香港長途馬王「爆冷」成王之路|賽馬異聞錄#18|馬會

  Рет қаралды 33,039

Racing KA

Racing KA

Күн бұрын

Пікірлер: 24
@racingka2826
@racingka2826 Жыл бұрын
音檔問題終於解決,不會重新上傳,以此版為終版本,謝謝。
@Moeflyer6213
@Moeflyer6213 Жыл бұрын
日本有東海帝皇同麥昆CP,我地香港有爪皇凌雨同爆冷CP!
@摩加利
@摩加利 Жыл бұрын
有質影片,絕對認同你觀點,重點喺里半長期保持優良戰績,先稱得上馬王
@siuwaleung9401
@siuwaleung9401 9 ай бұрын
@哈哈哈-f9j
@哈哈哈-f9j Жыл бұрын
印象中場杜拜司馬經典賽一個12檔可惜了 以當時狀態如果有個更好檔位應該可以贏埋 比贏唔到香港盃更可惜
@LAiCHiWiNG
@LAiCHiWiNG Жыл бұрын
爆冷年代, 隻隻馬都咁犀利,每次勝負唔同咁先好睇 刺激。👍🥳 唔同而家得嗰兩三隻玩曬😢
@kennethip7160
@kennethip7160 Жыл бұрын
威滿蹄整個靚靚包廂位比爆冷,個場贏係騎師策騎智慧
@racingka2826
@racingka2826 Жыл бұрын
爆冷直路比佢困住 遲咗望空 高水平賽事 遲望空1,2秒已經好劣勢
@lun6050
@lun6050 Жыл бұрын
人生最愛之馬 同埋如果初次上陣二班1400米之馬 上到名既話 都應該係級際賽既馬 成就唔差 以上資訊都係聽番黎 唔知真定假
@tkkchan
@tkkchan Жыл бұрын
有說爆冷dash 約350米, 沙田如果drop 太後又或者直路散得太開其實會有D危.
@HKHorse_power
@HKHorse_power Жыл бұрын
愛駒,彩衣簡單而突出
@chauwingho9684
@chauwingho9684 Жыл бұрын
佢個同主馬老友爆炸,都係好馬
@racingka2826
@racingka2826 Жыл бұрын
爆炸好似之後過咗澳門跑 改名爆燈
@ball_ball724mr6
@ball_ball724mr6 Жыл бұрын
就係遠征呢下 都比起傳承 六十有吉屎啦😂
@cc9500
@cc9500 Жыл бұрын
同德個1600米keep左三十幾年
@DiscoHouseMafia
@DiscoHouseMafia Жыл бұрын
好像是负150超重磅,難度十分大,王登平的代表作。
@雙月灣常平
@雙月灣常平 Жыл бұрын
我都覺得爆冷比爪皇會過些,尤其2400米,同埋可以長期保持水準
@racingka2826
@racingka2826 Жыл бұрын
觀點各不同,爆冷爪皇各有所好
@gyetips888
@gyetips888 Жыл бұрын
GYE皇冠足球*長城賽馬*首充20*返水10粒*贏十輸八
@westgor1941
@westgor1941 Жыл бұрын
HKIR未贏過好難叫最強 時時精采主場贏雍容百荷 之後人地做日本馬王 爆冷2400贏遠征番黎 唔係最top form既爪皇 擺出黎秤唔贏
@racingka2826
@racingka2826 Жыл бұрын
時時精綵嗰場 莫雷拉騎得差 唔係邊個贏都未知
@stevenwong9359
@stevenwong9359 Жыл бұрын
輸親都係南非马
金鎗六十.成王之路 | 賽馬異聞錄 # 29
30:23
Racing KA
Рет қаралды 50 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
一口氣看完網球王子TV版+全國大賽 懶人包
3:46:25
我是拳叔
Рет қаралды 551 М.
香港馬王「威爾頓」成王之路|賽馬異聞錄#19
17:56
日本最強短途馬王:龍王|賽馬異聞錄 # 28
18:01
轟動香港70年代馬壇的毒馬案|賽馬異聞錄#1
29:54
47屆香港馬王1978-2024年|一條片睇晒香港歷屆馬王|精華重溫
34:33
賭博研究所 GAMBLING INSTITUTE
Рет қаралды 37 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН