"X6보다 더 강력하다!" 415마력 3.5T 일렉트릭 슈퍼차저 국산차 고성능 SUV GV80 쿠페 드디어 타봤습니다 국내 최초시승기!

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우파푸른하늘Woopa TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 596
@심서율-f7r
@심서율-f7r 6 ай бұрын
1억 넘어가는 차를 사시는 분들은 디자인 취향으로 많이 가시는듯, 저도 제네시스 디자인이 참 이뻐보이네요
@혁진-v6o
@혁진-v6o 7 ай бұрын
반응이 빠른이유가 마일드 하이브리드 같은경우에는 슈퍼차저 , 즉 과급기를 48v 배터리로 흡기와 동시에 작동시키기 때문에 연소후 나온 배기가스로 팬을돌려서 과급시키는 터보차저보다 저속에서 반응감이 좋을수밖에 없습니다. RPM 이 충분히 받쳐준상태에서 원래 힘이 나오는 , 즉 저속에서 힘이떨어지는 터보렉 이 터보차저의 특징인데 그런단점을 슈퍼차저로 보완하니 마력과 토크는 비슷하더라도 저속에서의 힘은 훨씬 우월할수밖에 없습니다.
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 7 ай бұрын
GV80 쿠페 합리적으로 옵션 넣었는데 1억이 넘는다니 ㅎㄷㄷ 저는 영상으로 만족할게요👏👏👏
@아졸려-c6n
@아졸려-c6n 7 ай бұрын
모든걸 다떠나서...굳이? 왜?라는생각이 머리에서 떠나질 ...
@serpent977e
@serpent977e 7 ай бұрын
3000km 타면 엔진오일 2/3 가 없어지는 마법기술이 들어가서 1억이 넘음.
@aibada6594
@aibada6594 7 ай бұрын
엔진 부품들을 강화하고 출력을 20% 증가하면 좋을 듯 하이브리드가 시급한 듯
@leesh342
@leesh342 7 ай бұрын
2.5L 하이브리드 엔진 제네시스에 전 적용하지 않을까용
@곽정규-y7k
@곽정규-y7k 4 ай бұрын
이미 저건 타우 5.0 다운사이징 엔진이라 굳이...
@제주고-n9j
@제주고-n9j 7 ай бұрын
g90 블랙도 꼭 촬영해주세요 ㅎㅎ 그런데 왜 다들 x6 추천할까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bj5ke2ot8h
@user-bj5ke2ot8h 7 ай бұрын
저도 국산브랜드 좋아하는데 완성도는 x6가 더 높죠ㅠ gv80 풀체인지때 노려봐야죠
@이상민-g5k
@이상민-g5k 7 ай бұрын
애초에 현대그룹도. 내연차에선 독3사 못이긴다는걸 제일 잘알아요. 그래서 브랜드 성향도 스포츠성 주행보다는 벤츠와 렉서스 사이 어딘가의 컴포트함이 주력이라고 생각하는거같고. 한국사람들도 스포츠성주행이 좋다 = 차가 좋다고 생각하는 경향도 강하니까 당연히 X6가 낫다고 생각하는거고
@cna7568
@cna7568 7 ай бұрын
그냥 비엠이니까요 ㅋㅋㅋㅋ
@choisoungeunable
@choisoungeunable 7 ай бұрын
타봐!!
@krclever22
@krclever22 20 күн бұрын
@@user-bj5ke2ot8h X6는 뒷좌석이 생각보다 매우 좁습니다. 그리고 편의 기능도 GV80 쿠페에 비해 별로에요. 근소한 차이이지만 연비도 슈퍼차저 기능을 넣은 GV80쿠페가 좀 더 낫네요. 칼같은 코너링과 딱딱하지만 스포티한 승차감을 좋아하면 X6가 낫고 약간의 컴포트한 성향을 좋아하면 GV80 쿠페 슈퍼차져를 선택하는 것이 좋다고 생각합니다.
@카페홈
@카페홈 7 ай бұрын
회사 일하시는분 차가 x6인데 쿠페디자인은 아직까지 x6 , gle쿱 이라고봅니다 A필러부분부터 엄청 꺽여들어가서 리어까지 내려가는 라인이 엄청 이쁩니다 반면 gv80쿠페는 일반모델이랑 똑같은 모형에 뒤에만 쿠페처럼 내렷죠.... 좋은차이긴한테 쿠페만의 그 라인을 잘 못살렷죠 ㅠㅠ
@jcobsmark9267
@jcobsmark9267 7 ай бұрын
완전한 쿠페가 아님 쿠페 흉내만 낸 모델임 세단 G80 부풀린 느낌
@손동연-u5p
@손동연-u5p 7 ай бұрын
그래서 뒷자리가 참 편해요!
