อัพเดทฤดูขึ้นดอยอ่างข่าง ขาขึ้น ชั่นดิ่งรถเพียบส่งกลิ่นโชยเช่นเคย

No video

อัพเดทฤดูขึ้นดอยอ่างข่าง ขาขึ้น ชั่นดิ่งรถเพียบส่งกลิ่นโชยเช่นเคย

Рет қаралды 112,225

CHANGOK TOUR ONLINE

3 жыл бұрын

อัพเดทฤดูขึ้นดอยอ่างข่าง ขาขึ้น ชั่นดิ่งรถเพียบส่งกลิ่นโชยเช่นเคย

Пікірлер: 201

@kriangkraikamondilok7551 3 жыл бұрын

การดูชะโงกทัวร์ แม้จะเส้นทางเดิม แต่ต่างกาล ก็ให้ความรู้และความรู้สึกที่ต่างกันครับ ผมพยายามติดตามและกลับไปดูคลิปเก่าๆ ก่อนที่จะไปย่านที่จะไปเสมอครับ ขอบคุณทีมงานทุกท่านครับ

@yytt2867 3 жыл бұрын

ผมขับโตโยต้าไมตี้เอ็กไปมาแล้ว ขึ้นไม่ยากครับ ไปมาหลายรอบแล้ว ใช้เกียร์ให้เหมาะสมกับรอบเครื่องยนต์ ตอนลงเขาอย่ากดเบรคแช่นาน กดปล่อยๆ ใช้เกียร์ช่วย

@HaHa-te1nk 3 жыл бұрын

รีโว่ขึ้นเขาแรงเหลือๆ ถ้าช่วงล่างหนึบแบบฟอดนี่สุดยอด

@user-md5bv7kg6s 3 жыл бұрын

ผมก็ขึ้นมาสองรอบละ รีโว่ ออร์โต อย่างมัน ขึ้นค่ำๆหน่อยรถน้อย เช่าเต้นนอนเอา เช้าเข้าไปเที่ยวสวนบ๊วย ชมเหมยขายช่วงเช้า อย่าลืมอุดหนุนสตอเบอรี่ชาวดอยสดๆด้วยนะคับ ลงมาไปต่อที่แม่ฮ่องสอน ปางอุ๋งกับบ้านรักษ์ไทยปิดท้ายทริป ขากลับวิ่งเลาะตะเข็บชายแดนมาออกจังหวัดตาก วิวสวยๆขับเพลินๆคับ

@tawatchaipankaen3201 2 жыл бұрын

ถ้าไม่ไปหาติคนอื่นๆ จะดีมากๆเลยครับ รถเเต่ล่ะคัน คนเเต่ล่ะคนใช่ว่าจะเหมือนกัน เราเก่งเเล้วก้ดีไป ลองนึกถึงตอนเราหัดขับใหม่ๆดู

@ihabwazabi3640 2 жыл бұрын

@user-tc3we5yd6u 3 жыл бұрын

Tuyệt vời Thái Lan, tôi đã đến du lịch tại đất nước Thái Lan của các bạn, Thái Lan rất đẹp👍👍👍👌👌👌❤❤❤❤

@koko-bg1ul 3 жыл бұрын

ชอบครับคลิปนี้ รีโว่เชื่อใจได้จริงๆ

@Cha-ngok-tore-online 3 жыл бұрын

ช่วงล่างแสนกว่าบาทนะนั่นคันขาว

@bodinsukluksanakorn7792 3 жыл бұрын

ขึ้นเขาแบบนี้ สงสารรถจัง

@thongtharamonteoffice8846 2 жыл бұрын

เคยไปครั้งแรกหน้าฝนเมื่อ 5 ปีที่แล้ว วิวธรรมดาเพราะยังไม่มีพญาเสือโคล่ง ถึงพลับพลาพระนเรศวรเขตแดนไทย - พม่าเลยครับ ทางมีอยู่โค้งนึงตอนขึ้นผมเรียกเองว่าโค้งหักคอยังไม่มีแบริเออร์กั้น เหมือนเวลานี้ ก่อนลงมีคำอวยพรว่า ขับ ดีๆ น๊ะ มีรถลงเหวไปเมื่อ 10 นาทีที่แล้ว ขึ้นไม่รู้ ลงรู้เลยว่าจะรอดไหม ฝนก็ตก ปรอยๆ ถนนลื่นสุดๆ นะโมอย่างเดียว รอดมาได้อย่างไร ลุ้นมากครับ มีรั๊วกั้น แล้วค่อยเบาใจ มีโอกาสไปอีกครั้งแน่ๆ ขอบคุณที่เก็บภาพสวยๆ มาฝากครับ.

