Xe điện Vinfast VF3 ra đời...Ô tô xăng CHẤT ĐỐNG

Xe điện Vinfast VF3 ra đời...Ô tô xăng CHẤT ĐỐNG | Auto Pháp Anh

Рет қаралды 21,280

Күн бұрын

Пікірлер: 33

@Autophapanh 2 ай бұрын

🌐 Truy cập toàn bộ nền tảng tại: bio.link/autophapanh 📞 Hotline: 0777.55.2222 - 0777.525.999 - 0988.111.554 📞 Zalo: zalo.me/autophapanh 📞 Zalo: zalo.me/0777552222 📞 Zalo: zalo.me/0777525999 📞 Zalo: zalo.me/0988111554 (Hồ sơ) 🌐Website: autophapanh.com/ 🏢 Địa chỉ 1: 900 Quốc Lộ 1A, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, Thành Phố Hồ Chí Minh 🗺 Google Maps: Auto Pháp Anh: bit.ly/3y14lJo 🏢 Địa chỉ 2: 85 Đường Dẫn HCM, Thị Trấn Tân Túc, Huyện Bình Chánh, Thành Phố Hồ Chí Minh 🗺 Google Maps: PHÁP ANH GROUP: bit.ly/3XdGioL

@tamnguyenvantam8705 2 ай бұрын

Xe điện mới cũng không có cửa so sánh với xe xăng cũ. Bởi xe xăng cũ xử dụng thêm vài năm nữa vẫn ok . Còn xe điện , sau vài năm xử dụng thì công nghệ xe sẽ bị lỗi thời và PIN bị chai. Mua xe điện thời điểm này thì phải có thêm thời gian để đi sạc PIN. Hiện tại xe điện với công nghệ xe chắp vá, pin quá đắt và sạc quá lâu. Sau 5 năm hoặc 10 năm nữa . Khi đó công nghệ xe điện được hoàn thiện và công nghệ PIN được cải tiến. PIN rẻ hơn, xử dụng bền hơn, đi được quãng đường xa hơn và sạc nhanh hơn. Khi đó xe điện sẽ có thể thay thế được xe xăng

@nguyentrungthanh9462 2 ай бұрын

Vẫn còn em wigo. Ui trời ❤

@phungcongtru9316 2 ай бұрын

Thích Méc E250 quá. Ít bữa đi ngang ghé showroom

@Autophapanh 2 ай бұрын

Dạ cảm ơn anh/chị đã tin tưởng yêu thương Auto Pháp Anh, mời anh/chị đến xem xe ạ. 🏢 Địa chỉ 1: 900 Quốc Lộ 1A, Phường Tân Tạo, Quận Bình Tân, Thành Phố Hồ Chí Minh 🗺️ Google Maps: Auto Pháp Anh: bit.ly/3y14lJo 🏢 Địa chỉ 2: 85 Đường Dẫn HCM, Thị Trấn Tân Túc, Huyện Bình Chánh, Thành Phố Hồ Chí Minh 🗺️ Google Maps: PHÁP ANH GROUP: bit.ly/3XdGioL

@diamondgamingpr7048 2 ай бұрын

Xe nhièu mà giá cũng vẫn nhiều

@Autophapanh 2 ай бұрын

Auto Pháp Anh xin chào anh/chị, Anh/chị để lại số điện thoại hoặc liên lạc đến 📞 Hotline: 0777.525.999 - 0777.55.2222 - 0988.111.554 để có thêm thông tin chi tiết ạ! 🌐Website: autophapanh.com/

@phuongnguyenthai7611 2 ай бұрын

Có bán trả góp ko a

@nguyenhoanganh4586 2 ай бұрын

Đây là một tư duy logic đơn giản: Động cơ xe điện chỉ có khoảng 20 bộ phận di động, trong khi xe xăng/hybrid có hơn 2.000 bộ phận di động, và điều hiển nhiên là càng nhiều bộ phận di động thì xe sẽ tốn nhiều tiền hơn để sửa chữa và bảo trì. Thêm vào đó, vì có ít bộ phận di động cho nên một chiếc xe điện thường được sau một quãng đường 12-15.000 Km, trong khi xe xăng/hybrid sau 6-8.000Km, là bắt buộc phải bảo trì sửa chữa. Kênh Trắng Auto có một thí dụ cụ thể là một tài xế lái xe taxi mua một chiếc VinFast VF5 tiện chuyến - 9 tháng gỡ vốn mua xe sau khi chạy hơn 100.000 km do Ít hao nhiên liệu, tiết kiệm tiền cho sửa chữa bảo hành, và xe vẫn chạy tốt và pin vẫn hoạt động bình thường. Thêm vào đó, tiền chi phí nhiên liệu cho xe điện chỉ bằng 1/3 tiền chi phí nhiên liệu cho xe xăng/hybrid. Giảm ô nhiễm khí thải môi trường cũng là một ưu điểm của xe điện. Bạn có biết bình quân mỗi ngày một chiếc xe xăng/hybrid thải ra cả trăm triệu những hạt bụi dầu mỡ có đường kính nhỏ hơn sợi tóc vào môi trường không khí chung quanh cho mọi người hít vào. Đây lý do tại sao xe điện có nhiều ưu điểm hơn xe xăng/hybrid.

