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【仙台】優先整備対象の「市街地環状線」は外郭部を巡る道
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仙台⇔山形のメインルート関山街道・作並街道
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Жазылу 12 М.
Roadtrip Gatomo
Күн бұрын
Пікірлер: 33
@ひろみち-m4n
Жыл бұрын
最後の黒伏山と水晶山の話が興味深かったです! 48号線は1番通ったことがある国道なので、今回の動画はすごく面白かったです😊
@koma1208
Жыл бұрын
15:59くらいで思い出しましたが、昔聞いた話で関山を過ぎた山形側(旧道?)で、アイスクリームを積んだトラックが事故で谷底に転落したが、谷が険しく行方不明になった。その後たぶん夏でしょうか、しばらくして川で子供が遊んでいたら川からアイスの棒が大量に流れてきてトラックが見つかったと聞きました。今は新道ですし線形が改善されましたが、旧道も昭和40年初頭くらいまでは使われてたんですね。そのトラックの事故は調べても出てこなかったですが、昭和40年代に宮城側で転落(廃棄)したブルーバードの資料はいっぱい出てきますね。
@roadtripgatomo
Жыл бұрын
噂話とか怪談のような類で聞いたことがあるかもしれませんが、ちゃんと覚えてないですね...。 以前は今よりも急カーブが多かったですし、過積載やブレーキの不具合で事故というのもあったかもしれませんね。
@roadtripgatomo
Жыл бұрын
昔は熊ヶ根にオービスがあった気がするのですが、撤去されたんですかね? 【参考資料】 ◆西舘跡(仙台市教育委員会) www.sendai-c.ed.jp/~bunkazai/shiteidb/c02542.html ◆最上古街道 hiroseayashi.web.fc2.com/01/01-04/01-04-010-00.html ◆愛子宿・熊ケ根宿 ayasi.info/index.html ◆白沢カルデラに関して見てほしいチャンネル(東北大学総合学術博物館) kzbin.info/www/bejne/gaCuqpeCe99rmJYsi=ygAnXPxS0PppzVou ◆関山トンネルに関してみてほしいチャンネル kzbin.info/www/bejne/Y2Kcg4OPhc-hoJosi=63OLn146_nfDZU5y
@sunwealth
11 ай бұрын
14:48の地点が、山形県側の線形改良工事の計画が頓挫している唯一の地点です。 この地点は冬季に雪崩の懸念があり、線形改良とスノーシェッドの設置を求めるも進まない状況です。
@kothe142
Жыл бұрын
こういうの見ると車欲しくなる
@JUDEYUTA0130
Жыл бұрын
7:51の左側に映っているお店のクワトロホルマッジォは絶品です、ハチミツをかけてどうぞ
@seidowest7618
Жыл бұрын
鳴子 最上川沿い思い出します😜播州姫路から、日本海ルートR49は高さ狭小トンネル有りR48で通った(幅3.2 16輪)冷や汗物でした💦岩手の山中に養豚場。10数件行った‼️
@kikuotokube4816
Жыл бұрын
山形側、走りやすくなったよなぁ……
@赤羽橋12チャンネル
Жыл бұрын
山形側で線形改良が進んだのは急カーブで過積載のトラックがバランスを崩し積み荷を対向車側に散乱させ、対向車2台を巻き込み多数死傷させた事故があったためです。 こういう犠牲の上に今の便利さがあるのだなと思うとなんだか切ない思いがあります。
@31tkd84
Жыл бұрын
ゴリラ岩が樹木がだいぶ伸びておおよそゴリラには見えない感じに…
@Neko-Musa
Жыл бұрын
今回も面白く拝見いたしました(^-^)g" 国道の他に旧道があったなんて全く知りませんでした('o')ゞ バイクででも辿ってみたいなぁ(^,^;) 東根出身なのですね♪ サクランボ ♨ 麩とかおっきい樹とか良い町だと思います♪ 最後の民話も話のタネに覚えとかなきゃf(^_^;)
@user-heisaku
2 ай бұрын
休日の午後は(サクランボの季節関係なしに)仙台行きの逆方向は愛子の仙台高専入口あたりから渋滞しますね。 (余談ですがかなり昔サクランボの季節、夜なのに関山トンネル付近まで渋滞が続いていたのを見て、絶対近づかないと誓いましたw) 宮城側は作並温泉付近で改良されました(グリーングリーンそばの橋掛け変えで橋の幅が広くなった、温泉西側端のカーブショートカットと道路拡張)が、そのくらい? 再舗装はしてますが。 関山トンネル付近の急勾配はそのままで、大雪になると登れない大型車続出なのは相変わらずです。 熊ヶ根のオービスはかなり昔に無くなりました。(もう覚えてない)
