อีสานเฮ เตรียมทุ่ม 20,000 ล้าน ตัดถนนสายใหม่ วิ่งตรงยาวๆ 155 กิโลเมตร

  Рет қаралды 363,271

TVD ASIA 24

TVD ASIA 24

Күн бұрын

Пікірлер: 520
@kingtong9789
@kingtong9789 4 ай бұрын
ขอคลองลอยฟ้าผันน้ำจากแม่น้ำโขงเข้ามาทางอีสานให้ได้มีน้ำทำเกษตรตลอดปีได้มั้ย ถนนเยอะมากแล้ว เอามาทำคลองส่งน้ำบ้าง จะได้กระตุ้นให้เกษตรมีการพัฒนาขึ้น อีสานปลูกพืชผักผลไม้ได้มากมายแต่ขาดน้ำ ถ้ามีน้ำทำสวนผักผลไม้ จะได้ทำส่งจีน คนจะได้มีอยู่มีกิน
@plant388
@plant388 4 ай бұрын
เห็นด้วยอย่างยิ่งกับคอมเม้นนี้ครับ
@kitti_Note
@kitti_Note 4 ай бұрын
โครงการ โขง เลย ชี มูล มีมานานแล้ว แต่ใช้งบประมาณเยอะมาก และไม่การันตีว่าเมื่อโครงการเสร็จจะมีน้ำเพียงพอในการสูบมาใช้ เหมือนจะไม่คุ้มค่า
@MrTongtom
@MrTongtom 3 ай бұрын
@@kitti_Note ใช่ครับ มีการซื้อที่ดินมาตั้งแต่ อุดรฯ ถึงอีสานใต้ แต่ผมว่าการผันแม่น้ำโขง ช่วงหนองคาย-บึงกาฬ มีปัญหานะ เพราะว่าบางรอบ มีNGO กับนักการเมืองไปปั่นชาวบ้านไว้ เพราะผม็รู้จักคนพื่้นที่ เขาบอกว่า ระวังน้ำท่วม ระวังโน่นนี่ กลัวนั่นกลัวนี่ มีนักการเมืองไปปั่นไว้อีกรอบสองรอบแล้ว ทั้งที่ มันมีพื้นที่เป็นบึงขนาดใหญ่อยู่ให้เอาน้ำมาจาก โพนพิสัย หนองคาย และแนวแม่น้ำโขงมาเก็บไว้ได้ เยอะแยะจัดการดีๆ มีน้ำเลี้ยงอีสานรอบๆ หลายจังหวัด และสามารถทดน้ำไว้ได้ เป็นเดือนๆ เสียดายครับ หลายๆแห่งเน้นเอาไปทำ ที่ท่องเที่ยว ล่องแพ ทำให้การจัดการยากไปอีก เพราะมีทุน ผลประโยชน์พื้่นที่ม่าเกี่ยวข้อง เมื่อ ต้นน้ำ จัดการไม่ได้ กลางน้ำ ปลายน้ำ ก็ต้องรอต่อไป หรือไม่ก็ย้ายแนวไปพึ่งน้้ำประจำปี (ฝน) ด้วยการสร้างอ่าง พอสร้างแล้ว ก็กลัวแตกอีก ซึ่ง ส่วนมาก ให้ อบจ เทศบาล พื้นที่เป็นคนเอางบไปทำ ก็แตกแหละครับ ไร้มาตรฐาน ส่วนโขงชีมูล แถวอีสานเหนือ เขาจ่ายเงินไปเกือบหมดแล้ว มีติด กลางน้ำแหละ ผมว่า กว่าจะได้ถึงปลายน้ำคง 10กว่าปีต่อไป
@kumcham-cg6sn
@kumcham-cg6sn 3 ай бұрын
​@@MrTongtomใช่ครับอะไรที่ประชาชนคนรากหญ้ามันช่างลำบากแสนสาหัส NGOทำงานให้ใคร การผันน้ำที่ว่านี้มีประโยชน์ต่อการเกษตรมากมาย อีสานจะมีน้ำใช้มากขึ้นทำรางน้ำซีเมนต์ให้เพีงพอ อาจมีระบบสูบน้ำเสริมด้วย คนมีหน้าที่ไม่คิดทำ คนอยากทำไม่มีอำนาจหน้าที่ คนรอใช้น้ำก็ได้แต่รอ เกษตรกรจนแล้วจนอีก
@chuan8419
@chuan8419 3 ай бұрын
เห็นด้วย​ครับ เรื่อง​นำ้ สัาคัญมาก​ จำเป็น​มาก
@jvv9923
@jvv9923 4 ай бұрын
ถนนพอได้แล้ว เอางบพัฒนาแหล่งน้ำเพื่อการเกษตรบ้าง เพราะยังขาดแคลนอีกเยอะในอีสาน
@อะไรดีก็จงรีบทํา
@อะไรดีก็จงรีบทํา 4 ай бұрын
แต่ละกระทรวงก็มีหน้าที่ของตัวเอง กระทรวงไหนมีหน้าที่รับผิดชอบอะไรก็ต้องเร่งทำหน้าที่ของตัวเองให้ดี😊
@srichaith.5766
@srichaith.5766 4 ай бұрын
หาข้อมูลบ้างก็ดีนะครับ อย่าเอาแต่ท่องจำขี้ปากคนอื่นมาเม้นต์ ถนนในภาคอีสานเส้นทางเชื่อมระหว่างเมืองเป็นขนาด2เลนมาร่วม50ปีในบางเส้นทางที่ขยายเป็น4เลนก็ยังไม่แล้วเสร็จด้วยซ้ำไป
@puddingman2331
@puddingman2331 4 ай бұрын
​@@อะไรดีก็จงรีบทําตรรกะป่วย อ้างหน้าที่กระทรวง ใครเค้าก็รู้แบ่งตามจำนวนนายทุนแต่ละพื้นที่ที่ ส.ส.ดูแล
@wuttikraideewassana6189
@wuttikraideewassana6189 4 ай бұрын
บ้านมึงไม่ใช่บึงกาฬนี้
@PakornchaiLongye
@PakornchaiLongye 4 ай бұрын
สติ
@banjongchoenchaiyaphum3385
@banjongchoenchaiyaphum3385 4 ай бұрын
ความเจริญ ยินดีกับคนบึงกาฬ คนอีสานบ้านเราด้วยนะครับ
@ธานนท์-ฬ8ภ
@ธานนท์-ฬ8ภ 4 ай бұрын
พัฒนา แบบยั้งยืน และควบคู่รักษา สิ่งแวล้อมด้วยครับ ปลูกป่า ปลูกดอกไม้ ให้เยอะๆ
@nicp4181
@nicp4181 4 ай бұрын
อีก1ช่องที่ดี มีคุณภาพ ดูแล้วทำให้มีความสุข+++💞
@จรัสเพชรปรางคลัง
@จรัสเพชรปรางคลัง 4 ай бұрын
ทำไมไม่ทำอ่างเก็บน้ำป้องกันน้ำท่วม ใช้ในการเกษตร ถนนความสำคัญเป็นรอง
@อภิชาติทองสะอาด
@อภิชาติทองสะอาด 4 ай бұрын
ทุนผูกขาดเขาไม่ได้. กอบโกย. อ่างเก็บน้ำประชาชนได้. สร้างถนนดีกว่านักการเมือง ..ทุนผูกขาด...ข้าราชการ . อิ่มๆจ่ายในต่างประเทศเศร้ามาก...คนไทย
