แอร์ไม่สู้แดด แต่กลางคืนเย็น เป็นๆหายๆ

[@AKLM24]

อธิบายได้เข้าใจง่ายดีแล้ว

[@jkp5998]

ขอบคุณมากๆครับ ได้ความรู้มากครับ

[@kumaleawjing-jing2811]

ของผมคอยเย็นเน่าครับ

[@taidiyep4925]

ได้เวลาเอาไปอาบน้ำแล้วครับ😀

[@DEENAAN]

วิธีล้างแผงคอยร้อน ทำยังไงบ้างครับ

[@โมโมทาโร่-ฬ8ถ]

ขอบคุณมากครับ

[@สุรพงษ์ชัยบุตร]

จ้องจะให้เปลี่ยนตู้แอร์ สถานเดียว บอกว่าตู้แอร์น่าจะรั่ว

[@โยธินเกษประดิษฐ์]

ร้านช่างอยู่ใหนคับ😁🙏

[@slowdrivebiker8807]

ขอบคุณครับ ดูคลิปนี้แล้วกระจ่างเลยครับ คลิปดีมีประโยชน์มากครับ

[@มลิตาเชื้อเมืองแสน]

ใจพี่โคตรสุยอดเลยครับ

[@pongsirifungpila829]

แก้ยังไงครับ เพิ่มพัดช่วยได้ไหม

[@taidiyep4925]

ทำความสะอาดแผง เพิ่มพัดลมช่วยได้ครับ

[@pongsirifungpila829]

ผมเจอปัญหานี้บ่อยมากครับ

[@Channel-ek1bz]

อาการเดียวกันเลยครับ

[@ศิวกิจเสรีรัตนสกุล]

ขอบคุณครับ

[@พชรปลื้มกิตติ-ส8ม]

ขอบคุณครับ เข้าใจง่าย

[@ธันราศีพิจิก-ห7ม]

ของผมปันหาแบบนี้เลยครับ ที่แท้พัดลมเสียตัวนึงนี่เอง ขอบคุณครับ

[@englotbypn5600]

ขอบคุณมากค่ะ ที่มาแบ่งปันความรู้เข้าใจง่ายมากๆ

[@nimpax1675]

ติดฟิล์มมืดขึ้นช่วยได้มั้ยครับ

[@taidiyep4925]

ฟีล์มกันร้อนช่วยไก้ดีเลยครับ

[@ชัชวาลอินเลิศ-ซ8ธ]

เขาใจง่ายครับได้ความรู้ครับ

[@option-vu2hs]

ขอบคุณข้อมูลในทุกๆคลิปมากเลยครับพี่เข้าใจ ง่าย ได้ความรู้สุดๆ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻 รถผมอัลเมร่า มีพัดลม1อันทำไงดีครับ

[@tamayngaudio7777]

หลายคลิปมีประโยชน์มากๆครับ ทำต่อไปนะครับ

[@abuzayarb1]

น้ำแข็งเกาะท่อฝั่งlow คอมไม่ตัดการทำงาน เกิดจากอะไรได้บ้างครับ

[@ไพทูรศรีรัตนมนตรี]

ร้านพี่อยู่แถวใหนคระบ

[@สุรพงษ์ชัยบุตร]

ส่วนมากช่างจะไม่ค่อยอธิบายอะไรครับ พอเราถามนั่น ถามนี่ ช่างเริ่มหงุดหงิด เพึยงเราอยากรู้ว่า สาเหตุเกิดจากจุดไหน

[@searsenal6165]

ขอบคุณช่างมากนะครับ ให้ความรู้ดีมากครับ

[@ประพันธ์รัตนะวัน]

อู่อยู่แถวใหน๋คับ

[@empiremyfriend]

ขอสอบถามครับ chev aveo ไม่มีตาแมวให้ดู สามารถดูน้ำยาได้ตรงไหนอีกครับ

[@510นายสมชายบุตรสะ]

อธิบายเยี่ยมมากเลยครับช่างสุดยอดๆ

[@ชุติเดชสิริธนวิชญา]

อ.ผมขอความรู้หน่อยครับ ผมอยากทราบว่าเราสามารถล้างระบบล้างคอมโดยไม่ต้องถอดออกมาแม้แต่ชิ้นเดียวได้มั้ย ได้ ไม่ได้เพราะ ถ้าได้ทำอย่างไรใช้อะไรล้าง ขอบคุณล่วงหน้าครับผม

[@taidiyep4925]

ถ้าล้างระบบ​ล้างคอม​ ต้องถอดชิ้นส่วนครับ​ ไม่ถอดเลยไม่ได้ครับ😊

[@eakzachanel8083]

@@taidiyep4925 แล้วถ้าเราล้าง โดยถอดคอมออกจากระบบ ถอดแผงคอยล์ร้อน ถอดไดเออร์ แล้วใช้น้ำยาล้างระบบ โดยเทน้ำยา เข้าไปในแผงคอยล์ร้อน แล้วเทน้ำยาล้างเข้าไปในท่อ ทั้ง Lo - Hi แล้วใช้ปั๊มลมเป่า แบบนี้ได้ไหมครับ โดยที่ไม่ได้ถอดคอยล์เย็นในตัวรถ น่ะครับ ได้ไหมครับ แบบนี้ ขอคำแนะนำหน่อยครับ

[@chuanshadee6699]

ขอบคุณมากครับที่แบ่งปัน

[@niphonjomduang1623]

ดีครับได้รู้ดีมากๆ

[@bboymover]

อะไรสวิชนะครับพี่ที่พี่ดึงปลักออก พอดีผมจะเอาชื่ออะไหร่ไปเสิช พิมพ์ไม่ถูก

[@taidiyep4925]

เพรสเชอร์สวิทซ์​ ครับ​ หรือสวิทซ์แรงดัน​ดูเพิ่มเติมเรื่องนี้ใด้ในช่องนะครับ

[@bboymover]

@@taidiyep4925 ขอบพระคุณมากครับ

[@solomotorbiketour7571]

ขอบคุณมากครับผม..รถผมเป็นสาเหตุนี้เลยครับ..ดีที่มีข้อมูลไปแจ้งช่างครับผม

[@palm_re9702]

กราบงามๆเลยครับผม อธิบายง่ายรวบรัดตัดตอน เนื้อหาล้วนๆ ❤️

[@option-vu2hs]

เราสามารถเอาเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง ปรับหัวให้ไม่แรงมาก ฉีดทำความสะอาดแผงรังผึ้งโดยไม่ต้องถอดได้ไหมครับ

[@taidiyep4925]

ได้เลยครับ​ แค่ระวังอย่าปรับหัวฉีดให้แรงเกินไป​และอย่าฉีดเฉียงๆ​ฟินจะล้มได้ครับ

[@option-vu2hs]

@@taidiyep4925 โอเคครับผม 🙏🏻🙏🏻🙏🏻😊

[@kaowhengg7387]

รู้จริง รับคนช่วยไหม

[@dekdeeduangdee1959]

พี่อธิบายได้เข้าใจดีมากๆครับ

[@สิริชัยจันทร์มณี-ม5บ]

สอบถาม​หน่อย​ครับ​แอร์​รถยนต์​เปิด​พัดลม​เบอร์​1/2/3แอร์​เย็น​ปกติ​แต่ถ้าเปิดเบอร์​4มีแต่​ลมออกมาเป็น​เพราะ​อะไร

[@NagaNongkhai]