@dddffff92 3 жыл бұрын

ชอบมากค่ะผู้บรรยายทั้งสองท่าน ไม่ซีเรียด สบายๆ สนุกด้วย

@biw1780 3 жыл бұрын

รีโว่กดพาวเวอร์โหมด ขึ้นเขาสนุก😁

@wittachailawan3899 3 жыл бұрын

ขึ้นมาแล้วครัยสนุกดีขับ g8

@dddffff92 3 жыл бұрын

ขอบคุณที่พาเที่ยว ค่ะ

@Hiro-Somm 3 жыл бұрын

เคยใช้ มังกรทอง ไปเขาค้อ ขึ้นทางเมืองเพชรบูรณ์ ทางชันยาวๆ ขึ้นเกียร์ 1 , 2 บ้าง รอบเครื่อง 2500-3000 มือใหม่ขึ้นทางชันไทยยังรอด เครื่องไม่ร้อน ช่าบ้างแต่ชัวร์. รถบ้างคัน ขึ้น อัดเร็ว ลงเร็ว ถ้ามีเหตุสุดวิสัยเอาไม่อยู่ ผมว่า ช้าๆพอเหมาะ ปลอดภัยเช่นกันนะครับ เร็วเจอเร็ว พลาดมางานงอก.

@naochannel9537 3 жыл бұрын

ผมชอบการนำเสนอ เพราะผมได้ไล่เปิดแผนที่ดูด้วย

@jtrppkk6452 3 жыл бұрын

เมื่อ20ปีก่อน เคยชับ TFR บรรทุกของเต็มหลัง ตอนปีใหม่รถติดยาวกว่านี้อีก รถฮีทเพียบ ดันส่งก็ไม่ได้ ติดยาวตรงทางชัน อย่างเหนื่อย รถรุ่นเก่าๆคงขับเร็วเหมือนในคลิปไม่ไหวคงต้องรถรุ่นใหม่ๆ

@arherechat 3 жыл бұрын

ดูคลิปแล้วต้องรีบไปเปิดแผนที่ดูตามเลยทุกทีไม่วั้นคาใจว่าอยู่ที่ไหนสนุกดีครับ ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้ครับ

@wason2919 3 жыл бұрын

ขึ้นง่ายมากๆครับผมใช้เวลา 25 นาทีขึ้นไปบนดอยครับ

@BlaBla-hz8ur 3 жыл бұрын

เที่ยวเหนือขอบอก.รีโว่.มั้นใจสุด

@w.6917 3 жыл бұрын

เอิ้ว เอิ้ว สุดยอด👍👍

@lovenature4684 3 жыл бұрын

วีโก้ 2500 ขาขึ้นใช้เกียร์ 1 เกียร์ 2 ไม่มี 3 รักษารอบอย่าให้ ต่ำกว่า 2000 รอบ เพราะแรงบิดสูงสุด อยู่ที่ 2000 รอบ ขาลง ก็เกียร์ 1 เกียร์ 2 รักษาความเร็ว อย่าให้เกิน จะได้ใช้เบรคน้อยๆ

@user-km6bt4rq5f 3 жыл бұрын

คันหน้า โตโย! ร้อคโค่ ขับสี่ เป่าคับ แล่นฉิวเหลือกำลัง!!😁😁😁😁😁😁😁😁😁😅

@biw1780 3 жыл бұрын

น่าจะใช่ครับ555

@k.phetcharat9438 3 жыл бұрын

ขาขึ้น รถดีเชล สบายยุแล้ว..

@user-rt3nv3gr4h 3 жыл бұрын

ผมขึ้น ตอน30 ธ.ค. ลง31ธ.ค.63 เสียดายครับ ขึ้นไม่พร้อมกัน ถ้าได้ขึ้นพร้อมกัน น่าจะดันกันสนุกเลยครับ ของผม เทรลเบรเซอร์ 2.8 ครับ งพ 1134 ชม ฝากเนื้อฝากตัวด้วยครับ สายดอยเหมือนกันครับ

@yaayaa639 3 жыл бұрын

วันที29ทีผ่านมาขับออกจากกรุงเทพ 15.00 ถึงอ่างขาง 04.00 ขึ้นทางบ้านอรุโณทัย ทางเริ่มเสีย ถนนเปลี่ยวมากครับ

