Ngày xưa k chỉ là mê mà là nghiện thiết kế của con này, dù chưa có dịp nhìn nó ngoài đời mà cũng không hề có một ai ở VN chia sẽ bất kỳ thông tin nào về con này. Mãi đến cách đây vài năm mới thấy được a Trí Nguyễn có clip và chia sẽ vài câu về nó: đại loại nó rất khó nài nên kén người chơi, vậy là hết và a ta cũng chưa được đi thử, cho đến gần đây và clip này
@shtechvn4 жыл бұрын
Nhìn từ phía trước thấy cặp cánh gió nó cồng kềnh thực sự :))
@GOD68J4 жыл бұрын
Ông review con xe này phát xem nào ,
@khanhinh34914 жыл бұрын
Làm thể để xe chạy tốc độ cao nó đầm hơn
@shtechvn4 жыл бұрын
@@khanhinh3491 Ừ cái đó mình hiểu mà, đang bình luận về ngoại hình thôi :D
@khanhinh34914 жыл бұрын
@@shtechvn ngoài công nghệ anh cũng đam mê xe à anh
4 жыл бұрын
Súp Heo nhưng cũng may có cặp cánh gió đó, không có về hiệu năng nhưng không có chắc ra Z1000 thiệt 🤣🤣
@vantoicalisthenics-style46074 жыл бұрын
"rất là cục xúc" haha, nghe mà thương đời cũ anh ơi.
4 жыл бұрын
Cục xúc theo ý mình là góc cạnh và mạnh mẽ đó bác ơiii, ko phải chê đâuu
@luatrongbang95234 жыл бұрын
dòng nake mà trên 200hp là quá khủng,nhìn két nước là hiểu nó mạnh như thế nào :)
@hoanguwu67492 жыл бұрын
Két nc bự chà bá=)
@giang30554 жыл бұрын
Nghe đọc tên động cơ cái muốn quéo lưỡi. Kaka.
@phammanh26894 жыл бұрын
Chưa kể là phát âm sai bét kia kìa
@PhanThaiCuong4 жыл бұрын
Những chiếc co gắp đơn luôn đẹp......
@hoavuong12013 жыл бұрын
tới khúc chiếc xe trên tay chưa anh, em ngồi chờ hoài mà chiếc xe vẫn trên đất
@khoaquocte-vipvietnha2994 жыл бұрын
Neaker bike thì quan trọng gì HP. Touqe mới quan trọng. Và con duke 1290 mới là mạnh nhất 🥳
@tretrautv81744 жыл бұрын
Chiếc này hình như đã về tay a cú đấm thép
@MeYUTOBEQua3 жыл бұрын
Sai r bn ơi Đây là xe của anh Nguyễn trần Duy nhất nhé :-)
@quangyenluu2474 жыл бұрын
1:20 "Bởi vì nó có những cái góc cạnh, rất đáng yêu, rất tròn trịa..." Là sao vậy ad ơi
@redmitran38583 жыл бұрын
Đã góc cạnh còn tròn 😄
@tuananhtran6949 Жыл бұрын
Đẹp hay ko là do gu tùy người bác ơi. Chứ em thấy đời mới này ngầu, đẹp, cân đối hơn đời cũ.
@dungviet62764 жыл бұрын
1:25 Ghép thêm cái ảnh Version cũ vào để ng xem đễ hình dung, miêu tả khó quá
@hoaianhlevu2284 жыл бұрын
Nghe pô zin nghe hiền quá lên cây pô nữa là t nói nghe dữ dằn hơn
@lochuynh34183 жыл бұрын
Chạy đường đất..đường trời mưa bùn đất bám đầy ket nước..xông..
@LongHoang-xl7vj4 жыл бұрын
tinhte quá nhanh quá nguy hiểm, quá đẹp
@minhhieuvo49014 жыл бұрын
Review rất hay. Thanks.