@sangilhan4416
@sangilhan4416 7 ай бұрын
흰색 GV80 쿠페 도로에서 봤는데 기존 GV80 뒤를 그냥 깍아서 개인적으로는 뒷모습 디자인이 영 별로. 꺽여 내려가는 각도도 그렇고 뒷모습 비율도 일반 GV80디자인이 훨 나은듯
@Prince-King-185cm
@Prince-King-185cm 7 ай бұрын
뒷모습 옆모습 각도가 이상함. GV70인줄 알았습니다
@hsg-s3p
@hsg-s3p 7 ай бұрын
@@Prince-King-185cm 저도 그 생각했어여 실물로는 그냥 GV80이 더 낫더라구요..앞모습도,,뒷모습도...
@HH-sy2wh
@HH-sy2wh 7 ай бұрын
60인줄ㅋㅋㅋ
@하잉-q5s
@하잉-q5s 7 ай бұрын
ㄹㅇ gv80도 살짝 쿠페형처럼 꺾여있어서 멋있는 듯
@콩가-h9l
@콩가-h9l 7 ай бұрын
Gv80 일반모델이 더 웅장한느낌임 쿠페형 영 별론데 내가 이상한건가 이쁘다고하네 흠…
@jmlee9950
@jmlee9950 7 ай бұрын
이형님은 쉬질않네.... 일이 재밌어서 하시는거같네요 ㅎㅎ
@대박기원쿡쿠
@대박기원쿡쿠 7 ай бұрын
X6,gle쿠페,gv80쿠페 비교는 많은데.. 아우디q8은 왜 비교 잘안하나요? 이 4개중에 사려고 정말 진지하게 고민중인데.. 잘몰라서요 ㅠㅠ
@삼원-i2z
@삼원-i2z 7 ай бұрын
80빼고 다 시승해보고 x6샀는데 차는 개인적으로 q8이 제일 좋았습니다 내장재 고급스럽고 조용하고 뒷자리 제일 넓고.. 보증도 기본 5년 ㅎㅎ 개인적으로 브랜드 안보시면 아우디 추천
@가즈아-t9t
@가즈아-t9t 7 ай бұрын
간단하게 아우디는 타도 비싼수입차라는 느낌 못받습니다 폭스바겐 느낌이라고 생각하심이... GLE 랑 X6 가족수 뒷자라 가격 AS기간 생각해서 둘중 결정하세요
@cna7568
@cna7568 7 ай бұрын
Q8도 좋은데 솔직히 요즘 독3사에서 아우디는 많이 뒤쳐지는 느낌이 있어요. 기술이 뒤쳐진다기 보다는 국내 소비자들이 아우디 보다도 비엠,벤츠 쪽으로 구매를 훨씬 많이하는 추세인것 같아요.
@ddoobooo
@ddoobooo 7 ай бұрын
그냥 남들보기어때 차이임.. 차잘알이면 q8 지나가면 우라칸 동생간다 생각함..😮
@수선-l2c
@수선-l2c 6 ай бұрын
우파생긴걸보면 답나옴
@뚱스맨1
@뚱스맨1 7 ай бұрын
좋고 멋진데 이번엔 어떤 부족함을 보여줄지 기대가 많이 되네요
@serpent977e
@serpent977e 7 ай бұрын
전통을 이어서 오일은 계속 먹을 것이고, 아마도 새차 출고 후 3000km 타면 엔진오일 2/3 가 없어지는 게 아니라 1500km 만 타도 없어지는 마법을 보여주지 않을지. 아.. 물론 우파에서는 그런 결함은 전혀 다루지 않고 아닥하겠지.
@손동연-u5p
@손동연-u5p 7 ай бұрын
​@@serpent977e 제네시스만 3대째인데 겪은적이 없어요. 제네시스 고질병인가요?
@serpent977e
@serpent977e 7 ай бұрын
@@손동연-u5p 6년째 치명적인 고질적 결함. 문제 없는 줄 아는 사람들 차량도 오일 잔량이나 헤드 열어보면 양 줄어들고 실린더 내부 카본 떡임. 네 바퀴 잘 굴러간다고 문제가 없는게 아님.
@serpent977e
@serpent977e 7 ай бұрын
@@손동연-u5p 스마트스트림 엔진은 역대 최대 망작임.
@곽정규-y7k
@곽정규-y7k 4 ай бұрын
​@@serpent977e고급유 먹이면서 제떼 연료첨가제도 사용하면서 적정시점에 오일을 교환하는등 관리를 잘해주면 모를까 국산차에 고급유? 굳이? 연료첨가제가 뭐죠? 오일은 언제 갈았더라 이러니 멀쩡한게 신기함
@princeg7171
@princeg7171 7 ай бұрын
와 진짜 디자인 미쳤다 x6사야지
@아라리요리
@아라리요리 7 ай бұрын
그래서 그거 사서 집포기할만큼 가치는 있고? 이런거 다는애들치고 여유있는 애들이 없지
@GreenMushroom.
@GreenMushroom. 7 ай бұрын
와 X6 타야지 (버스 기차 자전거를 타며 )
@floralender
@floralender 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 그래도 X6는 못이기지
@신김-n5o
@신김-n5o 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@saytohope
@saytohope 6 ай бұрын
흉기알밥들 ㅂㄷㅂㄷ
@thomask6
@thomask6 7 ай бұрын
GV80을 리뷰하던 강병휘 선수의 표정을 잊을수가 없음ㅋㅋㅋ
@코인릐
@코인릐 7 ай бұрын
구렸다는뜻인가요?
@thomask6
@thomask6 7 ай бұрын
​@@코인릐 그 뭐랄까.. 영상 후반부로 갈수록 텐션 떨어지면서 정말 하기싫은 숙제하는 느낌...
@아놀드C
@아놀드C 7 ай бұрын
김ㄱㅌ 피디는 주행안정성이 최하급이라고 했음 ㅋㅋㅋ
@thomask6
@thomask6 7 ай бұрын
아 GV80 쿠페입니다.
@cube8497
@cube8497 5 ай бұрын
​@@아놀드C 걔는 현까자나
@FCSBQ
@FCSBQ 7 ай бұрын
x6랑 gv80쿱 살돈도 없는 사람들이 왈가왈부 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@고앵이-r1i
@고앵이-r1i 7 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@란다킴
@란다킴 7 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ저정도 살돈있으면 이런데서 고민안하고 타보고 그냥지름
@GUGU-f7i
@GUGU-f7i 7 ай бұрын
내돈가지고 입고싶은거 먹고싶은거 타고싶은거 산다는데 왜들 난리치는것들인지…ㅉㅉ
@ggh7098
@ggh7098 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ맞네여 ㅎㅎ
@ANGEL-st9xr
@ANGEL-st9xr 7 ай бұрын
살 돈 있는지 없는지 어케알아요??
@Msjxjdnnf
@Msjxjdnnf 7 ай бұрын
GV80쿠페, X6 둘중에 공짜로 준다면 어떤거 받으실건가요?
@가즈아-t9t
@가즈아-t9t 7 ай бұрын
정답이네요
@cna7568
@cna7568 7 ай бұрын
허허 이건 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@크으-i4c
@크으-i4c 6 ай бұрын
닥전
@가즈아-t9t
@가즈아-t9t 6 ай бұрын
@@크으-i4c 쿠페받는다구?
@크으-i4c
@크으-i4c 6 ай бұрын
@@가즈아-t9t 네
@dong9346
@dong9346 7 ай бұрын
그냥 국산 특성의 as절차가 더 쉬워서 사는거임.그리고 돈좀 있으신분들 중에 대외 이미지 관리용으로 국산 뽑아야할때..
@darksin87ify
@darksin87ify 7 ай бұрын
우파님 x6 사실래요? 80쿠페사실래요?저는 bmw........
