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【完全版】現役教官が教えるMT車の発進までの手順!(担当 アルバカ)
36:27
【車】かまいたち濱家が車の教習所に通わなくなった失敗を全て話します!
17:55
Сбежать от Granny : Nuggets Gegagedigedagedago пытается удрать от страшной бабульки !
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Smoking is harmful to the baby's health. Fortunately, the angel reminded the clown in time.
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Fortunately, Tang Wutong and her sister were smart and rescued the baby!#斗罗大陆#唐舞桐#唐老六#斗罗大陆
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Teaching a Toddler Household Habits: Diaper Disposal & Potty Training #shorts
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【限定解除】初めてのMT車教習がトラウマ級..坂道発進無理😭
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Жазылу 111 М.
佐藤 あやみ / Ayami Sato
Күн бұрын
Пікірлер: 202
@Alena-Hemkova
3 жыл бұрын
男性の声?指導員だと思われるが、ものすごく丁寧な口調で驚きました。 私がMT車の免許を取得した頃とは大違い。
@laskry3066
3 жыл бұрын
教官優しすぎる。。今通ってるところの教官はめっちゃ注意してきて、ずっと焦らせてくるから本当にやりづらい。
@デレッティ
3 жыл бұрын
教習所は送迎バスあるし、遠くても評判いいところにするのが教官ガチャに失敗しない術よ、、そういえば教官は変えてもらえると聞いたことがあるぞ
@滝川-m2s
2 жыл бұрын
当然、運転慣れてないのに細かいのとばっか言ってくるからやりにくいよな〜
@トムヤムくん-z5o
2 жыл бұрын
間違えないです。
@sawa-gani5521
Жыл бұрын
@@トムヤムくん-z5o 間違『い』ない ですよ。
@dopenes3435
10 ай бұрын
そういう教官いたな〜 俺は急ブレーキしてやって説教してやったよ。
@user-om9vk3zp6j
Жыл бұрын
MT 車の細かいニュアンスは言葉では伝わらない。身体で覚えるしかない。
@kazus138
3 жыл бұрын
最初は苦戦すると思いますが、慣れたら息するくらいに自然に操作できるようになります。頭で考えるより前に体が操作を覚えちゃえばAT運転してる時と変わりません。がんばってください。
@nazeyo1515
3 жыл бұрын
エンストしても止まるだけで、 壊れたり暴走したりしないので まずは安心してください😁応援しています!
@maito0314is
3 жыл бұрын
MT車はクラッチの繋がる感覚を左足に覚えさせるしかありませんw アクセルは強く踏まなくても、クラッチさえ繋がれば勝手に走り出しますのでw
@吉井一博
3 жыл бұрын
個人的には、同じ意見で、もうアクセル云々は後、まずクラッチを慣れる。 最悪エンストで終わりますから車が、暴走することはありませんからね。 本当に慣れてくると、アクセル入れなくても走り出せますね上手い人は!!
@鈍足丸
3 жыл бұрын
坂道発進楽になりますよね
@user-ht6bz9kh8c
2 жыл бұрын
教官にシフト見ずに操作してみてと言われて、間違えておじさんの教官の太もも触りました🤣 教官も大爆笑でした😂
@user-vg9bu5go3k
3 жыл бұрын
お疲れ様です! AT限定解除は、クラッチの繋がる感覚を掴めば何でも乗れますよ! ちなみにスーパーGTのレーシングカーも発進時には半クラッチ使います!
@user-yn1lm8yp7e
3 жыл бұрын
限定解除ですか! 僕は最初からMTで取りましたが、MT最初はほんとに難しくて焦りまくりますよね! 慣れれば息をするようにシフトチェンジも坂道発進も出来るようになるので頑張ってください💪
@dopenes3435
10 ай бұрын
Mtは一つの操作に3つぐらい同時操作しないといけないから慣れが重要よね。その慣れを限定解除ナラ4時限で完遂しろって無理ゲーにもホドがあるよね
@六連昴
7 ай бұрын
10時間は必要だと思う。
@三階-m5b
3 жыл бұрын
エンストは緊急事態時に確実に止まれる手段なので実は大事なんです。
@dayssun9747
3 жыл бұрын
いや緊急事態そうそうないけどねw
@sauber5828
3 жыл бұрын
僕はこの間ありました!
