【香港VTuber】香港巴士歷史2 Hong Kong Bus｜二戰過後，香港的公共交通工具發展迎來怎樣的改變？｜香港巴士50、60年代上（巴士系列 vol.4）

[@grantng6330]

很詳細的歷史介紹，亦見到片主真係好有心機做功課同搜集資料，值得贊許同鼓勵，另外片段中介紹水翼船改裝做雙層巴士果部分(大約4:11秒開始)該圖並非水翼船雙層版本，而是購自英國Lancashire United Transport 的佳牌亞拉伯四型二手雙層巴士(車隊編號為LW112-122)，而改裝後水翼船雙層版本車隊編號為S1-S49，另外中巴後期再改裝多56部雙層矮車身版本水翼船(車隊編號LS1-LS56)，用來主力行走山頂15號路線及其他半山區路線，其實七十年代香港兩間巴士公司都買入大量二手巴士應急，主要原因係當時香港人口急速發展，加上海底隧道通車後巴士客量大增，然而當時英國經常搞罷工行動，導致新巴士生產期大大延遲，故此只好買二手巴士以解燃眉之急，另外當年中巴買二手巴士的時侯時任中巴交通經理李日生先生(後來城巴的創辦人)亦親自走訪英國各間巴士公司詢問能否出售部分二手巴士來港，可見當時巴士公司車隊緊張程度係幾嚴重。

[@akiandjig]

哦~是哦，4:11的是LW119呢，感謝你的留言呀！ 我看這段單層巴士改建成雙層巴士的歷史，便覺得以前的香港像是八仙過海那樣，有一種很敢幹的活力~！在之後的巴士系列更新，也會儘所能講下七十年代（希望冇耐之後就更新啦～哈）

[@minglau8524]

個卡通女仔做得唔錯👍🏻但如果講嘢可唔正經多少少…唔好咁淘氣就更好👍🏻

[@grantng6330]

另外補充少少資料，片中4:39秒講述中巴當年將紅蕃頭長龍底盤由36呎裁短到30呎，其實並非截短車尾部分，正確來講係將底盤中間部分打斜切截短後再嵌番埋一齊，然後重新安裝雙層巴士車身。

[@hahahekuku]

精彩，睇得出下過苦功

[@akiandjig]

嘿! 好開心比卡超一直咁支持我哋❤

[@aoisoramyu3223]

資料很仔細哦～

[@akiandjig]

謝謝! ^^