@jsb7168
@jsb7168 7 ай бұрын
제네시스 사야죠 현대차 너무 좋은점 잘 설명해주시는데 설마요
@lp640_7
@lp640_7 7 ай бұрын
우파고 좌파고 자시고 싹다 x6 살듯
@다7온1잠다9-h4k
@다7온1잠다9-h4k 7 ай бұрын
X6
@rens5042
@rens5042 7 ай бұрын
Q8살래요;;
@Seoul.official
@Seoul.official 7 ай бұрын
Gc80
@lightgreen321
@lightgreen321 6 ай бұрын
뒤에서 보면 타이어 새다리 캐안습이더라구요 ㅜㅜ 몸뚱아리는 크고 타이어는 반면 너무 얇아서 개인적으로 일반모델이 훨씬 밸런스가 좋더라구요 실물자체가 기대이하인 쿠페 아쉽긴한데 거대하긴 합니다. 뒷유리가 면적이 너무 커보여서 풀체인지 때 좀더 멋진 쿠페가 나오길 응원 합니다.! 국산차가 수입차대비 빠르게 발전한거 대단하네요! 멋집니다
@열정청년이대표
@열정청년이대표 7 ай бұрын
30프로 직원할인 받으면 좋긴 좋을듯 한데 .... 일반적으로 1억이 넘어가면 고심이 많이될듯 합니다
@틀니-q9o
@틀니-q9o 7 ай бұрын
요즘 그것도 조건이 충족되야 할인 해준다고함 17년전 쯤 동생놈 아빠가 삼성 다녔는데 그때는 뭐 조건도 없고 해서 차사고 1년타고 팔고 해서 차 공짜로 타고 다녔다고 함
@Tv-ni3kr
@Tv-ni3kr 7 ай бұрын
삼성이 현차 할인 얼마나 된다고 ㅋㅋㅋ 1년타다 바꾸냐 5프로인가 뿐인데
@김관우-q4v
@김관우-q4v 7 ай бұрын
@@Tv-ni3krㅇㅈㅋㅋ
@_hyun_min__
@_hyun_min__ 7 ай бұрын
아버지 현차인데 g90 미만차들은 30프로 할인 대신 24개월 명의 이전 안됨 + 1천만원까지 무이자할부 월 33만원씩 30개월
@gray_3
@gray_3 7 ай бұрын
​@@Tv-ni3kr 17년 전이면 삼성차 사셨겠지 머저라
@모르는척지나가는선비
@모르는척지나가는선비 7 ай бұрын
진짜 돈 많은사람은 이거살거같음 국내 프리미엄 자동차 😊
@drchoi3131
@drchoi3131 7 ай бұрын
정말 멋지네요!!!👍👍👍 너무 좋아보여서 X6 샀어요^^
@ROCK-wg6ug
@ROCK-wg6ug 7 ай бұрын
좋은정보 감사합니다~^-^❤❤
@BoysJo100
@BoysJo100 7 ай бұрын
멋집니다 20대에~대단해요~
@whereschacha
@whereschacha 7 ай бұрын
굿굿!!
@이상현-i2y
@이상현-i2y 7 ай бұрын
요새 유튜브영상왜안올려요?
@천조국-z9j
@천조국-z9j 7 ай бұрын
@@이상현-i2y 유투브올리면 돈좀되나요?
@seungyoonchoi
@seungyoonchoi 7 ай бұрын
독일차들은 마일드하이브리드가 그냥 기본인데..아무리 생각해도 3.5일렉트릭은 그냥 기본으로 넣어줬어야해요
@grandtour2751
@grandtour2751 7 ай бұрын
제네시스는 마일드 하브에 전기 슈퍼차져 들어간거라 달라요
@user-uv1yw4wh8s
@user-uv1yw4wh8s 7 ай бұрын
실물은 정말 처참하던데,,, 영상이나 사진으로 접했을때완 완전 실물 느낌이 다름 바퀴에서 차가 위로 붕떠있는느낌에 뒤라인도 부드럽게 곡선으로 휘어지는 느낌이 없고 뚝딱뚝딱 떨어지는 느낌이라.. gv80 gv70 g80세개를 섞어놓은 디자인.. 컨셉카처럼 나왔으면 대박쳤을듯.!
@user-ue1rs6bj4l
@user-ue1rs6bj4l 7 ай бұрын
ㄹㅇ 동감 이쁘긴 한데 붕뜬 느낌임
@aaaaa-lv3ou
@aaaaa-lv3ou 7 ай бұрын
ㅇㅈ
@DkElija
@DkElija 7 ай бұрын
으잉 난 실물 예뻤음
@krclever22
@krclever22 7 ай бұрын
ㅈㄴ 이쁘던대 실물... 뭐 사람마다 다르니깐
@언제나맑음-v7k
@언제나맑음-v7k 7 ай бұрын
우파님은...26살때 R8타시지 않으셨나요>?
@zerozero00000zero
@zerozero00000zero 7 ай бұрын
여기서 비교평가 하는 사람들중에 직접 타보고 평가하는 사람들은 몇이나 될까
@비룡-w1i
@비룡-w1i 7 ай бұрын
대다수 유저들은 마일드하이브리드 차량하면 출력보다는 연비에 대한 기대치가 꽤 크던데!! 벤츠랑 BMW 마일드하이브리드 차량은 연비가 꽤 좋은데요. 제네시스 마일드하이브리드 연비는 독일제품처럼 연비가 괜찮나요?
@보직군영-c6v
@보직군영-c6v 7 ай бұрын
진짜 외제차라서 빠는게아니고 비엠은 엑셀,브레이크 반응자체가 아예다르더라 이게 차구나 느껴짐
@blackraccoon90
@blackraccoon90 7 ай бұрын
X5 30D 오넌데 운전이 즐거움
@lIllIIlllIIIII
@lIllIIlllIIIII 7 ай бұрын
당연히 더 비싸니까.. gv80 가격에 bmw x5 몰수있으면 gv80 안팔리죠
@Prince-King-185cm
@Prince-King-185cm 7 ай бұрын
제네시스는 그냥 껍데기만............
