湘南新宿ライン E233系運用開始 ~2015.3.14ダイヤ改正~

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karibajct

karibajct

9 жыл бұрын

東海道本線・横須賀線~新宿経由~宇都宮線(東北本線)・高崎線を結ぶ運行系統「湘南新宿ライン」は、2004年10月のダイヤ改正よりE231系電車のみで運行されてきましたが、本年3月14日のダイヤ改正よりE233系電車が湘南新宿ラインの運用車両に加わりました。
ダイヤ改正に伴い高崎車両センター所属のE233系が小山車両センター・国府津車両センターに移籍となり、またそれぞれの所属であるE231系と共通運用になったため、湘南新宿ラインでもE233系の運用が見られるようになりました。
運用によってはE233系とE231系との併結が行われることもあります。
《撮影日 Date》March 14/15,2015

Пікірлер: 41
@otabe13
@otabe13 10 ай бұрын
大崎でE233-3000を見たときは幻かと思った
@sub7809
@sub7809 9 жыл бұрын
E233系とE231系との併結は、1月28日の試運転以来のことですね。
@user-cm2bg7gm8v
@user-cm2bg7gm8v 9 жыл бұрын
233系はやっぱり素敵だなぁ😃
@user-ov1hz5wb4d
@user-ov1hz5wb4d 8 жыл бұрын
+佐藤信二 何処が素敵なのかな?デザインのセンス0じゃん(笑)
@user-df1tp6zn3f
@user-df1tp6zn3f 7 жыл бұрын
伊藤ヨシキ 黙っとけ
@kayodeiine9520
@kayodeiine9520 6 жыл бұрын
伊藤です お前のチャンネルもセンス0だよ・・・
@user-ep6nj8vm6k
@user-ep6nj8vm6k 4 жыл бұрын
@@user-ov1hz5wb4d 基地外は黙ってな
@user-iq7sn9oy6x
@user-iq7sn9oy6x 4 жыл бұрын
私は西暦11年生まれです。
@startrainchannel2973
@startrainchannel2973 8 жыл бұрын
やっとE233系3000番台湘南色が湘南新宿ラインを運用開始したのがちょっとびっくりしました今まで始めてE233系3000番台湘南色に乗って見て写真や動画で撮って見たいです!
@user-ov1hz5wb4d
@user-ov1hz5wb4d 8 жыл бұрын
+三浦一星 E233系ってダサいじゃん(笑)デザイン考えた奴は基地外とバカだね〜(笑)
@user-dd7wy3ne2o
@user-dd7wy3ne2o 7 жыл бұрын
伊藤ヨシキ 僕もダサいと思う車両はあるけどコメントしちゃだめだと思いますよ
@user-ep6nj8vm6k
@user-ep6nj8vm6k 4 жыл бұрын
@@user-ov1hz5wb4d 基地外なのは君だろ あと、そういうコメしか出来ない頭なのもバカだろ
@koumee2338
@koumee2338 6 жыл бұрын
E233系大好き!
@user-iq7sn9oy6x
@user-iq7sn9oy6x 4 жыл бұрын
私は西暦11年生まれです。
@user-gt7jm5mn9q
@user-gt7jm5mn9q Жыл бұрын
湘新特快で15両オールE233系編成乗った事が有りますが、この編成パターンはなかなか当たらない。 ※動画最後に珍しい15両オールE233系のうち基本編成にレアな国府津初期型(6号車トイレレス)が…
@user-wn1rh3fb9r
@user-wn1rh3fb9r 9 жыл бұрын
E233系は、編成中のクロスシート車が多いので、歓迎いたします。 たしか15両中6両がクロスシートだったと・・・
@tamutaku1998
@tamutaku1998 6 жыл бұрын
HIROMI家山 E231系の国府津車と同じ、クロスシートが六両多いですね
@tsuka5116
@tsuka5116 8 жыл бұрын
E231系はグリーン車もヨーダンパーが撤去されてしまいましたが、 E233系3000番台は普通車もヨーダンパーが装着されているので、乗り心地が よいのですかね?
