昔の阪急電車の放送

[@suisenrailway9367]

小さい頃、行ったことがなかった「雲雀丘花屋敷」の響きに憧れ、なおかつ上品なおばさんの声で「雲雀丘花屋敷行きでございます」と言われると、どんだけすごいとこなんや雲雀丘花屋敷は、とあれこれ妄想していました（笑）

[@google5654]

雲雀丘花屋敷って昔は準急なんてあってんなぁ思いますし･･･ 以前の職場で聞いたのですが雲雀丘花屋敷って雲雀丘と花屋敷わかれてるみたいですよ

[@かんする]

@@google5654 もう分かれていませんよ

[@SIGMA-M]

@@かんする 駅のことではなく地名の話だと思います。

[@一浪-v4d]

基本川西市が花屋敷で宝塚市が花屋敷って感じかな　例外あるので注意

[@user-cv7gw3tp2u]

@@一浪-v4d どっちとも花屋敷なんかい！

[@kqfan]

この女性の声は電車が進入してもよく構内でトーンが通っていました。聴きやすい声質でしたね。

[@machibu223]

懐かしいですね。今と違って、語尾は「〜でございます」で、優等列車の到着放送は、次の停車駅案内が「次は○○まで停まりません」という危機感を煽るような独特の表現、最後に啓発放送で締めるのが好きでした。 (例えば、「ただいま到着の電車は、特急　高速神戸行きでございます。停車駅は、西宮北口・神戸三宮・花隈でございます。次は西宮北口まで停まりません。車内では、お年寄り、お体の不自由なお客様へ座席をお譲りくださいますよう、皆様の温かいご協力をお願いします」といった感じでした)

[@すすぴー]

ただいま到着の電車は急行京都河原町行きでございます。途中の停車駅は十三、淡路、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、西院、大宮、烏丸でございます。38年前大学時代。

[@hiroshi8315]

阪急と言えば、このオバちゃんの放送ですね。　懐かしいです。

[@nattousenbei]

え？今違うの？

[@hiroshi8315]

@@nattousenbei 　このオバちゃんの放送は97年の宝塚線ダイヤ改正(日生エクスプレス)運行開始に併せて、今の人に変更になった様な気がします。 話が少し反れますが、この放送では『豊中までの停車駅は・・・』との文言になっているので、30年程前の放送だと思います。 アナウンスの世代交代直前は『十三・豊中と石橋から宝塚まで各駅でございます。』と文言が変更されていました。

[@nattousenbei]

@@hiroshi8315 そんな昔に変更されていたのか。最近まであったような気がしていたわ。

[@1n8g]

中津駅では2007年迄使用されたそうです

[@Yuki2456]

@@1n8g ぼくにとっては中津駅では2006年まで使用されていたと思います。

[@あむくら]

このオバチャン放送好きでした。 ホームの放送がオバチャン放送で無くなった後も梅田駅などの券売機コーナーでは｢間違って購入された きっぷは…｣の放送でオバチャン放送が残ってましたね。 画像も最高！ 両方幕無し車両な上に、準急同士の並び。 阪急電鉄という呼び方よりも阪急電車という呼び方がピッタリな感じです。

[@あむくら]

そうです そうです！この放送です。この放送の声を聴くと阪急の梅田に来たという感じがしましたね。

[@takashi3180]

今は準急箕面行きに戻ってますよ

[@土居知州子]

はんきゅでんしゃむかしのこえ

[@zakenna8012]

梅田の「間違って～」はもうなくなったんですか！？

[@つかっちゃん-t7r]

梅田駅は昔はブザー、今はメロディ。今の方が泣けてくる。 神戸線、宝塚線、京都線と個性がある。

[@西島浩-n8q]

阪急のアナウンスといえばやっぱりこれです。最近鉄道各社ではアナウンスが代わり、味気なくなった気がします。関東では小田急のアナウンスが独特でした…

[@Chinjyang]

このオバハンの声懐かしい🎤 コンプレッサーの音や出発の音など懐かしいーーー！！

[@sadayohko]