@chawalitiamjaroen813 3 жыл бұрын

สวัสดีครับ ผมใช้ izusu vcross 3.0 ติดตามมานานแล้ว ได้ประโยชน์มาก โดยเฉพาะคริปต์ที่รีวิวที่ใช้รถเล็ก หรือรถที่ใช้เกียร์ธรรมดา ขอให้รีวิวรถประเภทนี้ต่อไปนะครับ มีประโยชน์มาก สวัสดีปีใหม่ 2021 นะครับ

@user-eo7yl2ey5k 3 жыл бұрын

ผมใช่1900เกียธรรมดาขับ2ส่งตลอดขึ้นชิวเลยครับ

@user-sp2db7rn5v 3 жыл бұрын

สวัสดีครับพ่อตู้แว่น

@tartar5293 3 жыл бұрын

สวยมากครับข้างบนดูแล้วเกิดกิเลสแต่โควิดทำเหตุเลยได้แต่นั่งดูอยู่บ้าน

@k.phetcharat9438 3 жыл бұрын

รถผมขับ 2 ยังสบายเลยครับ

@boyphone1614 3 жыл бұрын

อ่างขางความชันประมาณ25องศาเท่านั้นละ แค่มันยาวเลยดํเหมือนชัน แต่ผมว่าไม่ชัน ยังเป็นรอง ตาก,กาญจนบุรี

@user-xc4xg4lf3x 3 жыл бұрын

บางคนขับรถขึ้นเขา ค่อยๆขึ้น เค้าคงเข้าใจผิด เพราะไม่รู้ลักการขับรถขึ้นเขา เค้าให้อัดขึ้น

@henggybird7735 3 жыл бұрын

ใช่มันต้องอาศัยแรงเหวี่ยงขึ้นโค้ง เบาก็ชิบหายละครับตัวใครตัวมัน 555+

@Hiro-Somm 3 жыл бұрын

ขอ ข้อมูลครับ ต้องเร็วขนาดใด รอบเครื่องที่เหมาะสม. เท่าไร ผมมือใหม่ ขึ้นเขา ก็ระวังมาก เร็วๆไม่กล้ากลัว อุบัติเหตุครับ สายช้า ครับ. ป่าวกวนนะครับ

@PKorn-ip9sp 3 жыл бұрын

ช่วงวันหยุดที่พามาผมก้อไปขึ้นครั้งแรกด้วย รถผมต้องรอรอบฟอร์ด ถ้าอัดมาแล้วมีคันช้าแตะเบรกแค่นั้นแหละรอบต่ำเลยต้องเดินเกียร์1ยาวๆรอทางดีๆถึงเปลี่ยนเกียร์ได้แต่ถ้ารอบถึง ไม่กลัวครับมาเถอะ

@shockcrew191 2 жыл бұрын

@@Hiro-Somm อย่าให้เกิน 4500รอบ อย่าแช่รอบนาน ต้องอัดและผ่อนเป็นระยะๆ

@user-wr3sh7io2z 3 жыл бұрын

งามดี

@sattapholsomboonchai4501 Жыл бұрын

ขึ้นดอยระวังคลัทช์ ลงดอยระวังเบรค ครับ

@yao-man 3 жыл бұрын

ผ่านหน้าบ้านผมเลยครับ ปากทางอ่างขางที่มีรถโปรตอนจอดทางซ้าย

@veevees8026 3 жыл бұрын

ขอบคุณฮะ ได้ความรู้ใหม่เรื่องวิธีการขับขี่ขึ้นเขาลงดอย

@teeraboonsirichai629 3 жыл бұрын

คนขับมันส์แต่ลูกสาวเมาครับ...ขนาดขับช้าๆนะ

@nay6613 3 жыл бұрын

ตอนขึ้นสบายจิงคับ ขากลับบอกเลย เสียวสุดทาง555

@shsjshsj7140 3 жыл бұрын

ผมมั่นใจรีโว่ เร้วแรงไม่อืด

@kingcopbara177 3 жыл бұрын

แรงพอๆกันและท่านเอยไม่ว่ายี่ห้อไหนหรอก

@shsjshsj7140 3 жыл бұрын

@@kingcopbara177 ไม่สรุปภาพรวม

@qr943 2 жыл бұрын

ถ้ารีโว่ใส่ระบบขับ4แบบฟูลไทมเหมือนปาเจโร่จะสุดยอดมากเลย

@user-kf5sj8rc1h 2 жыл бұрын

ชิวๆครับ

@user-zi7rr2my1k 2 жыл бұрын

อยากไปอีก

@resolution5616 3 жыл бұрын

ไปจากตัวเมืองเชียงใหม่ทางนี้กับอรุโณทัย ทางไหนเร็วกว่าครับ วัดระยะทางได้พอๆก้นเลย

@user-fx7vb5hm6b 2 жыл бұрын

ไปแล้ว..ไปอีก..ความแตกต่างก็มีให้เห็น..ใช้เบรคให้น้อย..ใช้เกียร์ต่ำ..ไม่ต้องชมวิว..เห็นใจคนขับตามมา..คนในพื้นที่ไม่กลัว..กลัวคนขับชมวิว..ครับ...

