuy733]

Bảo hành pin chả miễn phí còn gì nữa

[@Luanpig]

kỷ nguyên xe điện tới rồi , chờ e vf7 ra là dứt luôn

[@thegioidoxe]

Điện lại tăng giá thì nhọ

[@NguyenSon-hf9hg]

Hàng xóm mình mới mua xong hết hơn 700 tr ma?

[@sevenstudio529]

Hàng xóm lại điêu rồi :D

[@dctchane6644]

Hàng xóm kê lên thêm cho oai tí :))

[@yangyang5665]

nếu mua lúc hết ưu đãi + tiền biển tp thì 700tr tròn là đúng ai đặt lúc đầu mới có ưu đãi

[@sonbuivinh1827]

@@sevenstudio529 đúng rồi còn gì mà điêu

[@thanhtu129official]

Chả đứa nào dở hơi mà lăn bánh 700tr Cọc đợt 25k đơn đợt đầu nó bán lại đầy ra, chênh thêm có vài chục tuỳ mua bán Chẳng qua ổng nói 700 cho oai nghe còn lọt nhĩ😂

[@diephoang9616]

Giá pin đắt lắm bạn ơi, tốt nhất dùng xe ngựa .

[@mdthanh8x]

Tưởng ông chiến này bán xe rồi mà nhỉ

[@sonnguyen2540]

Cái giá có nhầm ko a ơi. Mới hỏi tại showroom xong, 690tr mà a

[@tranhuy733]

Giá kia chỉ dành cho những người ngày xưa đặt trước khi chưa ra mắt thôi

[@quocviethuynh4972]

ViVi em thông minh, láu lĩnh lắm!

[@ronytvchannel6998]

Rất thích xe VinFast

[@gtpvlog8685]

nâng cấp vậy mất bảo hành chiếc xe rồi

[@dreamer7426]

Việt nam mà hydro hoá còn xanh hơn nữa

[@daoduyhiep145]

Đi hết pin ngồi đó đợi đầy

[@thanhvungoc7883]

Giá mà vin grup làm mâm độ 18,19 inh thì sẽ chiếm lĩnh thị trường ngay vì xe điện khỏe tăng tốc tốt,....? Trông xe nó chắc chắn khỏe khoắn hẳn lên..?

[@anhanh6985]

Doanh số lại tăng vèo vèo r :v

[@LoanTran-ho3zb]

Cho thêm tiền cũng ko dám đi vinfat

[@thanhtu129official]

Cần nhiều ng như ông cho ae mau đc nhận xe🤣

[@SertyLuvP]

Ai cho mày tiền?

[@thanhtu129official]

@@SertyLuvP nhà nước anh ạ🤣

[@vuthuy4095]

hết điện giữa đường mà cách chỗ nạp chục cây số thì sao nhỉ 🥵

[@DuongTran-ke5dc]

Thì gọi xe cứu hộ kkk

[@dqtrong789]

Tại sao lại để hết thế xăng hết cũng vất vả mà kể cả điện thoại

[@teo9664]

Rớt giá ko phanh, lux a rẻ như morning,, tẩy chay hàng vinfast

[@Mr-Ngo]

Xăng lên giá đi xe điện là quá đỉnh luôn rồi bà con ơi

[@minhnguyenvan3686]

Đi trên 2000 mới rẻ hơn nhé . Giá trên 3k 1km thì còn rất cao , chưa kể tháng nào bận việc ít đi thì cũng mất 1tr8 tiền thuê pin . Và còn hạ tầng trạm sạc và vô vàn khó khăn khác .

[@Mr-Ngo]

@@minhnguyenvan3686 vậy theo bạn là bất tiện lắm hả híc

[@Quangtran-cv3cd]

@@minhnguyenvan3686 thuê pin rồi phí sạc.còn tốn hơn xăng.pải đi thật nhiều mới lợi

[@minhnguyenvan3686]

@@Mr-Ngo bất tiện ở chổ thuê pin vì vinfast chưa làm chủ dc sản xuất pin nên giá rất cao , họ cũng hết cách rồi mới cho thuê pin . Bạn cứ nghĩ thuê pin 1tr805k rồi tiền sạc pin = 2 tr mấy 1 tháng . Lỡ đăng ký rồi mà có việt ko đi hoạt đi ít thì cũng cay lắm . Chưa kể gói thuê pin linh hoạt còn bất tiện hơn . Nếu ngày đi 40-50 cây trở lại đi xe xăng lợi hơn nhiều tháng tốn có tr mấy . Ko đi khỏi tốn . Chưa kể việt sạc mà nhà ko vó gara nữa . Sạc ở ngoài trời mưa chẳng có mái che đậu cả tiếng . Giờ chưa phải lúc . Có tiền trải nghiệm thì ok. Hoạt chạy dịch vụ .

[@minhnguyenvan3686]

@@Quangtran-cv3cd chính xác

[@PopRemix]

Đèn trước quá bé , xấu

[@meo87hoang12]

The xe nay chau dien.vay no co tu lap ko

[@PhuongNguyen-bt3fn]

????

[@Bao_kien_thuc]

Xe chạy điện và ko tự lái được.