@DoheonKIM_
@DoheonKIM_ 7 ай бұрын
ㄹㅇ 인정 핸들링도 응답이 개빠르던데
@user-cq1ic2rp9r
@user-cq1ic2rp9r 7 ай бұрын
기본기를 백 날 얘기해도 모름
@pac2west
@pac2west 7 ай бұрын
테슬라 하이랜드 리뷰는안하시나요?
@이상민-g5k
@이상민-g5k 7 ай бұрын
현대가 장사 잘한다는게 느껴지는게, 모델 하나 출시할때 GV80쿠페에 마일드하이브리드처럼 특정 가격대 하나 정해 놓고 살 수밖에 없게 만들어버림. 저도 gv80쿠페 처음 나올때 스펙이랑 가격보고 마일드하이브리드는 그돈씨 비엠벤츠로 가는 옵션이다 생각했는데. 우파님 말대로라면 GV80쿠페는 애초에 마일드 하이브리드를 안넣으면 쿠페인척하는 일반모델이다로 잡았다 = GV80 쿠페는 마일드하이브리드를 무조건 넣도록 유도 하고있다고 봅니다.
@peanutjae
@peanutjae 7 ай бұрын
근데 확실히 우리나라에서 저런차 나왔다는게 신기하긴하당
@엔릴-n8v
@엔릴-n8v 7 ай бұрын
Gv80 쿠페 홈쇼핑 광고보는줄
@BMWFM
@BMWFM 7 ай бұрын
디스플레이어 시인성 괜찬은가요? 흰색 바탕이라 눈에 피로가 좀 있을듯 싶은데요.
@손동연-u5p
@손동연-u5p 7 ай бұрын
바꿀 수 있어요.
@곽정규-y7k
@곽정규-y7k 4 ай бұрын
LCD 계기판 써본적없는데 이질감이나 피로도는 어떤가요?
@박병준-g6s
@박병준-g6s 7 ай бұрын
지나가던x6 40i차주는 구매할때 Gv80 후보에도없엇음
@전병우-y1l
@전병우-y1l 7 ай бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@Seth_Klarman
@Seth_Klarman 7 ай бұрын
이게팩트ㅋㅋㅋ
@생선-v3u
@생선-v3u 7 ай бұрын
부럽다 돈많으신가바여?
@김해첫사랑김찬호
@김해첫사랑김찬호 7 ай бұрын
에어서스 없는차를 1억넘게?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@박병준-g6s
@박병준-g6s 7 ай бұрын
@@김해첫사랑김찬호 에어서스잇는데? 차도 모르면 지나가라
@블랙박스구경꾼
@블랙박스구경꾼 7 ай бұрын
다음 차 5시리즈랑 E클래스, G80 고민 중인데.. 사실 가성비는 5시리즈가 제일 좋은 거 같은데... 아무래도 옵션면에서.. G80을 못 이겨서 고민...
@루이-i1v
@루이-i1v 7 ай бұрын
제네시스도, 에어서스 좀 적극적으로 적용해서 옵션으로라도 넣어주면 좋겠어요
@김태우-v2h
@김태우-v2h 5 ай бұрын
오토뷰 기자님 수입차들 시속 200후반까지 실험하는데 200초반에서 무섭다고 할 정도니 ㅎㅎ 초고속 영역에서 가격대비 맞지않는 안정강 하체 세팅이 잘못되긴한듯
@user_gimgim
@user_gimgim 7 ай бұрын
예쁜데 알지요? ㅎㅎㅎㅎㅎ 불량 받으신 분들 영상보면 정내미 떨어지는.. 브랜드..
@paulLee-qc1wy
@paulLee-qc1wy 3 ай бұрын
X6 어떻게 비교하나요.? 솔찍히 X4가 더멋져요 나도 고민많이하고gv70 Sports 검정색 한달전 받았는데 솔찍히 gv80. gv80쿠페보다 휠씬 예뻐요
@wedaehan167
@wedaehan167 7 ай бұрын
전문성은 1도 없지만 대부분의 사람들 눈높이에 맞는 리뷰인거 같아요
@cna7568
@cna7568 7 ай бұрын
까는건가 칭찬인건가..ㅋㅋㅋㅋ 1도 없는건 아닌것 같은디
@ddoobooo
@ddoobooo 7 ай бұрын
전문성 없는건 정답!😂
@그니육
@그니육 7 ай бұрын
Gv70 페리가 곧으로 알고있는데 영상 정리해서 한번 더 안해주시나요😢
@까도일상
@까도일상 7 ай бұрын
대한민국 만세 👍
@BOSS-hh3bm
@BOSS-hh3bm Ай бұрын
시승 해본결과 순간 가속력은 펀치력이 없음!