@biw1780 3 жыл бұрын

รีโว่คันหน้า ไปชิลๆเลย😁

@Cha-ngok-tore-online 3 жыл бұрын

ตามไม่ทันเลย คันหลังมัวแต่โม้ถ่ายคลิปอยู่ 555

@naruephol.pphotha6665 3 жыл бұрын

พี่หมอขับเก่งมาก

@wilailakchantron7781 3 жыл бұрын

รถเล็กเครื่อง1200ขึ้นทางนี้ใด้ใหมค่ะชันมากเลยค่ะ(มิราจน้อยค่ะ)ขอเป็นความรู้ค่ะ

@user-yi3hx5ec9x 3 жыл бұрын

รีโว่2.8ต้องยอมเขาล่ะคับ ขนาดผมคับปา2.4 เจอจูน2.8ยังต้องหลบ แต่ถ้าจูน2.4หรือเอ็ก3.0 จัดไปปปปปป

@user-si3yf3zm3o 2 жыл бұрын

เป็นคนฝางอยู่ฝาง เคยไปครั้งเดียวในชีวิต ครั้งเดียวก็เกินพอ 555

@user-jh2yy6yp7v 3 жыл бұрын

ผมมันใจใน1.9ประหยัดจริง

@streetwheel9380 3 жыл бұрын

@MYJourney ได้ครับผม แต่ต้องทิ้งระยะห่างจากคันหน้าเพื่อมีทางสำหรับส่งขึ้นครับ

@bwwallpaper 2 жыл бұрын

ศึกษาเส้นทางกับ ชะโงกทัวร์ออนไลน์ ก่อนออกเดินทางทางเที่ยวเพื่อความปลอดภัย ขอบคุณค่ะ

@ciotrade 3 жыл бұрын

เมื่อ 15 ปีก่อน เส้นนี้ ผมเคยโบกรถไป

@yuttanakedmala6214 3 жыл бұрын

ผมเคยไปกับที่บ้าน นานมากแล้ว ตั้งแต่ทางเส้นนี้ยังเป็นถนนลูกลัง ฝุ่นแดง อยู่เลยครับ

@blksnpn6530 3 жыл бұрын

พญาเสือโคร่งจะอยู่รายทางครับ ซากุระจะอยู่บนดอยอ่างขาง

@sunchaij2015 3 жыл бұрын

ถ้าไม่ใช่ทางดิน ไปได้ทุกคันนะ แล้วแต่คนขับคนดูแลรถ

@montripudthumma2331 3 жыл бұрын

เราไปอัปเกรดเบรคเป็นจานขยายไฮคาร์บอน+ผ้าเบรคทนอุณภูมิสูงสูงจะช่วยได้มั้ยครับเวลาลงทางชัน รบกวนถามหน่อยครับพี่นาย

@Cha-ngok-tore-online 3 жыл бұрын

ได้ครับ

@zapro112 3 жыл бұрын

ใช้ mazdsa2 d อัดมันกว่ากระบะอีก รถเบา กินเรียบทุกโค้ง ใต้สุดยันเหนือสุด

@yuttachaipromchotchai5724 3 жыл бұрын

เวลาคุยในรถเสียงจะเบาคับเวลาดูในโทสับคับ

@kittisuklongpun9770 3 жыл бұрын

ผมเคยไปดอยอ่างข่างครับทางโครตชันเลยครับ

@user-js5ji8nm4y Жыл бұрын

ที่ชนมีแต่รถเครื่องแรงขับประมาท

@nirotstata4813 3 жыл бұрын

เส้นจากอ่างขาง ไปบ้านอรุโณทัย เชียงดาว ดอกพญาเสือโคร่งบานยังครับ

@user-fb7qq7bv2p 3 жыл бұрын

ขึ้นยั่งงี้ฮีตแน่ๆ ผมว่าไม่ฮีตนะ ถ้ารักษารอบไม่ให้มันสูง ก็รถมันไม่มีแรงบิดเยอะ เคยขับรถที่ไม่มีแรงไหมรถรุ่นก่อนๆ 90 แรงม้า ก็ขึ้นเกียร์1ไปเรื่อยๆ ไม่ต้องเค้นรอบให้มันสูงๆ มันก็ขึ้นได้เรื่อยๆของมัน

