【限定モデル多数】ランドローバー・ディフェンダーの中古市場がアツすぎる！！

タフなクロスカントリー系SUVのなかで、もっとも探検隊が乗っていそうなモデルが「ランドローバー・ディフェンダー」です。コレはもうSUVというより4WDといった方がふさわしく、また、ベテラン諸氏にはピンとくる表現かもしれません。
サラブレッドがスポーツカーさえ追い回すイマドキのシティ派SUVなら、ディフェンダーは農耕馬そのもの。屈強で生命力にあふれ、シンプルな構造もまた信頼に足るものだと思います。強靭なラダーフレームのシャーシでありながら、ボディパネルの多くは軽量なアルミ製。スペック上の数字から察するイメージより軽快に走ります。
「ディフェンダー」という車名は1991年から採用したいわばペットネーム。1948年に誕生した初代ランドローバーがシリーズを毎に進化し、同社の車種ラインナップの拡大から区別をつける上で（またマーケティング的にも）必要に迫られ「ランドローバー・ディフェンダー」と呼ぶことに。ザックリいえばSUV界のクラシック・ミニみたいなクルマなのです（じつはヘッドライトの直径が同じなんだそうな）。
今回おじゃましたのは、ランドローバー＆レンジローバーで長年キャリアを培った篠原勝さんが代表を務める「ビスポークス東京」です。同店はアストンマーティンなどブリティシュスポーツをメインで扱う新宿店、レンジローバー＆ディフェンダーをメインに扱う浦和店、東村山にサービス工場と3拠点で構成されています。
まずは相場観から伺いましょう。「この3年で随分と高騰してしまいました。新型の登場も多少影響しているかもしれませんね。一見無骨に見えますが、普段使いされるオーナーさんもいらっしゃいます」という。
車名の後ろに付く数字はインチ表記のホイールベースに由来します。そして、90が4人乗り、110は5人乗りという仕様が多数を占めます。3列目シートはオプションだったりするので中古車選びはまさに出会いといった感じでしょうか。
中年取材チームは幸運にも「アドベンチャー90」という世界限定車に乗せていただくことができました。「90の軽快感を味わってください」という篠原さんの粋な計らいでドライブスタート。2.2Lディーゼルターボは思いのほかパワフルに車体を押しグイグイと加速していきます。もし注意する点があるとすれば「90はホイールベース自体は短く車体の全長は4mもないのですが、ハンドルの切れ角になれないと……」という特性なんだそうで、体に馴染むまで最初は戸惑うかもしれません。
メンテナンスに関しては定期点検を欠かさなければ不具合を見逃すこともなく、また、パーツ供給に関しても問題はないとのこと。さすが世界的ベストセラーSUVですね。
SUVの選択肢は数々ありますが、「生きてお家に帰ってくることができるSUV」ってのが本来の姿です。そう考えると、やはり相棒は「ディフェンダー」しかないのかもしれません。ラングラーやGクラスと比較してもとにかくシンプルなうえに、無骨さのなかに気品ありなデザイン。さすが英国車なのであります。
Text：Seiichi Norishige
Video：Yoshihide Shoshima
Video Edit：Harumi Airi
ビスポークス東京（浦和店）
bespokes.tokyo/
埼玉県さいたま市桜区五関40-1
TEL [phone]
営業時間 10:30～19:00
定休日 水曜日
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[@user-pk3qu1jq5w]

凄い。。英国感が良いですね❤　それにしても。。清楚なアイリさんが素敵です。❤❤

[@ucchy1216]

新型もいいけど、やっぱりディフェンダーといったら先代がイメージにこびりついてるし、今見てもかっこいい。

[@melon_pp4751]

素敵です。

[@user-hs3cq9sf9t]

こんにちは！ おじいちゃんが乗っていたディフェンダー110を乗り継いでます！ めちゃ見に行きたいんですがこちら関西なんです😢

[@protng]

KAHNのセンスはほんとに良い

[@sheepman1130]

「ワンテン」と「ナインティ」と呼んで欲しいところ。

[@user-lm6vu8wz1t]

「キュウマル」「イチイチマル」 ディフェンダーをこう呼んでる人初めて見た。www

[@jackyppk]

カッコいいんだけど、ほんとカッコいいんだけど、いいショップと付き合わないと走っている時間より修理の時間のほうが長いという苦い経験をしました…

[@tonyscott1826]

わかります。目黒の某ショップでランドローバー買った友人は1ヶ月で故障して、そこから半年間修理出してました。そしてまた1ヶ月もしないで壊れて、流石に呆れて調布の方にある某有名店にお願いしたら2年ぐらい大きな故障なく乗れてるみたいです笑 いいショップとの出会いは古い車なら本当大事なんだなって思います。

[@totototototototo]

レンジやディフェンダー乗りには有名な話です。

[@user-wq3sd6dz3n]

おぎーさん、これとスーパー7 2台持ちいきましょう✨😁

[@chunen-superseven]

ひゃー。

[@henrycox8456]

オギーがまた車に似合いますなぁ

[@chunen-superseven]

ありがとうございます。憧れています。

[@Poco_0.1.2.3]

オーナーとノリーが他人とは思えないレベル👀

[@miyahide6867]

久しぶりに見に来ましたが、いつの間にか女性が・・おっさん二人でほのぼの中古車談義しているのが良かったのに。元通りにしてほしい。

[@arkk1231]

イギリス在住23年、今はノーフォークの酪農地在住です。イギリスでは旧ディフェンダーはトラックとして使われています。近い乗り物としてはトラクターやいすゞエルフみたいな感じです。肥料や農機具を運んだり、タイヤを車輪に替えて鉄道の保線車にも使ってます。110だと羊10頭は載るみたいだから便利ですよね。日本だとセレブカーというか、イギリスへの理想像があるんですねー。

[@user-lb2uq1yh4m]

テリー伊藤も来たぞ😊

[@Jetty55]

これは、浮気しちゃいそう。

[@arkk1231]

ディフェンダーとゲレンデ足して二で割った感じのクルマ。今日散歩してたらありました。これは取り扱いしないですか？kzbin.infoCII-8bpNRBs?feature=share

[@arkk1231]

古そうなゲレンデがありますね。幼少の頃、実家に230GEがありました。近隣（港区有栖川）ですらすれ違うことはありませんでした。チェック柄のベンチシート。三列目の横向きシートが私の指定席でした。クルマ好きのおひょいさん（藤村俊二さん）に売却したそうです笑。