@北京茶 2 ай бұрын

Thực ra thì chi phí sửa xe điện cao hơn xe xăng rất nhiều. Có nhiều nghiên cứu nói rồi

@nguyenhoanganh4586 2 ай бұрын

@@北京茶 NÓI BẬY! Nghiên cứu nào bạn chỉ cho tôi xem. Tôi đang sử dụng VF8 Plus nè! Chạy gần 6 tháng rồi mà chẳng có gì xảy ra. Bạn của tôi chạy VF5 đã hơn 15.000 Km và mới sửa chữa bảo trì tốn khoảng 1 triệu, bạn ấy nói nếu là xe xăng/hybrid thì có lẽ đã phải sửa chữa bảo trì lúc 8-10.000 Km, và mỗi lần như vậy tốn ít nhất là 3-4 triệu. Điều đó cũng đúng là bởi vì động cơ xe xăng/hybrid có hơn 2.000 bộ phận di động, trong khi xe điện chỉ có khoảng 20 bộ phận di động, và điều hiển nhiên là càng nhiều bộ phận di động thì cần phải bảo trì sửa chữa nhiều hơn và có nhiều bộ phận hư hỏng hơn. Hơn nữa, phần đắt tiền nhất của xe điện là tấm pin, và Vinfast là hãng xe điện duy nhất trên thế giới bảo hành tấm pin đến 10 năm hoặc là 200.000 Km, .tùy điều kiện nào đến trước.

@nguyenhoanganh4586 2 ай бұрын

NÓI BẬY! Nghiên cứu nào bạn chỉ cho tôi xem. Tôi đang sử dụng VF8 Plus nè! Chạy gần 6 tháng rồi mà chẳng có gì xảy ra. Bạn của tôi chạy VF5 đã hơn 15.000 Km và mới sửa chữa bảo trì tốn khoảng 1 triệu, bạn ấy nói nếu là xe xăng/hybrid thì có lẽ đã phải sửa chữa bảo trì lúc 8-10.000 Km, và mỗi lần như vậy tốn ít nhất là 3-4 triệu. Điều đó cũng đúng là bởi vì động cơ xe xăng/hybrid có hơn 2.000 bộ phận di động, trong khi xe điện chỉ có khoảng 20 bộ phận di động, và điều hiển nhiên là càng nhiều bộ phận di động thì cần phải bảo trì sửa chữa nhiều hơn và có nhiều bộ phận hư hỏng hơn. Hơn nữa, phần đắt tiền nhất của xe điện là tấm pin, và Vinfast là hãng xe điện duy nhất trên thế giới bảo hành tấm pin đến 10 năm hoặc là 200.000 Km, .tùy điều kiện nào đến trước.

@thatvo526 2 ай бұрын

Có con inova số tự động kg đồng chí

@atthai6482 2 ай бұрын

Có trả góp ko

@ruaclone6003 2 ай бұрын

Thêm sự lựa chọn thì người tiêu dùng có lợi thôi

@Autophapanh 2 ай бұрын

@lethinga7113 2 ай бұрын

Ka ren hao xang

@GiaCatTienSinh22 2 ай бұрын

Mua lô vf3 giá tốt về bán lẻ đi anh...😅

@olleol 2 ай бұрын

Xe điện chưa biết được đâu, mà thấy cháy nhiều bên tq

@nguyenhoanganh4586 2 ай бұрын

Xe điện Vinfast VF5 đã được một bác tài xế lái làm taxi điện ở Hải Phòng đã chạy hơn 100.000Km sau hơn 9 tháng, và xe vẫn chạy tốt, động cơ xe điện và pin vẫn hoạt động bình thường. Bạn phải nhớ là xe điện Vinfast e34 đã được sử đừng làm taxi từ năm 2021, đến nay đã hơn 3 năm và vẫn chưa hề có ai phàn nàn về động cơ điện và pin của xe điện Vinfast. Muốn bình luận gì bạn cũng phải dựa vào dữ kiện thực tế nhé. Một điều đáng chú ý là động cơ xe điện chỉ có 20 bộ phận di động, khác với động cơ xe xăng và xe hybrid có hơn 2.000 bộ phận di động. Dĩ nhiên càng nhiều bộ phận di động thì động cơ càng dễ bị hư hỏng và tốn nhiều tiền cho chi phí bảo trì sửa chữa.

