相愛相殺！2022 MOTOGP兄弟檔介紹！最好的兄弟和對手｜揭秘從小一起騎到大的關係｜豪想TALK#27

相愛相殺！MOTOGP兄弟檔介紹！最好的兄弟和對手｜揭秘從小一起騎到大的關係｜豪想TALK#27
MotoGP賽季就要開始了！今年場上兄弟檔的數量可是比往年都要多呢～
但你知道到底誰是哥哥誰是弟弟，還是哪家血統特別會騎嗎？就讓HYMMOTO為你介紹你一定要認識的4對GP車手兄弟組合吧！
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大E退休了很難過😢

[@littlezishang]

感謝大大無私分享U質好片

[@HYMMOTOCHANNEL]

感謝小熊熱情支持

[@yeesoonchan6393]

当然是想看西班牙陳冠希八卦啦，怎麼跟山葉鬧翻的?開玩笑。。 Vinales 也有兄弟，不過是堂兄弟。

[@siewyizhe6666]

有没有suzuki的。想了解

[@HYMMOTOCHANNEL]

日後可以規劃一下＠＠

[@hu345211]

Woo!好神奇候同年出生欸

[@bigbao_9758]

上一個跳級車手不是應該是joan mir嗎～

[@HYMMOTOCHANNEL]

Joan Mir 有在moto2待一年 不是跳級喔

[@sportbikegirl6797]

😄👍

[@shadow77420]

13:36 他升gp之後表現真的普普欸

[@HYMMOTOCHANNEL]

真的...然後前幾天卡達站又摔惹 希望他加油啦～～～

[@ksy3598]

覺得像羅西，馬肯斯車手，放在90年代，他們只能算是二、三線車手，因GP500賽車是沒有循跡系統和電控

[@HYMMOTOCHANNEL]

這個假設...Marquez 太年輕了無法跟你保證 但Rossi 的部分我不大同意，好歹人家可是有騎過NSR500拿過一個世冠喔～

[@ksy3598]

@@HYMMOTOCHANNEL 羅西騎乘GP500時，雷尼，Schwantz,Doohan都已不在場上了，只覺得羅西和他三人實力還是有一些差距

[@griffin1325]

我也不太同意樓主的觀點，90年代GP500賽車車重約130公斤馬力150匹左右而已，而現今MOTOG雖然材料應用科技進步，但四衝程結構車重也要160公斤，最可怕的是動力暴增到280匹之譜，四衝程的扭力更不是二衝程可相比的，90年代GP500極速破300KM就已經很了不起，而現今MOTOGP賽車最高甚至飆到360KM，這樣狂暴的動力輸出早已不是人類可駕馭的了，而各類電控就是因此而生，電控就是在壓抑動力來使車輛可控制，但壓抑的同時也削弱車輛性能，越頂尖的車手會盡量將電控的介入值調得更低來爭取動力輸出，而且還要能駕馭的了，這就是頂尖車手的技術及價值，現今車手側掛越來越低就是為了能在彎道中能將更重更暴力的賽車拉回邊線，這在90年代根本無需壓得那麼低就能入彎，因此以車手技術層面而言，90年代GP500車手是無法與現今車手相比，就好比你本來騎600CC級的仿賽騎的不錯，換了部公升級的電控等級更高車架制動更好，但你卻會覺得更難以駕馭一樣的道理，但頂尖的車手換到不同年代都會是頂尖，因為天份就擺在那裏

[@張雅婷-v9y]

有女友大嫂團可以看嗎

[@HYMMOTOCHANNEL]

下次來規劃一下ＸＤ