@牛すじ煮込み-o6q
3 жыл бұрын
@@dayssun9747 信号待ちで止まっていて、足元に何か落としてしまって、それを取ろうとした時に、足が不意にクラッチから離れてしまった時とかがいわゆる緊急時です。想像しましょうや
@46nekochan3
3 жыл бұрын
@@dayssun9747 高齢者には日常茶飯事だよw
@写真家ココア
3 жыл бұрын
普段MT乗ってるけど、飛び出しとかの急ブレーキやオカマ掘られた時でも無意識に停止寸前にクラッチ踏んでるからエンストを活かせたことないな これMTあるあるじゃないかな?
@awauiro
2 жыл бұрын
こんな優しい教官なんっていなかったぞ、
@dokuroworld
4 күн бұрын
可愛いからだよ
@nezuko-3588
2 жыл бұрын
MT運転お疲れさまです☺️ 中々、なれないとMTは難しい ですよね!後はなれですよ🙆 左足も痛くなると思いますので ゆっくり休んで下さい✨
@Yいちさん
3 жыл бұрын
頑張って下さい。 今の教官は優しいんですね~昔は…(涙)😢。
@daisukmadrid3479
2 жыл бұрын
今日、初めて坂道発進でした。ここの教官めちゃくちゃ優しいな。俺のとこはやばい。北関東。 都内は優しいね。
@kazuso_ma52
3 жыл бұрын
坂道発進懐かし過ぎw みんな手こずるw 坂道発進と、縦列駐車っすかねやっぱ😄
@きいろきいろ-t1g
3 жыл бұрын
車によってクラッチのミートポイント違いますからね😣半クラは慣れるのが1番かと☺️アクセルはふかしすぎてもクラッチ繋がらなきゃ進まないので踏みすぎくらいでも大丈夫かと思いますよ☺️私も初めの頃は左足つるかと思いましたよ😅今は慣れすぎてAT時々乗りますが無意識に左足と左手が動いてしまいます😱
@user-ft2yw4ij4s
3 жыл бұрын
今晩はとてもMT上手いですね☺️ 流石だと思いました❣️ 車系動画楽しみにしてますね☺️
@user-yr3vt4gx5x
3 жыл бұрын
私もこれからEV車が主流になると、ガソリン車の中でも、最初に淘汰されていくであろうMT車に乗っておきたいと思い、4年程前から乗っています。 ですから今の車に長く乗って、次は(仕方なく?)いよいよEV車かと考えていますが、この楽しさはなかなか忘れたくありません。 AT限定解除頑張って下さい!今よりもっともっと車が楽しくなるはずです!
@ruby.1005
3 жыл бұрын
ここのコメント欄見て2段回まできてやっとクラッチが繋がる感覚がわかるようになったから、スムーズに発進できるようになったんだなって理解した
@xxxhagejiro
3 жыл бұрын
ブレーキ+半クラ→ブレーキ離しても動かない状態→ゆっくりアクセルとゆっくりクラッチ上げていけば坂道も怖くないよ!ガタガタって鳴る前の音を聞き分けることが半クラを掴むコツだよ〜😋
@user-hp9qv4iv2j
3 жыл бұрын
貴重な講習動画ですね。 撮らせてもらえて良かったですね。
@user-bs7ez4jc5f
3 жыл бұрын
今MTの教習通ってるので面白かったです!!
