現役オーナーによる新型モデル3の内外装レビュー

[@royal1106n]

とても分かりすく纏められていました。新しいモデル３購入される方、羨ましいです。

[@s-sign]

見たい部分や知りたい部分が良く分かって、素晴らしいレポートでした。 購入希望ですが、パフォーマンスが発表されないのが気に成ります。

[@willykang1293]

I'd known Tesla for more than 15 years, or maybe close to 20 years. And I am a retail shareholder in Taiwan. The consultant in our company is also a Japanese living in Yokohama, and he also knew Tesla for more than 10 years since I knew him. Nice to meet you. I wanna say that the superchargers in Japan is still fewer imo, when I saw those in Japan in February. Sorry, I cannot speak Japanese.😅

[@hajimasa]

素敵な発信、ありがとうございます。全幅は同じですか。

[@mayon573]

こんな風に新車モデルを紹介されちゃうと旧来メディアの自動車評論家の方々は仕事減っちゃうかもしれませんね。ユーザーにとってはありがたいことです。

[@yishida401]

レビューありがとうございます。この次は乗ってみたレビューを是非お願いします。ハイランドM3興味が凄くあります。 私は２０２２年M３LRに乗ってます。買い替えは検討してませんが、大変興味があります。

[@shibata6020]

後ろ姿にvolvo感が出たね。かっこいいもんね、後ろ姿のボルボ。走行時、子供が後ろでKZbinを見れるかのみ知りたい。

[@bot-zo4hv]

見れます😎

[@shibata6020]

@@bot-zo4hv ありがとうございました。

[@shinichirotakahashi8385]

走行時にyou tube見れるなら、モデムYマイチェンされたら買い替えるかも？

[@SHIBAPOPO1]

やはり現モデル3ユーザーの方からの目線での新型の論評は痒いところに手が届く感じで良いですね❗️新型のテールランプが一体型になったのはコストダウンが狙いなのでしょうね😎

[@bitbehind]

グローブボックス小さいですね。どう使えば良いのかな。

[@Men-no-Suke]

タッチパネルのシフト操作は、上がD、下がRなんですね。従来のシフトレバーと逆なので、事故の原因にならないか、気になります。

[@gent_genshin]

フロントカメラと新バッテリーに変わったら乗り換えかな。リアシートの背もたれの角度って従来は立ってたけど今回少し寝たのかな？