@sunwealth
Жыл бұрын
もし可能でしたなら、国道286号線より笹谷峠と山形県側の走行動画も見てみたいです。
@roadtripgatomo
Жыл бұрын
冬も迫ってきており仙台の撮影は遠征になるため直近では厳しそうですが、そのうちやりたいですね。
@べご-l8h
6 ай бұрын
道中にある紅花っていうラーメン屋めっちゃ美味いんよなー
@特機ー1
Жыл бұрын
愛子〜作並と山形県境迄青葉区ですが本来仙台市が区域制に成る際愛子〜山形県境迄は広瀬区と言う区名になるはずでしたが当時は人口が足らずに区に出来ず市内中心部の青葉区に編入され現在迄青葉区に含まれてます。仙台市中心部の青葉区と山形県境では天候が違いすぎる為昔の天気予報はあてにならなかった為現在では西部と東部に分ける様になりました。
@roadtripgatomo
Жыл бұрын
気候・天候だけを考えると作並・秋保(もしかしたら愛子も)が近いように思うので、そのあたりで一つの区になれればよかったようにも思いますが、いろいろと不都合もありそうです。
@dori8282
6 ай бұрын
非常に走りやすく時間もかからないので重宝される道なのだがシーズン中や土日の夕方の帰宅時間は山形~仙台間がまぁ渋滞するので気を付けましょう。
@G1960159
Жыл бұрын
仙台市在住民ですが、東根市には10年間住んでおりました。 高画質&低倍速(×0.5倍速)で視聴して懐かしんでます。 確かに当時は珍しいとも思わなかった「海鉾」さんは同級生にいました。 彼は修験者の末裔だったのかもしれませんね。
@roadtripgatomo
Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。後半は少し倍速を強めすぎたかなと反省しております。 海鋒姓についてはすこし補足がございまして、修験者が法螺貝を吹いて山に入っていった地区を貝吹道と呼び、そこを守る・監視する一族が転化し海鋒になったと言うのがより正しいようです。動画内では紛らわしい表現だったかもしれません。
@ジンキニスキー
2 ай бұрын
仙台に住んでいた頃はさくらんぼ狩りや山寺へのツーリングなど何度も通った道。 先日、墓参りで仙台に行った時にふと通ってみたくなり30年振りくらいに48号線を走って山形まで行ってきました。 途中の景色は変わらなかったけど、作並温泉のホテルggが廃墟になっていたのがちょっとショックだったな。
@roadtripgatomo
2 ай бұрын
ggは橋から見えることであのあたりのランドマーク的存在ですし、より目立ちますよね。 私もいつの間にか廃業していてショックに思っていました。
@twinnutsball5849
Ай бұрын
現在営業していますよ。昨年秋に宿泊しました。
@syntakonno9136
2 ай бұрын
関山はいかにも峠道らしいグルングルンのコーナーばっかりだったけど、今は随分と改良されたよな…… 仙台側はまだグルングルンだけどw
@bocoyui
6 ай бұрын
ホテルグリーングリーンの前の橋は現在3代目、ホテル側に2代目あって、初代は下見るとGGに刺さるように掛かってたはず…
@katakanji7733
Жыл бұрын
「江戸時代の旧道が分岐する・・・」の説明の駐車スペースで降車して一分ほど探すと、人間が踏み入る道が見つかります。 先には、ロープ、アルミ梯子などあり、尾根まで登れば【関山】との小さな看板があります。 興味があれば、どうぞ。
@ぽんぽんポンセ
Жыл бұрын
作並温泉に一切触れないのかーい😅
@roadtripgatomo
Жыл бұрын
作並宿と近すぎて、説明するタイミングを見失ってしまいました。 ggの大浴場はいつも見えそうで見えないなぁと思っていました。
@mentoscalcium2
Жыл бұрын
【TYPO】19:41 水晶残
@roadtripgatomo
Жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます。 編集時から一発変換できなかったため少し不安だったのですが、案の定やらかしていたようです。
@あろ-o3o
7 ай бұрын
この道ってずっとこんなに混んでるですか?平日とかの朝は混んでないですよね?
@roadtripgatomo
7 ай бұрын
場所によりますが、割といつもこんな交通量ですね。 平日朝であればラッシュ時間帯は、仙台宮城ICあたりから仙台都心に向けて混雑します。 それ以外はだいたい動画と同じものかと思います。
18:40
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