โดยทั่วไปแล้ว Pressure Switch ของระบบแอร์รถยนต์จะเป็นแบบ Low Pressure Switch คือคอนแท็คจะตัดวงจรไฟออก คลัทช์หน้าคอมจะไม่ทำงานเมื่อในระบบมีแรงดันต่ำกว่าสเป็คของ Pressure Switch คอนแท็คของ Pressure Switch จะเป็นแบบปกติเปิด N.O.(Normally Open) คอนแท็คจะต่อให้วงจรไฟเพื่อให้คอยล์แม่เหล็กหน้าคอมทำงานก็ต่อเมื่อในระบบมีแรงดันคือมีน้ำยาแรงดันถึงค่าที่ Pressure Switch ทำงาน Pressure Switch ชนิดนี้จะไม่ตัดวงจรไฟออก (คอนแท็คไม่เปลี่ยนสถานะ) เมื่อมีแรงดันสูง สูงจนท่อแตกคอนแท็คถึงจะทำงาน ทำงานในสถานะแรงดันต่ำ สรุปคือแรงดันสูงแค่ไหนมันก็ไม่ตัดวงจรไฟนั่นเอง ต่ออยู่ยังไงก็ต่ออยู่อย่างนั้น จะตัดวงจรไฟออกก็ต่อเมื่อแรงดันในระบบต่ำลงเท่านั้น แต่จะมี Pressure Switch ชนิดหนึ่งที่สามารถตัดวงจรไฟได้ทั้งแรงดันต่ำและแรงดันสูงคือ Hi Lo Pressure Switch ผมก็ไม่เข้าใจโครงสร้างภายในเหมือนกัน ถ้าใครทราบช่วยอธิบายด้วยครับ คือมันก็มีขั้วต่อสายไฟแค่ 2 ขั้วเท่านั้นเอง แสดงว่าคอนแท็คภายในสามารถทำงานได้ทั้ง 2 สถานะ ถ้าแบบขั้วต่อสาย 3 ขั้วผมจะไม่สงสัยเลยว่าคอนแท็คภายในมันเป็นแบบ C contact คือมี ขั้ว Common, N.C. และ N.O. Contact

[@ธนัทชัยธัญธนา-ร6พ]

ชัดเลยครับ คิดว่าเป็นอาการนี้เลย. จะลองเชคแผงระบายก่อนเลยครับ

[@mrsathapornsiriprasert8323]

อธิบายเข้าใจง่ายดี

[@saksuvi1511]

รถผมvios วิ่งเย็นจอดไม่เย็น แต่ถ้าจอดแล้วเร่งเครื่องเย็น ถ้าวิ่งก็เย็นขึ้น ผมล้างแผงคอนเดนเซอร์แล้วจับดูได้ไม่ร้อน ช่างบอกตู้ตัน แต่น้ำในตู้ก็ไม่ท่วม ระบายดี พัดลมแอร์เปลี่ยนใหม่ระบายดี ใช่ตู้ตันไหมครับ

[@ExKroZ]

อาการเดียวกันครับ น่าจะเป็นที่การระบายอากาศ

[@wsndmobile402]

กลางวัน แอร์เป็นลมร้อมเลย อาการแบบนี้เกิดจากอะไรครับ

[@pemi5702]

เป็นคลิปที่ดีมากครับ.

[@vikingstrip113]

แล้วถ้าระบายดีแล้วแต่ยังไม่สู้แดด พอจะเกี่ยวกับคอมแอร์บ้างไหม

[@พงศกรดอนเมือง]

ติดตามครับผมเข้าใจง่ายดีครับ

[@artmansful]

อาการรถผมแอร์ไม่เย็นฉ่ำ ทั้งๆที่เปลี่ยนคอมแอร์ใหม่+แผงคอยร้อนใหม่+ตู้แอร์+ไดเออร์+ถอดล้างระบบใหม่ด้วย F11 และเติมน้ำมันคอมใหม่ตรงเบอร์ และปริมาณที่เหมาะสม+น้ำยาแอร์ 134 ก็เย็น แจ่มันไม่ฉ่ำเหมือนแต่ก่อนที่ใช้ น้ำยา R12 พอได้ดูคลิปนี้เกี่ยวกับเรื่องปลั๊ก ก็ไม่แน่ใจว่าจะเป็นอีก 1 สาเหตุหรือไม่ เดี๋ยวจะลองตรวจสอบครับ ปล.จะเปลี่ยนเพรสเชอร์สวิทย์เองได้เลยใช่มั๊ยครับ หรือต้องเข้าร้านแอร์ถ่ายน้ำยาใหม่ครับ

[@taidiyep4925]

ลองเช็คระยะเวลาของคอมตัดต่อดูนะครับ ปรับระยะหางหนู หรือตัวเทอร์มิสเตอร์ ให้ได้ความเย็นตามต้องการ ส่วนเพรสเชอร์สวิทย์ เวลาเปลี่ยนต้องเอาน้ำยาออก เสร็จแล้วต้องแว็คและเติมน้ำยาใหม่ครับ

[@artmansful]