@CassiZAX19992016
@CassiZAX19992016 8 жыл бұрын
結構乗り心地的の違いは感じます。E233系はE231系に比べて、横揺れが少なく感じます。
@user-qf2yd4nk4v
@user-qf2yd4nk4v 9 жыл бұрын
はじめてみた時ちょーー驚いた
@tamutaku1998
@tamutaku1998 6 жыл бұрын
みなさんに質問ですが湘南新宿ラインはE231系派、それともE233系派、俺的にはE231系の国府津車派ですねみなさんはどの湘南新宿ラインの車両がお気に入りですかみなさんはどっち派
@gorinsekyurity
@gorinsekyurity 9 жыл бұрын
E233と231の併結も営業運転スタートしたんですか みてみたいです
@user-yp2wg1cg2s
@user-yp2wg1cg2s 5 жыл бұрын
車両をE231系に統一、車両センターを組合わせで固定していた湘南新宿ラインに、E233系を投入する必要性が無かったのに、投入したのは、面倒臭くなったからですかね?でも湘南新宿ラインでは運用する車両を高崎線―東海道線、宇都宮線―横須賀線とで完全に分けないで運用すると、大船で分岐する性質上、後々不都合が生じやすいのではないですか?
@user-oh5bs3gt3y
@user-oh5bs3gt3y 7 жыл бұрын
E233はかっこいいな
@user-yt8hc9pf4p
@user-yt8hc9pf4p 4 жыл бұрын
前乗った時思ったけど東京の電車長すぎ。
@user-uw2vq7ps2i
@user-uw2vq7ps2i 8 жыл бұрын
ふと思うんですけど、この先横須賀線まで車両運用を共通化するってことはないですかね
@karibajct
@karibajct 8 жыл бұрын
+いしかわようすけ 湘南新宿ライン等のE231系・E233系と横須賀線のE217系とでは、増結車の位置・編成両数が異なるため、運用の共通化は難しいと思います。
@user-iq7sn9oy6x
@user-iq7sn9oy6x 4 жыл бұрын
私は西暦11年生まれです 散歩にゆこう❗
@cqclq17141
@cqclq17141 3 жыл бұрын
親の携帯使ってる子どもとかじゃないですか?無視するのが1番ですよ。
@euforia_21
@euforia_21 6 жыл бұрын
113系が来てたら面白そう!
@gorinsekyurity
@gorinsekyurity 9 жыл бұрын
横須賀の新車がでませんね
@user-df1tp6zn3f
@user-df1tp6zn3f 7 жыл бұрын
tatsuya 恐らくこの前に更新したからしばらく無いと思われます。
@user-ir2ks5ts9z
@user-ir2ks5ts9z 5 жыл бұрын
e235出ちゃいました。。。
@user-gt7jm5mn9q
@user-gt7jm5mn9q Жыл бұрын
@@user-ir2ks5ts9z グリーン車乗らない限りゆったり寛げません!
@user-fz1vj5mo9t
@user-fz1vj5mo9t 8 жыл бұрын
なかなか面白い‼まぁ⁉毎日の、通勤電車に揺られてのサラリーマンは大変ですけど‼逆にわたしたちも!毎日の仕事で使うクルマも本当に⁉毎日となると🍥‼本当にノイローゼにかかりそうです❗でもほんのわずかな‼時でも少しだけ?✨こうして電車🚃‼を見ていたい‼サラリーマンの皆さまにとって大変かもしれないですけど‼わずかでも自分にとって‼癒やされる❗まずは‼通勤客とは無縁で恐縮であります。わずかでも電車🚉‼の音を✨😆👂聞いていたい‼サラリーマンの皆さま😣ごめんなさい‼
@user-iq7sn9oy6x
@user-iq7sn9oy6x 4 жыл бұрын
私は1872年生まれです。
@user-ep6nj8vm6k
@user-ep6nj8vm6k 4 жыл бұрын
で?
@user-iq7sn9oy6x
@user-iq7sn9oy6x 4 жыл бұрын
俺は西暦14年生まれです。
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