X6 M 4.4 V8 THE REAL TEMETŐJÁRAT

  Рет қаралды 46,387

dögvész szerviz

dögvész szerviz

Күн бұрын

Hátsó fék javítása kontár módon..... 😅

Пікірлер: 99
@francofueri399
@francofueri399 Жыл бұрын
Igazi többszörnézős video 👍 az első tíz másodperc meg made my day 😂
@Enkeli344
@Enkeli344 2 жыл бұрын
1:15 vigyázzz hé arra a drága jó aszfaltra !!! Rengeteg szaktudás és munkaóra volt benne mire a brigád megoldotta! :)
@VidiD-jf8zc
@VidiD-jf8zc 2 жыл бұрын
Es milyen igaz mester vigyazz ra
@Enkeli344
@Enkeli344 2 жыл бұрын
@@VidiD-jf8zc :) de látod nem becsüli meg a jó aszfaltot :)
@VidiD-jf8zc
@VidiD-jf8zc 2 жыл бұрын
@@Enkeli344 hát ez az ... 😅
@sabicsepregi6521
@sabicsepregi6521 2 жыл бұрын
Az nem volt túl sok móka Dögvész mesternek 😅 de meg lett csinálva végül!
@Zotya636
@Zotya636 2 жыл бұрын
Szigorú a test 💪🏻 Azért komoly vagy bakker.. Póló nélkül drótkorongozni 😄..
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Kivagyok baszva mint az ólajtó 😂😂😅
@KunViktor84
@KunViktor84 2 жыл бұрын
Még az orra is tele ment rozsdaporral!!! Nem egyszerű Mr. Szipi.... 👃
@markusz444
@markusz444 10 ай бұрын
Zsírban sercegve oltódik a szikra😂😂❤bocs
@PM777-p7m
@PM777-p7m 2 жыл бұрын
Fasza feszes lett!! Gratula a csatornához, kiváló!!!
@viktorjuhasz2427
@viktorjuhasz2427 2 жыл бұрын
Bátya! Nagyon keményen toltad,póló nélkül a drótkorongot!😁 Ahogy hallottam lett bimbó piercinged😂✌🏻
@Hauserjoci
@Hauserjoci 2 жыл бұрын
világértse, de ha abból kirepül, azt nem a póló fogja megállítani! :D
@Tufagyufa
@Tufagyufa 2 жыл бұрын
Nehéz lett volna fel rakni a kereket ha úgy marad a tárcsa.De ez vágás után már jó lett :) ;)
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
😅😂😂😂😂😂😂
@janosjanicsak812
@janosjanicsak812 11 ай бұрын
Most van izéba... Gratulálok. Kár volt lógni a suliból. Izéba....
@javorkarene6116
@javorkarene6116 2 жыл бұрын
Teso hatalmasak a videok es azok a takony szívasok benne, ütősek szakadok 😆😆🤙
@robertgkalman453
@robertgkalman453 2 жыл бұрын
Szia! Te egy zseni vagy! Öröm nézni ahogy dolgozol! Helyileg merre vagy található? Elég a város :) Tervezem majd elvinni a kisautómat valamikor átnézetni, alváz, futómű, stb... de még nem mostanában. Egy Seat Altea XL Freetrack - em van. Majd csere előtt szeretném veled átnézetni, faternak lesz adva, tipp topp műszaki állapotban szeretném majd neki oda adni.
@peterfarkas672
@peterfarkas672 2 жыл бұрын
6:30 Csaltál Bátyja!!!!!!!! Felraktad a tárcsát a jó helyre fordítva, és nem stimmeltek a kerékcsavar furatok!!! XD Vigyázz, figyelünk!!!!!
@ferencvarhegyi883
@ferencvarhegyi883 2 жыл бұрын
Hátra nyilaznak a furatok,én egyből "felfedeztem" bibí!!! Amúgy X-zibit is így kezdte: félmeztelen...😂😂😂
@becseit
@becseit Жыл бұрын
A féktárcsa szellőztető lyukait elég lett volna szemrevételezni. Mint az autóguminál; kifelé dobja az ívet.
