Trên tay & lái thử KTM Duke 790

Cùng trải nghiệm mẫu xe naked bike KTM Duke 790 xem nó gì hay với giá 399tr!
- Bài viết chi tiết: tinhte.vn/t/
Đăng ký theo dõi hệ thống kênh youtube của Tinh Tế
- Tinh tế: tinhte.vn/s/_O...
- Audio Tinh tế: tinhte.vn/s/E0...
- Camera Tinh tế: tinhte.vn/s/e6...
Theo dõi Tinh Tế qua các mạng xã hội sau:
- Diễn đàn: www.tinhte.vn
- Facebook: / tinhte
- Instagram: / tinhte_official
- Twitter: / tinhtefan

[@angelovvs]

8:37 lộ lộ kkk

[@huynhvuquochuyofficial]

Đi chỉ sợ có việc vào mấy quán ở đường xấu thì đi PKL đúng cực hình. Đi xe có 155cc mà nhiều đường ở quận HCM nó nát, đường nó lõm dừng cái xe mà nó chênh vênh khó chịu ác luôn

[@nguyenanhkiet2112]

a còn hoạt động trên kênh kilomet ko ạ

[@phatvott4124]

Anh này nói hay mà ko thấy làm nữa ha bạn

[@LuanNguyen-wc9oi]

một chiếc xe tuyệt vời .

[@tuan.phuongnam]

A cũng nghiên cứu con này với Triple 765 Rs

[@longnguyenthanh8254]

1 vài fact cho bạn, cặp heo trước của 790 là do J.Juan oem cho KTM Nghe tên hơi tàu nhưng thực ra trụ sở chính đặt ở Tây ban nha :v

[@HuaKhongXoe2023]

J.Juan và Bybre đều là cty con của Brembo. Bybre có nhà máy ở bên Ấn còn J.J ở Trung Quốc.

[@tuannguyenanh8934]

Vị trí lắp cái pô nhìn ko hợp

[@bahuanmai6287]

Su ơi review luôn cái nón bảo hiểm luôn đi. Nhìn nón đẹp quá

[@HuyPham-sj9vs]

Hic mình cũng định comment 🤣

[@HuaKhongXoe2023]

Scorpion Exo nhé bạn!

[@tiarong4957]

Nghe tiếng máy thấy chán

[@nguyenan2837]

Xin in 4 cái nón luôn bạn

[@JamesNGUYXN]

Trong phân khúc naked bike 800cc 900cc mê nhất con này, mua về vào pô Akrapovic full system, cùm thắng Brembo Rcs Corsa corta, cặp heo Brembo M50, yên solo với tail tidy Evotech nữa là hết nấc

[@duysonnguyen3872]

Cho em hỏi em nay là mấy máy ấy nhỉ.

[@TrungNguyen-qs8uq]

Đang hóng con này cái ad quăng cái vid vô mặt, toẹt vời

[@anhoangthach1426]

Làm về mt 7 2021 đi

[@khuongbm]

Xin info nón bảo hiểm với bạn. Cool quá xá

[@VanDatNguyenmk9x]

Chịu khó ra nhiều video đi mod 😚

[@nguyenan-927]

con này liệu có gặp vấn đề nhiệt như ktm 390 ko mn?

[@tranxuan5447]

Đời nào rồi mà còn 390 bị quá nhiệt nữa bác

[@nguyenan-927]

@@tranxuan5447 trc e tìm hiểu thì thấy vậy ko có xe trải nghiệm nên mới hỏi ạ

[@tranxuan5447]

@@nguyenan-927 có đời 2014 bị thôi bác ơi từ 2015 16 là hết rồi

[@nguyenan-927]

@@tranxuan5447 nhưng đi hơi nóng vẫn phả ra hai bên, mặc quần đùi vẫn rát đúng ko bác?

[@gaunh0228]

@@nguyenan-927 xe nào chả nóng fen, từng chạy thử rồi, đi trong phố thì nóng còn ra quốc lộ chạy thì bt

[@manhhoangduy6119]

a sài mũ gì vậy a

[@lucifers242]

Này với adv 790 quá tuyệt vời

[@thanhson0266]

ống pô hay nhỉ

[@_5Centi]

kiểu nike bike lai cào cào , nhìn lạ !