@srichaith.5766
@srichaith.5766 4 ай бұрын
@@จรัสเพชรปรางคลัง ถนนสำคัญเป็นรองมาจากสำนักไหนครับ อย่าเอาแต่คิดเองเออเอง ไปดูความเป็นมาของถ.มิตรภาพด้วยครับ อีสานนับหนึ่งจากถนนมิตรภาพนี่แหละ จากนั้นก็เป็นยุคสู้ภ้ยคอมมิวนิสต์ถนนเข้าไปก่อนแล้วตามไปด้วยไฟฟ้า ถนนมันหมายถึงราคาที่ดินพุ่งสูงขึ้น สร้างฝายสร้างเขื่อนยังไม่มีใครมาบอกว่าคนท้องถิ่นมีกินมีใช้นะครับ
@ChanaKiet
@ChanaKiet 4 ай бұрын
คนละเรื่องเลย ถนนมันงบกระทรวงคมนาคม จะเอาอ่างเอาน้ำโน่น ไปเรียกร้องกระทรวงฯเกษตรจ้า อย่าจับแพะชนแกะไปมั่วๆ
@thaiblood7888
@thaiblood7888 4 ай бұрын
ศึกษาและอนุมัติมาตั้งแต่ยุคลุง คิดถึงจัง
@อุ้ยอุ้ย-ม6ญ
@อุ้ยอุ้ย-ม6ญ 4 ай бұрын
มั่ว55
@Khonsaman
@Khonsaman 3 ай бұрын
ภาษี นะเว้ย อย่างนั่งหลาย
@pakdee4169
@pakdee4169 3 ай бұрын
​@@Khonsamanพ่อพวก 3 กีบ คงไม่ได้เอาเงินส่วนตัวมาสร้างหรอกนะ 😂😂
@pakdee4169
@pakdee4169 3 ай бұрын
​@@อุ้ยอุ้ย-ม6ญดิ้นแล้ว 1 😂😂😂
@TRDepartment-f9v
@TRDepartment-f9v Ай бұрын
ผลงานนี้ยกให้เป็นเครดิตลุงตู่เต็มๆครับ ถ้าจะอาศัยนักการเมืองพื้นที่บอกเลยอีกร้อยปีโครงการนี้ก็ไม่เกิด
@lektanarat513
@lektanarat513 4 ай бұрын
ทำอย่างนี้ทั่วประเทศดีกว่ากู้เงินมาแจกชาวบ้าน ตำน้ำพริกละลายแม่น้ำ !!!!
@เนี้ยบเนี้ยบ-ฃ3อ
@เนี้ยบเนี้ยบ-ฃ3อ 4 ай бұрын
เห็นด้วยเอาเงินมาพัฒนาประเมศเกว่าคุณแจกเงินประเทศไม่ได้อะไรเหมือนเวเนซุเอร่าเข้าไปทุกทีคืดดีๆนะม่านผู้นำคืดจะเอาเงินแจกหาเสียงแต่ประเทศจะเสียหายนะ
@พีระรัศมิ์เพชรธนากิตติ
@พีระรัศมิ์เพชรธนากิตติ 4 ай бұрын
ไม่เอาก็ได้เงิน
@utaivan4069
@utaivan4069 4 ай бұрын
ถามคนตามรายทางถึงบึงกาฬก่อนสิครับ
@puddingman2331
@puddingman2331 4 ай бұрын
ถามเพื่อ? ถามคนบึงกาฬกับถามควายมีค่าเท่ากัน​@@utaivan4069
@supottomtong3649
@supottomtong3649 4 ай бұрын
เงินห้าแสนล้านไม่ต้องเอามาแจกส่วนหนึ่งสร้างถนนอีกส่วนหนึ่งสร้างโรงบาลทุกๆอำเภอให้รับคนป่วยจะดีกว่ามาแจก
@MelodyChillChill
@MelodyChillChill 4 ай бұрын
จากนครราชสีมาถึงขอนแก่น ถ้าได้เป็นฝั่งละ 4 เลนแจ่มแจ๋วเลยครับ ขับกินลมชมวิวได้แบบชิลล์ ๆ ไม่ต้องกังวลท้ายรถบรรทุก ยิงยาวขึ้นไปถึงหนองคายโลดยิ่งดี 😂
@teddydk8917
@teddydk8917 4 ай бұрын
ฝั่งละ 4 คือถนน 8 เลนใช่ไหมครับ😅
@thanakornchurnak4369
@thanakornchurnak4369 4 ай бұрын
รอโครงการมอเตอร์เวย์โคราช-ขอนแก่นดีกว่าครับ ขยายถนนมิตรภาพไม่ได้อะไร เพราะยังมีบ้านเรือนสองข้าง มีทางแยกจุดตัดมากมาย การขยายถนนมิตรภาพอาจเป็นการเพิ่มอุบัติเหตุได้ครับ
@ตนจร-ธ2ธ
@ตนจร-ธ2ธ 4 ай бұрын
รถมันติดกะย้อนชุมกินลมชมวิวนี่ล่ะ
@MrTongtom
@MrTongtom 3 ай бұрын
เส้นอื่นๆ ที่มี 8เลน คิดว่าไม่มีรถบรรทุกหรอคัรบ 5555 มันอยู่ที่สันดาน เอ๊ย วินัยจราจรคัรบ
@MelodyChillChill
@MelodyChillChill 3 ай бұрын
@@MrTongtom มีครับ เลนส์ซ้ายสุด พ่วง 18 ล้อ เลนส์ขวาสุดเอาไว้ให้พวกแช่ขวาไง เลนส์กลางเราพอแทรกไปได้ แต่ถ้ามี 2 เลนส์ ซ้าย 18 ล้อ ขวาตู้ทึบตู้คอกคือจบเลย วิ่งตามกันเป็นกิโลทีนี้
@ศักดิ์ดาสาระคํา
@ศักดิ์ดาสาระคํา 4 ай бұрын
ถนนหนทาง ชะลอๆบ้าง เอาเงินไปสร้างระบบชลประทาน ระบบเขื่อนระบายน้ำกักเก็บน้ำ จากเเม่น้ำใหญ่ๆ ดีกว่า มีน้ำ ก็ มีชีวิต ตรงไหน มันติดก็ทำทางยกระดับข้ามไปเสีย
@ชนาพรชาญเกรียงไกรชัย
@ชนาพรชาญเกรียงไกรชัย 4 ай бұрын
โครงการผันนเ้ำมูลไง
@อนุวัตสุขศรีจักรวาฬ
@อนุวัตสุขศรีจักรวาฬ 4 ай бұрын
รมต.คมนาคมถนัดสร้างถนนครับมีเงินทอนมีผลงานครับ
@PakornchaiLongye
@PakornchaiLongye 4 ай бұрын
สติ
@ChanaKiet
@ChanaKiet 4 ай бұрын
​@@อนุวัตสุขศรีจักรวาฬแล้วตะให้คมนาคมสร้างเขื่อนรึไง
@chanchankrit2740
@chanchankrit2740 3 ай бұрын
หลายจว.ยังเป็น 2 เลนยุ อย่างท.ล.2169 สายยโสธร-มุกดาหาร..ว่าจะก่อสร้างตั้งแต่ปี2558-2562 โน่นจนขณะนี้ยังเป็น 2 เลนอยู่..แม้จะมีโครงการแล้ว..แต่ยังไม่ได้ดำเนินการจัดซื้อจัดจ้างเลย..