@@taidiyep4925 จะลองปรับหางหนู​ดูครับ และขอถามอีกอย่างเพลสเชอร์​สวิทย์​ ถ้าเสียจริงแล้วใช้งานไปนานๆจะทำให้ระบบแอร์​มีปัญหา​ใช่มั้ยครับ

[@worrakronch.4671]

แนะนำฟิล์มติดรถยนต์บ้างสิครับ

[@beerbutsayamas6238]

เวลาคอมตัดมีเสียงดัง..ตึกๆๆเป็นเพราะอะไรคับ

[@taidiyep4925]

ลองเช็คชุดครัชคอมและ สายพานนะครับ ถ้าหมดมากก็จะมีเสียงดังได้เหมือนกัน

[@fahpsw1073]

จอดไม่เย็นวิ่งเย็นเกิดจาดอะไรครับ

[@ผมไม่รุ้ผมแมว]

ต้องเช็คพัดลมกับคอยน์ร้อนครับอาจระบายความร้อนไม่ทัน...เพราะตอนรถวิ่งมีลมผ่านมาระบายความร้อนที่คอยน์ร้อนหน้ารถ

[@ทวีเพิ่มอนุภาพ]

อธิบายได้ดีมากครับ

[@ณฐพลนําภาว์-ข5ฏ]

รถตู้ผมหาจุดต่อเกตฝั่งHไม่เจอครับ เป็นไปได้ไหมว่า ไม่มี ผมไล่ดูเกือบตลอดสายแล้วไม่เจอครับผม😢

[@taidiyep4925]

ถ้าแปลงจากระบบเดิม R12 มาจะไม่มีครับ ต้องให้ช่างเชื่อมเพิ่มให้ แต่ถ้าเป็นรุ่นที่เป็น R134 ใหม่แล้วจะต้องมีมาครับ

[@แลมอิสระมา]

แผงร้อนตัน-กับ-กรองดรายเอ่อตัน-อาการจะเป็นยังไง-และจะแก้ยังไง.ช่างครับ.(ตาแมวไม่มีนํ้ายาแอร์วิ่งเลย )มือไปแตะฝั่งHI ร้อนแตะไม่ได้มือพองเลยครับ...(แผงร้อนภายในตัน...เป็นไปใด้ไหมครับ..)จะแก้ไขยังไงอยากทำเอง(มิอใหม่)ครับผม

[@taidiyep4925]

อาการตันเป็นไปได้ทุกจุดครับ ต้องมีเกจนะครับ ลองศึกษาระบบก่อนจะเข้าใจได้ง่ายขึ้นครับ อาการตันใส่เกจจะรู้ทันทีว่าตันช่่วงไหนครับ

[@พิสิฐมงคลสิทธางกูร]

ถ้ามองไม่เห็น ตาแมวใสๆ แสดงว่า ภายใน ระบบแอร์ เป็นสีดำ คอมแอร์ อาจจะชำรุด

[@kimujy]

เข้าใจง่ายขึ้นเยอะเลยครับ เรื่องที่ช่างแอร์ไม่เคยบอก

[@วีระยุทธ์รังผึ้ง]

ขอบคุณมากคับผมก็ช่าง

[@vipcraftsman]

คลิปดีมากครับ ติดตามตลอดครับ

[@taidiyep4925]

ขอบคุณครับ

[@banloon095]

รถผม โตโยต้า​ไมตี้​เอ็กซ์ เปลี่ยน​คอมแอร์​แล้ว แผงแอร์หน้า​แล้ว ตู้คอย​เย็น​แบบแขวน ติด​พัดลม​ช่วย 1 ตัว แอร์​ก็ยังไม่ฉ่ำ ช่วงเช้าพอได้ ข่วงบ่ายเริ่มอึดอัด แบบนี้ติดพัดลมช่วยอีกตัวได้ไหม แต่พื้นที่ด้านหน้ามันแคบมากครับ

[@pichetklinaim728]

ถ้าไฮมันระบายทัน ท่อโลว มันก็เเรงดันต่ำลง ถ้าระบายไม่ทันมันก็จะตรงข้ามกันใช่ไหมครับ ในกรณีที่ ที่มีจุดต่อเกจวัดเเค่จุดเดียว

[@nightsky0403]