@SWIFTZC31S
3 жыл бұрын
同じく (笑)
@DungujBaasan
7 ай бұрын
「下がってる。下がってる❗️下がってる‼️」 教官、急ブレーキ。 「ハンクラって言ったろ?チッ。もう一回💢😡」 30年前の教習所はこんな感じだった。
@user-wn2ek8pl2i
Жыл бұрын
僕もです! 教え方にもよりますけど鬼教官はいます。 2時間追加されましたが無事卒業できました😂 MT車乗れるまでは仕方がないと思います。
@Mikun007
3 ай бұрын
教習頑張ってください‼️ 昔は、みんなMT免許だったんから大丈夫。
@我妻恋逸
3 жыл бұрын
私もジムニーに乗るために限定解除しました。納車は年末頃ですが練習する車も場所もないのでとても不安なので気持ちが分かります
@user-is4fi1hs1d
2 жыл бұрын
坂道発進時の半クラッチ、クラッチペダルの踏み込み深さはエンジン音の変化と車体の揺れを感じることです。 現在のガスエンジン教習車はガソリンエンジンの一般車に近いのですが、以前のディーゼルエンジン教習車の方が高トルクなので、わかりやすかった。
@YUKI-yn3qd
3 жыл бұрын
俺も初めてMT車乗ったときマジで怖かったのをとても覚えてる。
@hiroppysanada4458
3 жыл бұрын
あやみちゃん、今のMT車にはヒルスタトーアシストが付いてるから坂道発進でも 車が下がることは無いよ!! 多分新型BRZにも搭載されると思うけど。
@佐々木翔大-x6g
3 жыл бұрын
今年取りました。 とにかく半クラの踏み具合を掴む事を意識してました。 ただ、個人的に車によってもクラッチの重さやペダルの遊びもわずかながら違いもあって、スムーズにシフトチェンジ出来ず大変でした。(笑) 免許取ってからエイト(MT)乗っていますが、いまだにスムーズなシフトチェンジが出来ず、格闘中です...
@ukkari420
3 жыл бұрын
俺は最初っからMTで取ったけど最初の教習エンスト軽く10回ぐらいはした
@fuugetsukachou4797
2 жыл бұрын
とにかく乗ることですよ 体で覚えます 絶対に乗れます うちの70オーバーのオカンもMT一筋です スポーツグレードの車(そういうグレードでしかMT中古ないんですよね)でブイブイ走ってます
@jackal6120
2 жыл бұрын
MTのクラッチ操作を学んでおくと、ATでギアチェンジされる感覚も分かるようになりますので、ATのアクセルコントロールも上手くなりますよ!
@user-ls2nd5pc3c
3 жыл бұрын
今オートマ取ってて教官に憧れるようになったから最初は足ガクガクブルブルやったけど、将来教官なれるように免許取りきったら練習めっちゃして、限定解除してミッションもとりたいです!
@user-ci4yd3hn3n
2 жыл бұрын
僕最近限定解除したんですけど、いざ本番試験になると緊張して足がガクガクして半クラが出来ずに泣きそうになりました。 奇跡的に合格しましたが
@user-sy3jc5nk6z
3 жыл бұрын
俺は教官にクッソ怒られながら免許取りましたわ。優しく教えてもらえて羨ましいです😇
@user-jr1vn7en9z
3 жыл бұрын
男にはクソ厳しいのに女には優しい…なんなんですかね笑
@gp1355
2 жыл бұрын
そりゃこんなけ可愛かったら教官もニヤニヤするわ。
@user-zp8eh9kv2s
2 жыл бұрын
マニュアル難しすぎるほんとに😭
@兄様-i3w
3 жыл бұрын
待ってた〜 ついでに登録した〜
@ドット-e5d
3 жыл бұрын
ミッションは入れるというよりか抜く感覚でいくと上手く行きますよ。 クラッチ踏む前に軽い力でミッションに力入れといてからゆっくりクラッチ踏んであげると吸い込まれる様に入っていきます。
@silkythinker2
5 ай бұрын