@thanhnguyenbo92024 жыл бұрын
Anh này review hay quá ❤️❤️
4 жыл бұрын
Thành Nguyễn cám ơn bác đã giúp mod có thêm động lực
@nguyenthanhlam88322 жыл бұрын
con này dán logo kawasaki z1000 vui phải biết
@ChauTran-ye1ei4 жыл бұрын
Mình mét82 mà hog có tiền mua xe
@lactroi48984 жыл бұрын
Lại “trên tay” 🤣🤣
@khiemnguyen79114 жыл бұрын
có cái cặp gương mà ko lắp vào sai thì ko kip sửa nữa đâu
@duydinh68334 жыл бұрын
7:34 review khá tinh tế =)
@KhoaTran-ss4kf4 жыл бұрын
một ông mua mà bao nhiêu ông mượn review :))
@tanphattran18844 жыл бұрын
Giờ ko có show room luôn
@lehai74404 жыл бұрын
Làm con Ktm duke 1290 mới đi anh,naked thấy xe đấy đẹp nhất
4 жыл бұрын
le hai để mình rình mò thử anh em nào có xe phi qua mượn liền 🤣
@Ndthanh13054 жыл бұрын
lâu lắm ms thấy tinh tế có review hay!
@soundsideboy56684 жыл бұрын
z1000 vẫn đẹp nhất phân khúc naked
@vinhktv15994 жыл бұрын
Thick cai chat rieng cua duka hon ban nay like z qua nhieu roi
@quoctranphu8444 жыл бұрын
nhiều dân chơi không cập nhật kịp thông tin khi gặp chạy ngoài đường sẽ phán 1 câu :" z1000 lên sơn với tem ducati thôi" :)))
@nguyenchihieu72962 жыл бұрын
Chiếc này hạ phuộc được không anh
@hieulevan63902 жыл бұрын
con này mầu đen thì hết nước chấm
@sonngo95593 жыл бұрын
Phải chi cao thêm dc chút là chống chân nỗi con này rồi , thôi lại chung thủy vs z1000 vậy 🙁 🙁
@q_cuong284 жыл бұрын
Nhìn đáng yêu thật sự
@hoaiuc55764 жыл бұрын
Hi vọng ad có thể review chiếc Ducati xdiavel S
4 жыл бұрын
Bác chờ nheeee
@nhatlee7954 жыл бұрын
Xe này đi vài ngày rứa thấy mịa, bộ két nước cồng kềnh quá
@iamarobot95034 жыл бұрын
t nói thiệt chiếc này sơn lại màu xanh lá chạy ra đường 10 thằng hết 11 thằng bảo con này là z1000 =)))
@minhcanhnguyen46024 жыл бұрын
Ờ thì những thắng đéo biét gì về xe lo nó chả bảo thế
@bautroixanh67113 жыл бұрын
Xe này anh duy nhất mua phải không ad
@hoaimanh38114 жыл бұрын
qua đây xem mới thấy hay chứ bên kidz9 quay chỉnh màu lè lẹt đau cả mắt
@hoangson92524 жыл бұрын
Con này về với dân chơi 89 hưng yên mình rồi nhé
@tiudiuphong41484 жыл бұрын
Con này nhìn đẹp mà kểu như buê đuê không được ngầu như zh2 hóng anh có clip so sánh 2 con này 😝
@gametv37644 жыл бұрын
Xe này chính xác là của ai v anh,thế duy nhất cũng rivew
@tuanngoanh21624 жыл бұрын
7:36 what the hell 😅😅 ?
@Doan_Huy4 жыл бұрын
Hư nè, hư nè =))))))))))
4 жыл бұрын
@@Doan_Huy ĐÚng rồi
@thangovan864 жыл бұрын
Góc cạnh đáng yêu tròn chịa
@Nguyenchanh29014 жыл бұрын
Nhìn phê lòi, cơ bắp gân guốc
@tuminhnguyenhung82144 жыл бұрын
Hộp ăn liền
@nhuttruongofficial22914 жыл бұрын
Phải công nhận dù có rất nhìu chiếc naked mới ra nhưng z1000 vẫn là chiếc có thiết kế đẹp nhất....