เมื่อวานผมไปเที่ยวขาไปแอร์เย็นครับ ไปขึ้นเขาฝุ่นเยอะลุยฝุ่น ขากลับไม่ค่อยเย็น เกี้ยวไหมครับ

[@taidiyep4925]

มีส่วนครับ เจอน้ำเจอฝุ่น อุดตัน ลองล้างแผงหน้าดูครับ

[@oranphoto4386]

ของผมปาเจ 10ปี ขึ้นเขาทับเบิก เที่ยงวัน ปกติก็เย็นอยู่ แต่แดดแรงเลยลดให้เย็นอีก พักนึงคือ หายไปเลยไม่เย็น ปิด ทนร้อนอยู่5นาที ระหว่างต่อคิวขึ้นเขากลางเนิน กับขากลับ รถทำความเร็ว110แล้ว อยากเร่งแอร์ เร่งสัก10วิ แอร์ตัดเลย ทนร้อนอีกพักใหญ่ จนขับเร็ว130-140 ถึงกลับมาเย็น เป็นที่อะไรครับ แผงหน้าเครื่องก็มองดูไม่ได้สกปรก น้ำยาแอร์ก็เติมมา (จะว่าไปตั้งแต่เติมมาก็ ตัดต่อการทำงานถี่ ทุก2วิ จนรั้สึกผิดปกติ จนต้องกดน้ำยาทิ้งถึงดีขึ้น)

[@dmmmobile3058]

แผงคอยล์เย็นเป็นน้ำแข็งหรือป่าวลองเปิดแอร์ให้สุดแล้วปิด AC สัก 5 -10นาทีถ้ากลับมาเย็นแสดงว่าเพลงคอยเย็นกับก้อนเป็นน้ำแข็งต้องลดน้ำยาแอร์ลง

[@newevov7590]

ของผมล้างแผงคอยล์ร้อน จนสะอาดมากๆแล้ว แต่มันก็ยังระบายไม่ดี เติมน้ำยาเต็มไม่ได้เลยครับถ้าเติมเยอะแรงดันขึ้นสูงพัดลมสเตป2ทำงานตลอดแรงดันH ประมาน 200-240 พัดลมสเตป2จะทำงาน ประมาน 225psi ทำงานแล้วแรงดันไม่ยอมลดสักทีเลยครับ ลดช้ามาก แบบนี้เกิดจากแผงคอยร้อนไหมครับ เปลี่ยนจะจบไหม หรือว่ามีโอกาสเป็นชิ้นอื่นอีก

[@โลแกนด์คงอยู่ตลอดไป]

ขอพิกัดร้านได้มัยคับ

[@เทคโนโลยีอนาคต-ท8ถ]

ล้างตู้แอร์ระยะทีเท่าไรครับ อาจารย์

[@fontv257]

แต่พอดีผมจอรถอยู่คันหนึงคับไม่ที่จับเกจคับ แต่จับด้าน Hi. และ ด้านlow.ที่ตูดคอมคับ แรงดันต่างกันไหมคับ

[@ธีรวัตหมีสมุทร-ล4ต]

รถผมติดเครื่องครั้งแลกตอนเช้าเย็นดี แต่พอใช้สักพักนึงมีแต่ลม ต้องตรวจตรงไหนบ้างครับ

[@fontv257]

ขอสอบถามหน่อย การจับเกจทางด้าน. Hi โดยผ่านการระบายความร้อนจากคอยร้อนใช่ไหมคับ

[@taidiyep4925]

ใช่ครับ​ มีบ้างที่อยู่ก่อนคอยร้อน​ จะเป็นรุ่นเก่าๆ​ หรือ​โมใส่เองครับ

[@fishingeasy9533]

Cameo​ สตาร์​ทจอดไม่เย็นเลยครับ​ ต้องวิ่งถึงจะเย็น​ เป็นเพราะอะไรคับ

[@dajawubee]

น้ำยาแอร์ขาด ระบบระบายความร้อนไม่ดี

[@yaalovo5347]

อ.คับเกจสีแดงขึ้นยุปะมาน80-100คือไรคับ

[@mr.jathiwatsi1746]

อยากทราบวิธี ในการล้างแผงหน้า แบบไม่ถอดครับผม ขอบคุณครับ

[@วงศธรพหูโชติ-ห2ค]