やっぱ女性だと優しいんだな。教官も楽しそうだし。俺の時はこんなに優しく教えてくれなかった。『1速の時は力が強いんか弱いんかどっちや!!』て感じでめちゃめちゃ怒鳴られたわ。
@Lucy-r1g
4 ай бұрын
綺麗な女性は得ですよね
@Lucy-r1g
4 ай бұрын
同じく限定解除中で坂道発進でエンストしまくってます。半クラ維持が難しい。足プルプルする
@momoka0619
9 ай бұрын
最近の教官でこんなにお客様扱いしてくれるんですね。 俺の時代とは変わったなぁ(笑) でもMT車の方が増えるといいですね。
@user-pc4zd2kl8f
3 жыл бұрын
路上教習で信号待ちから発進の時つい止まる前に入れてたギアに入れっぱなしで発進しようとしたせいでエンストして教官に怒られてました😅
@user-mc4xp6ms9p
3 жыл бұрын
家で練習できるってのがすごい✨😄
@ドコカノ誰かさん
3 жыл бұрын
マニュアルは乗れるうちに乗った方が良いですよ! 最初は坂道発進でエンストは付き物だけどタコメーター付きならなら半クラにした瞬間に回転数が落ちるのでゆっくりアクセル踏めば行けますよ。 スピードメーターしかない車はエンジン音とクラッチを踏んだ感覚を微調整しながらしましょう。 あと、渋滞はツライけどシフトチェンジからの加速、ヒールアンドトゥからのエンジンブレーキ利用しての減速はマニュアル免許取得して良かった!と思える瞬間も十年後はEV、水素エンジンでマニュアルは無くなる?!と言われてます。😢
@subaru.wrx07hawk
3 жыл бұрын
自分も今年MTで免許取って以来、ずっとATのインプレッサ乗ってるから、MTのシルビア買ってちゃんとMT車乗るわ。
@grandprix-white2977
3 жыл бұрын
遂に限定解除動画来た! 教習では坂道発進が一番の鬼門になるんだよね😢 けど今のMT車の殆どはヒルスタートアシストが付いてるから大丈夫だよ👍
@NURUNURU96
3 жыл бұрын
是非教習車のクラッチと、カローラスポーツのようなアシスト付きクラッチを比較したレビューなんかも観てみたいですね!
@user-dd7rw2im3g
3 жыл бұрын
電子制御無しのFRのMTで雪道は2速スタート当たり前だったからクラッチとアクセルのバランスは自然と身についたなぁ
@んれ-p9h
3 жыл бұрын
素晴らしいな。次はmtBRZ買うのかな。楽しみ
@user-qs3jp4rp8s
3 жыл бұрын
初めて3速にいれようとしたとき、5速にいれてめちゃめちゃ焦ったんだよな。
@typereuro9015
3 жыл бұрын
最初僕は、AT限定で免許取得して3年後、 シビックタイプRユーロが欲しくて バイトから社員になったタイミングで限定解除しに行き、その1ヶ月後に夢だったはじめての🔰車を買いました✨今でも忘れません 今では普通に乗ってます✨ ナガ文章すいません 二年前の自分を見ているようでした 限定解除頑張って下さい✨ ✨応援してます✨❕
@user-kp6iy4qk7b
3 жыл бұрын
限定解除して普段からマニュアルを運転して居れば直ぐに慣れてしまうよ。坂道発進はローギアで引っ張ることです。
@RU-jn4xd
3 жыл бұрын
教習所以来MT乗ってないんで懐かしくなりますねw おもちゃ代わりにMT車が欲しくなりますw
@atsukato5823
3 жыл бұрын
ご苦労様です^ ^ マニュアル車に慣れちゃえば、シフトチェンジや坂道サイド無しなんて、当たり前の事になりますよ。これを機に大型自動車まで行ってみましょう!笑新しい世界が見れますよ👍
@user-tz4jb9yc8t
3 жыл бұрын
ついに来た❗AT限定解除。 あやみちゃん頑張れ👊😆🎵
@user-mt3rd8bv2t
3 жыл бұрын
いまMTで教習所に通ってる18歳女子です。笑 マニュアルめちゃめちゃ難しいですよね笑 やっと仮免取れるところですが、慣れてきたら楽しいですよ!!