@WACHIRAPATADEE-rk4fd
@WACHIRAPATADEE-rk4fd 4 ай бұрын
ทำถนนดีๆๆ​ แล้วมาจำกัดความเร็ว
@San-i5c
@San-i5c 4 ай бұрын
ต้องขอบคุณพิธาที่อนุมัติให้สร้าง
@fullnan6976
@fullnan6976 4 ай бұрын
ใครเฮบ่ ฉันบ่เฮนําเด้อ .ขุดคลอง ให้เกษตรกรมีนําใช้ ให้เหมือนประเทศญี่ปุ่น ถ้าอยากให้ประชาชนมีกินมีใช้จริงๆ
@Khonsaman
@Khonsaman 3 ай бұрын
มันหาแต่ผลประโยชน์ตนและพวกพ้อง
@narisasakonthawat5342
@narisasakonthawat5342 4 ай бұрын
ขอบพระคุณเเอดสำหรับข้อมูลดีๆที่นำเสนอ โครงสร้างพื้นฐานตามเเผนยุทธศาสตร์ชาติ20ปี ถนน หนทางเชื่อมโยงกันทุกภาคของประเทศไทย ขอบคุณลุงตู่ที่ทำยุทธศาสตร์ชาติพัฒนาประเทศให้เจริญรุ่งเรือง ที่ใหนๆเราคนไทยมีความยินดีเพราะนี้คือประเทศไทยของเราทุกคน
@ปฏิภาณศรีรัตนาลัย
@ปฏิภาณศรีรัตนาลัย 4 ай бұрын
❤️🇹🇭👍❤️🇹🇭👍❤️🇹🇭👍❤️ สุดยอดลุงตู่ สุดยอดแผนยุทธศาสตร์ชาติ20ปี
@roengritpipattanakul8818
@roengritpipattanakul8818 4 ай бұрын
มีแต่คนชมลุง แช้วทำไมไม่เลือกลุงเป็นนายก
@naypongstudio
@naypongstudio 4 ай бұрын
ไม่ใช่คนทั่วไปแสดงความเห็นแน่นอน เห็นคลิบแล้วตามมาอ่านคอมเม้นเลยมีเพียบ 55
@Sutin-e2i
@Sutin-e2i 4 ай бұрын
​@@roengritpipattanakul8818ใช่ครับพวกหวังผลครับ
@ramboop1574
@ramboop1574 4 ай бұрын
​@@roengritpipattanakul8818ลุงไหนคิดเป็นเองหรือ ทำได้อย่างเดียวคือปฏิวัติยึดอำนาจ
@สมัครใจดี-ฮ5ฦ
@สมัครใจดี-ฮ5ฦ 4 ай бұрын
พอแล้วมั่งถนน ที่มีอยู่ก็เกินพอแล้ว บำรุงรักษาให้ดีก็พอ พัฒนาคุณภาพชีวิตให้ดีกว่า
@Noylasong
@Noylasong 4 ай бұрын
+++😂😂😂
@batman-n1p
@batman-n1p 4 ай бұрын
เดี๋ยวๆๆๆๆ ต้องตัดไปหาที่ดินเจ้าสัวก่อนสิครับ 😂😂😂
@sankloi-et4173
@sankloi-et4173 4 ай бұрын
หักเปอร์เซ็นต์ แบบนี้ยังหาได้ง่ายๆ 😂😂😂
@plawan00021
@plawan00021 4 ай бұрын
เค้าตัดถนนให้นายทุนได้วิ่งรถสบายๆ ครับ ดูภาคใตดิ่ ไม่มีเจ้าสัวอยู่ แม่งมีเส้นหลักเส้นเดียว 4 เลน มีแต่ซ่อม
@noknatchanok5010
@noknatchanok5010 4 ай бұрын
แถวบ้านเรา ก็ทำถนน 4 เลน ให้รถบรรทุกดิน ของนักการเมืองวิ่ง ไม่ใช่เส้นทางสร้างเศรษฐกิจอะไรเลย 1 ชม.มีรถประชาชนวิ่งไม่ถึง 20 คัน😂
@mixzurer
@mixzurer 4 ай бұрын
ก็ดีแล้วครับ อีสานล่าง มี 202, 24, 226 อีสานกลางมี 12, 23 อีสานเหนือมี แค่ 22(+202) นิตโยเส้นเดียว ส่วน 212 (ชยางกูร)นั่นคดเคี้ยวไปตามแนวแม่น้ำโขงในฝั่งอีสานเหนือ กินเวลาขับรถมาก เพิ่มทางเลือก ลดระยะเวลานี่ถูกต้องแล้ว
@srichaith.5766
@srichaith.5766 4 ай бұрын
ถนน2เลนอายุ60ปี
@puddingman2331
@puddingman2331 4 ай бұрын
ภาคใต้ ไม่มี
@JaiDe-q4h
@JaiDe-q4h 4 ай бұрын
ขอบคุณรัฐบาลลุงตู่ครับ ที่ทำถนนช่วยย่นระยะทางไว้มาก และทำความเจริญให้หมู่บ้านที่ยังไม่มีถนนตัดผ่าน เป็นทางเลือกใหม่ที่ดีมากครับ
@tiggerminei5813
@tiggerminei5813 4 ай бұрын
*เบาๆลงได้แล้วถนนสร้างตัดใหม่ มาเน้น ทำถนนที่มีอยู่ให้ดีให้ทันสมัย เบาได่แล้วเรื่องสร้างใกม่ ถ้าสร้างใหม่ต้องจำเป็นจริงๆมากๆถึงมากที่สุด*
@เรนโมบาย-ด9ย
@เรนโมบาย-ด9ย 4 ай бұрын
ครม.ทุกคณะเน้นแต่การคมนาคม ไม่เหลียวแลการพัฒนาระบบการชลประทานเลยไหนว่าสังคมไทยพื้นฐานคือการเกษตรกรรมทุกคนต้องกินอาหารขาดน้ำสนับสนุนจะเป็นไปได้อย่างไร ห่วงโซ่อุปทานพื้นฐานต้องมาจากการผลิตผลทางการเกษตร
@ideamo2013
@ideamo2013 4 ай бұрын
