現代 HYUNDAI NX4 TUCSON L 如何選擇改裝輪框 輪框油耗測試 羽式RS輪框
Рет қаралды 16,899
Күн бұрын
@Sigalin1243 Жыл бұрын
實際上土桑、sportage, J值8就夠了，8.5 其實好不好看見仁見智。 畢竟以後如果再降避震，削到輪胎就很考量了。 By改過三組不同J值跟降車身經驗給參考
@aceddar 2 жыл бұрын
沒想到原廠輪圈重13.5kg，改裝近10kg，輕了約3.5kg，很巨大的差異。簧下重量小，車子會好開很多，感謝分享輪圈資訊。我是比較擔心，輪圈外胎有點凸出車身，將來驗車會比較麻煩，現在驗車很嚴格。
@alexanderyen7492 2 жыл бұрын
這對改框是很重要的資訊👍👍
@jfc9347 2 жыл бұрын
感謝
@alexanderyen7492 2 жыл бұрын
@@jfc9347 好奇如果原廠框用SPACER,要墊到多少才可能有羽式圈這樣的寬度?題外還想請問電動椅記憶功能有可能救的回來嗎XD
@tonyding4710 7 күн бұрын
這款框價格多少錢呢？以後驗車會過嗎？
@黃增煌 2 жыл бұрын
前後軸之間距離叫做軸距
@卓正宇 2 жыл бұрын
影片內容很棒，可是攝影機對焦速度有點慢，可以換好一點的。
@jfc9347 2 жыл бұрын
沒有錢錢啊
@卓正宇 2 жыл бұрын
@@jfc9347 哈哈哈 沒關係 重點是內容很有價值
@mcshih5836 2 жыл бұрын
很詳細很棒
@Pantc523328 2 жыл бұрын
輪胎輪框不是越輕越好,她不是越輕跑越快或越省油,也就是裝碳纖維輪圈就比璇壓好,這看你使用情境..車子在跑輪胎已經有慣性這時少了幾Kg根本沒差.也有影片測賽道,在一些情形下再輕速度不會變快反而變慢..但換個使用情境她的變化就差很多 比如一台BMW M Power 跟一台牛頭牌CC 在高速公路限速110km 定速的環境,M Power 能Power 起來? 但跑山路可能入彎出灣車尾燈就看不見了 改框胎跑定速開的高速路或市區只能說外觀好看而已其他意義不大,如果下賽道,跑山差異性更大的環境她數值變化就會大
@jfc9347 2 жыл бұрын
是
@大頭是也 8 ай бұрын
請問大大 19吋 8.5J ET38會很凸出車身嗎？
@藍水瓶 2 жыл бұрын
請問改裝框是什麼製程? 鍛造, 旋壓? 如果 ET 值不變, 輪胎的位置應該不變, 那操控性和原廠框有差嗎? 原廠框和改裝框裝得下對4卡鉗嗎? 有推薦的嗎? 還是你們也會出. 原廠胎壓偵測計是那一家的? 問了這麼多問題, 感到很抱歉.
@jfc9347 2 жыл бұрын
旋壓 ET值不變J值有變位置還是會不同 原廠框墊3MM可上六活塞 但還是要看活塞大小 改裝框幾乎可以直上 可以看我其他影片有介紹卡鉗
@瑞達環保-劉聰文 2 жыл бұрын
請問如果用8.5J ET值35 這樣遇到大坑洞，輪胎會磨到輪拱嗎？
@陳冠宇-g6n6d 2 жыл бұрын
請問大大 黑色的換檔撥片在哪裡買的呢？
@林庚夆 10 ай бұрын
改完驗車會過嗎？
@jfc9347 10 ай бұрын
沒問題的
@wei-jieli6939 2 жыл бұрын
羽式輪框不需要再裝墊片了
@ssdslik1440 2 жыл бұрын
有天使系列的嗎
@Pantc523328 2 жыл бұрын
順順開沒甚麼差,急煞急加速,越激烈的駕駛油耗會差更多
@jfc9347 2 жыл бұрын
沒錯
@tokumeig654 Ай бұрын
掌鏡的好晃，看到頭有點暈
@黃增煌 2 жыл бұрын
兩輪之間叫輪距
@jfc9347 2 жыл бұрын
常常搞混哈哈
@rnan00011 2 жыл бұрын
敲玻璃會聽到拔罐聲
@陳志源-o2n 2 жыл бұрын
換新改裝框，軸套也要更換鋁合金的正位比較好吧！不知道有換嗎還是延用原廠的嗎？
@jfc9347 2 жыл бұрын
這個67.1不需要軸套的
@陳志源-o2n 2 жыл бұрын
@@jfc9347 好的，感謝您
@jasonhsu1009 2 жыл бұрын
掌鏡者待加強 !
@jfc9347 2 жыл бұрын
我們隨行發揮硬體設備有限 哈哈
@大牛比較懶-b3n 2 жыл бұрын
86快速道路
Александр Шумский
Рет қаралды 586 М.
銘玩BLING-阿銘汽車廣場
Рет қаралды 90 М.