@jin-y3x
@jin-y3x 7 ай бұрын
리어 램프를 컨셉카 처럼 길게 이어주고 차별화 뒀으면 참 좋았을텐데 아쉽네요
@이도현-p7c4x
@이도현-p7c4x 7 ай бұрын
비싸서 못사겠다,구돈씨 비엠이라는 새끼들 진짜 뭐지? 국산차라고 가격을 저렴하기를 바란다면 대중브랜드인 현기에게 바래야지 제네시스는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ돈없음 무리해서 차사지 말고 현기나 사셔^^
@김정우-s7y8v
@김정우-s7y8v 7 ай бұрын
더 강력한거 언제 보여주는건가?
@arrkaize
@arrkaize 7 ай бұрын
이게 부족함이다 ㅋㅋ
@JimmyWoni
@JimmyWoni 7 ай бұрын
와우~~ 멋지네여😮😮
@박정환-v6y
@박정환-v6y 7 ай бұрын
😊
@yjj-we2vu
@yjj-we2vu 7 ай бұрын
요즘 독삼사도 옵션 장난아니던데....미션값에 에어서스 빠진값 생각하면 gle나 x6보다 비싼거 아닌가요??
@Lupin-hc5uo
@Lupin-hc5uo 7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직히 몰아 봤는데 출퇴근용으로는 비추 2.5보다는 파워랑 엔진의 느낌이 너무 좋은데 실질적으로 거기까지 우선 연비 ... 트립보고 놀램, 그리고 유지비 보험비라던지, 가격도
@임프로-c1i
@임프로-c1i 7 ай бұрын
국산차라고 저렴해야 된다는건아니지만 수입차나 국산차나 별 차이가 없어서 소비자 입장에서는 아쉽네요ㅠ 예전엔 국산차의 가격적인 매리트가있었는데 이제 넘사네요 ㅠ
@Derek-Mah
@Derek-Mah 7 ай бұрын
슈퍼차저 장착 GV80의 0-60은 무엇입니까?
@cw73589
@cw73589 7 ай бұрын
저 RPM일때 기존 3.5대비 토크가 많이 높다는 말이 되겠네요
@김현빈-d9r
@김현빈-d9r 3 ай бұрын
잘 만들었다 에어서스 없는데도 이정도면 최고죠
@달빛-y8o
@달빛-y8o 6 ай бұрын
이영상은 현대전자의 지원을 받아 촬영한 영상입니다
@Mr.Minujj
@Mr.Minujj 7 ай бұрын
운전을 즐거움으로 하는 사람들 양카빠구나.. 그러니 공도에 보면 다들 관심좀 줘 아아아아앙~ 톡톡톡톡톡 하나... 20대 후반인데 신형 제네시스 2번째! 너무 좋다..
@고승현-l9o
@고승현-l9o 7 ай бұрын
휠 멋있네요
@sakui83
@sakui83 7 ай бұрын
한 천만원만 더 싸게 출시했으면 이 정도로 욕 먹진 않았을텐데
@성이름-h7h2i
@성이름-h7h2i 7 ай бұрын
여기서 그가격이면 x6산다고 하는데 풀옵션 기준으로해도 가격차이 나니깐 비교하지 마셈 그차이나는돈이 무슨 조상님이 주는거냐
@kakaostyle
@kakaostyle 7 ай бұрын
저러면 연비도 좋아지나요?
@ddung-5
@ddung-5 7 ай бұрын
차저덕분에 신호등대기하다가 초반스타트에 도움줘서 아무래도 연비가 좀 더 좋긴해여ㅎㅎ
@이상민-g5k
@이상민-g5k 7 ай бұрын
마.하는 연비보다는 출력보조라서 풀하이브리드 보단 연비개선이 덜합니다. 후륜구동기반 하이브리드 출시한다니까 그건 연비 좋겠죠
@깡통-q6k
@깡통-q6k 3 ай бұрын
가나마나 구루마 소개해주세요.
@김동환-s6n
@김동환-s6n 7 ай бұрын
골프백 4개 보스턴백4개 안들어가겠죠..?
@냥냥이-u3i
@냥냥이-u3i 7 ай бұрын
그거 다 집어넣으실거면 쿠페가 아니라 일반형을 사셔야죠
@가진거다내놔-o3e
@가진거다내놔-o3e 7 ай бұрын
절대안들어갑니다
@인환요
@인환요 5 ай бұрын
디자인은 똑같은데 뒤에만 깍아논 디자인 2~3세대 지켜보는게 맞음
@꾸야보기
@꾸야보기 7 ай бұрын
블랙에 블랙시트가 좋을까요 블랙에 레드시트가 좋을까요 완전 고민됩니다
@Woopa87
@Woopa87 7 ай бұрын
전....블랙+레드 추천드립니닷!