@frankkeyworldschannel2185 3 жыл бұрын

เก่งจังครับ

@user-ti2fx8qb3y 3 жыл бұрын

ผมเคยขับแต่ไมตี้ ขนข้าวโพด ขนข้าวเปลือกทางขี้ฝุ่น บนดอย รถรุ่นใหม่ๆก็เคยขับจากกรุงเทพ-น่าน แต่ไม่เคยไปอ่างขาง เลยไม่รู้ว่าชันแค่ไหน เห็นเขาบอกขึ้นยากๆกัน แต่ผมไม่เคยไป แต่ทางไปน่าน ช่วงเขาพรึง ก็ชันนะครับ แต่คงสู้ อ่างขางไม่ได้ เท่าที่เห็นเขาพูดมา

@user-ti2fx8qb3y 3 жыл бұрын

@@user-qq5qd2re5sบ้านผมอยู่น่านครับ แต่อยู่ในอำเภอเมือง ทางห้วยโก๋นผมไม่เคยไปนะ แต่ผมเห็น พวกหัวลากมักเอาคลิปมาลงให้ดู คนขับบางคน ถ้าประสบการณ์ไม่ถึง ขึ้นไม่ได้ ยิ่งถ้าเป็นฝนตกมาใหม่ๆ ถนนลื่นๆ บางคนถึงกับต้องให้รถไถชาวบ้านมาช่วยลากขึ้น

@angtithi 3 жыл бұрын

ฝีมือคนขับสำคัญกว่า

@user-jx1ly7tn3k 3 жыл бұрын

@@angtithi ใช่ครับ ต่อให้แรงแค่ไหน ถ้าไร้ฝีมือก็ไปไม่ถึง

@user-uq5is7rb6w 3 жыл бұрын

พี่หมอนี่มือโปรเลยครับขับขึ้นทางชันแบบชิวๆเลย

@1673879 2 жыл бұрын

ซาเล้งยังขึ้นได้เลยครับ

@user-si3yf3zm3o 2 жыл бұрын

ไปตั่งแต่สมัยทางเป็นลูกลัง

@prasertprasert1879 3 жыл бұрын

อยากจะแนะนำพวกมือใหม่และพวกหัดขับขึ้นเขาจากยูทูปทั้งหลายครับ คุณควรเริ่มจากเขาเขาที่ไม่ชันมากอย่างเช่นเขาใหญ่ให้ชำนาญก่อนนะครับแล้วค่อยไปตามดอยสูงๆเพื่อตวามปลอดภัยของตัวท่านเองและเพื่อนร่วมทาง เห็นแต่ละคันเรียกได้ว่าคลานขึ้นกันเลยทีเดียวและเบรคทุกโค้ง

@Cha-ngok-tore-online 3 жыл бұрын

โดนใจความเห็นนี้ อันตรายมาก บางคันคลานรคลัทซ์ร้อน ไม่จับ ต้องให้เจ้าหน้าที่มาลาก ช่วยดันกัน 7 - 8 คน เสี่ยงตกเขามาก ทั้งที่รถดีเซลล์ใหม่ๆ

@user-cr2sp4pl6w 3 жыл бұрын

ถูกต้องค่ะ.เราก็ไปหัดขับขึ้นเขาค้อจากหล่มสักไปพิดโลก😊มือใหม่ไม่เคยขับขึ้นเขากลัวมากๆมือสั่นเลยค่ะ😁ขับ10รอบเลย.จึงหายกลัว.ไม่อวดเก่งและประมาทค่ะ..

@suvijakengr3374 3 жыл бұрын

ขาขึ้น โค้งนอกสายตา ควรบีบแตรบอกรถขาลง ให้ระวัง เราวิ่งสวน ส่วนขาลง ควรใข้เกียร์ต่ำ(engine break) และเหยียบ ปล่อย เหยียบ ปล่อย อย่าเลียเบลค อยากรู้ใครของจริง สละเวลาคุยขอวิชา รถสองแถวขึ้นดอยอินทนนท์ หรือดอยอ่างขางได้ รถลุงๆเหล่านั้น สเปรคต่ำกว่ารถสมัยนี้มาก เค้าขับทุกวัน เห็นพวกเก่งๆ ลงเหวมาเยอะแล้ว . . .