[@duongduong2879]

không thích kiểu bô cho lắm

[@Kemtronthailangiasi]

Xe nhìn chất vãi

[@kiendinhkhoi]

Bộ cùm công tắc nó xấu dã man =))))

[@DUC_Z948MD]

mẫu mã thì cũng ok mỗi cái là giá chát tầm giá đấy rất nhiều lựa chọn ngon hơn, với mình ko mê 2 máy nghe như máy cày ấy 🤣

[@chungkunz]

2 xy lanh song song thì bỏ màu với gắn pô vào nó nổ tê tái chứ ở đó

[@DatPham.319]

2 máy dạng KTM, Du, Harley, Ya Cp2 hoặc 4 máy như Du v4 hoặc Ya Cp4 là hay và lực nhất. Máy hú nghe quá chán

[@thuong_99ng44]

Đẹp

[@haingu7630]

400 chai chát quá

[@phongtb3206]

Xe Eu được cái dáng đẹp, chứ độ bền thì vứt.

[@nghianguyen5555]

Của bền tại người chứ đổ thừa xe gì

[@longnguyenthanh8254]

Chắc chắc bạn chưa bao giờ có cơ hội sở hữu bất cứ 1 chiếc xe Âu nào mới nói vậy

[@teacherhieuao1963]

Nghèo im cha đi

[@kemhotvitloncalem5953]

vc mấy con monster của nhà Du đến từ ý chạy 20k vẫn ngon chán =))

[@xuananhnguyen8385]

Mất công chăm hơn những dòng Nhật thôi chứ độ bền nếu được chăm kĩ nó chả kém đâu bác.

[@lahamitimedia]

Trên tay thử xe Tenerề của Yamáhâm đi nè. Mình thấy xe đó hơi bị mắc.

[@_HaNhatangKhoa]

xe đó giá mắc nhưng trang bị thì cực kì ngon, cây phuộc trước thôi đã đáng đồng tiền rồi

[@lucifers242]

Khung sườn với dàn chân có độ cứng, dẻo đáp ứng đủ mọi kiểu đường và bay nhảy như cào cào thì nó mắc là đúng rồi, chứ mấy dòng khác như mt07 r7 bay nhảy như nó là vỡ hàm

[@pinochio909]

Khổ mấy thánh cuồng yamaha thích kiểu khung sườn đồ sộ chứ khung sườn mắt cáo yếu xe k thẩm mỹ xấu xấu nhưng nó gấu nó gõ hết các thể loại yamaha

[@BinhTran-me8zm]

con này chạy bố láo là chuẩn luôn

[@ThanhTung26896]

Nhìn bề ngoài k khác nào duke 390, đi ngoài đường chắc dễ lộn lắm đây

[@lucifers242]

Nhìn cái bình xăng với đít là khác ngay

[@ThanhTung26896]

@@lucifers242 có con superduke1290 nhìn phát là biết khác bọt liền, chứ con này đầu đèn vẫn hao hao 390

[@lucifers242]

@@ThanhTung26896 ok, hơi dáng tiếc ha bác

[@pinochio909]

Ờ không khác chứng tỏ đam mê mù

[@thexht7927]

Tui lái duke 390 hằng ngày mà nhìn vào vẫn thấy giống nhau quá. Khác mỗi bình xăng với kích thước lốp

[@pinochio909]

Mt07 cái opsion ra thiếu nhiều lắm Qship còn k có cũng cùng cục máy vs Ktm 270° kzbin.info/www/bejne/p5qamISXf7Vpn6s

[@PHAMTUANMOTORCYCLE]

Giá nó rẻ hơn nhiều mà. So sánh sao được. Thêm nữa là máy ya bền hơn ktm & it lỗi vạc hơn.

[@typhieuluuky9071]

mắc quá

[@ngotruong5258]

890R đồ ngon hơn mà k đc phân phối

[@bimban22]

để đẩy hết 790 đã a

[@lucifers242]

890R bản nhập châu âu giá chát lắm nên nó không nhập về

[@huytuan6402]

Chiếc này quá ngon. Đáng mua hơn nhiều so với mấy chiếc 4 máy cùng tầm giá

[@wanderer_pirlo]

Giá cao hơn cả MT-09 SP 😂😂😂

[@huytuan6402]

@@wanderer_pirlo tôi mê 2 máy nên tôi thấy cái giá đấy hoàn toàn xứng đáng

[@bruceta8304]

@@wanderer_pirlo that's why nó khó tiếp cận người chơi

[@nguyentranquocanh4593]

400tr mua mt09 hơn nhiều