@nguyenhoanganh4586 2 ай бұрын

Theo báo cáo của Sohu TQ thì chỉ riêng năm 2023, đã có hơn 3.000 chiếc xe điện TQ bị cháy nổ, bình quân có 9 chiếc xe điện TQ bị cháy nổ mỗi ngày. Trong vòng 3 năm kể từ 2021, đã có hơn 10 cửa hàng trưng bày/sửa chữa xe điện BYD bị cháy ở TQ. Xe điện TQ có chất lượng kém và độ an toàn thấp, đó là chưa kể xe điện TQ còn bị cài đặt những con chip cực nhỏ để ăn cắp thông tin cá nhân của người tiêu dùng một cách phi pháp, và đây là lý do tại sao xe điện TQ bị cấm nhập khẩu vào thị trường Mỹ khắt khe khó tánh. Trái lại, xe điện Vinfast có chất lượng tốt và độ an toàn cao đáng tin cậy và đã được chính phủ Mỹ cho phép nhập khẩu và bán tại thị trường Hoa Kỳ.

@olleol 2 ай бұрын

Xe hơi điện phát nổ rồi cháy lan, thiêu rụi 140 xe trong hầm chung cư, có 23 người nhập viện do ngạt khói ở Hàn Quốc Xe hơi điện phát nổ, gây ra vụ hỏa hoạn lớn tại hầm đậu xe của khu chung cư ở Incheon, vào khoảng 6h15 sáng 1-8.

@nguyenhoanganh4586 2 ай бұрын

@@olleol Cho đến hiện nay Vinfast đã bán được hơn cả trăm nghìn chiếc xe điện, bao gồm cả xe máy điện và gần 50.000 chiếc xe ô tô điện. Chỉ sau 4 năm tham gia thị trường xe điện toàn cầu, Vinfast đã có 10 mẫu xe điện (e34, VF 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, VinBus và VF Wild). Đó là chưa kể những mẩu xe đạp và xe máy điện Vinfast. Hơn nữa, đã có hơn 3.000 chiếc xe điện Vinfast VF8 đã được xuất khẩu sang thị trường bắc Mỹ khắt khe khó tánh bao gồm Canada và Hoa Kỳ, và cho đến hiện nay các xe vẫn vận hành tốt và an toàn trên các đường phố Mỹ và Canada. Có lẽ đặc biệt nhất là Vinfast có một đội xe buýt điện công cộng với mấy trăm chiếc VinBus có khả năng chuyên chở 50-60 hành khách cùng một lúc, với nhiều chuyến mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối, gần 2 năm này đã vận chuyển hơn 120 triệu lượt hành khách tại Việt Nam, và chưa hề có một sự cố cháy nổ nào xảy ra. Gần đây nhất, có hơn 10.000 chiếc xe điện Vinfast kể cả e34 và VF8 được sử dụng làm taxi điện vận hành mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối và đã vận chuyển được hơn 50 triệu luợt hành khách tại Việt Nam; và sau hơn 1 năm, cũng không hề có một sự cố tai nạn mất kiểm soát hoặc cháy nổ chết người nào xảy ra! Chất lượng tốt và độ an toàn cao của xe điện Vinfast là lý do tại sao chính Hoa Kỳ cho phép nhập khẩu và bán vào thị trường Mỹ khắt khe khó tánh.

@nguyenhoanganh4586 2 ай бұрын

Cho đến hiện nay Vinfast đã bán được hơn cả trăm nghìn chiếc xe điện, bao gồm cả xe máy điện và gần 50.000 chiếc xe ô tô điện. Chỉ sau 3 năm tham gia thị trường xe điện toàn cầu, Vinfast đã có 10 mẫu xe điện (e34, VF 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, VinBus và VF Wild). Đó là chưa kể những mẩu xe đạp và xe máy điện Vinfast. Hơn nữa, đã có hơn 3.000 chiếc xe điện Vinfast VF8 đã được xuất khẩu sang thị trường bắc Mỹ khắt khe khó tánh bao gồm Canada và Hoa Kỳ, và cho đến hiện nay các xe vẫn vận hành tốt và an toàn trên các đường phố Mỹ và Canada. Có lẽ đặc biệt nhất là Vinfast có một đội xe buýt điện công cộng với mấy trăm chiếc VinBus có khả năng chuyên chở 50-60 hành khách cùng một lúc, với nhiều chuyến mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối, gần 2 năm này đã vận chuyển hơn 120 triệu lượt hành khách tại Việt Nam, và chưa hề có một sự cố cháy nổ nào xảy ra. Gần đây nhất, có hơn 10.000 chiếc xe điện Vinfast kể cả e34 và VF8 được sử dụng làm taxi điện vận hành mỗi ngày, 7 ngày một tuần, từ sáng đến tối và đã vận chuyển được hơn 50 triệu luợt hành khách tại Việt Nam; và sau hơn 1 năm, cũng không hề có một sự cố tai nạn mất kiểm soát hoặc cháy nổ chết người nào xảy ra! Chất lượng tốt và độ an toàn cao của xe điện Vinfast là lý do tại sao chính Hoa Kỳ cho phép nhập khẩu và bán vào thị trường Mỹ khắt khe khó tánh.