@꾸야보기
@꾸야보기 7 ай бұрын
@@Woopa87 감사합니다
@lllllllllllllllll863
@lllllllllllllllll863 7 ай бұрын
그 컨센트카 처럼 뒤에 이어졌으면 아쉬움이 .. 그래도 이쁘내
@와이디-v1d
@와이디-v1d 5 ай бұрын
우리나라차도 멋지다
@whereschacha
@whereschacha 7 ай бұрын
우와아아아
@amorffatti
@amorffatti 7 ай бұрын
달릴때도 없는데 수퍼차저, 터보,슈퍼카가뭔소용 ㅋㅋㅋ
@버릇이야도르트문트
@버릇이야도르트문트 7 ай бұрын
363마력 & 1.8톤 & 세단 vs 415마력 & 2.2톤 & SUV
@user-ex8ej1xc9p
@user-ex8ej1xc9p 3 ай бұрын
당연히 전자지 신병아
@버릇이야도르트문트
@버릇이야도르트문트 3 ай бұрын
@@user-ex8ej1xc9p 전두엽 갈려나갔노 ;;
@성원준-g5x
@성원준-g5x 7 ай бұрын
고성능 이면 캘리퍼 6p로좀 바꿔주고 2.5든 3.5든 g90 롱바디든 색만 바꾸고 똑같이 사용하니 다른걸로좀 바꿔주고 휠옵쎗좀 줫으면..
@자동차tv-s9g
@자동차tv-s9g 7 ай бұрын
와와와
@윤진문-w1h
@윤진문-w1h 7 ай бұрын
우파님 안팔리는gv80쿠페. 선전은안해주셧으면해요. 너무비싸게파는현대. 선전해주면안돼요
@매촴촥
@매촴촥 7 ай бұрын
앞모습좋은데 옆모습보통이다싶은데 뒤로 갈스록 확실히 비율이 별로임
@코인충-h4n
@코인충-h4n 7 ай бұрын
풀옵도 아니고 합리적인 옵션을 선택하면 1억인가...ㅋㅋ
@user-remember777
@user-remember777 3 ай бұрын
쿠페 별로안좋아하는데 그런데 ,,,, 베링블루 칼라는😮 진짜 넘 감성쪄네 ,,ㅠㅠ GV70에도 나와줬으면~
@jwone-qf6eo
@jwone-qf6eo 7 ай бұрын
쿠페의 생명은 a,c필러를 잘 깍아야하는데 이건 영..
@이상범-n2j
@이상범-n2j 7 ай бұрын
여유있어서 차여러대있으신분 빼고 X6고 뭐고 고장나서 센터들어가봐야 아~~국산타자~~하지 ㅋㅋㅋ외제차 고장안나고 사고안나고 잘타면 좋지 주변시선도 만족도 센터들가기시작하면 as진짜 헬
@2O20
@2O20 7 ай бұрын
일본차 사면 됌
@dragonflame1565
@dragonflame1565 7 ай бұрын
보이질 않아… 지금까지 도로에서 딱 한대 봤다… 빈약한 엉덩이에 깜놀했던 기억.
@scv2428
@scv2428 7 ай бұрын
이왕 차별점을 두려면 루프라인 더 눕히고 스포티한 이미지로 가던가 이쪽 저쪽 다 만족시키려다보니 결국 어중간 해서 안팔리지
@Gtpark1086
@Gtpark1086 7 ай бұрын
1억 초반 suv에선 x5만한 차가 없는거 같다. 직렬 6기통 실키식스 회전질감에 악셀 브레이크 코너링 아예다름
@kimjin4941
@kimjin4941 7 ай бұрын
사륜 넣으면 직진 안되는거 고쳐졌는지 모르겠네?....... 나는 용기가 없어 현대에 1억 못태울것 같지만... 용기와 재력이 부럽네..ㅋ
@히래봤자음식인데뭐
@히래봤자음식인데뭐 7 ай бұрын
쿠펜데 왜 문이 4개에요??
@cna7568
@cna7568 7 ай бұрын
이제 그 시대 끝났어요. Suv를 쿠페형으로 만들면서 문은4개로 유지하면서 형태만 쿠페형으로 바꿔놓고 나오는게 요즘 스타일인듯요. 예전 차들이나 쿠페라고 했을 때 문이2짝이었고 대부분 세단이었죠. 세단쿠페가 거의다 문2짝이었죠.
