仙台市営地下鉄
Рет қаралды 106,266
Күн бұрын長町駅にて 泉中央行き
入線 → 到着 → 発車
@柴田孝輝 Жыл бұрын
チョッパ時代は発着時の独特な音がたまらなかった。あと終点での幕回しもクギ付けで見てました。幼い頃の自分を思い起こさせる映像をありがとうございます😢 あと編成は1102号ですね。
@Sakura-oe4yw 5 жыл бұрын
ドアチャイムないですよね当時は…
@fire-lw7jo 2 жыл бұрын
懐かしい……幕車だし車内も椅子がちょっと前だから
@佳枝藤本-i4o 3 ай бұрын
仙台市営地下鉄はいつ見てもカッコイイですね
@KTR34777 7 жыл бұрын
ホームドアないし未更新車だ‼︎懐かしい
@yamani583 14 жыл бұрын
ドアが開いた瞬間に 「ドアが閉まります」 早くないｗｗ？
@konjiki.tetsudo 7 жыл бұрын
HACHI844 昔はこんな感じでした‼ ホームドア設置後はドア開いてから発車放送が流れるようになりました
@富士出羽 6 жыл бұрын
konjikinoyami tetudodaisuki 放送がオバさんだった頃はドアが開く少し前に 1番線から富沢行き電車が発車しますと流れていましたね
@つば-c9e 6 жыл бұрын
なつかしなぁ。この黄ばんだような車体。てかホーム柵有りが見られてるから当時は違和感があったけど今思うとホーム柵ないと危なっかしいな
@atsblog 14 жыл бұрын
英語アナウンスがかっこいいですね
@streamline80 15 жыл бұрын
仙台の地下鉄、運転士も指令も東京メトロ（旧・営団地下鉄）で教習したんですよ。
@ライム-y8p 4 жыл бұрын
そうなんですか!! 初めて知りました
@藤奉行 2 жыл бұрын
もし民営化したら東京メトログループになるだろうな…
@streamline80 2 жыл бұрын
@@藤奉行 さん、なりませんよ(^_^;
@藤奉行 2 жыл бұрын
@@streamline80 私は東京都在住の宮城ケンミン（仙台市泉区）で、実家の最寄り駅は同線の八乙女駅です。 流石に民営化はやってほしくないですね。
@streamline80 2 жыл бұрын
@@藤奉行 さん、私は開業前に仙台市交南北線を視察に行って２駅ほど運転させていただきました。勿論免許は持っていますよ（開業前なので厳密には免許は要りませんが(^_^; ）何でもかんでも民営化すれば良いものではありませんよね。私も基本民営化は反対です。弱者の足は国営（市営）でないと。。
@TheNoa02 13 жыл бұрын
ホームドア設置前の今となっては見れない光景ですね。この時代は英語放送があったんですね・・・
@富士出羽 4 жыл бұрын
これより さらに前は両番線共にオバさん声の放送で英語はなかったですね またメロディではなく発車ベルでした
@博麗霊夢-o8u 19 күн бұрын
1:06 この時、電光掲示板がない😂
@JUN15972 11 жыл бұрын
警笛がまんま京都市営地下鉄ｗｗ
@e127sisen 5 ай бұрын
もう数年したら立派な歴史的資料になるであろう
@keikyu2100gata 13 жыл бұрын
まさかの警笛が08系ｗｗｗ
@とんかつラーメン二郎 Жыл бұрын
発車時の非同期音が東急9000系そっくり
@ootiyi_RF1100 6 ай бұрын
電車接近アナウンスがほぼ一緒
@ootiyi_RF1100 6 ай бұрын
0:09 昔「白線の内側に下がって」今「ホーム先から離れて」お待ち下さい。
@gankun3400 13 жыл бұрын
@2525masamasa かもね＾＾
@user-ws3dy5kd4k 3 жыл бұрын
泉中央行きなのに発車メロディが富沢行きで草
@konjiki.tetsudo 2 жыл бұрын
昔は統一されてました。 おそらく乗り間違わないように変えたのだと思います。
@本音しか言えない人 4 ай бұрын
@@konjiki.tetsudoさん。 なら東西線も八木山動物公園方面は変えても良かったのではと思うのです。
@せんてつN 3 ай бұрын
@@本音しか言えない人確かに
RAMBERDIYEV
Рет қаралды 857 М.
丸窓電車
Рет қаралды 56 М.