@giang30554 жыл бұрын
Vân chiếc snake là chiếc con rắn ạ. Hehe.
@thanhngo69444 жыл бұрын
Naked mà 208 mã lực sợ
@nhuttruongofficial22914 жыл бұрын
@@giang3055 lộn tí bác ê....
@guetnie72604 жыл бұрын
Cái đầu sao giống z1000 vậy ai thấy vậy ko nhỉ
@VietNguyen-cf5nw4 жыл бұрын
naked trang bị cánh gió làm gì v trời
@tranluuchien64914 жыл бұрын
Làm xi nhan led chắc đẹp hơn
@kenhxebiznew84464 жыл бұрын
Fan ducati tim nào ae
@phuocnguyen10924 жыл бұрын
Chiếc này là con của H2 với Z1000 đây sao?
@truongminhmanhbinhdu4 жыл бұрын
Hư nek hư nek....rất chuyên nghiệp 😅
@HuySu2954 жыл бұрын
review xe ko nhất thế phải giới thiệu lực ấn nắp xăng đâu ad ạ
4 жыл бұрын
phạm su thêm điểm nhấn thôi bác ơi
@MT-hj6xr4 жыл бұрын
Chỗ két nước kia bùn bắn vào kín luôn
@thienlyhoa7734 жыл бұрын
mấy ô tinh tế ghê vch.
@thanhnamtran46704 жыл бұрын
Sẽ rất nhiều người bảo chiếc này là Z1000 đây =)))
@tuanduong24414 жыл бұрын
😅
@hienhoang6844 жыл бұрын
Trên tay cái j lạm dụng mải chú cứ trên tay kg ai thích nge từ này đâu
@luphuc58524 жыл бұрын
Két nước thấp như vậy có sao không mọi người ?
@hoangprince46854 жыл бұрын
Dạo này nhiều con quái vật được hồi sinh lại để cạnh tranh với nhau thật, Ducati hồi sinh Streetfighter để cạnh tranh cùng MV Agusta Brutale và Kawasaki ZH2 :v
4 жыл бұрын
Liệu những hãng khác sẽ có những con naked quái vật như thế này không bác nhỉ?
@hoangprince46854 жыл бұрын
@ theo mình nghĩ thì sẽ có , nhưng nhiều phân khúc khác nhau nên có thể hình dung chung là thị trường đang hấp dẫn trở lại rồi ạ😆
@Thanhthanh-ct7rv4 жыл бұрын
Chiếc này cú đấm thép mua r ạ
4 жыл бұрын
V4S cũng đã về Ducati việt nam r bác
@davidl58404 жыл бұрын
Xe này chạy ổn gọn nhẹ , nhưng hơi nóng và tiếng máy hơi dỡ . Chạy được mấy lần chán bỏ trống kho bám đầy bụi ...
@hiu4mat4 жыл бұрын
Mua được không mà xl
@davidl58404 жыл бұрын
@@hiu4mat nít ranh như mày mua thuốc ngủ mà mơ để sở hữu đi con .
Thế lúc ông mua hàng ông thích 1 thứ nhiều đánh giá hay 1 thứ chỉ có 1 đánh giá
@vic-ft6us3 жыл бұрын
Z1000 châu Âu :)))))
@nhanai40943 жыл бұрын
Con này phải so với zh2 còn z1k ko có tuổi
@thinhphu94254 жыл бұрын
Kitz Review trước mà tinh tế ??