@자연흡끼
@자연흡끼 6 ай бұрын
근데 진짜 수퍼차저맞나요? 터보차저 아닌가여?
@sonny740
@sonny740 5 ай бұрын
진짜 이쁘다 .. 난 마칸사야지🎉
@molyholy3571
@molyholy3571 7 ай бұрын
3:11 형은 r8 탔자나... 난 부러워
@빨간색알파벳대문자
@빨간색알파벳대문자 7 ай бұрын
엉덩이 보는 순간 뒤로가기 눌렀습니다
@pinggu98
@pinggu98 7 ай бұрын
의선이형 아들도 X6 고르겠다
@미스터N-o7e
@미스터N-o7e 7 ай бұрын
저도 길가다가GV80일레트릭슈퍼차저를 봤어요
@이해원-z2s
@이해원-z2s 7 ай бұрын
그냥 GV80에 슈퍼차저 넣으면 안되는건가?
@행복앨범-b4q
@행복앨범-b4q 7 ай бұрын
저 마력이 진짜 마력대로 잘나올지 예전 380마력짜리 gv80 bmw 345마력짜리 bmw 동무게 suv드래그 대결했는데 gv80이 너무 먼 차이로 지던데..
@skc513
@skc513 7 ай бұрын
자동차 유튜브 보면 이해가 잘 안되는게 소비자는 자기가 원하는거 사면 되는데 뭐가 어떻고 왜 말들이 많은지 모르겠네요 수입차 사고 싶은 사람은 수입차 사고 국산차 사고 싶은 사람은 국산차 타면 되는데 왜 말이 많은지 이해불가 입니다.
@왈월왈월댕뎅댕뎅
@왈월왈월댕뎅댕뎅 7 ай бұрын
X6처럼 a필러부터 x5랑 다른 그런 차가 아님 진짜 c필러만 짤라서 내려놓은거라 전면 후면은 오~하다가 측면 보면 개븅신같다고 느낌 ㅋㅋㅋㅋ
@sangilhan4416
@sangilhan4416 7 ай бұрын
동감합니다. 실물 봤는데 디자인이 괴랄하네 이런 느낌. 차라리 GV80 디자인이 훨 낫네요
@Seoul.official
@Seoul.official 7 ай бұрын
와 x6보다이쁜듯
@유일-m5h
@유일-m5h 7 ай бұрын
하지만 형님. GV80타실건가요 진짜? BMW 놔두고?
@프로이드-o4r
@프로이드-o4r 7 ай бұрын
합리적인 현기차 가격이 1억이라면 비엠으로 가겠습니다 ㅋㅋ
@김도현-b6n2b
@김도현-b6n2b 7 ай бұрын
진짜 이쁘다...외제차보다이쁘다 사고싶다
@틱도리-k6n
@틱도리-k6n 7 ай бұрын
컨셉카랑 똑같이 만들면 영끌하는사람 많을텐데 소비자에 귀를 기울이지않는 현대
@널쓰리-q9m
@널쓰리-q9m 7 ай бұрын
독삼사 살바엔 제네시스가 아니라 제네시스 살 바엔 독삼사를 가겠죠…? 정비편의성 빼곤 이제 메리트 자체가 없는듯… 가격마저 이래버리면 기름 먹는건 독삼사 1.5배이상 더 먹어서 정비비용보다 기름값으로 더먹는 수가 있음… 둘다 타보면 알게됨 기름값 생각 하고 타는 차가 아니래지먄 그럼 정비비용은 왜생각함…? 한 10년 타면 기름값으로 정비비용보다 더 쓸수도 있는데5년까지애 어차피 다 보증연장되고 하니까… 돈들어갈일은 다 별로 없는데 어쨌든 잘 생각해보시길
@_ChrisEvans
@_ChrisEvans 7 ай бұрын
걍 제네시스는 bh때부터 쭈욱 한결같이 기름뿌리고 다니는 차죠 뭐 ㅋㅋㅋ 기름을 일부러 뿌리게 셋팅해서 돈많은사람만 타는거다를 강조하려고한건가? ㅋㅋ 아무튼 제네시스가 간지나는건 관용차나 기업 임원 법인차뿐임
@성현전-i6k
@성현전-i6k 7 ай бұрын
X6 출고한지 4달 됐는데 gv80쿠페는 생각도 안해봤다 어딜 비비노
@김현빈-d9r
@김현빈-d9r 2 ай бұрын
Xm gv80 슈퍼차저 둘중 고민중
"1억1천만원! GV80 끝판왕" GV80 블랙에디션 3.5T 시승기
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