あ、これ、、、すごい懐かしい。宝塚ファミリーランドに行く時はこの声だったかも。

[@nemumisato4548]

この人の声がなんか好きでした　 なんかベテランというか堂々としてらして品があります　 「雲雀が丘花屋敷ゆき ただいま発車いたします」 のフレーズが好きでした 阪急さんはやっぱり違うなぁと思ったものです

[@炒飯-h7p]

そのフレーズは現存しますよ

[@SIGMA-M]

@@炒飯-h7p 現存しません。今は「発車します」なのでね。

[@221系好きな人]

今は｢お待たせ致しました｡ 5号線､雲雀丘花屋敷行き､ただいま発車します｡｣ですね｡少し変わりましたが現存すると言っても差し支えないのでは…(声の主は変わりましたし全く同じでは無いですが)

[@tora-tora-s44]

懐かしい。今はぜんぜん違うのでしょうね。昭和は確かにこんな感じでした。そう言えばアナウンスの人の声は梅田駅もそうでしたが、全線共通なんでしょうね。

[@yazyaz63]

よく学校にあったエレクトーンでこの発車音をよくやってました

[@houraikosince1986]

あー、この声なつかしいなぁ！

[@foget-vq6ef]

三国駅に準急が停車・・・懐かしい・・・まだ三国駅が高架でなく地上駅だった時、三国で降りて会社の人とタクシーで新大阪まで行った20数年前を思い出しました。

[@サリーサリーサリ]

この雲雀丘花屋敷行き準急の以前は池田行き準急でした。

[@大木慎太朗-d1x]

昔の阪急と言えばこの放送ですよね。気づかぬ合間に放送と社章や急行幕が変わってましたが・・・。

[@daidaida1226]

貴重です。UP主さんありがとうございます^^ 阪急のアナウンスといえばこの声ですね。言葉遣いも，品があります。 ですが，もっと貴重なのは，1:24 からの梅田駅発車ブザーです。 宝塚線だけでも十分貴重ですが，3線の特急急行が同時発車するときの3線のブザーが同時になる音色も格別でした。どなたかUPしてないですかねぇ。

[@あむくら]

当時の梅田駅の発車ブザー、阪急梅田駅1986年1月13日(1)というタイトルの動画で聴けますよ。 高速神戸や新開地ではこの発車ブザーと同じような発車ブザーを聴くことが出来ます。

[@1n8g]

m.kzbin.info/www/bejne/e5OWd4mYgrGfiqs

[@daidaida1226]

@@1n8g 宝塚線と神戸線のブザーハーモニー🎶 実は京都線も鳴っているブザー三重奏かも。

[@1n8g]

@@daidaida1226 そうですね。後ろで小さく京都線も鳴ってますね。

[@e7keiw7kei]

最初の「ピンポンパン」は南海でも聞ける。

[@つとさんつとさん]

梅田駅の“ただいま発車いたします”を聞いたら阪急に乗ってるんやと実感したガキの頃のオッサン（懐かしい）😄

[@尾上松雀-h4c]

嗚呼！！阪急！阪急！涙が出るよ！

[@KAIHIN-hu4ov]

今でも嵐山線だけでもいい流してくれ

[@ホリーアロン]

千里から同志社大学に通っていましたから、よく阪急電車を利用していました。 当時の阪急京都線の特急は淡路駅には停車せず、十三駅の次は大宮駅まで停まらなかったことを覚えています。 「この列車は、特急京都河原町行きでございます。‥十三を出ますと、大宮・烏丸・終点京都河原町に停車いたします、」とこのおばさんのアナウンスを懐かしく思い出しました。

[@日本橋太郎-p1g]

なんで音がこんなに綺麗なんだ・・・？

[@kotonoha1100]

ステレオマイク付きのラジカセ抱えて、朝ラッシュの仁川駅や終わりかけの時間帯の梅田駅に出向いて、高級カセットテープを使って録音しましたデス。

[@kobutamoti]