ผมเคยทำแอร์รถยนต์มา ก้อพอจ่ะมีความมรู้นิดๆ55

[@บัตเตอร์แบร์ตัวกลมนุ้มนุ่ม]

ของผมแอร์ตัดบ่อยและมีแต่ลมร้อน

[@somchaichaocheun1308]

ไช่น้ำยา ,R12,R12a เปล่าครับ

[@taidiyep4925]

ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ 134a กันแล้วครับ cfc R12 ถูกสั่งยกเลิกนานแล้ว หายากด้วยครับ

[@somchaichaocheun1308]

แรงดัน Low 35-40 psi แรงดัน Hi 150 psi นะครับ

[@vghzaf6616]

อยากรู้ว่าอู่อยู่ไหนค่ะ

[@มัฆวาฬทองรอด]

ถ้ามีความชื้น หรือ น้ำในระบบเยอะ มันจะเป็นอย่างไรครับ แล้วอะไรที่มันรวมตัวกับอากาศ หรือน้ำแล้วทำไห้เกิดการกัดกร่อน หรือสนิมภายในระบบครับ (รถเพื่อนถอดคอมออกมา ข้างในแดงสีสนิมระเอียดๆเต็มเลยครับ คอยเย็นก็โดนน้ำมันเหลืองๆกัดจนเป็นรู)

[@taidiyep4925]

เป็นเรื่องทางเคมีครับ สารบางตัวที่อยู่ในน้ำยาแอร์ เมื่อผสมกับน้ำจะทำให้เกิดกรดไฮโดรคอริกบวกกับความร้อนของระบบและการทำงานของคอมฯด้วยก็จะช่วยเร่งให้เกิดเร็วขึ้น กรดตัวนี้จะกัดและละลาย หรือเกิดออกไซด์กับโลหะนั้นๆ เช่น พวกเหล็ก ทองแดง อลูมิเนียม ในทางเดินน้ำยามีพวกตะแกรง ตัวกลองต่างๆ ล้วนมีโลหะเหล่านี้ จึงเป็นสาเหตุการอุดตัน และรั่วครับ ** ขออภัยที่ตอบช้านะครับ

[@เทคโนโลยีและสารสนเทศ-ต2ย]

ของผมไม่สู้แดดครับ เปิดสุดเย็นนิดเดียว

[@แลมอิสระมา]

ติดตามครับ..มือใหม่..

[@guitarlotto5917]

ขายอะไหล่มั๊ยครับ..จุกเติมหัวศรฝั่ง Hi รั่วครับของเชฟครูซ

[@taidiyep4925]

ต้องให้ช่างเปลี่ยนครับ เพราะต้องแว็คระบบเติมน้ำยาใหม่

[@guitarlotto5917]

ขอบคุณครับ

[@wiratsrikeaw5158]

สอบถามครับถ้าเพิ่มพัดลมที่หน้าแผงแอร์จะดีไหมครับ บางคนก็บอกว่าไม่ดีบางก็บอกว่าดี ขอคำแนะนำหน่อยครับ

[@yongyuthsornphlaeng6088]

สุดยอด​ครับ​

[@แผนกออกแบบสยามคาสท์ไนล่อน]

สอบถามนิดครับรถผมวิ่งไปสักพักแอร์ถึงเย็น หน้าคัทคอมก็เปลี่ยนไปสักระยะแล้วครับ แต่แอร์เย็นแบบต้องวิ่งสักระยะครับ เดือนมกราคม เคยไปเติมน้ำยาแอร์ก็เย็นมาได้สักระยะ ตอนนี้เือนพ.ค.63 แอร์เริ่มไม่เย็นอีกแล้วครับ พี่มีเบอร์ติดต่อไหมครับผมรบกวนปรึกษานิดได้ไหมครับผม ช่างแถวบ้านให้รื้อทำระบบหมด ต้องใช้เงินเป็นหมื่น เลยอยากปรึกษานิดนะครับผม

[@taidiyep4925]

แบบนี้รั่วแน่นอนครับ

[@พลอยไงชมพู่งับ]

ของผมก็เป็นวิ่งสักพักถึงเย็น.