@mrdogvesz
@mrdogvesz Жыл бұрын
Egyes Audi modellnel ez mem igaz sajnos
@SirDrakeNewcanon
@SirDrakeNewcanon 2 жыл бұрын
Én a tárcsát is beszoktam kenni grafitos zsírral, hogy ne rozsdásodjon! Sajnos az Asszony tesztút előtt mindig átnézi az autóját és szól, hogy pucoljam le :-)))
@csabakertesz3
@csabakertesz3 2 жыл бұрын
Ritka a jó asszony, vigyázz rá! :D
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂
@csabakertesz3
@csabakertesz3 2 жыл бұрын
@@mrdogvesz te csak ne kacarássz, túl sokat "fékezel" mostanában, holnap angol GP lesz, fel kéne pörögni báttya ♥️
@gyorgyi.gyorgyi6796
@gyorgyi.gyorgyi6796 Жыл бұрын
rézpaszta esetleg ?
2 жыл бұрын
Lyukazás irànyából is làtni melyiket melyik oldalra kell tenni.
@robertjanosszabo6
@robertjanosszabo6 2 жыл бұрын
Azt a laza feszes dumát a muterezős kombó simán sírva fakadtam volna a röhögéstől, amikor kivágtad a 8:32-es előtti megvilágosodást, hogy 360 fokot fordítani kellett a tárcsán miután összeraktad :) :D
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
En vagyok csiribá😂😂😂😂
@MegaBarcaBOY
@MegaBarcaBOY Жыл бұрын
4.4 v8 legenda. Mondjuk egy kisebb kocsiba
@davidfarkas707
@davidfarkas707 Жыл бұрын
Szilikonzsirt nyugodtan lehet hasznalni csuszkaknal de abban mondjuk a battyanak igaza van hogy a zold, sarga es egyeb zsirok megeszik a gumit.
@mr.pinter1080
@mr.pinter1080 2 жыл бұрын
Ránézésre látni a tárcsán a furatokból mi a forgásirányuk. (belülről kifelé a perem felé haladva mintha forogna előre a tárcsa egy folyadékot vizualizálj oda ami a centrifugális erőtől kicsit spirális ívben kúszik fel). Amúgy használat előtt nem szoktad lemosni féktisztítóval a konzerváló olajjal beitatott új tárcsákat báttya? Nyomatékkulcs a féknyereg tartó konzolhoz méjbí? 😄
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Én vagyok a nyomatékkulcs... 😂😂😂😂 This is original non oiled tarcsa...
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Amugy tiz eve nem mosom a tarcsat. Eddig kaine problem.
@MaxCohagen
@MaxCohagen 2 жыл бұрын
330 😂😂😂 megy ez az elhízott kamuterepes dögkút 330-at egyáltalán?
@peterfarkas672
@peterfarkas672 2 жыл бұрын
8:36 Ilyen erős gép, és nincs benne sperrdifi!!! (tekered a kereket, és a másik az ellenkező irányba forog)
@glaszlo9694
@glaszlo9694 2 жыл бұрын
és természetesen ezután lepróbáltad fékpadon...:-)
@Notharius1
@Notharius1 2 жыл бұрын
Mester nézd meg az új Totalcar Műhelypornót 😁 Az álomautód van benne 😅
@jozsefh-1621
@jozsefh-1621 2 жыл бұрын
😅😅
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Szarhulladek v10.....
@noel3709
@noel3709 2 жыл бұрын
@@mrdogvesz Hmmm. Milyen jó is az! ☝🙉🙈🤣🤣🤣🤣
@balintszolosi2270
@balintszolosi2270 Жыл бұрын
8:34 nél, és 10:24 nél az a Turházás azért odabasz. 😂 Bááttya azért utána nagyot kellett nyelni halottam. 😂😂
@rashidtoto
@rashidtoto 2 жыл бұрын
Egy ilyen autónál, ami tud gyorsan is menni, meg nagy kerekek vannak, egy indikátor órával azért ellenörizhetted volna! :D :)
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Kaine rázás...