คิดเหมือนกันคับ มียุ มิกิน ต้องพัฒนา แหล่งน้ำ ชลประทานเล็กใหญ่ แล้วแต่พื้นที่ /หน้าแล้ง ลองขับรถผ่าน เขต ไม่มีชลประทาน แล้งก็แล้ง พอมาถึงเขตชลประทาน เขียว ชอุ่ม ต้นไม้ ท้องนา มีแต่แนวกิน ชีวิตคน ก็แบบนั้นหละคับ ควรทำมากๆ
@BanBan.Thai-American
@BanBan.Thai-American 4 ай бұрын
ขอสระน้ำและคลองไส้ไก่กับหมอดิน กรมพัฒนาที่ดินได้ ค่ะ ที่สวนได้สระ 1 ลูก และคลอง ลงทุนเองเจาะบ่อบาดาล ปัจจุบันนี้ทึ่สวนมีน้ำเพียงพอ ทำนา ทำสวน น้ำมีเพียงพอ เข้าร่วมโครงการเล็กๆ ไปก่อน โครงการใหญ่ ๆ สร้างเขื่อน ทำลายทรัพยากรป่าไม้ และใช้พื้นที่มากค่ะ
@ชาญเทพหินวิเศษ-ช9ต
@ชาญเทพหินวิเศษ-ช9ต 4 ай бұрын
ใช่ควรพัฒนาระบบชลประทานให้เข้าถึงทุกพื้นที่เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลน้ำเพื่อการเกษตรแบบยั่งยืน.น้าจะดีกว่า
@ชาญเทพหินวิเศษ-ช9ต
@ชาญเทพหินวิเศษ-ช9ต 4 ай бұрын
ควรเน้นการขยายระบบชลประทานให้ครอบคลุมทุกพื้นที่เพือการทำการเกษตรที่ยั่งยืนนีาจะได้ประโยชน์กว่านี้
@จุฑามาศศรีเตชะ-ช2ม
@จุฑามาศศรีเตชะ-ช2ม 4 ай бұрын
ชลประทานเงินทอนมันน้อย สร้าวถนนเงินทอนเยอะดี ซ่อมแต่ละทีใช้งบบานเบอะ
@PhonePhone-lm2vj
@PhonePhone-lm2vj 4 ай бұрын
โครงการลุงตู่ทิ้งไว้ให้เศรษฐาทำต่อแต่จะได้ทำหรือเปล่าลุงตู่บอกว่าแล้วแต่ถ้าลุงตู่อยู่ต่อได้สร้างแน่ๆล้าน%❤❤
@puddingman2331
@puddingman2331 4 ай бұрын
20,000 ล้าน แบ่ง 30% ได้ 6,000 ล้าน หารจำนวน ส.ส.พรรค... ได้คนละ 500 ล้าน โอ้ววว หนาวเจี๊ยบบ
@สมชายสมาย
@สมชายสมาย 4 ай бұрын
สส กรมทางหลวง ทางจังหวัด ได้
@wuttikraideewassana6189
@wuttikraideewassana6189 4 ай бұрын
ด้านดี มึงคิดเป็นไหม
@teesee3222
@teesee3222 4 ай бұрын
มีหลักฐานส่งให้ผู้ตรวจการแผ่นดินเลยครับ
@wy6880
@wy6880 4 ай бұрын
แล้วคิดดูมีคนอยู่มา8-9ปี
@อภิชาติทองสะอาด
@อภิชาติทองสะอาด 4 ай бұрын
ใช่จริงๆๆ100%
@LosoTab
@LosoTab 4 ай бұрын
ถนนที่สร้างใหม่ ๆ ไม่ควรมีไฟเขียว ไฟแดง ... ควรออกแบบให้ข้ามไปข้ามมาได้ทุกทิศ
@maruaylaberkban9761
@maruaylaberkban9761 4 ай бұрын
มีเส้นอำนาจฯ-เข็มราฐด้วยครับแอดน่าจะเสร็จแล้วป่านนี้
@tvdasia2471
@tvdasia2471 4 ай бұрын
เดี๋ยวจะหาข้อมูลดูครับผม ขอบคุณมากครับ
@Noylasong
@Noylasong 4 ай бұрын
เสร็จแล้วๆ😂
@สุนทรรสหอม-พ4ซ
@สุนทรรสหอม-พ4ซ 4 ай бұрын
ถนนที่มีก็วิ่งไม่ไหวแล้ว ประชาชนกำลังลำบาก
@theer-8873
@theer-8873 4 ай бұрын
ผมว่าเพิ่มขยายเส้นทางรถไฟด้วยก็ดีนะ ประเทศนี้แช่เย็นการขยายเส้นทางรถไฟ มานานมากแล้ว ลองนึกภาพถ้ามีเส้นทางรถไฟวิ่งจาก อุดร-บึงกาฬ มันก็จะเหมือนที่ คนลพบุรี คนอยุธยา สระบุรี สามารถนั่งรถไฟไปกลับเพื่อมาทำงานที่ กทม. ได้สะบายๆ คือ จะให้แต่ซื้อรถมาขับว่างั้น
@ro7xg
@ro7xg 2 ай бұрын
ถนนมีมากเท่าไหร่ บ่งบอกว่าประเทศนั้นเจริญขึ้น
@jstait1979
@jstait1979 4 ай бұрын
งบ 2หมื่นล้าน ทำไมไม่เอาไปใช้ในสิ่งที่จำเป็นกว่าสร้างถนนหนทาง เช่นทำอ่างเก็บน้ำที่แข็งแรง หรือ อีกหลายอย่างที่จำเป็น
@โอเล-ฮ4ซ
@โอเล-ฮ4ซ 4 ай бұрын
