詳細規格介紹-騎乘心得評比 Honda CB150R vs Yamaha MT-15 V2 | 需要信仰才能買的車CB150R

[@eric88158]

解說分析清楚明瞭👌讓人容易了解兩台車款個別差異,給你一個讚👍

[@阿翰遊台灣]

N檔無法入1檔如果是在熱車時常發生就是離合器片熱膨脹後切不開，離合器線調緊一點就能解決。

[@liebkne8567]

CB150R車主路過... 綠燈時準備起步 N檔進到1檔 有時候打不進去 重拉離合器就可以了 檔車基本上都會有這問題 盡量不要在車輛完全禁止才打入N檔 MT15的變速箱我反而覺得很卡 需要花費比較多力氣 入檔以及換檔的感覺沒有很滑順 感受沒有CB那麼滑順 朋友的MT15還是3000公里的新車 滑離的部分對我來說最明顯的差異就是離合器拉起來比較輕鬆 MT15引擎抑震真的不錯 新手比較推薦MT15 長時間騎乘對手部的壓力比較小 退檔容錯率高 CP直很高的車 CB變速箱比較滑順明確 引擎運轉品質與聲浪比MT15好很多 抑震方面就沒那麼優秀 長時間騎乘手其實會麻的 有愛的人最好練好退檔補油 鍊條很吵其實是齒盤的噪音 單換鍊條其實沒用 雖然沒有滑離 但是前後都有ABS+IMU 還是有一定的優勢 但是價格真的很盤 我是覺得騎乘感受對得起這價格 兩台都不錯 挑自己喜歡的外觀最重要 租來的車況品質不一 很難斷定車子本身的狀況

[@shiankuo9956]

在那天後我去租另一家，才真正感受到honda的檔位很好打，鏈條剛好要換了加上齒盤本來就吵，根本是疲勞轟炸😂，MT15震動抑制做的很好，手不會麻麻的，價格上有一定優勢

[@user-90777]

震動真是唯一缺點，其他也說的沒錯，新車也是如此(挺震的。 變速箱的滑順跟綿密的齒比我認為很大程度上彌補了沒有滑離的缺點，尤其騎久了換檔跟喝水一樣(會嗆到X)，所以完全不是問題；至於鍊條跟齒盤真的要換😂，原廠鏈騎個兩千多（超鬆）就要一兩百調一次鬆緊，很容易鬆。

[@msjwzii]

時隔一年被YT演算法推到這部，提一下MT-15國產化價格大降，可以入手了

[@mattyang0725]

反正價格mt15絕對屌打啦 但我們cb150r車主買的是一個信仰

[@GHK650]

CB150R的搖臂是鋼材質 不是鋁合金，只是做的很像重車的鋁合金搖臂。我搖臂刮傷的地方開始生鏽了

[@shiankuo9956]

好的感謝提醒，但生鏽也太慘了

[@j0805466]

我拿磁鐵去測試一下，真的是鐵製的

[@whsiang_photo]

最近剛好要租車出遊，剛好就是在思考這兩台車，感謝郭大的介紹！ 但想請問郭大，CB150R有滑離的配備嗎？

[@shiankuo9956]

CB150R沒有喔，所以後來我都騎有滑離的MT15，騎長途手比較舒服，但沒有後輪ABS，就看哪項配備比較習慣

[@whsiang_photo]

了解，感謝郭大～

[@k.c5218]

您比較推薦哪一輛呢？

[@shiankuo9956]

市區山路、引擎震動抑制我會選MT15 長途、安全性我會選CB150R

[@noris7788]

標題「騎乘心得」 10分鐘的影片不需要前面的車輛介紹，我是來看「10分鐘騎乘心得的」抱歉這片先pass了😅

[@shiankuo9956]

標題下的不好很抱歉讓你失望了😅 但以你的建議，感覺可以試試看3到5分的心得

[@你幹嘛這樣啊]

請問cb150r 165騎起來會很吃力嗎

[@shiankuo9956]

不會喔

[@sa86055]

Mt15就是那個頭燈太可惜了，生物造型真的讓人😮，其他都真的cp 值超高

[@tickyiu7867]

本田 cb好騎 又容易上手。

[@linfuc888]

講解得很仔細

[@Jay-j2b2c]

請問mt15現在有雙輪abs嗎

[@shiankuo9956]

@@Jay-j2b2c 國產版的有雙輪ABS跟TCS喔

[@kefkaos8819]

蠻欣賞mt-15 但身高163不知道適不適合

[@shiankuo9956]

我記得喬安姐姐(就是那個牙) 他有測過身高不同騎mt15 但建議還是去實際看看

[@麥叮]

@@shiankuo9956 每個人身材比例不同 要自己跨看看才知道差異

[@勃牲]

從新投胎比較快

[@abingchen1504]

我身高168,雙腳只能腳尖著地,您應該也差不多,一開始會有點不安心感,不過騎一陣子就習慣了.

[@a0917841907]

請問mt15-v2機油洩油螺絲跟機油濾清蓋的鎖緊扭力板手扭力值是多少？🙏👍

[@shiankuo9956]

這點我不太了解很抱歉

[@nana7ha8]

機油洩油螺絲 32Nm ，機油濾清蓋 10Nm

[@a0917841907]

@@nana7ha8 非常感謝🙏👍

[@yt10152317]

想要入門檔車，MT15跟R15，不知道你推薦哪台

[@shiankuo9956]

R15跟其他白牌150檔車比的話，騎起來有大車感，但也沒有負擔，顏質還不錯，但低速比較弱一些 MT15很特別，明明跟R15數據一樣，卻感覺加速性比較好，街車巡航舒適、過彎也很俐落，是一台能文能武的車 我個人比較偏愛MT15，畢竟我騎它環島一圈

[@Colonel0224]

@@shiankuo9956因為MT15的後齒比R15多4

[@shiankuo9956]

@@Colonel0224 感謝

[@xuhao4640]

183騎會不會太小台

[@shiankuo9956]

172的我騎MT15表示吃力，要顛腳很多

[@xuhao4640]

@@shiankuo9956 那雙載會很擁擠嗎

[@shiankuo9956]

@@xuhao4640 我沒有測到雙載😅

[@xuhao4640]

@@shiankuo9956 沒關係我照買mt15

[@e8553306]

請問r15v4根本mt15哪台更適合市區？

[@shiankuo9956]

體感上mt15比較適合，等紅燈完彎下腰 對我比較難受，但是R15很容易吸引路人眼光

[@e8553306]

@@shiankuo9956 再請問迴轉跟轉彎以及鑽車如何呢？

[@shiankuo9956]

@@e8553306 如果在比較窄的巷子內迴轉，體感MT15會比較有優勢，R15的車頭會有視覺差，感覺快碰到其他車，一次移動的範圍比較小，但在路寬的地方都一樣 鑽車我會因為不確定後照鏡的寬度，所以不會往前鑽，反而是MT15比較好判位

[@shih7787]

一個是街車一個是仿賽。。。

[@linmido6966]

不喜歡蟑螂頭…