@rashidtoto
@rashidtoto 2 жыл бұрын
@@mrdogvesz Mert azért alá dolgoztál rendesen, ki lett pucolva! :) Persze a 4 lengőkaros 7 stabilizátoros felfüggesztés elrejti az osszilációt :)))
@csabakertesz3
@csabakertesz3 2 жыл бұрын
egy ilyen gyors autó mindig az első, nincs előtte senki, hülyeség rá fék, nem kell sose fékeznie
@hosszulaci3136
@hosszulaci3136 Жыл бұрын
Erre az izmos posztra tuti benedvesedett minden Bömösös menyecske..😂😛
@pff335
@pff335 Жыл бұрын
Már a tárcsa lyukak által lehetett látni hogy nem passzol 😅
@denkezotya5560
@denkezotya5560 2 жыл бұрын
Nem értem báttya...minden új a hátsó bréken, mégis fos a hendi.....sokan nem ismerik a pofahézag állítót....😜🤣🤣🤣🤣🤣
@sanyadexter6835
@sanyadexter6835 2 жыл бұрын
Jobbos balos Gyula 😎😇
@korponaiz
@korponaiz 2 жыл бұрын
Mindegyik BMW-nél kettőt elég vissza tekerni a kézifék állításnál? (Konkrétan E46-nál is annyit kell?)
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Annyit forgatunk el amennyi a szabadon forgashoz szükséges. 💪
@pistanagy4669
@pistanagy4669 2 жыл бұрын
Adok érte egy Wartburgot abból is a barnát!!
@Enkeli344
@Enkeli344 2 жыл бұрын
7:20 ezt már hallottam máshol is, mit jelent bejáratós és mi történik ha nem tartod be? Alső x kilóméteren kimélni kell az intenzív fékezgetéstöl? Ha nem vigyázol elvetemedhet?
@ezisazis23
@ezisazis23 2 жыл бұрын
vetemedik, reped , robban :D
@Enkeli344
@Enkeli344 2 жыл бұрын
@@ezisazis23 ha valós az infó köszönöm
@ezisazis23
@ezisazis23 2 жыл бұрын
@@Enkeli344 vetemedni tud a hirtelen hőterhelésre , meg az új fektarcsaba feszültség van
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
@@ezisazis23 und a csikorgast us megelozod... Nem?
@ezisazis23
@ezisazis23 2 жыл бұрын
@@mrdogvesz full hangerőre a Sokol rádiót és nem hallani semmit 😅
@richardkozak2878
@richardkozak2878 2 жыл бұрын
Szia telefonszámot kérhetek
@S.Andras
@S.Andras 2 жыл бұрын
Szégyen, hogy a BMW még ebben az érában sem jutott el legalább egy kétdugattyús fixnyeregig hátul. Hiába mondják, hogy rá van számolva és elegendő, az esztétika megkívánná ezt a stílusjegyet, pláne ha X6, meg M lízingkordély. Akkoriban a Merci meg az Audi is disznóbb fékekkel szerelte a szekereit. Mondom mindezt BMW nyomiként!
@ger.sz.p.7825
@ger.sz.p.7825 2 жыл бұрын
V8 a temetőben is v8 :DD
@gyuluskatrabant
@gyuluskatrabant 2 жыл бұрын
Látom, nálad se klímás a műhely.
@qwertbumbi
@qwertbumbi 2 жыл бұрын
mondjuk az uj felprobálása elött nem basztam volna földhöz a régit :D
@balazsbori9984
@balazsbori9984 2 жыл бұрын
Ur isteeen very big villás kulcs nekem is kell
@gaborfarkas4063
@gaborfarkas4063 2 жыл бұрын
Papa! Lesz leopárd mintás fecskében szervíz rész is? 😆
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Sorry. Az ember eredendoen mezitelen és melegben nem izzadunk senki kedveert sem. Danke
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Max aZ asszony miatt....
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Amugy jo ötlet. Kivitelezem a közeljövőben 😂😂
@danika0909
@danika0909 2 жыл бұрын
Munkavédelmi bőrkabát 😅
@csabakertesz3
@csabakertesz3 2 жыл бұрын
overall lesz az :)
@Enkeli344
@Enkeli344 2 жыл бұрын
7:54 bocsi ujjabb kérdés: csúszkát nem zsírzunk? Nekem B5 passatnal állitólag két zsirt is adtak. Állitólag a csúszkát azt a kis hengert és a fékbetére is kell kenni. Most mi az igaz? Kell kenni vagy nem kell? Vagy más a szitu más tipusoknál? Bár józan paraszt ésszel és autószerelő bizonyítványnal (zéró gyakorlat szinte) , ha valamit zsirzok az összeszedi a port. Ezen agyaltam. Kell zsirozni betétet csúszkát végül is, vagy nem?