デンスケですか？それともLカセット？

[@片山雄貴-q7q]

00:04 簡易版の放送(ただいま電車が参ります) 00:33 準急・雲雀丘花屋敷ゆき到着放送 01:06 準急・雲雀丘花屋敷ゆき発車放送

[@Yuki2456]

簡易版の放送（ただ今電車がまいります。）については、京都本線のいくつかの駅で収録されたものだと思います。 準急雲雀丘花屋敷行きの放送については、梅田駅（現在の大阪梅田駅）で収録されたものとなったのでしょう。

[@kotonoha1100]

@@Yuki2456 簡易放送は仁川です～（準急に乗りました

[@Yuki2456]

@@kotonoha1100 仁川駅は阪急今津線の駅ですね。

[@aaa-j2y4w]

自分が阪急使ってる時は、もうほとんどが変わっていたけど中津駅だけがまだこのアナウンスと古い電車が参りますの電光掲示板(?)を使ってて当時何で中津だけ違うんだろとか思ってましたw

[@knm5194]

この声好きだったのに

[@ポンポンさん]

私の馴染みがある放送は、準急箕面行き、ですかね もちろん、豊中駅は地上でした。 （40年程まえ？）

[@バンガアミーオの25]

阪急の表示は「行先」と「種別」が別々でした 他の鉄道会社では有り得ない表示方法が好きでした

[@sachikoyamada1360]

今は準急の停車駅が十三、三国、豊中~宝塚・箕面各駅から中津、十三、曽根、岡町、豊中~宝塚・箕面各駅に変わっていますね。

[@Mr21000kintetsu]

■京都線にも準急があります（2007年の急行廃止に伴い設定された種別で、ほぼ終日運転される。停車駅：梅田・十三・南方・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市～河原町間の各駅。）。 ■堺筋準急もあります（2007年3月17日のダイヤ改正で従来の堺筋急行・堺筋快速急行に代わって設定された。停車駅：天下茶屋～天神橋筋六丁目間の各駅・淡路・上新庄・南茨木・茨木市・高槻市～河原町間の各駅。）。 ■神戸線で、平日朝ラッシュ時間帯に今津線からの直通列車として、8両編成で宝塚発梅田行きのみ運転される準急もあります（停車駅：宝塚～門戸厄神間の各駅・塚口・十三・梅田。）。 ※間違っていたらすみません。

[@えちぜんや]

中津では、2000年代に入ってもこれでした。 2005年ぐらいまででしたが、恐らく最後まで残った放送ではないかと思います。

[@辻くろしお]

ぼくも2005年位に正雀で聴いたことがあります。

[@Mr21000kintetsu]

正雀駅は配線の関係上、下り始発列車が上りホームより発車するため、「～～方面へ向かう電車が…」と言うアナウンスが使えず、方面アナウンスのない古いタイプの放送が未だ使われていたこともあると聞いたことがあります。

[@春田正義]

阪急で昔、駅で聞けた声。 懐かしいですね。期間限定で梅田と十三に復活しないかな〜？？後、梅田の発車音が神戸線だけ音が違うかったん覚えてます。

[@石川実-i4r]

私は京都線沿線の者ですが阪急梅田駅の発車音は宝塚線、神戸線は発車音が違ってましたよ、昔の神戸高速鉄道の高速神戸駅と新開地駅の梅田方面の発車音は京都線の物が使用されてます。

[@stn8003]

チャイムだけは今でも複数駅で残ってる。次の放送更新時には「ございます」を復活させてほしいな。こっちの方が上品っぽさが増すし。

[@Japan-Bird]

踏切のカンカン音が今よりすごく速かったんですね（笑）

[@薩摩楓-f7i]

萩や整形って言って欲しくなる声

[@yazyaz63]

ぼくが子供の頃の阪急の駅はコレです。

[@Urasame_444]

yazyaz63

[@yazyaz63]

ウエムラハヤト so what?