@VayneBuuongTren3 жыл бұрын
1 tỉ ô mai gót
@canhnguyen82114 жыл бұрын
thấy gióng đèn của triumph hơn
@nghiepnguyen47024 жыл бұрын
gầm khá thấp
@Mafia_Paul_h974 жыл бұрын
Mod minhtri best vật lý
@nhatlehong25254 жыл бұрын
Naked mà nhìn két nước còn khủng hơn mấy con sport bây giờ =))
@tanphattran18844 жыл бұрын
Do nó nóng quá nên phải làm vậy thôi
@khangpham2734 жыл бұрын
Naked mới cần két lớn hơn sport chứ, thiết kế chạy TP mà, chứ sport chủ yếu là đi tour thì nó làm mát không khí nhiều với ít phải chạy chậm
@nguyenduythuc43554 жыл бұрын
Làm về chiếc 1250 gs hp đi ad
4 жыл бұрын
Nguyễn Duy Thức ok bác, sẽ sớm có bài cho anh em nhenn
@nguyenminhnhut10614 жыл бұрын
Chiếc thú 3 nghe ai coi zik z800 là bt đầu tiên nghe xl r
@viniciustrung50854 жыл бұрын
1 chiếc nhiều người mượn làm clip.
@sonhuynh58684 жыл бұрын
Ko biết có bao nhiêu chiếc.mà cả chục kênh đều nói là chiếc đầu tiên
4 жыл бұрын
Son Huynh một chiếc mà nhiều kênh làm đó bác :)) nó vẫn là 1 chiếc thôi
@chitoannguyen13244 жыл бұрын
Thì toàn việt nam có 1 chiếc này thôi. Mượn chiếc này để review hết mà
@tranminhhoi2042 жыл бұрын
Z1000 châu âu :))
@minhthiennguyen22064 жыл бұрын
Sao ông này có thể Trên Tay 1 con xe được vậy ?😀?
@smileonefunny4 жыл бұрын
Giống z1000 thế
@vinhpham78884 жыл бұрын
Tui có 1 m65 chắc khỏi chạy lun
@thangdoan19134 жыл бұрын
hư nè hư nè
@Loc-lb2ur4 жыл бұрын
1 con mà mấy kênh đăng
@thanhn224 жыл бұрын
Ko bt có ai mua chưa nhưng nếu r chắc chủ xe cũng méo dc đi😂
@khangpham2734 жыл бұрын
Thì có biển số đâu mà đi
@thanhn224 жыл бұрын
Ngọc Khang Phạm ý là toàn bị mấy ông youtube mượn thì thời gian đâu mà đi
@duytruong32434 жыл бұрын
Ban ni ga lê???😅
@dxdvlogao30863 жыл бұрын
To thế mà trên tay được à😂
@vohoang33424 жыл бұрын
Trên tay sao 😂🤣
@jarviscelsius4 жыл бұрын
casio ae1200wh giống mình
@vinhhungbds4 жыл бұрын
Con quái vật sắp xổng chuồng r
@khanhinh34914 жыл бұрын
Xoá ngôi zh2 ko nhỉ
@pharmacisthung27374 жыл бұрын
trên tay ??
@manngo69424 жыл бұрын
Về VN thì những kĩ sư của VN sẽ cắt gọn 4 cái cánh gió cho gọn hơn.
@phammanh26894 жыл бұрын
chỉ có mấy thằng dở hơi mới đi gỡ cái cánh gió thôi chứ chả ai làm điều đó cả
@khanhinh34914 жыл бұрын
Họ bỏ cả chục triệu để gắn ông đem tháo ಠ_ʖಠ
@khangpham2734 жыл бұрын
Có trẻ trâu mua mấy con 150 xong về độ chế ra vẻ kỹ sư này nọ thôi, trong khi hỏi tới thì biết gì đâu
4 жыл бұрын
Z1000 kìa
@xuanan89614 жыл бұрын
Yên cao 845 thì mình chịu k chạy nổi
@nero53034 жыл бұрын
Đi solo 1-1, gắn thêm thùng sau lên + chỉnh phuộc mềm hơn vài nấc, đợi mấy anh thợ chế cháo pad hạ phuộc, ít nhiều cũng giảm 30mm-40mm còn gì? Quan trọng cái xe 180Kg mà >200HP mới ghê .. chưa phải full carbon chắc tầm 170Kg mới gớm..