@ezisazis23
@ezisazis23 2 жыл бұрын
nem mindig kell , amit adnak hozzá az szilikonos , és azt se úgy ha már adták hozzá akkor belenyomom... fém-fém csúszkát kell kenni, a fém-gumi illesztés csúszkát csak takarítani szép fenyesre azt hello, max ilyen szilikonossal átkenni, mert sok ott bszarintják el a gumit benne mert rendes zsírral kennek meg mindent, azt meg a gumialkatrész nem szereti mondjuk úgy... aztán csodálkozás miért ragad be/ lóg mint a teremtő nagy szerszáma. Fékbetétre meg amire te gondolsz az ilyen hőelvezető paszta , azt se zsír .
@Enkeli344
@Enkeli344 2 жыл бұрын
@@ezisazis23 köszönöm így már stím ! Jövök neked egy serrel! :) Isten ágya meg kenduramat!
@molnarrobert1893
@molnarrobert1893 2 жыл бұрын
En szoktam rez sprayel,a rez az rajta marad,nem szarad ki,nem art neki. A tomitett csuszkakat meg a dugattyut szilikonzsirral,mer az jol tart idoben,homerseklet,viz allo,nem art a guminak.
@sanyadexter6835
@sanyadexter6835 2 жыл бұрын
Na popkorn gyár 😆😆
@miklosjonas1874
@miklosjonas1874 2 жыл бұрын
Szétadom,hogy mindenki a Te szövegeid használja. KZbin videósok, hétköznapi emberek. A "dogvesz" meg a "bemdabulju" mára szállóigévé vált itthon,olyanok is használják,akik nem is néznek,de már hallották a kifejezéseid. Úgyhogy Sir Ön már maradandót alkotott.
@vsz9699
@vsz9699 2 жыл бұрын
Ki vagy szedve, mint a leves. Rossz x6-hoz nem kell munkavédelem. Nem nagy erők dolgoznak.
@katalinkapitany4210
@katalinkapitany4210 2 жыл бұрын
Az links és Rechts Deutschland Bundestag!!
@sabicsepregi6521
@sabicsepregi6521 2 жыл бұрын
nincs hang vagy csak én nem hallom? meg nem süketültem mert hallom a madarakat csiripelni. 😅😅 edit: megjött a hang!
@mrdogvesz
@mrdogvesz 2 жыл бұрын
Hangerogomb?
@Csaba.B
@Csaba.B 2 жыл бұрын
A youtube vmikor bolondozik, kezdőlapról kell újra indítani a videót, nem az értesítések közül.
@sabicsepregi6521
@sabicsepregi6521 2 жыл бұрын
@@mrdogvesz 🤣🤣 Működik néha!
@sabicsepregi6521
@sabicsepregi6521 2 жыл бұрын
@@Csaba.B igen, pont ez oldotta meg a problémát!
@pkris9730
@pkris9730 2 жыл бұрын
Aztzzzttaaaa kutyafütty mittt popcornozik báááástyaaa nagy kamera mi ez bíjemdábeljúúúúúúúúúúúúúú. Törés teszt csak 600ezer bástyaaa. Lepucantva minden origináleeeeBMWGrouparéna
@Waranus36
@Waranus36 2 жыл бұрын
Bástya, nemvanhang!!!
@sabicsepregi6521
@sabicsepregi6521 2 жыл бұрын
de már van!
@janosjanicsak812
@janosjanicsak812 11 ай бұрын
Pézedvandeeszednincs.
AUDI  S8 5.2 V10 A NÉMETH MŰSZER MEGGÁNYOLVA BY DÖGVÉSZ
30:27
dögvész szerviz
Рет қаралды 34 М.
Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
00:26
Los Wagners
Рет қаралды 15 МЛН
Sigma Kid Mistake #funny #sigma
00:17
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 30 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Vajon jó vétel egy BMW X6?! -  Használt Teszt
16:51
Mácsai Andor CarTarget
Рет қаралды 156 М.
HOGYAN KELL TÖNKRE TENNI EGY AUDIT!!!
8:27
dögvész szerviz
Рет қаралды 16 М.
Audi Q7 amit low budgetba újjítottam
18:47
dögvész szerviz
Рет қаралды 22 М.
BMW f01 n57 d30 váltóhibás hulladéktemető ami sose lesz jó.....
25:30
AUDI A6 4f  HÀTSÓ FÈK SZERVIZ… (elhasznàltam a vègèig)
16:49
dögvész szerviz
Рет қаралды 11 М.