[@土居知州子]

p

[@yazyaz63]

野々原愛子 今年の秋56歳ですよ

[@快速急行梅田行放課後]

小学生の頃まで、帰省の最中に宝塚と蛍池、十三で生で聞いていた。

[@Mr21000kintetsu]

蛍池駅の放送はどう思いましたか？

[@快速急行梅田行放課後]

@@Mr21000kintetsu 下りホームなのにおばさんの声だったことと上りホームであるにも関わらず通過放送が男性だったことに違和感があった。今となっては面白い思い出。

[@7nekoneko297]

3000系と5100系の車体形状の違いが判る画像ですね。オデコ周囲の形状が違います。

[@7nekoneko297]

オデコの形が異なるのは5200系の試作冷房に代わって、5100系からは本格的に冷房が装備されたので、それの送風ダクトの引き回しの関連だそうですよ。

[@asokai2346]

諸説あるけど、1978年頃から使用していると聞きましたが本当なのでしょうか?

[@giantnioinoba2011]

34秒からの準急があった頃の停車駅だと、当時の急行は十三-石橋ノンストップの頃。 今は日生エキスプレスでないと、このノンストップはありません。

[@horishun]

+Giantnio Inoba エキスプレスになってますよ。(エクスプレスじゃないですか?)

[@giantnioinoba2011]

もとい。エクスプレスです。ご指摘ありがとうございますm(_ _)m 他のところでは”ク”にしてるのに・・・地元民として情けない（＾＾へ

[@aaabbbcccdddeeefffggg2]

いや三国に止まるんかい

[@aaabbbcccdddeeefffggg2]

準急ね？

[@yukibeni8288]

@@aaabbbcccdddeeefffggg2 豊中発、曽根発であっても、曽根と庄内でダブルダブルで抜かされるのに、三国でお客さんが乗れないことがあったので、箕面線の準急の停車駅減らして乗せるお客さん減らしたぶん、三国に停車させてたと

[@失われた30年]

多分この放送は生まれる前のです。雲雀丘花屋敷のイントネーションが心地よい。上品な上方アクセント

[@神玲-j1d]

二人目のアナウンスの女性、はぎや整形のCMの声に似てるような気がする。

[@トラ浦]

ちずこさんいい声ですね

[@河城-e7y]

ちずこさんって方なんですか？放送の担当者の方

[@gorinsekyurity]

昔は只今電車がまりますしか言わなかったんですね

[@マクトマイクラ鉄道-makuto]

当時「黄色い点字ブロックの内側」ではなく「白線の内側」だったのか

[@加藤健-i5c]

kotonoha1100さん、こんばんは😃🌃。初めまして。阪急電車🚃のこのアナウンスは、僕が子供👦の頃からですね。覚えています。

[@魂侍-e4c]

完璧究極デゴザル😊

[@PURARERU]

最初の接近メロディは今でも塚口駅で流れます。塚口駅沿線民

[@sevencolor107]

中津、春日野道、夙川、門戸厄神、仁川、下新庄、吹田でも流れてますね。 他はどの駅で流れてるか忘れました。

[@赤井悟-k7n]

梅田駅のエスカレーターのアナウンスもこの方でした。”お歩きになる方のために左側をお空け願います”

[@フルート吹きの少女-s2r]

34秒の時準急行って言ってたら完全に南海やな。

[@candycandy2495]

6号線から準急電車ということは 6号線から急行電車宝塚行きが、運転ない時間帯あったんですか？あとこの時期の準急言えば殆ど、箕面行き準急ですが箕面行きは、5号線から発車の記憶あります。

[@kotonoha1100]

この当時は、準急も急行も6号線に入っていました。雲雀丘花屋敷発着の準急は、入出庫列車として僅かに運転されているだけでしたね。

[@伊沢浩一]

この声、どこかで聞いたような声がすると思ったら、もしかして「アップダウンクイズ」のアシスタントをしていた、佐々木美絵さんのような気がするけど…。違うかな？

[@takashi3180]

当時の準急の停車駅は、今の急行に三国を加えただけか

[@kotonoha1100]