[@somchaichaocheun1308]

ผมจะไปทดลองรถ Isuzu SLX 2000 ดูครับ

[@papinwichtanomwong5467]

ดี

[@ปัญญากรไสว]

ผมอยากติดต่อสายตรงจากพี่จังครับ

[@chaiwat__chanel3025]

อู่อยู่แถวไหนครับพี่

[@kamphonbuiy1208]

ร้านอยู่ไหนครับ

[@ประพันธ์รัตนะวัน]

ร้านอยู่แถวใหน๋คับ

[@somchaichaocheun1308]

แต่แผงคอยล์ร้อนก็ไม่อุดตันมากนะครับ

[@kengjung4191]

ผมเพิ่งติดแอร์รถกระบะบิ๊กเอ็มตอนเดียวไป..คอมแอร์508+ไดเออร์+เพรสเชอร์สวิทช์+แผงคอนเด็นเซอร์ใหม่แต่รุ่นเก่าr12+วาล์วแอร์..เป์นของใหม่ ตู้แอร์เก่าอันเดิม เตืมน้ำยาแอร์ตอนกลางวันกลางแดอุณหภูมิที่ช่องแอร์แตะๆ40องศา น้ำยาน่าจะเต็มระบบดูตาแมวไม่เป็นฟองขาวที่รอบเดินเบาโล 40 ไฮ250 อุณภูมิช่องแอร์ 15องศา ลองเอาน้ำราดแผงแอร์ความดัยลดลงทั้งคู่ น่าจะระบายไม่ทันอย่างแอดมินบอก จริงๆไม่น่ามีปัญหาห้องโดยสารก็เล็กและน่าจะเย็นกว่านี้ พอเอาไปวิ่งใช้งานแดดเปรี้ยงๆเร่งเครื่อง2500รอบที่70กม./ชม.อุณหภูมิทำได้9-10องศาพัดลมเบอร์4กับปุ่มอุณหภูมิเกือบสุดน่าจะใช้ได้รึป่าวครับ..แต่ถ้าจอดนี่ก็13-16องศา(ไม่รุอะไรของมัน) เพรสเชอร์สวืทช์ผมตัวละ90บาทติดที่ไดเออร์ถ้ามีแรงดันน้ำยาแอร์สวิทช์มันจะต่อไฟให้คอมแอร์ทำงานถ่าน้ายาขาดแรงดันไม่พอมันจะตัดไฟที่จ่ายให้คอม ส่วนถ้าแรงดันมากเกินไม่รุมันจะตัดรึป่าว..ส่วนตัวว่าไม่นาาตัด อีกคันนึงที่ทำไม่มีที่ใส่เพรสเชอร์เสียวอยู่แต่สังเกตุเอาถ้าไม่เย็นก็ปิดแอร์เลย เท่าที่เห็นรถทำแอร์ใหม่ๆมันเหมือนยังไม่ค่อยเข้าที่ใช้ไปสักพักมันจะดีขึ้นหรือสไตล์ช่างบ้านผมม่นแบบนี้ไม่รู้

[@taidiyep4925]

ถ้าวิ่งแล้วเย็น 9-10 องศา แต่จอดความเย็นลดลง ส่วนใหญ่อยู่ที่ระบายไม่ทันครับ เช็คแค่เรื่องระบาย ดูพัดลม ถ้าเป็นฟรีปั้มดูดอย่างเดียวให้ดูฝาครอบต้องมี และปิดสนิท บางท่านไม่ติดพัดลมเพิ่มก็ใช้วิธีปิดขอบช่องว่างระหว่างหม้อน้ำกับแผงคอนแดนเซอร์ (ขอบซ้าย-ขวา และด้านบน) เพื่อให้ลมดูดๆ เข้าด้านหน้าผ่านแผงเต็มๆ อาจจะงงๆ จะทำคลิปวิธีอยู่ครับ ส่วนน้ำยาที่ตาแมวเต็มเกินไปไม่ค่อยดี ให้ลดลงให้เห็นฟองเม็ดใหญ่สักหน่อยกำลังดีครับ ส่วนเพรสเชอร์สวิทซ์ทำงานปกติครับ ถ้าไม่มีแรงดันจะไม่ต่อให้ แต่ถ้าจะตัดเพราะแรงดันสูงจริงๆ ต้องแรงดันสูงมากๆ ตามที่ระบุไว้ที่ตัวสวิทครับ

