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Introducción de un plan de vuelo FMS pasito a pasito dentro de la CDU del X-Plane 11.33.
Plan de vuelo: Malaga LEMG - Barcelona LEBL- base de datos - "AIRAC 1905".
LEMG, ROLAS, TOSGA, RESTU, NARGO, BEGOX, VLC, CASIM, MATEX, LEBL.
Estructura de vuelo.
LEMG --------VNAV.
ROLAS--SID -maniobra de salida normalizada por instrumentos: pista 31.
VLC---coger ruta.
TOSGA.
RESTU.
NARGO ------Crucero.
BEGOX.
VLC ---coger ruta.
CASIM--------Maniobra de descenso.
MATEX ---------STAR -----llegada normalizada por instrumentos: pista 25R.
LEBL.
Para introducir un plan de vuelo dentro “*.fms”, en una consola “CDU” primero deberemos tener o bien encendido los motores u tener activado las baterías y el generador cuando se esta en tierra.
A continuación, introduciremos un plan de vuelo previamente elaborado, u bien añadir los datos directamente, paso a paso mediante la consola del “CDU”.
También deberemos tener los mapas de los aeropuertos con los SID, y STAR, para realizar tanto la salida como la llegada.
El plan de vuelo deberá tener incorporado la “SID” al principio y la “STAR”, al final de los datos del plan de vuelo.
A continuación, deberemos calibrar las coordenadas de los GPS, con la posición real, donde se encuentre la aeronave en ese momento, esto lo deberemos hacer, cada vez que volamos, y hacer un reseteo y borrado de la consola donde introduciremos el plan de vuelo, en este caso en una “CDU”, correspondiente a un Boeing 737-800.
También se debe de tener actualizado los datos del “AIRAC”, mediante el navigraph, que se actualiza mensualmente, si queremos simular lo mas parecido con la realidad, deberemos tener los datos siempre actualizado, mismo que se trate de un vuelo virtual.
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