当時の急行は、豊中・蛍池通過でしたね。速度は遅いながらも十三～石橋間を通過するのは、急行らしい走りっぷりでした。

[@chinamiito9274]

@@kotonoha1100 過去の急行が十三〜石橋まで停まらなかったのに現在の通勤特急は豊中も追加で停車する。其れは10両編成で女性専用車両サービスを設ける為に通勤急行が通勤特急に変更されたと思われる。とわいえ法律に基づかぬ女性専用車両なんて本当の女性専用車両と言い兼ねますけどね！

[@takashi3180]

能勢電で聞いたような気がする

[@giantnioinoba2011]

5100系トップナンバー、2018年の今なお現役 d(^_^o)

[@yoshi7927]

@corporationfun ToKyuRailways 5100系は3線共通仕様で京都線での運用実績もありますから、引退の時はかつての2800系のように、3線とも走って欲しいですね！

[@SIGMA-M]

2020年12月現在未だに本線で現役

[@sasasho_Series700]

@@SIGMA-M それってまじですか？

[@SIGMA-M]

@@sasasho_Series700 宝塚本線でよく急行で見かけますよ。

[@sasasho_Series700]

@@SIGMA-M 急行に入ってるんや情報ありがとうございます

[@大輔佐藤-g5x]

ただいま到着の電車は…臨時特急…宝塚ゆきでございます…停車駅は…石橋でございます…優先座席はお年寄りやお身体の不自由な方に座席をお譲り下さいますよう皆様の暖かいご協力をお願いいたします。

[@Mr21000kintetsu]

阪急の1996年度の駅放送も、upされないでしょうか？

[@木人先生-f4r]

発車メロディ・・・、いや、発車ブザーだ。

[@グーグル調子]

木人先生 宝塚線の発車ブザーは音が高いですね。 神戸線は船の汽笛みたいに低め、京都線は中間の音域。

[@Kanten8501]

コレ初めて聴いたww

[@ランバス先生]

方向板が懐かしい

[@elliesyoutubechannel5207]

昔の名市交の駅放送の人に似ている

[@テイコウタロウ]

パッと見た感じ、この3000系と5100系の違いがわからない。

[@マッハ77]

ございます いたします 　という語尾ええよなぁ　気品ある阪急電鉄らしくて 復活してほしいわー

[@けざわひがし高校]

この放送jr西日本のどっかで使われてなかった？

[@建国天皇]

初メマシテ😊

[@junichiueda6546]

こんにちは〜こんにちは〜こちらは阪急三番街🎵

[@such-a-lucky-thang]

小さい頃のお出かけ思い出した

[@tv_osakabe]

南海みたい

[@mumumu-neko]

準急の止まる駅今と違うねが

[@kokihk]

庄内民としては準急の三国停車にムカついてたわw 庄内の方が圧倒的に乗降客数多かったのにすっと優等列車待ち専門w

[@yukibeni8288]

圧倒的に多すぎた代わりに、多すぎて庄内で満員になって、三国で誰も乗れなくて、箕面からの準急が、停車駅減らして、代わりに三国駅停車させていた・・・・ そもそも庄内の人ならバス乗ったら、庄内のどこに住んでるかによっては中津まで普通電車よりバスが先に到着する場合が・・・ 曽根の国道の更に東側にすんでますが、国道でバス見送ったら、曽根と庄内のダブル退避で中津の済生会病院でやっと国道で見送ったバスに追いつけないなんて事が多かった・・・ 2年前に営業所なくなって新大阪までに変更されてしまったけど、庄本のほうからは今でも梅田行きは維持されてますが、江坂が吹田まで延びて、正雀の地下鉄跨ぐ道路できたら市民病院と循環器病センターまで延びる予定のようですが

[@Z1ライダー]

昔の梅田駅の発車ブザー、南海難波駅の発車ブザーと似てる!?

