香港無綫｜香港新聞｜05/07/2024 要聞｜澳門輕軌擴展站點多條路線今年通車 意見指短期內應思考提高載客量

[@家棟郭]

尊敬的無線電視記者：您們好！ 就針對澳門輕軌的建設只是輔助性質，當然要票價一定要合理！ 否則會難以接受的！ 其實由6 元到12元總算是過得去，所以由媽閣站到氹仔客運碼頭全程要12元都是合理的，在未來的日子內無論是到石排灣、橫琴甚至到關閘與港珠澳大橋口岸都同樣票價會較為合理的！ 但無論怎樣這條鐵路的建造都是方便旅客、市民出行的！ 最重要的是有多少巴士路線去配合轉乘去進一步方便旅客、市民我們就要昔目以待吧！ 澳門居民郭家棟！

[@tutuchan4524]

幾百億的建設，只有幾億的效果，優秀

[@aden4844]

媽閣站入返皇朝裏面得架60，仲要15-20分鐘先有一架車，加密吓班次都會多啲人搭輕軌轉巴士啦

[@Sw_619]

如果5-10分鐘一班就好

[@lokabcd1]

試下訪問下本地人..

[@aska123-t4c]

完全免费唔係增加客量。必定爆升。

[@Jason554626]

你地方咁細 得2卡 你都係做返巴士主導啦

[@krislam林裕城bowlinginmacau]

其实主要客流量都系东亚运哥到

[@frankiezhao-b1x]

澳門輕軌D官貪污工程，輕軌站全部建在冇人區。

[@tamkaiip]

你頭一句啱，後一句係你「完全無知」！知唔知點解我話你「無知」？輕軌十多前規劃嘅時候，剛巧碰上一件大事--香港馬頭圍道唐樓倒塌事件。這次意外令到澳門特別是北區居民，對輕軌「近民居」完全抗拒，甚至曾發生幾起大規模示威衝突。最後澳門政府就照現時你見到嘅路線規劃、興建。呢D完全係因為居民嘅「齊心」而促成的

[@tinghei722]

@@tamkaiip 但都係因為市民搞到延期工程左甘耐..