ตอนนี้เราสร้างถนนสร้างเอาๆ. ในขณะที่ประชากรกำลังจะลด..ผมห่วงว่าอนาคต.ถ้าคนเหลือน้อยๆ ถนนหนทางมันจะไม่สมดุลย์กับจำนวนคน.. ถนนบางสายรถจะวิ่งน้อย. ...ขณะที่ยังต้องเป็นภาระใช้งบประมาณในการดูแลรักษา...เวันแต่จะหาวิธีการ. มีมาตรการ ควบคุมจำนวนประชากร. ให้พอเหมาะ...60-100 ล้าน. น่าจะเหมาะกับขนาดพื้นที่ของประเทศและศักยภาพในการผลิตปัจจัยในการดำรงชีวิต.....อย่าให้คนน้อยกว่านี้....อีกอย่าในระยะยาวการค่อยๆเปลี่ยนไปเน้นการขนส่งทางรถไฟให้ครอบคลุม. น่าจะดีกว่า...ประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทาง. ในการขนส่งของทุกคน. และในภาพรวมทั้งประเทศ...สำหรับคนที่ต้องเดินทางลองคำนวณดูสิ.. สิบยี่สิบปีที่ผ่านมาเราขับรถส่วนตัวบ้าบอ..ค่าเดินทาง. ค่าน้ำมันของแต่ละคน เป็นกี่เปอร์เซ็นของรายได้...สมมุติว่ามีโครงข่ายรถไฟเยอะๆ. ไปไหนมาไหนทางรถไฟ. ทั่วประเทศ. เราคงไม่ต้องเติมน้ำมันมากเหมือนที่เป็นอยู่.......อีกอย่างถนนสายนี้ไปลาว.คนนิดเดียว...ปริมาณการค้ามันคงไม่เพิ่มเท่าไหร่....ทุกวันนี้ผมวิ่งถนนอำเภอไปจังหวัด. สีเลน. รู้สึกรถน้อย. ...จริงๆสองเลนน่าจะพอดี...นานๆมีรถสวน...อนาคตถ้าคนน้อยถนนกว้าง..มันจะเป็นภาระในการบำรุงรักษา...น่าจะชลอๆ.
@WikoSunny-jy4xj
@WikoSunny-jy4xj 4 ай бұрын
สร้างไว้รอพี่จีนประชาชนพื้นที่ได้ประโยชน์น้อยมาก
@พรชัยอินทรสุข
@พรชัยอินทรสุข 4 ай бұрын
ลุงพาเจ็ง สมใจจริงๆๆๆ
@chaliaw-bu8xg
@chaliaw-bu8xg 4 ай бұрын
ตัดผมแต่งงานกับต้นไม้ใหญ่ๆ โปรกินงบประมาณ
@ไพสิฐบัวจัตุรัส
@ไพสิฐบัวจัตุรัส 4 ай бұрын
จีนยิ้มหวานเจี๊ยบ
@ทรงยศ-อ6ฝ
@ทรงยศ-อ6ฝ 4 ай бұрын
อยากให้ทำรถไฟความเร็วสูง สายสั้นๆก่อน เช่น โคราช-หนองคาย....โคราช - อุบล จะได้เดินทางสะดวก เร็วไว...
@สุวิทย์ปิ่นแก้ว-ฐ5ห
@สุวิทย์ปิ่นแก้ว-ฐ5ห 4 ай бұрын
มอเตอร์เวย์แห่งที2 พัทยา สระแก้ว บุรีรัมย์❤❤❤
@pdeephen
@pdeephen 4 ай бұрын
ติดตามทุกคลิบครับแอด❤
@louisslk5597
@louisslk5597 4 ай бұрын
ชอบๆ ขอให้เสร็จเร็วๆ นะครับ ฝากดูแลต้นไม้ระหว่างทาง ด้วยนะครับ
@steeprojer7884
@steeprojer7884 4 ай бұрын
หอมหวานกันอีกแล้ว. ถนนคือโครงการโกงกินง่ายที่สุดสำหรับนักการเมือง
@KjG-x2c
@KjG-x2c 4 ай бұрын
บารมีลุงตู่ ประเทศไทยจงเจริญ
@Khonsaman
@Khonsaman 3 ай бұрын
ผู้รับเหมารวย
@pakdee4169
@pakdee4169 3 ай бұрын
​@@Khonsaman3 กลีบ มาตั้งบริษัทและประมูลแข่งเขาก็ได้นะ😂😂😂ดิ้นสิ😂😂
@ลําดวนทํานาสุข
@ลําดวนทํานาสุข 4 ай бұрын
ตอนนี้ถนนในเมืองไทยมันน่าจะพอแล้วนะครับควรไปพัฌนาในด้านเสษฐกิจและบุกครากรณ์และคนให้มากๆจะดีกว่าไหม่ครับ เพราะตอนนี้รู้มันจะเอ่ยๆไปกันนะมีแต่ระบบเทาๆครับ
@พรชัยอินทรสุข
@พรชัยอินทรสุข 4 ай бұрын
บอกหน่อยประชาชนส่วนใหนได้ประโยนช
@lunglung7434
@lunglung7434 4 ай бұрын
ถนน กิ่งแก้ว ที่ว่าจะตัด เพื่อพัฒนา พท.รอบสนามบินสุวรรณภูมิ สำรวจ ปี 38 ปี 48 ปี 58 ทำมา 3 ครั้งแล้ว และบอกว่าจะเริ่มทำ ปี 60 แล้วเสร็จ ปี 67 ตอนนี้ยังไม่มีอะไรเลย เงียบกริบ ชาวบ้านเขารอด้วยความหวัง ถนนหนทางมีแค่ ทางเท้าริมคลองใช้กัน จะขนของหนักๆที่ใช้รถยนต์ก็ไม่ได้ ช่วยเร่งรัดด้วย ก่อนจะทำโครงการใหม่ เอาของเก่าให้จบก่อน ครับ
@walkers6475
@walkers6475 4 ай бұрын
เอางบไปลดภาษีน้ำมันไม่ดีกว่าหรือ
@paparassi
@paparassi 4 ай бұрын
ตัดแต่ถนน แต่ไม่สน ความแห้งแล้ง น้ำไม่เคยพอ ก้อไม่ทำกัน เพื่อ..ขาดน้ำ มากี่ชาติแล้ว ทำบ้างเถอะครับ เมื่อไหร่หนอ
@tvdasia2471
@tvdasia2471 4 ай бұрын
มีโครงการบริหารจัดการน้ำทั้งระบบ แต่กำลังมีชาวบ้านต่อต้านโครงการอยู่คับ
@ชมพูนุทวิริยะภาพ
@ชมพูนุทวิริยะภาพ 4 ай бұрын