@JunkoJenko
3 жыл бұрын
無線ら辺から楽しくなってきますよねww
@u-don
3 жыл бұрын
あやみさんMT運転の才能あるかも🤔坂道発進ヤバイ!首が🤣 筋肉痛大丈夫かな😶
@limelight1491
3 жыл бұрын
ボクが教習所に通ってた30年以上前(AT限定免許ない時代)、エンストしまくり坂道発進は下まで滑る、そんなおばさんがいました。 休憩室に戻ったらべそかいて免許取るのやめようかななんて言ってました。 ボクは簡単な図を描いて1つずつ説明しました。 なぜエンストするのか? なぜシフトチェンジするのか? クラッチって何? おばさんは車の事何も知らずただ教官に言われるがまま操作してただけでした。 ボクの説明を理解してくれたおばさんはその後ほとんど落ちることなく卒業検定までいきました。 Bちゃんや他の車も乗りこなすあやみんならMTもすぐ慣れると思います😄 次購入するのはMT車かな😊 楽しみです😆
@シマチビ
Ай бұрын
坂道発進、自分はワクワクしますわ(笑) 後方車両が 世の中オートマしか走ってない と勘違いしてるお間抜けさんが べったりつけて停めたら わざと少し下がって解らしめてやってます、後部に MT車 と貼ってるのに読めないのが一定数居ますが こんな危機管理無しドライバーは大型車の後ろでもべた付けするのかもですね(^◇^;) 中型大型は皆マニュアルだと思った方がええですよね😊
@user-je7ud6xb9c
3 жыл бұрын
市街地なら三速がやっとですが クラッチあげる時が怖いです
@user-vl4ee8jw6y
3 жыл бұрын
先生の声が、昔のとんねるずの飯対決の天の声に似ている
@user-oi5nl1cp2b
3 жыл бұрын
最初エンストばっかしてたけど慣れれば怖さはなくなり楽しくできますよ❗
@was_arigo
2 жыл бұрын
来年から社会人だが、就職先の関係でMTにしなきゃいけなくて限定解除申し込んだけど、まだ教習所通ってないバカです。3月までに取らなきゃいけないのに
@mmiwai31107
3 жыл бұрын
免許はMTでとったけど、免許取ってから10年のうちほとんど乗ってないから、先生の話聞いてても全然運転出来る気がしない😂 エンジンかけるときのギアってニュートラルだっけ?!ってそっからわからん😂
@user-hv6lk5yh2i
3 жыл бұрын
MT を運転する時はギアをゆで卵を持ってる感覚で握るとギアが変えやすくなるのでオススメ‼️
@ピヨピヨぱなっぷ
3 жыл бұрын
は?
@tkm356
3 жыл бұрын
@@ピヨピヨぱなっぷ 友達いなそう
@user-np1cq2vc2s
3 жыл бұрын
@@tkm356 あんまそう言ってやんなよ傷口に塩塗られて可哀想だろ
@tan-yc7yj
3 жыл бұрын
@@user-np1cq2vc2s ゆで卵には塩かけるからねしょうがないね
@user-np1cq2vc2s
3 жыл бұрын
@@tan-yc7yj いやマヨだろ。
@釈迦-v4e
3 жыл бұрын
ワイの知り合いが見極めまでに 10回補習食らってていたたまれない 気持ちになった。
@user-hp1mf2fh9y
3 жыл бұрын
マニュアル車の魔力に憑りつかれましたね(笑)
@SukumizuMung
3 жыл бұрын
この左右の足の感覚ねー♪ わかるとドライブが更に楽しくなりますね! 街乗りすらも楽しくなりますよ
@midnightnavy6061
2 жыл бұрын
限定解除して、マニュアルも挑戦してみようかな!
@菜森まな
2 жыл бұрын
MT車は慣れるまでが大変です 高速での本線走行以外は左手と左足をよく使うので体に覚えさせないといけません 発進が難しいと感じたらクラッチだけで発進してみるといいです(平坦地で) 慣れたらアクセルを少しふかしてスムーズに発進させてみるといいと思います 坂道発進では坂の角度とアクセル開度とクラッチミート具合で変わってきます 少し難しいとは思いますが失敗が極力少なくなるといいですね
@ayay4306
3 жыл бұрын
AT限定だったんですね!!!MTで免許取ってるものだと勝手に思ってました😂 私は22歳で免許取って、最初の車はMT車(レガシィB4)に3年間だけ乗ってたけど…10年も前だから、もうMT車運転しきらないのかな?🤣
@subazaka_6143
3 жыл бұрын
教習所って撮影OKなんですね!
