เอาแล้ว? เข้าโค้ง ถนนแคบหางไม่พ้น รถยาว30เมตร จะผ่านได้มั๊ย

Рет қаралды 204,078

คิง ผักกางมุ้ง

Күн бұрын

Пікірлер: 73

@สงวนศักดิ์ภักดีงาม-ส7ธ 2 жыл бұрын

ชุดทีมงานขยายทางเคลียเส้นทางขยายน้อยไปหน่อยครับ คนขับนี่ฝีมือสุดๆครับ แค่หางโรเบทผมก็ว่ายากแล้วนะครับ😊

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ช่ายครับผม ทางแคบมาก รถความยาวเยอะมาก น่าจะยาวที่สุดในประเทศไทยครับ

@ออดออด-ธ7ศ 2 жыл бұрын

งานขนาดนี้ ก่อนจะมาไม่ได้ศึกษาเส้นทางเลยว่าจะแก้ไขอย่างไร ดีแต่คุยว่าตัวเก่ง สร้างความเดีอดร้อนไห้ผู้อื่น ที่ไช้ถนนเดียวกัน

@CaptanCATDL 2 жыл бұрын

ถ้าเป็นหาง4คานจะสุดยอดมากเลยอ่ะรับน้ำหนักได้ดีเยี่ยมเลยทีเดียวพี่✌️

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ครับผม

@gooyongha1976 2 жыл бұрын

ไทยก็โคตรเซียนเหมือนกัน เคยเห็นแต่คลิปเมืองนอก

@อทิวิทย์ 2 жыл бұрын

ต้องสร้างหางแบบเลี้ยวได้เหมือนของเมืองนอก วงแคบสบายเลย

@สงวนศักดิ์ภักดีงาม-ส7ธ 2 жыл бұрын

ของประเทศไทยเราก็มีครับ แต่เป็นของบริษัทใหญ่ๆ ถ้าจะเช่าก็ต้องเอามาทั้งทีมงานเค้าเลย ค่าจ้างสูงมากๆครับ

@ไชยานันทะ-ฑ5ข 2 жыл бұрын

เป็นกำลังใจให้พีบ่าวสู้ๆๆเด้อคับ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ครับผม

@ธนาจิตรเจริญ 2 жыл бұрын

คนขับเก่งจริงๆ ครับ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ฝีมือมากครับคนขับสุดยอด

@swanchusakun6707 2 жыл бұрын

เคยเห็นคลิปต่างประเทศหางลากเขามีล้อด้านหัว,-ท้าย ที่สามารถบังคับเลี้ยวได้ คงออกแบบมาสำหรับเฉพาะของงาน ถนนในหมู่บ้าน ทำได้ดีขนาดนี้ก็สมกับท้องถิ่น

@MWMHRFU17 2 жыл бұрын

วันก่อนอบบนี้เลย ยูเทิร์น โดนชน ปลายเสา แล้วรถจอดคายูเทิร์น แล้วทางตรงมาอีกคัน หลังคาเปิดเลยตายคารถ อันตรายมาก อุปกรณ์บางอย่าง เซฟตี้ก็ไม่มี ผิดกับทางประเทศ สะดวกปลอดภัย เทคโนโลยีไทยสู้เขาไม่ได้

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ช่ายครับผม

@สุรศักดิ์อุตสัย-ล4ป 2 жыл бұрын

คนขับเก่งมากทีมงานสุดยอด

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

สุดยอดมากครับคนขับ

@ratanahayeesama2239 2 жыл бұрын

สุด อีหลี งานนี้ 😎😎😎😎😎

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@อิสานบ้านนา-ฃ7ล 2 жыл бұрын

ฝีมือสุดยอดเลยครับตามให้กำลังใจ+1ครับฝากด้วยครับ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

คับผม

@pure2004-h1x 2 жыл бұрын

หางพ่วงอันตรายมากเพราะว่าถ้าโดนเหล็กเสียบ=อันตรายถึงชีวิตและทรัพย์สินนะครับ

@aporchannel8038 2 жыл бұрын

สุดยอดใหญ่ กดติด+1ชับให้แล้วะ ฝากชองแด่เด้อ กดติดตามให้ อาโปะ แด่

@Jimmy-370 2 жыл бұрын

ยาวขนาดนี้น่าจะพัฒนาหางเลี้ยวพิเศษได้แล้ว ในหางเล็กๆรุ่นนี้ ไว้ใช้ยามจำเป็น

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ใช่ครับผม ทางเข้าแคบมาก

@sksk4207 2 жыл бұрын

กว่าจะได้สะพานให้เราได้วิ่งกัน บางทีไม่ใช่เรื่องง่ายๆเลยนะคับในการขนส่งชิ้นส่วนแต่ละอย่าง👍✌✌👌

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ถูกต้องครับผม

@surasaklueangngam4379 2 жыл бұрын

รุ้มากหวาคนขับหลาวคนๆ

@สุเทพพรมเรือง-ซ3ฦ 2 жыл бұрын

ยาวขนาดนี้ลูกพ่วงต้องเอวหวาน คือล้อพ่วงต้องเลี้ยวเองได้

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ครับ แต่พ่วงแบบนี้เลี้ยวได้ขนาดนี้ คนขับฝีมือมากครับ

@ปูนผงสระบุรี-ห9ท 2 жыл бұрын

ถามนิดครับ น้ำหนักไม่เกินหรือครับลูกสองเพลานะครับ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ไม่เกินครับผม