ขอบคุณ..นายยกลุงตู่มากค่ะ❤❤❤❤❤❤
@akaradechritmai586
@akaradechritmai586 4 ай бұрын
ไม่เฮครับ ยังไม่อยากได้ถนนแต่อยากได้ระบบชลประทานครับ ทำไมเราไม่พัฒนาภาคเกษตรบ้างผลผลติต่อไร่เราแทบทุกสินค้าเราต่ำเตี้ยเรี่ยดินมากๆ มีถนนแล้วผลผลิตไม่มีคุณภาพขายใครก็ไม่ได้มันก็ไม่มีประโยชน์
@จิ๊กลิกจอกหลอก
@จิ๊กลิกจอกหลอก 4 ай бұрын
บึงกาฬ มีแหล่งท่องเที่ยวเยอะ สนับสนุน เห็นด้วย
@niangnissan8024
@niangnissan8024 4 ай бұрын
ไม่เฮค่ะ อยากใด้แหล่งนำ้เพื่อทำมาหากินมากกว่า
@บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย
@บทเพลงกล่อมโลกรักประเทศไทย 4 ай бұрын
ยาวไปไทยแลนด์ #ประเทศไทยจงเจริญ# ❤❤❤❤❤
@Tiny-e6u
@Tiny-e6u 4 ай бұрын
ถนนเก่าระหว่างอำเภอไม่ซ่อมมา10ปีแล้วริมถนนก็ไม่ตดหญ้าเหมือนที่เคยทำ ถนนก็แคบเข้าไปอีก บ้านเมืองก็ดูทรุดโทรมมาก
@Parker2276
@Parker2276 4 ай бұрын
"สะพานมิตรภาพ" มันคือมิตรภาพจริงๆหรือ?
@ศุภชัยไวว่อง-ณ2ห
@ศุภชัยไวว่อง-ณ2ห 4 ай бұрын
เมืีอไหร่จะทุมลงภาคใต้บ้าง ตัดถนนเพิ่ม ที่มีอยุ่ซ่อมแล้วซ่อมอีก ติดบรรลัยตลอดเส้นทาง
@mesachanal4394
@mesachanal4394 4 ай бұрын
สุดยอดเลย❤❤❤
@ชอบรถดี
@ชอบรถดี 4 ай бұрын
อ๋อ เส้นนี้ ยังไงก็ต้องทำครับ เพราะจังหวัดบึงกาฬ มีสะพานข้ามโขง ถนนเส้นเดิมๆ ที่มี ไม่สอดคล้องกับ การพัฒนาเศรษฐกิจการค้าชายแดน ถนนเส้นนี้เห็นด้วยครับ
@boonyuensuajam14
@boonyuensuajam14 4 ай бұрын
ทำเส้นโคราช -ขอนแก่น ให้ดี กว่าปัจุบันได้ไหม รถบรรทุกยังไม่อยากวิ่งเลนซ้ายตอนนี้
@dghhdfgh5914
@dghhdfgh5914 4 ай бұрын
ขอบพระคุณครับแอดและต้องขอบคุณลุงตู่ด้วยครับที่วางยุทธศาสตรชาติ 20 ปีครับ
@ไม่ได้เจตนา-บ7ฬ
@ไม่ได้เจตนา-บ7ฬ 4 ай бұрын
นี่แหละครับถ้ารัฐบาลสานต่อกันประเทศเราก็คงจะพัฒนาไปไกลกว่านี้
@puddingman2331
@puddingman2331 4 ай бұрын
​@@ไม่ได้เจตนา-บ7ฬก็ไปตามฆ่าคนที่เห็นต่าง ให้หมดสิครับ 46 ล้านคนเอง พวกคุณทำได้อยู่แล้วงานถนัดเลย
@suratpahom2503
@suratpahom2503 4 ай бұрын
อิ่มกันทั่วหน้า😂😂พรรคนี้คมนาคม
@deeying6452
@deeying6452 4 ай бұрын
ขับได้ไม่เกิน 90 กม./ชม. เหมือนเดิมมั้ยครับ
@nivechbest9622
@nivechbest9622 4 ай бұрын
อีกหนึ่งเส้นทางชัยภูมิ-ขอนแก่นที่ขยายเป็นถนนสี่เลนดีมากๆครับ และเสันชัยภูมิ-ลพบุรี ช่วงที่ยังเป็นถนนสองเลน หากขยายเป็นสี่เลนหรือหกเลน สำเร็จเมื่อไหร่แก้ปัญหาการจราจรได้100% แน่นอน
@aeeae5521
@aeeae5521 4 ай бұрын
เลือกเส้นเดิมที่มีศักยภาพแล้วทำให้เป็น 2 เลนมาตราฐานดีกว่าไหม ถ้าติดหมู่บ้านก็ตัดอ้อมแค่ช่วงนั้น ประหยัดกว่าเยอะ
@thitipongthitipong8298
@thitipongthitipong8298 4 ай бұрын
รัฐบาลมีนายทุน เจ้าของบริษัทก่อสร้าง เป็น รมต. จึงเร่งก่อสร้างในสิ่งที่ตนเองถนัด ถนนสะดวก รถเพิ่ม น้ำมันแพง ทุกอย่างเอื้อนายทุนหมด ยิ่งสะดวกสบายคนยิ่งอยากเดินทาง สะพานข้ามแม่น้ำโขง จ.บึงกาฬสร้างเสร็จ รถประเทศลาวก็จะข้ามมาใช้ฝั่งไทย ชื่นชมชื่นชม 😂😂😂😂😂 อ่างเก็บน้ำ เขื่อน ที่เป็นประโยชน์ต่อเกษตรกรซึ่งเป็นประชาชนส่วนใหญ่ของประเทศกลับไม่ให้ความสำคัญ งง ประเทศนี้
@DanuSudtanom
@DanuSudtanom 3 ай бұрын
อ่างเก็บน้ำ เขื่อนมันเป็นของกรมชลประทาน กระทรวงเกษตร ไปดูให้ถูกที่ด้วย มันคนละหน้าที่
@_Aiysong_Bannaa
@_Aiysong_Bannaa 4 ай бұрын
มันจะเอาเงินที่ไหนมาทำ รัฐบาลนี้ มีเงินหรา.?