@boyphone1614 3 жыл бұрын

ไม่เท่าไรหรอก ผมไปมาแล้ว สำหรับในสายตายผมนะ อวยอ่างขางเกินจริงเท่านั้น และอยากให้พิธีกรไปเรียนมุองศามากกว่า 35,45,60มันมีความลาดชันแค่ไหน แกชอบนั่งเทียนมโนไปเอง ผมไปก็เยอะแทบจะหมดภาคเหนือ ผมว่าไม่เท่าไร

@user-gq8qz3wq6z 2 жыл бұрын

60องศารถขึ้นไม่ไหวครับล้อฟรีเลื้อยสบัดตกเขา60องศามีในรถไฟเหาะครับ

@user-kz2xr4ig3z 2 жыл бұрын

กระบะโตต้าทำไมขึ้นชิวจัง เครื่องเท่าไหร่คับ

@user-sm3rb2jt1u 2 жыл бұрын

เกียร์ออโต้น่าจะขับขึ้นง่ายกว่านะครับ

@komsansrimuang6716 Жыл бұрын

ไทรทัน รอบ 1,500 - 3,000 ขึ้นเขาสบายๆ

@Cha-ngok-tore-online Жыл бұрын

ไม่มีทางครับ มีแรง 3200 ขึ้น ผมนี่ใช้อยู่ ใช้ลุยเป็นหลักเลยครับ

@sakchaiwonglek404 3 жыл бұрын

ตอนขึ้นมาใช้ขับสี่ขึ้นฟูทามใช่ไหมครับตามคลิป

@Cha-ngok-tore-online 3 жыл бұрын

ครับ คันขาวช่วงล่างทำมา

@phreechaprombut4414 3 жыл бұрын

ผมขึ้นไปๆมา30ปีต้อนนั้นเป็นทางลูกรัง.. ระเบิดหินอยู่... 2527..

@pe6889 2 жыл бұрын

เห็นคนขับขึ้นแบบตีนติดเบรคแล้วเซงอ่ะ

@Phuphachannel689 3 жыл бұрын

👍❤

@user-gn3sf9cx9u 3 жыл бұрын

เสียงติ๊ด ๆ เข้าเกรยร์ต่ำไผใช่ไหมครับ ออโต้

@tongthaitong9673 3 жыл бұрын

ขอแชร์จะครับพี่นาย

@arthornkonkhangploo8558 3 жыл бұрын

สอบถามหน่อยครับถ้าจะเล่นไททันกับ revo ตอนนี้ใครคุ้มสุดครับ

@cakepakwalan7163 3 жыл бұрын

ความคุ้มอยุ่ที่ ไททัน เพราะมิตซู จัดเต็มชุดเกียร์ลูกเล่น ให้แยอะมาก ตั้งแต่มี 2H,4H,4HlC,4llC, แถม Diff Lock หลังด้วย (โดยยี่ห้ออื่นๆ ไม่มีต้องไปติดเอง ค่าติดตั้งร้านข้างนอก ก็ ประมาณ 3-4 หมื่นบาทแล้ว ประเภทสายลุย )และมี Paddle shift มือช่วยทดเกียร์ระหว่างขึ้นเขา ลงห้วยด้วยความปลอดภัย ยังไม่รวม อื่นๆ ทีมีเซ็นเซอร์ความปลอดภัยรอบคันอีกครับ ลองพิจารณาดูครับ ไม่ได้อวยค่ายมิตซูนะครับ ผมก็จัดเต็มไททัน ออกมาแล้วครับ

@user-il2kg8md2p 3 жыл бұрын

คุณหมอเป้ ขับร็อคโค่หรอครับ

@modifythailand5686 3 жыл бұрын

หมอเป้ติดใจร่อคโค่ไปแล้ว55

@v.dna2306 2 жыл бұрын

อยากจะถามครับ ขึ้นดอยอ่างขางมีกี่เส้นทางและทางไหนขึ้นได้ง่ายสุด และลงง่ายสุดหรับมอเตอร์ไซค์ เกียร์ออโต้

@Hiro-Somm 3 жыл бұрын

ครั้งหน้า นำรถ ออโต้ ขึ้นเขาด้วยครับ แฟนออโต้ อยากเห็นเทคนิคขึ้นเขาครับ

@Cha-ngok-tore-online 3 жыл бұрын

เอาออโต้ขึ้นเกือบทุกรอบครับ

@jurassicmkn5196 3 жыл бұрын

ดอยอ่างขางมีจุดกางเต้นท์ จุดไหนบ้างครับน้าๆ

@lay2497 3 жыл бұрын

น่อนสนครับ

@anandaananda4739 3 жыл бұрын

ซุยถัง สวยคับ มีทะเลหมอกด้วย

@jurassicmkn5196 3 жыл бұрын

ช่วงปลายเดือนธันวามีหมอกมั้ยครับ

@prawinma.8564 3 жыл бұрын

ขึ้นเขาแบบนี้ควรใช้โหมดขับสี่วิ่งไหมครับ?