@คนเมืองลุงซิตี้ชาเนล 2 жыл бұрын

พื้นที่แคบๆๆต้องใช้2หัว

@วีนัสพานแก้ว-ม8ฝ 2 жыл бұрын

แบบนี้ตัวแม่ต้องเลี้ยวออกไปนอกถนนเลยครับเพาะหางยาวเกิน

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ติดศาลาครับ

@channel7663 2 жыл бұрын

ยาวมากๆเลยคัฟ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

30 กว่าเมตรครับผม

@anonhssh5691 2 жыл бұрын

Fuso 380แรงม้า แรงบิด 1600นิวตั้นแค่นี้ลากสบายแรงบิดเยอะสุดในกลุ่ม

@นายชวดเริ่มต้น 2 жыл бұрын

แต่ว่าเดมเลอร์มันถือหุ้นใหญ่ฟูโซ่ มันสั่งยกเลิกผลิตเครื่องมิตซูบิชิ 6M70 ที่ใช้ในรถบรรทุกในวีดีโอนี้แล้ว และมันสั่งให้เอาเครื่องยี่ห้อมันใส่รถบรรทุกมิตซู ฟูโซ่ซูเปอร์เกรซแทน ถ้าเป็นไปได้ทางกลุ่มบริษัทมิตซูบิชิสัก 10 บริษัท (แต่ค่ายรถยนต์มิตซูคงไม่มีเงินมากพอ) ต้องลงขันกัน เอาเงินไปซื้อหุ้นบริษัทมิตซูบิชิ ฟูโซ่ที่เดมเลอร์ถืออยู่ 89.29% คืนแล้วให้กลุ่มมิตซูบิชิถือหุ้นร่วมกันสัก 55% อีก 45% ให้เป็นการถือหุ้นของสถาบันการเงินญี่ปุ่นและผู้ถือหุ้นรายย่อยทั่วไปในตลาดหลักทรัพย์ของญี่ปุ่น

@ถ่ายไปเรื่อย-อ5ข 2 жыл бұрын

ที่ไหนคับหลวง

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

บางดี อ.ห้วยยอด ครับ

@ถ่ายไปเรื่อย-อ5ข 2 жыл бұрын

@@คิงผักกางมุ้ง คับผมสู้ๆคับ

@wichanchompon2572 2 жыл бұрын

แท่นคานปูนก็น่าจะราวๆ60ตัน

@permsingthayom 2 жыл бұрын

เป็นชิ้นส่วนอะไรครับ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

เป็นช้ินส่วนของสะพานข้ามแม่น้ำครับ

@บุษกรน้อยเศรษฐี 2 жыл бұрын

คนขับต้องฝีมือล้วนล้วนครับ

@Asdfffrt1234 2 жыл бұрын

ถ่ายที่เขาทำสะพานให้แลมั่งคับพี่

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ครับผม

@คนรักอิสระ-ล1ห 2 жыл бұрын

@@คิงผักกางมุ้ง เอาไปทำอะไรเห็นเข้าไปในถนนชนบทในหมู่บ้าน

@May-wp2ks 2 жыл бұрын

โชกุน 380 ไม่ช่าย210

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

อ่อครับผม

@MWMHRFU17 2 жыл бұрын

วันก่อนขนแบบนี้เลย แล้วยูเทิร์น จอดคาอยู่ รถมาทางตรง หลังคาเปิด ตายคารถ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

เสียวแทนเลยคับ

@MWMHRFU17 2 жыл бұрын

@@คิงผักกางมุ้ง kzbin.info/www/bejne/aJraZYtjlqyLn9U ข่าวนี้เลย ลูกพี่

@rungratreeb76 2 жыл бұрын

ตัองหัวนอกแมมมอธหางเลี้ยวตามหัว

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ไม่ใจกันครับว่า บริษัทมีหางแบบเลียวตามหัว ม่ายครับ

@music-roomhit 2 жыл бұрын

ฝีมือ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ครับ ฝีมือมาก

@พีรพงษ์ทองดี 2 жыл бұрын

ถ้าใช้รถแบบ หัว-ท้าย ก็คงง่ายเลย ใช้แบบนี้ คนขับและทีมงานนี่ต้องประสานงานกันเป็นหนึ่งเดียว

@ยุทธการจอยนอก 2 жыл бұрын

จ้างเครนมายกเลยครับ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

คับ ติดศาลาหมู่บ้านข้างถนนคับ

@ดารากรกุศล-ง6ผ 2 жыл бұрын

ซุดหยอด ไอบาว

@chalermsakchaibleam2989 2 жыл бұрын

งานระดับนี้เพลาหลังสไลน์บังคับล้อได้คับ

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ครับผม

@anonhssh5691 2 жыл бұрын

Fuso 380แรงม้า แรงบิด 1600นิวตั้นแค่นี้ลากสบายแรงบิดเยอะสุดในกลุ่มรถญี่ปุ่น

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

สุดยอดเลยครับ

@NnNn-tt1gr 2 жыл бұрын

เขาต้องมาดูทางก่อนแล้วใช้แบบตัวลูกเลี้ยวได้

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

เขามาสำรวจทางก่อนแล้วก็ถม ไหล่ทางให้กว้าง

@adinunsangkla9882 2 жыл бұрын

แสดงว่าไหล่ทางดินแข็งมากถ้างั้นล้อฝั่งขาวติดหล่มแล้ว

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ครับ เขาถมไม่นานที แล้วใช้รถบด บดอัดครับ

@fjfh1190 2 жыл бұрын

ต้องใช้หัวลากสองหัวเหมือนของต่างประเทศหัวท้ายหัวหน้าคลิปต่างประเทศมีให้ดู

@คิงผักกางมุ้ง 2 жыл бұрын

ใช่ครับผม