@paparassi
@paparassi 4 ай бұрын
ก้อตู่ใช้จนเกลี้ยง
@ช่างชัยวัตรฟาร์ม
@ช่างชัยวัตรฟาร์ม 4 ай бұрын
อำนวยความสะดวกให้พี่จีนนำ สินค้าขายที่ไทย
@ศิริศักดิ์โกสุม
@ศิริศักดิ์โกสุม 4 ай бұрын
ทุ่มให้ใครวิ่ง รถโดนยึดไปเยะแล้วจะสร้างถนนเพิ่มทำไม?
@ประทีปแก้วสุข-ฌ3ข
@ประทีปแก้วสุข-ฌ3ข 3 ай бұрын
คำนวนที่ความเร็วเท่าไหร่ครับ ถนนไทยวิ่งได้แค่ 80-90 กม/ชม. ขนาดทางด่วน M6 จำกัดความเร็วที่ 80กม./ชม. เพราะฉะนั้น ทาง 155 กม. ต้องวิ่ง 2 ชม
@tgtk108
@tgtk108 4 ай бұрын
ยินดีด้วยครับ แต่ลาวไม่นำเข้าสินค้าไทยแล้ว
@สุภัฏราทรหอมอ่อน
@สุภัฏราทรหอมอ่อน 4 ай бұрын
เส้นกาฬสินธุ์ มุกดาหารสะดวกสบายมากกกก
@YuYu-x4u
@YuYu-x4u 4 ай бұрын
มีถนนดีๆนับวันยิ่งจะเจริญ
@พรชัยอินทรสุข
@พรชัยอินทรสุข 4 ай бұрын
สร้างไปหาพ่อ
@maymoryalone7161
@maymoryalone7161 4 ай бұрын
สร้างแล้วน้ำมันถูกจัง น้ำท่วมดีแท้ เอาไปสร้างโรงพยาบาลดีกว่าไหม
@นาราภัทร์น้อยยะ-ถ4ฑ
@นาราภัทร์น้อยยะ-ถ4ฑ 4 ай бұрын
แอ่ะ เปลืองงบ สร้างจากขอนแก่นนี่คุ้ม ไปสร้างหาสะแตกอะไรอยู่แค่สองจังหวัด.
@tvdasia2471
@tvdasia2471 4 ай бұрын
มันก็เชื่อมเส้นหลัก ขอนแก่นอุดรอยู่แล้วคับ จะไปสร้างมาขอนแก่นหาสะแตกหยัง เปลืองงบอีกเท่าตัว
@วิถีซีรีย์บ้านทุ่ง
@วิถีซีรีย์บ้านทุ่ง 4 ай бұрын
คนทั่วไปเฮได้ถนนใหม่ แต่คนที่โดนเวนคืนที่ดินเซง 555 ถ้าผมโดนเวนคืนที่ดินก็เซงเช่นกันเพราะไม่รุ้เงินที่ได้ชดเชยไปซื้อที่ใหม่จะดีได้เท่าเก่าหรือเปล่า
@Akin-e2z
@Akin-e2z 4 ай бұрын
น่าจะเป็นลาวเฮมากกว่าไทย 😅😅
@lLTHA
@lLTHA 4 ай бұрын
พะวลาวด้อยพัฒนายิ้มรอเลย มีถนนใหม่เดินทางจากเวียงจันทร์ไปภาคใต้ของลาว
@Tanat.mjuggf
@Tanat.mjuggf 4 ай бұрын
ถนนหลักที่ผ่านเมือง ต่อไปเศรษฐกิจตกตำ่ ไม่อู้ฟู่เหมือนเดิม เพราะคนวิ่งทางตรงหมด
@tawanchai_shiny7
@tawanchai_shiny7 4 ай бұрын
น่าจะมีโครงการอุดหนุนลดราคาขุดสระ และสร้างแท็งกักเก็บน้ำสำหรับทำเกษตรทั่วภูมิภาคยังดีกว่าแจกเงินเสียอีก
@จอมใจหมื่นนรา-ฆ5ฑ
@จอมใจหมื่นนรา-ฆ5ฑ 4 ай бұрын
155 กม.นี้งบ20,000 ล้านเลยรึ
@ภูมิพร-ฉ2ฬ
@ภูมิพร-ฉ2ฬ 4 ай бұрын
ตัดใหม่ครับ...สร้างใหม่หมดเลย.ไม่ได้เรียบเส้นเก่า..นี่ขนาดค่าเวนคืนที่ถูกๆแล้วนะ....มูลค่าเศร็ฐกิจจากถนนเส้นนี้สูงกว่า..เส้นตัดใหม่..กาฬสินไปมุกดาหาร....
@worrawattk1443
@worrawattk1443 4 ай бұрын
ปรังปรุง ถนนมิตรภาพด้วย ขรุขระ รถพ่วงสิบล้อเหยียบพัง หมดแล้ว
@krit3495
@krit3495 4 ай бұрын
เป็นถนนมิตรภาพสายใหม่แหละ😊
@AmMu-tq7ch
@AmMu-tq7ch 4 ай бұрын
ลาวบอกดีใจมากกว่าคนไทยอีก😁
@4_4469
@4_4469 4 ай бұрын
ຂອບໃຈ
@channgams6668
@channgams6668 4 ай бұрын
โดนเฉือนไป25%เป็นอย่างน้อยจาก2หมื่นล้าน สบายมีคนกระเป๋าตุง
@tntexe5950wx-nz1cn
@tntexe5950wx-nz1cn 3 ай бұрын
ขอบคุณลุงตู่ยิ่งนัก
@nadait1580
@nadait1580 4 ай бұрын
เผาผลาญงบประมาณ
@ชาลิสาอินต๊ะปัญญา
@ชาลิสาอินต๊ะปัญญา 4 ай бұрын
ทุ่มมาทางใต้บ้างเหอะ ถนนแคบรถบรรทุกเยอะ แถมถนนพังบ่อยมาก
@paparassi
@paparassi 4 ай бұрын
ใช่เลย
@surapongnimnoi4650
@surapongnimnoi4650 4 ай бұрын
ขอแค่ไม่ติดกล้องจับความเร็ว 90 ตอนลงเนิน เหมือนทางออกอุดรขอนแก่น ตรงเลยตาชั่งทางหลวงก็พอ
@พงษ์พาเพลินชาแนล
@พงษ์พาเพลินชาแนล 4 ай бұрын
ถนนดีให้วิ่ง 80 ถนนพังให้วิ่ง100
@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์
@ภาสวัฒน์เนาว์พิริยวัฒน์ 4 ай бұрын
เขาแถมให้ขร้า โปรโมชั่น
@พิรุณลิมปิวรรณ
@พิรุณลิมปิวรรณ 4 ай бұрын
บ้านเมืองเจริญแต่วัตถุ คนส่วนใหญ่อดหยาก ชอบหรือครับ
@yuri108mart
@yuri108mart 4 ай бұрын
มันคือยุทธศาสตร์ยี่สิบปีหรือเปล่า ผมเดานะ
@naweenikapruek4692
@naweenikapruek4692 4 ай бұрын
โครงการลงภาคใต้ ภาคตะวันออกมีแต่โครงการเกือบแสนล้าน พึ่งเห็นโครงการมาอีสานระดับหมื่นล้าน55
@khundeejai7945
@khundeejai7945 4 ай бұрын
ป้าดด! ถนน 1 กิโลเมตรใช้งบ 20000/155 = 129 ล้านบาท ... ใช้วัสดุพิเศษสั่งตรงจากดาวอังคารรึงัย...