@user-my7he4sb9u 3 жыл бұрын

ขึ้นเกียรอะไรครับ

@tharadonacu6485 2 жыл бұрын

Xpender 5 คน ไหวใหมครับบบบ

@anandaananda4739 3 жыл бұрын

เทียบกับภูชี้ฟ้า อันไหนโหดคับแอดมิน

@scregent3879 3 жыл бұрын

ตอบแทนคับผมว่าดอยอ่างข่างชันกว่า และโค้งเยอะกว่าครับ

@dontreephomee6393 3 жыл бұрын

รถป๋าเกียร์ออโต้หรือเกียร์ธรรมดาครับ

@wooddy_travel 3 жыл бұрын

ผมขับ แจ๊ส2012 เกียร์ออโต้ ขึ้นดอยอ่างขางได้มั้ยครับ ภูทับเบิกไปลุยมาแล้วครับ แต่อ่างขางยังไม่เคย

@A.M.B.35 3 жыл бұрын

ขึ้นได้ไม่มีปัญหา แต่ตอนลงบริหารเบรคกับเอ็นจิ้นเบรคให้ดีครับ เอ็นจิ้นเบรคน้อยมากครับแจ๊ส

@kritpatanachon4077 3 жыл бұрын

รออัพเดท ดอยผ้าห่มปกครับ

@prawphannika2939 3 жыл бұрын

ทางดีทั้งหมดแล้วค่ะ เพิ่งขึ้นมาตอนปีใหม่

@wiratsirithana6374 2 жыл бұрын

✌️✌️✌️✌️✌️...🇹🇭.....👀

@boyphone1614 3 жыл бұрын

เครื่องวัดองศาความลาดชันไม่กี่บาท ไม่มีปัญญาซื้อ แต่จะขอรับบริจาคซะงั้น จะได้รู้ไปเลยด้วยข้อมูลที่ชัดเจน ว่าที่ไหนในประเทศไทยชันที่สุด

@phatthanaphong70190 3 жыл бұрын

เส้นทางขึ้นดอยอ่างขาง กับภูทับเบิก อันไหนโหดกว่ากันครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ

@lay2497 3 жыл бұрын

ผมว่าพอๆกันนะ

@Cha-ngok-tore-online 3 жыл бұрын

ทับเบิกอนุบาล อ่างขางมหาลัย

@biw1780 3 жыл бұрын

อ่างขางสิครับ ชันเเละระยะทางยาวกว่า ทับเบิกทางกว้างขึ้นง่ายครับ

@eddiesk8827 3 жыл бұрын

ภูทับเบิกขาขึ้นไปทางหลังขึ้นเกียร์2ชิวๆลงเส้นหลัง cb500ยังลำบาก ล้อหลังนี้ลื่นเลยขนาดมีabs

@user-pz7gm3wg3h 2 жыл бұрын

เทียบกับทับเบิกทางเหมืองแบ่งหละครับ

@janzaa159 3 жыл бұрын

คันที่ขับในคลิปรุ่นอะไรครับ

@Cha-ngok-tore-online 3 жыл бұрын

ไทรทัน 2019 ท้อปครับ คันหน้าช่วงล่าวดาวรถได้คัน

@tkmobile9303 3 жыл бұрын

ถ้า all new ไทรทัน ขับ 2 ยกสูง เกียร์ธรรมดา ต้องเลี้ยงรอบที่เท่าไหร่คับ

@jurassicmkn5196 3 жыл бұрын

ขับได้ยันเกียร์3 ,4 คับแล้วแต่เนิน ไม่ต้องสนใจรอบมากคับ ใช้เกียร์ที่รถเราขึ้นได้ ของผมไทรทันปี 2013 ขับสองขึ้นภูทับเบิกชันๆ เกียร์2 ขึ้นสบายๆคับ

@tkmobile9303 3 жыл бұрын

@@jurassicmkn5196 เห็นเค้าบอกกันมาว่าชันและโค้งหักศอกเลยต้องศึกษาข้อมูลก่อน ต้องขอบคุณมากคับสำหรับคำแนะนำ

@jurassicmkn5196 3 жыл бұрын

ใช่คับชันและหักศอก มีทั้งโค้งแบบตัว S และโค้งแบบตัว V ชันทุกโค้ง ประมาณ 30องศา-50 องศา ครับ ทิ้งระยะห่างกับคันหน้าด้วยนะคับ 50 เมตรอย่างน้อย