[@Mr21000kintetsu]

京都線・宝塚線の主要駅以外では、 ■通過放送 （女声で）皆さん、電車がまもなく通過いたします。小さなお子様は、手をつないで白線の内側にお下がり下さい。 （男声で）ただ今電車が通過いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。 ■到着放送 （女声で）皆さん、電車がまもなく到着いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。電車とホームとの間が広い所は、足下に十分ご注意願います。 と言った放送が使われたこともあるのかと思います。 京都線茨木市駅では、 ■通過放送 （女声で）皆様、電車がまもなく通過いたします。小さなお子様は、手をつないで白線の内側にお下がり下さい。 （男声で）ただ今電車が通過いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。 ■到着放送（急行梅田行き） （女声で）ただ今到着の電車は、急行梅田行きでございます。停車駅は、淡路・十三でございます。次は、淡路にとまります。 と言った放送が使われたこともあるのかと思います。 神戸線の主要駅以外では、 ■通過放送 （上下別の通過予告メロディ） 皆様、まもなく～～方面行きの電車が通過いたします。小さなお子様は、手をつないで白線の内側にお下がり下さい。ただ今電車が通過いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。 ■到着放送 （到着予告メロディ） 皆様、まもなく～～方面行きの電車が到着いたします。危険ですから白線の内側にお下がり下さい。電車とホームとの間が広い所は、足下に十分ご注意願います。 と言った放送が使われたこともあるのかと思います。 そう言った放送も収録したことがある人は、youtubeにupすることができないかな？

[@n7359]

+Mr21000kintetsu 今は放送が若い女性の声で「ただいま…危険ですので白線の内側にお下がりください」ですよね。

[@jetcar005]

今、南海のアナウンスがこんな感じだんだけど、違う人だろな。

[@kyotocitybus206]

この放送はいつまで使わていたんですか？

[@yukibeni8288]

各駅停車しか停車しない駅では、ドコドコ方面へ参ります電車が到着いたします、からドコドコ方面へ向かう、と変更されたころに一気にかわったような・・・・ 簡易放送は、千里線と一部の支線と、各駅停車しか停車しない駅のごく一部にまだあったかも

[@asokai2346]

一部駅を除いて1997年現在の声に変更だそう。

[@Nyan-sv9zu]

今、お年寄りに席譲らないイキってる若者が年寄りになり身体が不自由になった時、絶対譲りたくないｗ

[@ryose585]

阪急は相変わらず放送長いwwwww

[@かんする]

近鉄よりマシ

[@えちぜんや]

今はJR西の方が圧倒的に長いw

[@jrep8636]

武庫之荘は4年前迄これやったで。 懐かしいわ～💫

[@ryose585]

あと今思たことやけど「小さなお子様は手を繋いで…」とか言ってるけど子供１人やったらどうすんのwww？

[@Mr21000kintetsu]

こども1人のまま、ホームの内側に下がればいいのかな？

[@zakenna8012]

小さな子供を一人で電車に乗せることが非常識だと言うことです。

[@荻野凌央-j2o]

南海の現在のアナウンスに似てますね。

[@辻くろしお]

似てない似てない

[@Mr21000kintetsu]

ぼくは少し似てると思う。

[@00Tohkichiro00]

最初のキンコンカンが南海( ´_ゝ`)

[@土居知州子]

阪急電鉄ノアナンスをこの方３５年もやられているんだって

[@Yuki2456]

@@土居知州子 「阪急電鉄ノアナンス」ではなく「阪急電鉄のアナウンス」だと思います。

[@2430Rapidbroad]

声優は誰

[@nattousenbei]

え？今これじゃないの？？？？？

[@kodama467]

懐かしいｗｗｗ

[@山五-o5d]

8年前くらい？

[@choujou1000]

サムネの駅はどちらでしょうか？

[@sevencolor107]

十三ですね。

[@anago34]

サムネ絵の両車両、車番以外間違い探しかってレベル上げだよなあ ・・・に比べて８０００系の同じところ探しレベルも、なんなんだがｗ

[@オデッセイグラスワンダー]

何か怒られてるように聞こえるは俺だけ？？