@makonbat
3 жыл бұрын
初見です。 東海オンエアの過去動画に出演しているのを見て、このチャンネルを来ました! これからも頑張ってください、
@ソーシャルDスタンス-g4o
3 жыл бұрын
いや、教官優しすぎん?自分の時あれやれコレやれって次々に新しいこと言ってくるからテンパってミスって怒られまくりだったよ。内心「お前は見た目からして(頭皮薄い)運転歴何十年もあるかもしれんけどこちとら始めて数日じゃい!ガミガミいうなボケ!」とか思いながらイライラしながら運転してた覚えがある
@user-go1od6xj7b
3 жыл бұрын
エンストする時は信号待ちからの発進時が多いかも 1速に入れてるつもりが3速だったりするケース 解除がんばってkださい
@MD-eg7jj
3 жыл бұрын
減速と加速に合わせてギアを切り替え、 これに合わせてアクセル解除、近いギアへアップダウン、レトロなロボットの操縦感覚。 ゲーム中に画面に合わせて体が傾いたりする人は、NG、危ない。 理解できていても集中力が低下している時、危険。ATが安全。 関係ありませんが助手席の教官、テンション高めですね(笑)
@user-od1pb3rf4j
4 ай бұрын
限定解除って技能実習だけなのかな? 費用と時間ってどれくらいかかるんだろう
@autumnof4sol202
3 жыл бұрын
マニュアル取得した暁にはぜひロードスターオープンで乗ってください!
@user-jb4um4fc6g
3 жыл бұрын
MTで免許取ったばかりだけど、ATしか乗ってない笑
@tomom.2295
2 жыл бұрын
今自分も、限定解除行ってます、明後日卒研です😭 落ちる気しかしない⤵️
@user-nv9je9td7n
2 жыл бұрын
俺はオートマ限定免許でした大型二種を所得したらオートマ限定解除になりましたオートマ限定からいきなり大型二種だったので大変でした
@MCkota-eh5mc
3 жыл бұрын
MT取りに行ってるけど運転よりウィンカー出すのがむずい
@nar_brz1429
3 жыл бұрын
自分も限定解除でmtとりました!mt楽しい😊
@user-vr9gb6jq6u
3 жыл бұрын
スーパーgtはMTの車で パドルシフトになっております
@user-mc7ie4lp7e
3 жыл бұрын
こんばんは! お疲れさまですm(_ _)m 坂道でアクセスあおってクラッチ戻していくと、つながる(半クラ)時に足にも伝わってきますが、よく聞いておくと、エンジン音が小さくなりますよ!^_^ 頑張ってください!!
@池れお
10 ай бұрын
俺は今教習生で1週間後卒検。もう最初からMTの方を選んでやっていたからMTの方が慣れてしまっている😂卒業後のATが心配😂
@Bd-zu3ee
3 жыл бұрын
MT教習お疲れ様でした。 後は慣れなので落ち着いて運転すれば多分大丈夫ですよ。 え?左ハンドル車?まさか次の車って外車?(笑)
@giulianiVII
2 жыл бұрын
動画を観ている分には笑っちゃいますが、私も50のオッサンですが30年マニュアル車運転していません。多分MT運転すると主さんのようになってしまうでしょうねw 自由自在に運転できるようになると楽しくなると思います。頑張ってください。
@user-fn7ei9ic7e
3 жыл бұрын
僕が免許を取得した頃は「AT車限定」ってなかったから、MTが普通の感覚です。でも現行車はほとんどATですよね。
@spaceelga2664
3 жыл бұрын
MT動画待ってました👏
@king-kd3mm
3 жыл бұрын
限定解除頑張ってください!
@gyooooosawa
3 жыл бұрын
練習あるのみ。焦らないことです。
@blink8706
3 жыл бұрын
意外!マニュアル持ってると思ってた!
@えいやいやと
3 жыл бұрын
最初乗った時のお尻の汗すごかったなー笑
@kyou-i1l
3 жыл бұрын
brzのmt車は坂道発進アシスト機能があるから心配しなくともよい。サイドブレーキ引く必要なし。余裕ですよ。
@user-fz5ie7lx7f
Жыл бұрын
おいらもだいたい5年前ぐらいに限定解除やりました会社にトレと言われて辛かった😂
@茶葉-h4p
3 жыл бұрын
本当に坂道発進はね…💧 今では普通に発進できますけど…慣れてても嫌いですね✨✨(笑)
@woo5116
3 жыл бұрын
俺が教えて貰った時こんな丁寧に教えて貰ってないわ笑 女子の時は優しいって言うからな笑
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