[@kengjung4191]

@@taidiyep4925 แผงแอร์มันเล็กกว่าหม้อน้ำไม่มีอะไรปิดตรงขอบแผงที่เป็นช่องระหว่างหม้อน้ำเคยเห็นของบางรุ่นมันมีฟองน้ำมาแปะไว้คงเพื่อจุดประสงค์นี้นี่เอง..ขอบคุณมากครับ☺

[@นุกูล-น4ฟ]

ดาก้อนปี2001 แอร์ไม่เย็นครับ แต่ตอนสตาร์ทเครื่องครั้งแรกแอร์ติดเย็นสบายปกติครับ พอขับไปทำไมมันน็อคไปไม่รู้ ผมเลยจับอาการได้ดังนี้ 1. ขับจอดติดไฟแดง หรือขับไปสักพัก พอแอร์เย็นได้ที่ก้จะตัด แล้วก็หายไปเลย ต้องปิดสวิทแอร์ รอ 3-5 นาที แล้วเปิดใหม่ แอร์ถึงทำงานเย็นปกติ แต่ขับไปก็จะเป้นอีกครับ ต้องทำอย่างนี้ตลอดทาง 2. ถ้าจอดๆอยู่แล้วน็อคหาย ลองเบิ้ลเครื่องแรงๆ 2 ที แอร์ก้จะทำงานครับได้ยินเสียงน้ำยาจี๊ดๆแล้วความเย็นก้มา 3. จอดรถอยู่กับที่เดินเครื่องรอบเบาเปิดแอร์ แอร์จะทำงานแล้วตัดอยู่ 2-3 ครั้งก็น็อคไปเลย 4. ในขณะที่แอรืไม่ทำงานนั้น สังเกตว่าไฟเขียวๆที่สวิทแอร์มันติดค้าง (แสดงว่าทำงานใช่ไหม) แต่ไปดูหน้าคอมมันไม่จับครับ อาการคือ จากแล้วไม่ยอมจับ เป็นเพราะอะไรครับ

[@taidiyep4925]

ลองดูดอีกคลิปตอน3 พรุ่งนี้นะครับ​ เผื่อเป็นแนวทางแก้ไขครับ​ เบื้องต้นลองทดสอบแบบในคลิป​ตอน 1 ก้บ ตอน 2 ดูก่อนก็ได้ครับ

[@อิทธิพลทองอาจ]

ร้านอยู่ที่ใหนคับ

[@porbowporbow5426]

อยากให้ทดลองเกี่ยวกับกำลังอัดของคอมในกรณีคอมไม่มีแรงอัดเป็นแบบไหนครับ

[@bigchannal5814]

น้ำยาแอร์รถนานแค่ไหนถึงจะได้เวลาเต็มครับ

[@khomsanelectronic8069]

ขอบคุณครับเข้าใจเลยทำไมแดดร้อนๆแอร์ไม่เย็น

[@kamphonbuiy1208]

คือผมอยากนำรถไปทำนะครับหาช่างแอร์ดีๆมันยากได้ยากครับสมัยนี้

[@อนุชาบรรณกิจ]

เป็นความรู้ที่ดีช่างที่ดีไม่หวงวิชานับถือครับ

[@ยุทธชัยประทุมทอง-ช2ฐ]

ที่วาล์วแอร์มีเสียงจี๊ดๆนิดนึงเกิดจากอะไรครับวาล์วหางหนูเป๋เปอร์

[@eakthumsompong4970]

อาการคอมแอร์แบบสกอหลวมเป็นยังไงครับ

[@taizaza1164]

ติดตามแล้วครับแล้ววิทยาทานความรู้ครับ

[@พารดีโฃติดํารัส]

สวัสดีครับอาจารย์ขอวงจรต่อเพรสเชอร์สวิทหน่อยครับขอบพระคุณล่วงหน้าครับ

[@sacdhh8628]

ไทรทันผมก้อเป็นอาการเเบบนี้ทำไงครับร้านอยู่ไหน

[@naruchitnuangthong575]

แผงรังผึ้งคอยด์ร้อนผมครีบผุหมดแล้วมีผลกับการระบายความร้อนมากน้อยแค่ไหนครับ