@tvdasia2471
@tvdasia2471 4 ай бұрын
มีค่าเวนคืน และค่าสะพานต่างระดับอีกหลายจุดครับ
@panyakornbootphrom4109
@panyakornbootphrom4109 4 ай бұрын
แต่ที่ดีใจมากกว่าชาวบ้านคือ นักการเมือง ลงพุงพวกนี้เยอะ
@abcdefghijk2023__
@abcdefghijk2023__ 4 ай бұрын
ประชากรเกิดน้อยลงเรื่อย ๆ เมืองมันจะยังขยายอยู่เหรอ
@SaknirunKlungsaeng
@SaknirunKlungsaeng 4 ай бұрын
ได้รับประโยชน์ จากเส้นทางอย่างไรบ้างครับ 😊
@Khonsaman
@Khonsaman 3 ай бұрын
ประชาชนจนเหมือนเดิม ที่รวยคือผู้รับเหมา
@tvdasia2471
@tvdasia2471 3 ай бұрын
ทัศนคติแคบมากคับ คุณรู้หรือไม่ว่าถนนตัดผ่านที่ไหน ความเจริญไปที่นั่น คุณภาพชีวิตของประชาชนดีขึ้น ที่ดินราคาพุ่งนับ 10 เท่า คิดเยอะๆ คิดกว้างๆ คิดให้เหมือนคนที่เจริญแล้วเขาคิดคับ กว่าจะหางบมาทำ มันไม่ใช่เรื่องง่ายๆนะคับ อย่าไปด้อยค่าโครงการเพียงเพราะตัวไม่มีไม่ความรู้ เพียงเพราะตัวเองมองแบบตื้นๆ คิดตื้นๆสิคับ
@narinuppatum1451
@narinuppatum1451 4 ай бұрын
โครงการบึงกาฬ-สุรินทร? อยากให้รัฐบาลจัดทำเร็วด้วยคนรับ
@phattharaphapawannwaijit3025
@phattharaphapawannwaijit3025 4 ай бұрын
บึงกาฬ สุรินทร์เส้นทางมันจะไปแบบไหน
@narinuppatum1451
@narinuppatum1451 4 ай бұрын
@@phattharaphapawannwaijit3025 ทางด่วนหมายเลขm64 ระยะทาง 481 กม. ไปถึงช่องจอมสุรินทร์ครับ
@srichaith.5766
@srichaith.5766 4 ай бұрын
​@@phattharaphapawannwaijit3025มอเตอร์เวย์สายM3บึงกาฬ-สุรินทร์465กม.M4อุบล-นครสวรรค์610กม.ผ่านสุรินทร์ทั้ง2เส้นทาง
@โลตัสเอ็กตร้า-ฉ3น
@โลตัสเอ็กตร้า-ฉ3น 4 ай бұрын
ควรสร้างนานแล้วคับ
@Pu_ssk
@Pu_ssk 4 ай бұрын
ทำให้มันดี ไม่มีหลุมไม่พังง่ายๆ ไม่ใช่ซ่อมทุกวันๆก็พอแล้ว
@พรชัยอินทรสุข
@พรชัยอินทรสุข 4 ай бұрын
ดูอุบล บ้านผมเป็นตัวอย่าง ยิ่งสร้างถนนหนทางสะดวกน้ำยิ่งท่วม ท่วมเป็น๑๐ ปีแลัว นี่ก็มีโครงการเป็น พันๆๆล้านจะสร้างอีกแลัว อยากสร้างเอาเงินของมืงสร้าง อย่าเอาเงินภาษีกู เสียดายวะ
@ลูกชายคนกลาง-ค8ย
@ลูกชายคนกลาง-ค8ย 4 ай бұрын
ฉะเชิงเทรารถติดฉิบหาย ไม่ทำวงแหวนเลี่ยงเมืองสักที
@DIyPoonpok
@DIyPoonpok 4 ай бұрын
ถนนทำมาเยอะๆ..แล้วก็ตั้งกล้องจับความเร็ว😂😂😂😂😂..ได้ที่ทำกินใหม่อีกแล้ว
@ทักษอร-ฑ4ต
@ทักษอร-ฑ4ต 4 ай бұрын
ถนนตอนี้คิดว่าเพียงพอแล้ว แค่ขยายเป็น 4 เลน เอาเงินลงกับรถไฟความเร็วสูง ให้ครอบคลุมดีกว่าคนจะได้เดินทางเที่ยวทั่วไทยมากขึ้น
@phoeniixs
@phoeniixs 4 ай бұрын
ลุงตู่สุดยอดค่ะ
@ShapoEntertain
@ShapoEntertain 4 ай бұрын
มองภาพไม่ออกเลย เส้นตรงไหนก็ไม่รู้ น่าจะทำภาพกราฟฟิกให้ดูจากไหนไปไหน ผ่านอำเภอ จังหวัดอะไรบ้าง
@sptong2406
@sptong2406 4 ай бұрын
คนไทยทำช่อง ก็จะประมาณนี้ อธิบายรู้เรื่องอยู่คนเดียว
@ลือชัยโคต่อเนตร
@ลือชัยโคต่อเนตร 4 ай бұрын
ถนนหมายเลข2ยังแย่อยู่เลยน่าจะทำใหม่ได้แล้ว มีปัญหาตลอดเส้นทาง
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 33 МЛН
Советский мультфильм про нашу жизнь !
13:49
Дедушка Аргентинца
Рет қаралды 6 МЛН
Noodles Eating Challenge, So Magical! So Much Fun#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:33