@tkmobile9303 3 жыл бұрын

@@jurassicmkn5196 เครื่องไม่ฮีตนะคับถ้าใช้เกียร์ 1 , 2

@jurassicmkn5196 3 жыл бұрын

ไม่ฮีตคับ สบายๆ ผมขึ้นเกียร์ 2 ยาวๆ มีเกียร์ 3 บ้างในส่วนที่ไม่เป็นเนิน

@fpklom8197 3 жыл бұрын

รถคันที่ถ่ายรุ่นอะไรหรอครับ ดูแล้วรถมันดูเหนื่อยๆนะครับ คือผมว่าที่ร้อนกว่าเบรคก็เครื่องยนต์เนี้ยแหละครับ

@user-tc2wc3zy6g 3 жыл бұрын

ไทรตั้น 2019 4x4 ตัวท๊อป คิดไปเองแหละครับว่าดูรถเหนื่อยๆ คันนี้สุดยอดแล้วครับ ทั้งรถทั้งคนขับ อย่าไปเทียบกับร๊อคโค่คันหน้า คันนั้นทำทั้งเครื่องทั้งช่วงล่างครับ

@fpklom8197 3 жыл бұрын

@@user-tc2wc3zy6g Rocco ถึงไม่ทำเครื่องผมว่าก็ไปได้สบายนะครับ เพราะเค้าทดเกียร์มาดีแล้วมาพร้อมกับแรงม้า แรงบิด ที่เยอะ

@HaHa-te1nk 3 жыл бұрын

เครื่องเลกก้อแบบนี้ล่า

@wongthawatdaengsuk1659 2 жыл бұрын

เส้นทางนี้ หมายเลขอะไรครับ

@user-or7zu7vv2z 3 жыл бұрын

ผมขึ้นตอนตี4ไปครั้งแรกโคตรเสียวเลยมันชันมากผมขึ้นเขาใช่รอบแค่1800ถึง2500เองคับ1.9ไม่ว่าจะทับเบิกอางขาง

@tartar5293 3 жыл бұрын

1.9ขึ้นยากไหมครับอ่างขางผมอยากรองไปบ้างเคยขึ้นแต่ทับเบิก

@pchannelppp945 3 жыл бұрын

@@tartar5293 ถ้ารถเดิมได้แน่นอน แต่ถ้าจูนหรือรีแมพ อาจไม่รอด

@user-or7zu7vv2z 3 жыл бұрын

@@tartar5293 รถเดิมๆขึ้นยากคับมี1ยาวรถผมรีแมปมาขึ้นกลางคืนสาดโค้งไม่ได้ยังขึ้น1จะสัป2ต้องลาก1ให้ได้4000รอบค่อยสัป2น่ะคับไมงั้นไม่มีแรงถ้ารถเดิมๆให้ยืนรอบไวที2000ขึ้น

@user-or7zu7vv2z 3 жыл бұрын

@@pchannelppp945 รถรีมาขึ้นดีกว่าแยอะคับถ้าเดิมๆมีเสียว

@pchannelppp945 3 жыл бұрын

@@user-or7zu7vv2z เคยมีรถรีแมพไปด้วย เล่นหนักอุณหภูมิน้ำมันเกียร์ขี้นสูง(ดูจากเกจ) ซึ่งรถเดิมไม่ขึ้น ต้องจอดพัก รถรีแมพขึ้นเขาหนักเสี่ยงครับ ถ้าไม่มีเกจดูอุณหภูมิ อาจจะนำรถกลับไม่ถึงบ้าน

@modifythailand5686 3 жыл бұрын

ขอสอบถามเป็นความรู้หน่อยครับ ขึ้นเขาทางคดเคี้ยว ฝนตก เราควรเปิดขับ4รึว่าขับ2ธรรมดาครับ

@user-iu5ih5cu2t Жыл бұрын

4ยาวๆครับพี่ ส่วนตัวจะรู้สึกมั่นใจหนึบกว่าครับ

@user-bv2rv9du9k 3 жыл бұрын

ถ้าจะอุด EGR Triton2020 อุดแล้วมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์มั้ยคับ

@user-tc2wc3zy6g 3 жыл бұрын

ผมเคยอุด แต่เป็น แอดลีท 2018 เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาอะไรแต่ปลายมันไม่ไหล เหมือนมันอั้น ตอนเดิมๆผมเคยอัดได้ถึง 190 พออุดแล้วได้แค่ 170 ไม่ไหลต่อเลย ตอนนี้กลับมาเปิดเหมือนเดิมวิ่งดีกว่าเยอะครับ อันนี้ความรู้สึกของผมเองนะ เผื่อท่านอื่นมาค้าน